Свежее

Лучшее

Фирма Mini сделала из универсала Clubman стильный коммерческий вэн Clubvan Concept.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zoY1a55ISc7sWCiX7-N00Q" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Пока это всего лишь концепт-кар. Видимо, перед запуском модели в серию англичане хотят оценить реакцию публики на столь необычный проект</figcaption></figure><img src="/d/story/7d/409981/201202201007_mini_clubvan_concept_side_front_view.jpg" class=" imp-image-215731" />
 <div class="caption"></div>
 В начале года в Мировую паутину 
 <a href="/content/news/396728-v_zheneve_mini_pokazhet_kommercheskij_furgon/">просочилась информация</a> о том, что к Женевскому автосалону компания Mini готовит коммерческий фургон. И сегодня стало ясно, что это были не просто слухи – перед «живым» дебютом в Швейцарии британцы распространили первые фотографии концепта Mini Clubvan и кое-что о нем поведали.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_dT1sSa0XwLNGnDh0JfpBA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7d/409981/201202201007_mini_clubvan_concept_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215729" />
 За основу был взят пятидверный четырехместный универсал Clubman. Количество створок не изменилось, а вот задние сиденья убрали ради увеличения багажного отделения. За передними креслами теперь установлена решетка из нержавеющей стали – чтобы вещи из грузового отсека не «летали» по всему салону.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9hTHUChdsfWWM7GqQsdNLg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>По словам создателей, грузовой отсек отделан высококачественной мягкой тканью и имеет удобные приспособления для фиксации поклажи</figcaption></figure><img src="/d/story/7d/409981/201202201006_mini_clubvan_concept_cargo_compartment.jpg" class=" imp-image-215734" />
 <div class="caption"></div>
 Также стоит отметить, что задние боковые стекла заменили непрозрачными поликарбонатными аналогами, а окошки задних калиток сильно затонировали. О силовой установке представители фирмы не стали рассказывать, зато, что более важно, объяснили, кому предназначен автомобиль. По задумке создателей, Clubvan должен полюбиться, к примеру, фотографам, владельцам картинных галерей, дизайнерам одежды или деловым предприятиям, занимающимся обслуживанием крупных мероприятий, которые помимо вместительности ценят динамичный характер машины и яркую внешность.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WE45Jb6uHgi9xcVnfsM0pw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7d/409981/201202201007_mini_clubvan_concept_side_view_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215730" />
 Экземпляр, окрашенный в колер с говорящим названием British Racing Green, покажется на мотор-шоу в Женеве в начале марта. О дальнейшей судьбе прототипа мы узнаем, вероятно, уже через пару месяцев.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="215729, 215730, 215731, 215732, 215733, 215734"></div>

Фирма Mini превратила универсал Clubman в коммерческий фургон

Пока это всего лишь концепт-кар. Видимо, перед запуском модели в серию англичане хотят оценить реакцию публики на столь необычный проект

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Женева-2012

Автосалон в Женеве 2012 - Geneva International Motor Show

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/409687-novoje_pokolenije_audi_rs4_avant_debutirujet_v_zheneve/409695-audi-rs-4-avantstandaufnahme/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MkCVR8mZ4VItFX889Ilmuw" width="595" height="421" layout="responsive" /></figure></a>
 Традиционно модели RS-серии получают двигатели чудовищной мощности, и новый Audi RS4 не стал исключением. Средних размеров универсал укомплектован нескромной V-образной «восьмеркой» объемом 4,2 литра и мощностью 450 л.с. Двигатель, доставшийся заряженной «четверке» в наследство от купе A5, выдает 430 Нм крутящего момента, что позволяет автомобилю брать отметку в 100 км/ч всего за 4,7 секунды - на 0,2 секунды быстрее RS нынешнего поколения.
 
 <a href="/images/news/409687-novoje_pokolenije_audi_rs4_avant_debutirujet_v_zheneve/409696-audi-rs-4-avant-innenraum/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fB8aY7w1yuQNmnZyj03LXg" width="595" height="421" layout="responsive" /></figure></a>
 Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, но за дополнительную плату электронный ограничитель может быть смещен до 280 км/ч. Полноприводный спортивный универсал имеет на 20 мм заниженный клиренс, более жесткую подвеску, активные амортизаторы, систему стабилизации и острое рулевое управление.
 
 <a href="/images/news/409687-novoje_pokolenije_audi_rs4_avant_debutirujet_v_zheneve/409707-audi-rs-4-avant-motorraum/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OGtdRZzaMuSuADTRW1gvtA" width="595" height="421" layout="responsive" /></figure></a>
 Кроме того, в информационной системе водителя с цветным дисплеем есть специальное меню «RS» с гоночным таймером и указателем температуры масла. Ну и, конечно, кожа и металлические накладки везде, где только можно.
 
 <a href="/images/news/409687-novoje_pokolenije_audi_rs4_avant_debutirujet_v_zheneve/409695-audi-rs-4-avantstandaufnahme/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MkCVR8mZ4VItFX889Ilmuw" width="595" height="421" layout="responsive" /></figure></a>
 За дополнительную плату автомобиль оснастят шестипоршневыми тормозами с 380-миллиметровыми карбонкерамическими дисками взамен стандартных 365-миллиметровых. Также за доплату доступны многочисленные варианты отделки салона, различные развлекательные системы и автомобильный телефон Bluetooth online, обеспечивающий соединение Audi RS 4 Avant с Интернетом.
 В Германии продажи Audi RS4 Avant начнутся осенью текущего года. Стоимость машины составит 76,6 тысячи евро. Российские цены будут объявлены в начале мая.

Новое поколение Audi RS4 Avant дебютирует в Женеве

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

«За рулем» Отдел новостей

Автомобиль Audi A3: обзор, новости, машина Ауди А3 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A3: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ауди А3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A3: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди А3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Серийный трехдверный хэтчбек Audi A3 выйдет не таким агрессивным, как предполагалось.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vR1LJY41iM2Zvgdzu68qqw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/04/409092/201202161014_new_audi_a3_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215551" />
 Как будет выглядеть трехдверный хэтчбек Audi A3 нового поколения, мы уже примерно знаем – на последней Международной выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе автопроизводитель из Ингольштадта весьма интересным способом 
 <a href="/content/news/398315-audi_sluchajno_rassekretila_vneshnost_trehdverki_a3/">рассекретил</a> внешность машины. Но сейчас в нашем распоряжении оказалась фотография, а не скетч. И, надо сказать, кое-что удивило.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1mcYPuT40_gxo1Ur0QUoXA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/04/409092/201202161017_audi_a3_interior.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215550" />
 Ранее на всех изображениях было видно, что облик «а-третьей» будет изобиловать агрессией. Однако на данном снимке видно -на самом деле трехдверка станет выглядеть куда спокойнее: фирменная шестиугольная решетка радиатора не такая уж и большая, а в фарах со светодиодными элементами уже нет былой злости. В целом автомобиль C-класса смотрится вполне гармонично, просто без лишней эмоциональности в экстерьере.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/H8JMTVpVRRsNMOX8JbgLkA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/04/409092/201202161016_audi_a3_central_tunnel.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215549" />
 Audi A3 – первая серийная модель концерна Volkswagen AG, построенная на платформе MQB, – дебютирует на Женевском автосалоне в начале марта. Так что, остальных подробностей, равно как и официальных фотографий, осталось ждать не так долго.

Трехдверка Audi A3 показала свое лицо

Ferrari

Автомобили Ferrari: новости, модели, обзор машин Феррари — все модели, новинки, линейка Ferrari — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari: читайте свежие новости об авто модели Феррари — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ferrari: читайте интересные статьи об авто марки Феррари – сайт «За Рулем» www.zr.ru

California

Автомобиль Ferrari California: обзор, новости, машина Ferrari California — характеристики, комплектации, разные поколения Ferrari California  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari California: читайте интересные новости об автомобилях модели Ferrari California — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля California: читайте профессиональные статьи об авто модели Ferrari California – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SsBWgstK4NVCIrjPHKuvBA" width="575" height="384" layout="responsive" /><figcaption>Отныне открытый спорткар Ferrari California можно заказать с пакетом Handling Speciale. Он подразумевает наличие электронно-управляемых магнитореологических амортизаторов (изменение характеристик теперь занимает на 50% меньше времени), более жестких пружин и «укороченного» на 10% передаточного отношения рулевого механизма для более «острого» управления</figcaption></figure>
 <div></div>
 Как правило, компания Ferrari старается не обновлять свои модели, тем самым показывая, что они и так совершенны. И когда в конце прошлого года в Сети появилась информация о том, что итальянцы планируют 
 <a href="/content/news/376130-ferrari_california_obnovat_v_2012_godu/">улучшить</a> открытую двухдверку California, мы отнеслись к этой новости скептически. А зря – в Женеву таки заглянет модернизированная «Калифорния».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e_kjrp2I7tNYIgbgw8hUgw" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Для реформенной «Калифорнии» доступны новые цвета кузова. Есть, кстати, и двухцветные варианты</figcaption></figure>
 <div></div>
 Прекрасную внешность, созданную специалистами ателье Pininfarina, решили не трогать. А вот в технике создатели покопались. К примеру, атмосферному мотору V8 4.3 с непосредственным впрыском топлива переписали программу управления и пересмотрели выпуск. В итоге отдача агрегата поднялась с 460 л. с. и 485 Нм до 490 и 505 соответственно. Крутящий момент, к слову, вырос практически во всем диапазоне оборотов.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3wZoSd6eiVMPezVC_T6IHw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Кроме того, родстер/купе-кабриолет заставили сбросить 30 кг – теперь сухая масса должна быть равна 1600 килограммам. Насколько изменилась максимальная скорость, пока неясно, зато известно, что время разгона до 100 км/ч сократилось на 0,1 с – до 3,8 с.

Родстер Ferrari California похудел и стал мощнее

Отныне открытый спорткар Ferrari California можно заказать с пакетом Handling Speciale. Он подразумевает наличие электронно-управляемых магнитореологических амортизаторов (изменение характеристик теперь занимает на 50% меньше времени), более жестких пружин и «укороченного» на 10% передаточного отношения рулевого механизма для более «острого» управления

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Корейская Kia опубликовала официальные снимки нового поколения модели Cee’d. Дебют автомобиля состоится на Женевском автосалоне.
 
 <a href="/images/news/409008-novyj_kia_cee_d_pokazhut_v_zheneve/409009-all-new-ceed-front/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TK9fFJTWDdFqgG0N9TVW_w=s800" width="800" height="514" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/409008/201202151551_all_new_ceed_front.jpg" class="alignnone size-medium imp-image-215535" /></a>
 Новый Kia Cee’d –знакомый силуэт, фирменный прищур глаз-фар и фальшрешетка радиатора как символ бренда. Все вроде бы по-прежнему, за исключением деталей. Но, эти детали делают автомобиль совершенно другим. Ставят его классом выше предшественника. Корейский штурм среднего класса продолжается.
 
 <a href="/images/news/409008-novyj_kia_cee_d_pokazhut_v_zheneve/409010-all-new-ceed-rear/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Ays814dM3HsVATvoPxspSQ=s800" width="800" height="514" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/409008/201202151552_all_new_ceed_rear.jpg" class="alignnone size-medium imp-image-215537" /></a>
 New cee'd имеет колесную базу прежних размеров, но при этом длиннее, шире и ниже, чем его предок. В результате боковая линия вытянулась и визуально опустилась ниже, а площадь остекления стала больше. Простой, но эффектный прием сделал автомобиль элегантнее, и светодиодные ресницы в фарах добавили шика. И такими приятными «мелочами» машина буквально напичкана.
 
 <a href="/images/news/409008-novyj_kia_cee_d_pokazhut_v_zheneve/409011-all-new-ceed-interior-1/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zaYBX_wOsOlJGEw46IqMFA=s800" width="800" height="514" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/409008/201202151553_all_new_ceed_interior_1.jpg" class="alignnone size-medium imp-image-215536" /></a>
 Но, по-настоящему, осмыслить их можно лишь при взгляде на интерьер автомобиля. Он и в нынешнем cee’d не плох, а в новом и вовсе приятно удивляет. Оранжево-красная подсветка приборов и органов управления практически исчезла и уступила место строгой и неутомляющей глаз белой. Оцифровка спидометра – выше всяких похвал. Продуманный мультируль. Металлические накладки на педалях и ориентированная в сторону водителя приборная панель. Изменился подход Kia и качеству материалов. Они не только хорошо выглядят, но и приятны на ощупь. Действительно новая модель в «полном» смысле этого слова.
 
 <a href="/images/news/409008-novyj_kia_cee_d_pokazhut_v_zheneve/409014-all-new-ceed-interior-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HTMQOdGBcfrwSOKPr5Qyqw=s800" width="800" height="514" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/409008/201202151554_all_new_ceed_interior_2.jpg" class="alignnone size-medium imp-image-215534" /></a>
 Официальной информации о двигателях пока нет. По неофициальной - в одной из версий автомобиль может получить 1,6-литровые бензиновые моторы серии Gamma от Hyundai Veloster мощностью в 138 «лошадей» для атмосферника и в 208 л.с. для турбированного двигателя.
 Цена на новинку пока не сообщается.

Новый Kia Cee'd покажут в Женеве

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Европейская премьера нового поколения Mazda6 состоится 6 марта в Женеве. Пока же автомобиль носит имя Takeri – наследие мирового дебюта в Японии.
 
 <a href="/images/news/408539-v_zheneve_pokazhut_novuju_mazda6/408552-no_copyright_18-3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g-_3sE8mvKTmsF0TVO6B6A=s800" width="800" height="535" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/408539/201202141420_no_copyright_18.jpg" class="alignnone size-medium imp-image-215416" /></a>
 В том, что концепт Mazda Takeri превратится в Mazda6, можно практически не сомневаться. За три недели до открытия Женевского автосалона японский автоконцерн подкинул в Сеть целую серию новых фотографий автомобиля.
 Да и презентация новой модели пройдет одновременно с двумя другими знаковыми машинами: новым компактным кроссовером Mazda CX-5 и родстером MX-5 в версиях Special Edition – то есть только для европейского рынка.
 
 <a href="/images/news/408539-v_zheneve_pokazhut_novuju_mazda6/408695-no_copyright_17-5/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Gkqs-QzMW9y6PT5HqfBR4Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/408539/201202150535_no_copyright_17.jpg" class="alignnone size-medium imp-image-215420" /></a>
 Mazda Takeri не только донесет до европейцев «Душу движения», как поэтически назвали свой новый стиль дизайна в Mazda, но и познакомит с новыми технологиями, которые должны эффектно оттенять новую «шестерку» на фоне конкурентов.
 Прежде всего, конечно, речь идет о новой концепции бренда SkyActiv. Ею в автомобиле пропитано буквально все: шасси и кузов, трансмиссии и двигатели. Кстати, пока Mazda Takeri показывалась лишь с дизельным мотором. А к двигателям на тяжелом топливе европейцы испытывают очевидную слабость. Шоу-кар агрегатирован дизельным двигателем объемом 2,3 литра мощностью 173 л.с., отвечающим требованиям экологических норм Евро-6 и работающим в паре с новой 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
 Привычная для моделей Mazda система «Старт-Стоп», дополненная уникальной рекуперативной тормозной системой, сделает новую Mazda6 одним из самых экономичных автомобилей своего класса. Одного бака солярки, по данным наших зарубежных коллег, должно хватить примерно на 1500 километров пробега.
 
 <a href="/images/news/408539-v_zheneve_pokazhut_novuju_mazda6/408694-no_copyright_16-4/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/toI_uzHD7EnBEJODdtDZQw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/db/408539/201202150535_no_copyright_16.jpg" class="alignnone size-medium imp-image-215419" /></a>
 Главным качественным изменением в салоне автомобиля, без сомнения, станет новое управление информационно-мультимедийной системой. Вместо множества кнопок и крутилок в автомобиле появится один джойстик-контроллер, похожий на iDrive у BMW или MMI в Audi.
 Производство новой «шестерки» стартует с кузовов: седан, хэтчбек и универсал уже в этом году. А первые автомобили в продажу поступят, скорее всего, весной 2013 года. Кузов купе традиционно выйдет годом позже.

В Женеве покажут новую Mazda6 

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WxLVG1ikAJO8ifrsVzm2ZA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Под капотом расположится атмосферный мотор V8 4.2 FSI отдачей 450 л. с. и 430 Нм. С ним станет сотрудничать семиступенчатая роботизированная «механика» S Tronic о двух сцеплениях</figcaption></figure>
 <div></div>
 Что мы знаем об 
 <a href="/content/news/404194-audi_pokazhet_v_zheneve_moshhnyj_universal_rs4_avant/">Audi RS4</a> нового поколения? Уже достаточно. Например, седан исчезнет вовсе – модель будет представлена лишь в кузове универсал, а силовой агрегат будет в точности таким же, как у купе RS5. Доподлинно известно также то, что дебют состоится на Женевском автосалоне через несколько недель. Не хватало только фотографий… Но инсайдеры, к счастью, нас услышали – в Интернете появились первые изображения машины.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xnBOL_y8LZA3xtcOX90WYQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Ускорение с нуля до 100 км/ч станет занимать примерно 4,7 с, а максимальная скорость доберется до отметки 280 км/ч</figcaption></figure>
 <div></div>
 По большому счету, все ожидаемо: расширенные крылья в духе уже не выпускаемой старшей «сестры» RS6 Avant, огромные овалы выпуска, диффузор, еле влезающие в колесные арки диски с низкопрофильными покрышками, серебристые корпуса зеркал – все это мы представляли себе и раньше. Однако передняя часть нас все-таки удивила – к чему эти треугольники по бокам переднего бампера? Массивный сплиттер в тон «ушам» тоже выглядит чужеродно, а вот от фирменной сотовидной решетки радиатора глаз не оторвать.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yhTt9cYOO2hsDtHn6k6g5g" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Внутри тоже расставлены спортивные акценты. Руль с пухлым ободом усечен по хорде снизу, кресла – глубокие «ковши», на педалях – металлические накладки, а центральный тоннель, дверные и передняя панели декорированы вставками из углепластика.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YrT-6MmrssRpnAH8QtpW4w" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure>
 Премьера Audi RS4 Avant должна состояться шестого марта, но – ввиду последних событий – опубликовать детальные технические характеристики утилитарного «болида» ингольштадтцы могут и раньше.

Изображения Audi RS4 Avant проникли в Сеть до официальной премьеры

Под капотом расположится атмосферный мотор V8 4.2 FSI отдачей 450 л. с. и 430 Нм. С ним станет сотрудничать семиступенчатая роботизированная «механика» S Tronic о двух сцеплениях

Mx-5

Автомобиль Mazda MX-5: обзор, новости, машина Мазда МХ5 — характеристики, комплектации, разные поколения Mazda MX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda MX-5: читайте тематические новости про автомобили модели Мазда МХ5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mx-5: читайте интересные статьи про авто модели Мазда МХ5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/408566-mazda_mx-5_v_specversii_obzavedetsa_navigacijej/408579-2201977231483781124/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CmGQXNc0eUMeiBG4GLyQPQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure></a>
 MX-5 Spring 2012 Special Edition отличается хромированной окантовкой фар, решетки радиатора и противотуманных фар, а также кожаной отделкой салона Havana Brown. Спорткар Mazda в спецверсии также можно будет заказать в эксклюзивном цвете Radiant Ebony.
 Спецверсия MX-5 будут продавать только на европейском рынке.

Mazda MX-5 в спецверсии обзаведется навигацией

Изображения из патентного бюро пролили свет на экстерьер концепт-кара Infiniti Emerg-E.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EvoWGWJFRw5D5I59oxIwyA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Emerg-E приводится в движение электротягой, а ДВС лишь подзаряжает аккумуляторы, причем пополнять запас энергии можно и от обычной электросети</figcaption></figure><img src="/d/story/f1/408305/201202140834_infiniti_emerg_e_sketch_side_front_view.jpg" class=" imp-image-215336" />
 <div class="caption"></div>
 Компания Infiniti начала подготавливать публику к появлению концептуального электроспорткара Emerg-E еще прошлой осенью, когда на Франкфуртском автосалоне показала первый тизер. Несколько недель назад японцы опять 
 <a href="/content/news/399373-infiniti_pokazal_novyj_tizer_ekosportkara/">частично рассекретили</a> внешность прототипа. А теперь благодаря утечке из патентного бюро мы имеем возможность оценить грядущую новинку сразу со всех ракурсов.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eyP7WLWhvh_fwd5E7mK0tg" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Среднемоторный суперкар? Да, только в пределах колесной базы установлен не многолитровый V12, а скромный моторчик объемом 1,2 литра</figcaption></figure><img src="/d/story/f1/408305/201202140834_infiniti_emerg_e_sketch_side_view.jpg" class=" imp-image-215337" />
 <div class="caption"></div>
 Что ж, выглядит двухдверка необычно, но фирменный стиль прослеживается. Решетка радиатора и изгибы у задних стоек крыши выдают в машине Infiniti. Агрессии в облике, конечно, хватает, но элегантности все же больше – видно, что форма продиктована не только аэродинамикой.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xf2YTeBpyoyOVx5b-ATGeQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/408305/201202140834_infiniti_emerg_e_sketch_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-215339" />
 Вживую Infiniti Emerg-E можно будет увидеть на Женевском мотор-шоу – презентация модели состоится 6 марта.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="215336, 215337, 215338, 215339"></div>

Скетчи нового экоспорткара Infiniti проникли в Сеть

Emerg-E приводится в движение электротягой, а ДВС лишь подзаряжает аккумуляторы, причем пополнять запас энергии можно и от обычной электросети

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus RX: обзор, новости, машина Лексус РХ — характеристики, комплектации, разные поколения Lexus RX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus RX: читайте интересные новости об автомобилях модели Лексус РХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RX: читайте свежие статьи про автомобили модели Лексус РХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

На международном автосалоне в Женеве состоится премьера рестайлинговой версии кроссовера Lexus RX. Официальных изображений пока нет, но в сеть попали правдоподобные фото праворульного варианта RX с японской брошюры.<a href="/images/news/408301-restajlingovyj_lexus_rx_poluchit_sportpaket/408303-lexus-rx-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MgxdiWmn2YUN6lUbXslewg" width="800" height="565" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/408301/201202140807_lexus_rx.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-215333" /></a>
 Главная новость: у RX появится спортивная версия с пакетом F Sport с бампером другой формы, легкосплавными дисками особого дизайна, спортивным рулевым колесом, накладками на педали и пороги.
 <a href="/images/news/408301-restajlingovyj_lexus_rx_poluchit_sportpaket/408304-lexus-rx_2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BJMSfB53QVCEG73SLDgDMg" width="800" height="565" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/408301/201202140807_lexus_rx_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-215335" /></a>
 Обновленный Lexus RX получит, подобно другим недавно вышедшим моделям марки, новую радиаторную решетку в форме веретена, передние фары со светодиодами, новые противотуманные фары и задние фонари измененной формы.
 <a href="/images/news/408301-restajlingovyj_lexus_rx_poluchit_sportpaket/408302-lexus-rx_3/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l36-ZPGzgWUzccxFWb50gQ" width="800" height="565" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ed/408301/201202140807_lexus_rx_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-215332" /></a>
 Изменения в салоне не такие заметные: появится обновленное рулевое колесо и металлические вставки нового дизайна.

Рестайлинговый Lexus RX получит спортпакет

Лежнин Роман

Современные автомобили, как правило, оснащены множеством
технологий, направленных на повышение комфорта и экономию топлива. Одной из
таких функций является режим «Старт/стоп», который автоматически глушит
двигатель при кратковременных остановках, например, на светофорах или в
пробках. Хотя на первый взгляд эта система выглядит как полезное новшество,
эксперты предупреждают, что она может негативно сказаться на долговечности
вашего автомобиля.

Режим «Старт/стоп» был разработан для снижения расхода
топлива и уменьшения выбросов CO2 в атмосферу. При остановке автомобиля
двигатель отключается, и при нажатии на акселератор он снова запускается. Это
позволяет сэкономить топливо в ситуациях, когда автомобиль не движется. Однако,
как показывает практика, такая экономия может обернуться большими затратами в
будущем. 

По словам британского автоэксперта Скотти Килмера, частые
запуски двигателя в режиме «Старт/стоп» могут привести к значительному износу
не только самого двигателя, но и других важных компонентов, таких как стартер и
аккумулятор. Основная проблема заключается в том, что каждый раз, когда
двигатель запускается, масляный насос должен перекачивать масло из нижней части
двигателя вверх для смазки. В момент остановки масло стекает вниз, и, когда
двигатель снова запускается, он работает без достаточной смазки на начальном
этапе, что усиливает износ.

Деактивация режима «Старт/стоп» может стать простым и
эффективным решением для водителей, стремящихся продлить срок службы своего
автомобиля. На многих моделях автомобилей этот режим можно отключить нажатием
кнопки «A-off».Источник: <a href="https://www.express.co.uk/life-style/cars/1976111/car-button-petrol-diesel-engine-damage">Daily Express</a>

Отключение этой функции продлит жизнь вашему автомобилю: секретный лайфхак

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep, легендарный производитель внедорожников, выпустил
специальную версию своего флагмана – Wrangler 4xe Willys '41 – в честь
культового Willys MB, военного джипа, ставшего символом Второй мировой войны.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/at8gzzOWgjcrIboJO92AWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Внешне Wrangler 4xe Willys '41 поражает своей схожестью с
предком. Темно-зеленый защитный цвет кузова, надписи «41», стилизованный
логотип Jeep на колпаках колес – все это создает атмосферу военного времени. Для
усиления эффекта на рекламных фотографиях Jeep представил новинку рядом с
оригинальным Willys MB, дополнительно сняв мягкую крышу и двери у спецверсии, чтобы
максимально подчеркнуть сходство.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/omoDIIZnCdzFIMWWzqTo4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure>  

Однако, ностальгия по прошлому не предполагает отказа от
современных технологий. Wrangler 4xe Willys '41 доступен исключительно в виде
подключаемого гибрида. Это определяет его высокую стоимость – от 62 000
долларов с учетом доставки. За эти деньги покупатель получает не только
стильный дизайн, но и 17-дюймовые стальные диски с 33-дюймовыми грязевыми
шинами, стальные бамперы, сиденья из коричневой кожи и армейские наклейки – все
это включено в базовую комплектацию. Производитель также не ограничивает тираж
и предлагает широкий выбор заводских опций.

Базовая цена Wrangler 4xe Willys '41 на 4500 долларов выше,
чем у обычного гибридного Wrangler 4xe. Однако, за счет дополнительных опций, включая
аксессуары Mopar (подножки, шноркель и др.), а также опции комфорта, стоимость
может вырасти еще на 6-7 тысяч долларов.  Тем не менее, первые покупатели могут
воспользоваться акцией и сэкономить до 7000 долларов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EgdWdTK1F9eliYltLoJBgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Такая щедрость от концерна Stellantis, которому принадлежит
Jeep, не случайна. Продажи Wrangler в третьем квартале упали на 11%, пришлось
временно приостановить производство и уволить 1100 рабочих в Огайо. Ситуация на
рынке внедорожников обостряется: конкурент Ford Bronco демонстрирует еще худшие
результаты – падение продаж на 18,5% за тот же период. Возвращение недорогой
базовой версии Bronco – еще одно свидетельство кризиса в сегменте.Источник: <a href="https://ufocar.ru/novosti/predstavlen-stilizovannyj-pod-willys-osobyj-jeep-wrangler-avto-snyali-na-foto?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fce909fdb-63ec-5e5c-b7bb-22b47add3269">Южный автомобиль</a>

Jeep выпустил ностальгическую версию Wrangler в честь внедорожника Willys

Jeep Wrangler 4xe Willys '41

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt: обзор, новости, машина Шевроле Кобальт — разные поколения, характеристики, комплектации Chevrolet Cobalt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cobalt: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шевроле Кобальт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cobalt: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Кобальт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Российский автомобильный рынок продолжает удивлять. На фоне
роста цен и дефицита новых автомобилей, неожиданно появился игрок, способный
пошатнуть позиции даже таких гигантов, как Lada. Речь идет о ,
новом седане, который, по данным некоторых классифайдов, продается дешевле, чем
популярная Lada Vesta.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VYteB_1G1NJ4nACZtE2Jhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Информация о появлении новых в России
вызвала настоящий ажиотаж. На первый взгляд, это кажется невероятным: новый
импортный автомобиль, предлагаемый по цене, сопоставимой с отечественным
бюджетником. Действительно ли это так?<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HrKjpD2RpPWLyPzAOsTjqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure>  

Согласно объявлениям на различных площадках, цены на новые
 стартуют от 1 500 000 рублей. Для сравнения, базовая цена Lada
Vesta 2024 года в кузове седан начинается от 1 525 000 рублей. Это означает,
что в некоторых случаях Cobalt оказывается выгоднее.

Однако стоит отметить, что предложения о продаже
сосредоточены в основном у частных продавцов в разных регионах России:
Хабаровск, Оренбург, Белгород, Альметьевск, Воронеж, Саратов. Разброс цен
достаточно велик — от 1 500 000 до 1 980 000 рублей. Разница в стоимости
объясняется, прежде всего, типом коробки передач (механическая или
автоматическая) и комплектацией.

Практически все предлагаемые автомобили оснащены надежным
1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. Этот двигатель
зарекомендовал себя как неприхотливый и экономичный. В паре с ним работает либо
5-ступенчатая механическая, либо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rDpBoHPLFwPHECg75GT-Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Комплектации, предлагаемые продавцами, несколько разнятся. Однако,
даже базовая версия обычно включает в себя такие важные элементы, как две
фронтальные подушки безопасности, кондиционер, штатную аудиосистему и, в
некоторых случаях, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и заднего стекла.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370826-chevrolet">Автоновости дня</a>

На российском рынке появился качественный бюджетный седан по цене Весты

Интерьер Chevrolet Cobalt

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Константин Васильев

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sentra

Автомобиль Nissan Sentra : обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Nissan Sentra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Sentra : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Sentra: читайте свежие статьи про автомобили модели сентра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cerato 

Автомобиль Kia Cerato: новости, обзор, машина Киа Серато — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Cerato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Cerato: читайте интересные новости про авто модели Киа Серато — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cerato : читайте уникальные статьи об авто модели Киа Серато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Elantra

Автомобиль Hyundai Elantra: обзор, новости, машина Хендай Элантра — разные поколения, комплектации, характеристики Hyundai Elantra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Elantra: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Элантра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Elantra: читайте свежие статьи об авто модели Хендай Элантра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Седаны C-класса: Hyundai Elantra против конкурентов

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sc4EHE0vxRiRHsLht1Q2iw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Hyundai Creta</figcaption></figure> От сравнения с <a href="/content/articles/900844-pervyj-test-drajv-krossovera-r/">Каптюром</a>, пусть и заочного, не уйти. Creta не столь игрива, но основательна. Нет у нее цветной крыши, зато есть черные передние стойки. И доплачивать за это не надо. Силуэт не так стремителен, зато мне видно край капота. Для кроссовера полезное качество. Внутри Hyundai нет и тени легкомыслия. Все строго и по делу. Creta - бюджетник, потому и пластик жесткий. Ничего, зато на водителе не экономили – эргономика хорошо проработана. Руль перемещается в обоих направлениях и удобен для хвата. Сиденье комфортно, с четко обозначенной боковой поддержкой, широкими диапазонами регулировок и нормальной длиной подушки. Несколько часов по алтайским дорогам, а я не чувствую усталости – вот показатель хорошего профиля кресла. Пусть <a href="/content/articles/901425-novyj-krossover-hyundai-creta/">Creta</a> и компактна, но компании в дальнюю дорогу она не испугается. Количество отделений для мелочовки вряд ли кого-то разочарует. Большой бокс между сиденьями, огромные карманы в дверях, подстаканники, ниши – место найдется для всего. Задним пассажирам места хватит по всем направлениям. Главное, чтобы путешествие было недолгим и не пришлось брать с собой много багажа. Багажник неплох по меркам класса, но класс-то небольшой. Потому тут всего 400 л по паспорту. А вот за большое подполье с полноценной запаской – зачет! Есть куда спрятать дорожный скарб.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NmaBKDUfsukUBgM91HorAQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>По меркам класса багажник неплох, но для большой компании подойдет едва ли.</figcaption></figure> <h3>Землетрясение и рафтинг</h3>Хватит любоваться багажником. Кидаем туда вещи, и вперед, к Чемальской ГЭС! Перво-наперво я выбрал 1,6-литровую версию с передним приводом и механикой. Жаль, что на тест не привезли автоматическую модификацию, ведь именно на Креты 1.6 с АКП пришлась половина всех проданных за первый месяц автомобилей. Тяги двигателя Gamma хватает для нормальной езды. Но по мере того, как Чуйский тракт, по которому пролегал наш путь, набирал высоту, силы покидали мотор. Ничего не поделаешь — кислородное голодание! И все же любой автомобиль воспринимается прежде всего не через педаль газа, а через руль. Чуйский тракт не только одна из самых красивых дорог мира, но и одна из самых драйверских - с бесконечными поворотами различного радиуса и перепадами высот. Отличный экзамен для любого шасси. И Creta с честью его сдала. Она охотно съедала повороты, оставаясь на траектории даже при серьезных сменах профиля дороги. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q4WkveMc5PGx7_nEOWzXyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Чемальская ГЭС закрыта в 2011 году и теперь служит исключительно туристическим объектом.</figcaption></figure> Вскоре перед нами показалась Чемальская ГЭС, построенная в 1935 году. Ее мощности хватало для питания близлежащего санатория и нескольких мелких населенных пунктов. Но в 2011 году на станции случилась авария, после чего ее закрыли. А спустя три года, во время сильнейшего наводнения, была размыта грунтовая часть плотины. Сегодня на гидроэлектростанцию водят туристов. Объект интересный, но местная природа куда красивее. Залитые солнцем и покрытые зеленью сопки, бирюзовая река Катунь, огромные кедры. Если выбирать между Альпами и Горным Алтаем, я выбираю наш хребет. Но у такой природы есть и обратная сторона. Алтайские горы до сих продолжают расти, что сопровождается периодическими подземными толчками. Один из таких ощутили и мы. И хотя магнитуда cоставила всего 3,3 единицы, ощутили мы его сполна.Обратный путь к месту ночевки мы проделали по реке. Нет, не на Крете. Хотя она и неплоха вне дорог, но все же не <a href="/content/articles/902220-snegobolotokhod-marsh-polezno/">амфибия</a>. Для сплава по бурной Катуни нужен другой транспорт — рафт. Рафтинг (сплав по горным рекам на надувной лодке) — это один из пунктов, ради которого туристы толпами едут на Алтай. И оно того стоит. Если при подходе к первому порогу было страшновато, то уже потом хотелось еще и еще. Отличная тренировка для рук. После сплава было такое ощущение, что я перетаскал несколько десятков мешков цемента. <h3>Все выше и выше</h3>На второй день я оседлал полноприводную Крету с двухлитровым мотором и автоматом. Тем паче, что маршрут второго дня пролегал через Семинский перевал. Надо сказать, что полноприводник на виражах чувствует себя еще лучше. Если переднеприводной Крете с балкой сзади слегка не хватает стабильности и энергоемкости, то полноприводный автомобиль с задней многорычажкой избавлен и от этих недостатков. Жаль, что зажатость в нуле осталась. Тем не менее, <a href="/content/news/901073-hyundai-snala-pokrov-tajny-s-n/">Creta</a> отлично подходит для дальних расстояний по дорогам любого качества.<table>
<tbody>
<tr>
<td>
Автомобиль
</td>
<td>
 1.6
</td>
<td>
 2.0 2WD
</td>
<td>
 2.0 4WD
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Длина/ширина/высота/база, мм
</td>
<td>
4270/1780/1630/2590
</td>
<td>
4270/1780/1630/2590
</td>
<td>
4270/1780/1630/2590
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Объем багажника (VDA), л
</td>
<td>
402/1396
</td>
<td>
402/1396
</td>
<td>
402/1396
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Снаряженная масса, кг
</td>
<td>
1345(1374)
</td>
<td>
1405
</td>
<td>
1472
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Двигатель
</td>
<td>
Бензиновый, P4, 16 клапанов, 1591 см³; 90,2 кВт/123 л.с. при 6300 об/мин; 150,7 Н•м при 4850 об/мин 
</td>
<td>
Бензиновый, P4, 16 клапанов, 1999 см³; 110 кВт/149,6 л.с. при 6200 об/мин; 192 Н•м при 4200 об/мин
</td>
<td>
Бензиновый, P4, 16 клапанов, 1999 см³; 110 кВт/149,6 л.с. при 6200 об/мин; 192 Н•м при 4200 об/мин
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Время разгона 0–100 км/ч, с
</td>
<td>
12,3 (12,1)
</td>
<td>
10,7
</td>
<td>
11,3
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Максимальная скорость, км/ч
</td>
<td>
169
</td>
<td>
183
</td>
<td>
179
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Топливо/запас топлива, л
</td>
<td>
АИ-95/55
</td>
<td>
АИ-95/55
</td>
<td>
АИ-95/55
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
</td>
<td>
7 (7,1)
</td>
<td>
7,5
</td>
<td>
8,0
</td>
</tr>
<tr>
<td>
Трансмиссия
</td>
<td>
передний привод; М6 (А6)
</td>
<td>
передний привод; А6
</td>
<td>
полный привод; А6
</td>
</tr>
</tbody>
</table><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/28hQCbNOf1FdIwrmhr70_g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Двигатель серии Nu объемом два литра прошел адаптацию — мощность снижена до 149 л.с., а сам двигатель может потреблять 92-й бензин.</figcaption></figure> А вот от двухлитрового мотора в связке с шестиступенчатым автоматом я ждал большего. На обгонах особых проблем я не испытывал, хотя микрозадержку при переходе вниз автомат допускал. Но задемпфированность педали может осложнить жизнь в городе. При легких касаниях машина почти не реагирует. А стоит притопить, как автомобиль бросается вперед. На свободных дорогах Алтая эта особенность едва заметна, а вот в плотном городском потоке может стать проблемой. Зато с набором высоты двухлитровая Creta не осаживалась, как ее менее мощная сестра. Тяги хватало, даже когда мы поднялись на высшую точку Чуйского тракта — Семинский перевал (1717 м). Но вот где компактный кроссовер действительно удивил, так это вне дорог. Мы с коллегой решили проверить, способна ли Creta стать альпинистом. Она довольно уверенно взбиралась на крутые подъемы, вовремя подключая задние колеса. А ассистент спуска с горы то и дело гасил скорость, когда мы спускались вниз. Правда, на совсем крутых склонах (больше 40%) ему уже было тяжело: все-таки Creta не вседорожник, а кроссовер.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2VxfKzsBc2z82yFJ4YXptA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Задний редуктор, как и блок управления муфтой, ничем не защищен, а потому уязвим для крупных камней и коряг.</figcaption></figure> Но опасное чувство вседозволенности сыграло с нами злую шутку. Начиналось все мирно, когда мы отправились в сторону Теректинского хребта для поиска мест для съемки. Грунтовая дорога, пролегающая по Каракольской долине, привела нас в маленькое село Кулада на одноименной речке. А дальше дорога становилась все хуже и хуже, пока не кончилась совсем. И вместо того, чтобы вернуться назад, мы не нашли ничего лучшего, как поехать через поле. Твердый грунт вскоре сменился мягким, и машина села на брюхо. Дабы не зарываться, решили не буксовать. Вдалеке увидели два трактора и побежали им навстречу. Радость была недолгой — оба тракториста отказались помогать. Вот тебе раз! От деревни мы отъехали на восемь километров, но делать нечего, надо идти туда - телефон-то не ловит. Обратный путь пешком занял полтора часа. Слабоумие и отвага! Ведь по дороге мы наткнулись на медвежьи следы. Слава богу, с тем, кто их оставил, мы не встретились. Каково же было разочарование, когда и в деревне мы не нашли никого, кто бы мог помочь (само собой, не безвозмездно). Благо телефон поймал сигнал, и мы смогли вызвать своих. Ребята из технической поддержки на <a href="/content/articles/901559-obnovlennyj-hyundai-grand-sant/">Hyundai Grand Santa Fe</a> приехали довольно быстро и вскоре выдернули застрявшую Крету.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4b6VihFqPJgsm7nSp6bMOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Наш путь к Теректинскому хребту прервался этим полем. Пока дождались помощи, уже наступил вечер.</figcaption></figure> ***Прожив с несколько дней в условиях гор, я проникся симпатией к этому маленькому кроссоверу. И дело не в привязанности, возникающей при длительном общении. Просто машина вышла очень сбалансированной и законченной, у нее почти нет слабых мест. Конечно, с учетом класса и цены. А она приятна. В базе даже дешевле главного конкурента, хотя за многие радости жизни придется доплатить. Зато не придется доплачивать за хорошую эргономику, удобный салон и отличное шасси - а это главное! Быть может, вот он – новый царь горы?<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="631862, 631864, 631863, 631866, 631867, 631865, 631868, 631869, 631870, 631872, 631871, 631873, 631874, 631875, 631876, 631877, 631878, 631879, 631880, 631882, 631881, 631883, 631884, 631885"> </div>

Царь горы: покоряем Алтай на Hyundai Creta

Тест-драйв

Кулешов Михаил

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Koleos

Автомобиль Renault Koleos: обзор, новости, машина Рено Колеос — разные поколения, комплектации, характеристики Renault Koleos  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Koleos: читайте профессиональные новости про автомобили модели Рено Колеос — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Koleos: читайте свежие статьи об авто модели Рено Колеос – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Renault Koleos: волшебник страны OS

Renault Koleos

Меньших Петр

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero Sport

Автомобиль Mitsubishi Pajero Sport: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро Спорт — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Pajero Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero Sport: читайте тематические новости об автомобилях модели Мицубиси Паджеро Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero Sport: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/h0BOrwQTaIxnnaRlLhB2Sg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> На грунтовке, укатанной разработчиками алмазов, вседорожник разогнался до 190 км/ч. Местных правил, извините, не нарушали, только сам Паджеро Спорт нас одернул - при полностью нажатой педали газа сбросил ход до 180 км/ч. Даже после сотни километров грейдера амортизаторы не подавали признаков перегрева, да и сам автомобиль, казалось, был готов продолжать так развлекаться часами.Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2016/09/test-mitsubishi-pajero-sport-2016/">automps.ru</a>.Фото: Mitsubishi

Новый Mitsubishi Pajero Sport идет по алмазам

Гомянин Максим

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кому-то <a href="/content/articles/901765-obnovlennyj-suzuki-sx4-drugoe/">обновленный </a> нравится, другие нос воротят. Значит, дизайнеры попали в точку: когда о машине спорят, это хорошо. Частокол решетки радиатора, светодиодные фары с ресницами ходовых огней – видно, что делали без оглядки на других.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V9RU3c9HPgjnnBYw2eUFLg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Suzuki SX4</figcaption></figure> Сзади изменений минимум. Глаз выхватывает иные фонари, в которых тоже появились светодиоды, и шильдик S‑Cross. Пусть он не сбивает с толку: под таким именем кроссовер знают в Европе, а у нас он по-прежнему называется SX4.Салона рестайлинг практически не коснулся. Передняя панель обзавелась мягким пластиком (софт-тач), обрамление центрального дисплея имитирует рояльный лак. Сам дисплей теперь сенсорный, с диагональю семь дюймов. Поменяли дизайн обивки кресел. Появилась навигация с 3D-функцией, поддержка новомодных протоколов Apple CarPlay и MirrorLink. Смартфон можно подружить с машиной через Bluetooth.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="100%" colspan="2">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s3stS1EJ_qiY8T3TrYE_iQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В салоне иные материалы отделки передней панели. В базе – пятиступен­чатая механика. Шестиступка (на фото) – для Европы.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3X_TvtyAvSadIRrWi_mhFA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Панель приборов не изменилась – она по-прежнему проста и понятна.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s_6mcfyZtMJarJ09pnC6kg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Шестиступенчатый автомат Aisin занял место вариатора.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Под капотом обосновался 140‑сильный 1,4‑литровый турбомотор К14 С Boosterjet от Витары. Для SX4 его адаптировали – поставили новые опоры двигателя, перекроили выпуск. Прежний 117‑сильный агрегат объемом 1,6 л серии M16A европейцы больше не увидят, но <a href="/content/news/901821-stali-izvestny-rossijskie-komp/">у нас он останется</a> – в паре с пятиступенчатой механикой. А Бустерджету положен только автомат. Да-да, вариатор сходит с дистанции и передает эстафету шестиступенчатому гидромеханическому автомату Aisin.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rafL7XUo8qXHL377x9CRwA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У сиденья водителя большие диапазоны регулировки по высоте и в продольном направлении.</figcaption></figure>
 </td>
 <td width="50%">
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XwgkXtlqhxOqcxijaOX43A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Набивка заднего дивана плотная. Есть откидной подлокотник. Спинка складывается в пропорции 60:40.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table>На узких улицах провинциальной Италии, изобилующих подъемами, спусками и крутыми поворотами, турбодвигатель оказался молодцом – тянет уже с 1500 об/мин. Коробка мягко и точно перебирает передачи, система Hill Hold облегчает старт в горку. Для города самое то!На горной дороге перевожу селектор в положение M – в ручной режим. На подъеме играю подрулевыми лепестками, и 140 «лошадей» еще веселее везут к вершине. Снова всё происходит плавно, без клевков и надрывного ора двигателя, да и в «драйве» трансмиссия не тупит. Спортрежим заставляет коробку дольше держать передачи, педаль газа становится острее. А вот усилие на руле не меняется. Да и не нужно – с обратной связью и так всё неплохо.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qb3pK4RMunC_xXHRDZkASA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Буксировочная проушина расположена слишком близко к бамперу, его легко повредить при буксировке или вызволении автомобиля из грязи.</figcaption></figure> Съезжаю на грунтовку, пронизывающую виноградники. Полноприводная трансмиссия AllGrip 4WD с четырьмя режимами движения – Auto, Sport, Snow и Lock – не изменилась. Постепенно дорога кончается, и трава начинает лизать днище. Муфта и элементы выпускной системы расположены низковато. Но это европейская версия, с клиренсом 170 мм, а для России заявленный дорожный просвет – 180 мм, как у дорестайлинговой модели. На всякий случай жму Lock, блокируя межосевую муфту. Без труда проехав сквозь высокую траву, затем благополучно преодолел участок разбитой тракторами колеи – благо, лето в Италии выдалось сухим. В общем, если последние километры до дачи едете по грунтовке, SX4 доставит к цели без лишних хлопот.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a8rBo_d3d17BXVc49eS_eA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Над стеклом пятой двери появился крупный козырек. Фонарям изменили дизайн и вживили в них светодиоды.</figcaption></figure> Выбор машины подчас подобен выбору вина за границей. Приезжаешь в магазин и покупаешь то, что берут местные. То есть не очень дорогой продукт. И такое вино оказывается гораздо вкуснее, чем из стоящей на видном месте пафосной бутылки со звонким ценником и яркой этикеткой. Вот и в SX4 отсутствует пафос, способный сильно удивить, но есть вкус. А для тех, кто не готов переплачивать за полный привод, существует переднеприводный вариант, причем с любым из двух моторов. Спрос на такие версии растет ­в России не первый год.У нас рестайлинговый венгерской сборки появится со дня на день. Главное, чтобы цена была конкурентоспособной. <table>
 <tbody><tr>
 <td width="50%">
 <h4> 1.6
 </h4>
 </td>
 <td width="50%">
 <h4> 1.4 Boosterjet</h4>
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Длина/ширина/высота/база
 4300/1765/1585/2600 мм
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Объем багажника
 (VDA) 430 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Снаряженная масса
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 1085 кг
 </td>
 <td width="50%">
 1235 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Двигатель
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 бензиновый, P4, 16 клапанов, 1586 см³; 
 86 кВт/117 л.с. при 6000 об/мин; 
 156 Н·м при 4400 об/мин
 </td>
 <td width="50%">
 бензиновый, P4, 16 клапанов, 1373 см³; 103 кВт/140 л.с.
 при 5500 об/мин; 220 Н·м при 1500–4000 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Время разгона 0–100
 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 11,0 с
 </td>
 <td width="50%">
 10,2 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Максимальная скорость
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 180 км/ч
 </td>
 <td width="50%">
 200 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Топливо/запас топлива
 АИ-95/47 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Расход топлива: смешанный
 цикл
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 5,4 л/100 км
 </td>
 <td width="50%">
 5,7 л/100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%" colspan="2">
 Трансмиссия
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="50%">
 передний привод; М5
 </td>
 <td width="50%">
 полный привод; A6
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="627681, 627683, 627682, 627684, 627685, 627686, 627688, 627687"></div> <div>Фото: Максим Гомянин, Suzuki</div>

Обновленный Suzuki SX4: без пафоса

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Выставки