Свежее

Лучшее

Серийный родстер с жесткой съемной крышей Porsche 918 Spyder по сравнению с одноименным концептом немного подрастет и получит более мощный и объемный бензиновый мотор.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0Rpt-yjkKjTQNv0__IBJPA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Габариты женевского прототипа: длина – 4497 мм, ширина – 1928 мм, высота – 1091 мм. Колесная база равнялась 2650 миллиметрам</figcaption></figure><img src="/d/story/58/399192/201201161012_porsche_918_spyder_side_front_view.jpg" class=" imp-image-212925" />
 <div class="caption"></div>
 Изначально немцы не планировали пополнять свою модельную линейку гибридом Porsche 918 Spyder. Но на Женевском автосалоне 2010 года шоу-кар вызвал такой ажиотаж, что штутгартцы буквально отбивались от клиентов, которые прямо на мотор-шоу желали внести предоплату. В итоге высшее руководство фирмы приняло решение о запуске прототипа в серию. Уже, кстати, даже оглашена цена двухдверки в России – €991 300, или почти 39 930 000 рублей в пересчете на наши деньги. Однако, несмотря на это, создатели продолжают совершенствовать свой будущий флагманский суперкар.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/03tW1mmkWwV1G339j-9sTQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/399192/201201161013_porsche_918_spyder_top_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212923" />
 Так, стало известно, что бензиновый мотор V8 3.4 мощностью 500 л. с. уступит место атмосферной «восьмерке» побольше – объемом 4,6 литра, от болида RS Spyder класса LMP2. Этот агрегат, предположительно, станет развивать уже 550 сил и будет щеголять форсунками, расположенными предельно близко к свечам зажигания (непосредственный впрыск), композитным масляным насосом переменной производительности, коваными поршнями и фазовозвращателями на впускных и выпускных распредвалах. Стоит также отметить очень высокую степень сжатия (правда, коэффициент не сообщается).
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/e2rSQvxCRGZwLdgm5dz9hA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/58/399192/201201161012_porsche_918_spyder_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212924" />
 С размещенным продольно в пределах колесной базы ДВС станут сотрудничать два электромотора суммарной отдачей 230 «лошадей». Трансмиссия при этом останется полноприводной, а сухая масса родстера подскочит аж до 1680 кг. Вероятно, средний расход топлива – равнялся 3 л/100 км – тоже вырастет. Изменятся и габариты: длина увеличится примерно на 15 см, а ширина - на 1,3 см. Официальный дебют машины намечен на Франкфуртские автосмотрины осенью 2013 года. Практически сразу после премьеры 918 Spyder поступит в открытую продажу.

Porsche 918 Spyder преобразится по дороге к конвейеру

Габариты женевского прототипа: длина – 4497 мм, ширина – 1928 мм, высота – 1091 мм. Колесная база равнялась 2650 миллиметрам

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

IAA-2013

Автосалон во Франкфурте 2013 - Frankfurt International Motor Show

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Несколько дней назад, когда появилось <a href="/content/news/397902-kia_gotovit_novyj_khetchbek_cee_d/">первое изображение нового хэтчбека Kia cee’d</a>
 , мы написали: «К сожалению, рассмотреть его с других ракурсов пока нельзя». И фирма тут же решила забросить в Сеть небольшую порцию новых заманчивых картинок.
 
 <a href="/images/news/399248-kia_prodolzhajet_predpremernyj_pokaz_novogo_cee_d/399278-2013-kia-ceed/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nnuADUAQqa_n_9TJXJvQfQ=s800" width="800" height="448" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/90/399248/201201161012_2013_kia_ceed.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-212935" /></a>
 Сегодня корейцы обнародовали еще несколько фото пятидверки, официальная премьера которой  пройдет в марте на автосалоне в Женеве. Теперь нам доступен вид сбоку и сзади.
 
 <a href="/images/news/399248-kia_prodolzhajet_predpremernyj_pokaz_novogo_cee_d/399283-kia-ceed-2013/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Aq3bDXccwqcV0ds3wSJlmA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/90/399248/201201161013_kia_ceed_2013.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-212933" /></a>
 Информации о технической составляющей пока нет, однако, судя по снимкам, внешность машины имеет все шансы понравиться поклонникам спортивного стиля.
 
 <a href="/images/news/399248-kia_prodolzhajet_predpremernyj_pokaz_novogo_cee_d/399284-kia-ceed_2013_1/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kXmecIgOoitATdHQtWaOeQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/90/399248/201201161014_kia_ceed_2013_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-212934" /></a>
 Новый сee’d  должен появиться в продаже во втором квартале 2012 года.

Kia продолжает предпремьерный показ нового cee’d 

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Женева-2012

Автосалон в Женеве 2012 - Geneva International Motor Show

«За рулем» Отдел новостей

BMW разрабатывает новую линейку спортивных автомобилей, стоящих лишь на ступеньку ниже подлинных M-каров.
 Хотите автомобиль BMW, доработанный в отделении M GmbH, но с большей, чем у «эмок», утилитарностью, меньшими ценой и мощностью и столь же спортивной внешностью? Нет, такую комплексную задачу одним лишь M-пакетом не решить - нужен промежуточный вариант. Такого, правда, пока нет, если, конечно же, не обращаться к сторонним тюнинговым ателье. Однако  уже в марте на Женевском автосалоне баварцы продемонстрируют первые «компромиссные» BMW – новой линии M Performance.
 
 <a href="/images/news/398806-bmw_gotovit_novuju_liniju_sportivnyh_mashin/398819-bmw-x6-m-performance-front-view/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FDD1FB2nr1dkuTW5eYyGFQ" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d6/398806/201201130858_bmw_x6_m_performance_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212831" /></a>
 Ожидается, что «первенцами» суббренда станут дизельные кроссовер 
 <a href="/content/news/387933-bmw_opublikovala_tizer_dizelnogo_krossovera_x6/">X6</a> и седан 
 <a href="/content/news/384015-dizelnyj_analog_bmw_m5_rasshhedritsa_na_381_l_s/">5-Series</a>. Их трехлитровые «турбошестерки», по слухам, станут развивать около 380 л. с. и 700 ньютон-метров. Обе машины оснастят полным приводом xDrive, что станет, по заявлению мюнхенцев, важной частью будущих моделей M Performance.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6q_VFEtgSOPXIVE-Hy_--A" width="575" height="382" layout="responsive" /><figcaption>Намедни на закрытой дилерской презентации в Европе были показаны необычные седаны 3-Series. Скорее всего, они тоже связаны с новым проектом компании…</figcaption></figure><img src="/d/story/d6/398806/201201130858_bmw_3_series_m_performance_front_view.jpg" class=" imp-image-212832" />
 <div class="caption">
 Недавно на закрытой дилерской презентации в Европе были показаны необычные седаны 3-Series. Скорее всего, они тоже связаны с новым проектом компании…
 </div>
 Вообще говоря, новые «среднезаряженные» BMW будут, по замыслу создателей, более практичными аналогами настоящих M-мобилей. И тем не менее ужесточенная подвеска, неброский аэродинамический обвес да кое-какие другие элементы, отдаляющие спортивные модификации от гражданских, у новинок M Performance все же будут.

BMW готовит новую линию спортивных машин

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V0aUDjVNBZivUUZBrhmzig" width="470" height="325" layout="responsive" /><figcaption>С января по октябрь 2011 года во Франции продано 194 225 мотоциклов, скутеров и ATV – на 7,1% меньше, чем годом ранее. А вот продажи круизеров выросли на 26,4%.</figcaption></figure><img src="/d/story/67/391783/201112161237_000_moto_0112_034.jpg" class=" imp-image-210888" />
 
 А ты играй, а ты играй, играй – 
 
 Может быть, увидишь дорогу в рай.
 
 Ольга Арефьева
 Конечно, по сравнению с итальянской EICMA французский Le Salon de la Moto, Scooter, Quad – мероприятие камерного масштаба. В его павильонах куда меньше китайских шпионов, промышленных боссов и досужих зевак. Но в этом вся прелесть: сюда приходят не от нечего делать и не по тягостной обязанности, а в поисках свой дороги.
 А она запросто может увести… в Анды. Именно здесь, в Париже, состоялась презентация нового поколения мотоциклов для ралли-рейдов. Многажды раскритикованное решение организаторов ограничить рабочий объем двигателей скромными 450 см³ сработало: в южноамериканском рейде примут участие три заводские команды. Кроме неизбежного KTM, на старт выйдут Yamaha и Husqvarna (читай: BMW). Интрига возвращается!
 На другом конце дороги – те, для кого она только начинается. И к ним – отношение особое, ведь вопрос стоит так: или приманивать молодежь всеми силами, или загибаться. На стенде Honda заявили даже, что столь скромные заявленные параметры семейства NC700 объясняются именно заботой о новичках: ведь в Европе с 2013 года вводится новая категория А2 для водителей 18-24 лет; для них разрешенная мощность – не выше тех самых 35 кВт. Не лукавят ли? Из 70 л.с. сделать 47 не так уж и трудно (во Франции с ее зверскими ограничениями и литровые спортбайки продаются в 106-сильном варианте). А сочетание хай-тека со скромными показателями многое говорит о потенциальном месте производства…
 Кстати, о новичках, вернее, о тех, с кем они сталкиваются в первую очередь – о полицейских. Французские «силовые органы», как всегда, раскинули огромный стенд и из кожи вон лезли, чтобы доказать: жандарм – лучший друг байкера. А на открытой площадке они устроили полигон, где каждый мог попробовать сдать экзамен на «права». Площадка, кстати, вполне серьезная: с разметкой, перекрестками и дорожными знаками.
 Еще одна неизменная тема парижских мотосалонов – НБФМ (Настоящий Большой Французский Мотоцикл). Скутеры и мопеды – это замечательно, но все-таки не то (хотя и дают повод гордиться тем, что именно во Франции обосновался старейший в мире из ныне действующих мотопроизводителей – Peugeot). Дорога к НБФМ буквально усеяна железными костями: Moto Francais, Boccardo, Midual, Voxan – где они сейчас? Впору за Франсуа Вийоном восклицать: «О, где же прошлогодний снег?!» На нынешнем мотосалоне красовалась новейшая версия НБФМ: Superbob от компании Boxer Design. 1000-кубовая V-образная «двойка» разработана совместно с компанией Akira; несмотря на японское имя, это чисто французская фирма, известная своими работами над гоночными моторами для Aprilia, Honda, Kawasaki, Yamaha. У мотора экзотический угол развала цилиндров 88º, теперь уже редкий ременный привод верхних распредвалов и турбонаддув; правда, совместный итог всех этих наворотов довольно скромный: 160 л.с. Впрочем, создатели двигателя заявляют, что таких скромных показателей максимальной мощности добивались намеренно, главная цель турбонаддува низкого давления – большой момент на низах и в середине. В основе шасси – углепластиковый монокок, передняя вилка – рычажная, системы Fior. Сухая масса аппарата – 175 кг. Дело за малым: найти финансирование, чтобы запустить все это хотя бы в мелкосерийное производство.
 Вот у Husqvarna Concept Strada с перспективами серийного производства все в порядке. Машина построена на той же платформе (рама-двигатель), что и BMW G650GS. Правда, специалисты компании уверяют, что мощность одноцилиндрового мотора будет увеличена, а масса всего аппарата – уменьшена (сухая масса менее 170 кг). Жалко, что дизайнеров явно били по рукам: идите нафиг с вашими цацками, бюджет превыше всего! Мотоцикл пойдет в серию уже в 2012 году.
 В Париже состоялся континентально-европейский дебют возрожденного Norton Commando. Машину показали в нескольких версиях: базовый Sport, SE и стилизованный под легендарный Norton Manx вариант Café Racer. Интересно, что французский импортер – компания Paradise Motorcycles – вообще специализируется на экзотических марках: в ее портфеле также MV Agusta, Bimota, Borile, CR&S.
 Когда-то наши прадеды верили: будет электрификация – будет и коммунизм, и всеобщее счастье. Парижане в коммунизм давно уже не верят, а вот в электрификацию – вполне. А чего еще ожидать от жителей города, где коммунальный грузовичок на электротяге – дело привычное? На выставке электротему отрабатывали многочисленные скутеры и велосипеды (на специальной площадке можно было опробовать их в действии), а также… спортивные мотоциклы. Компанию KTM Freeride составил Sherco SE Electric: электродвигатель жидкостного охлаждения в раме из хром-молибденовой стали, литий-полимерный аккумулятор на 2220 Втч. Масса мотоцикла – 102 кг. А энтузиасты из местного мотоклуба показали, пожалуй, первый в мире трековый электромотоцикл.
 Специфически французское увлечение – мотоциклы с коляской. Не сказать, чтобы по улицам такие аппараты ходили стаями – всего-то в год все местные производители сайдкаров продают порядка 200 экипажей (и отчаянно завидуют «Уралу», который в одиночку сбывает в Европе больше). Зато на выставке их творения привлекают немало внимания – в основном экстравагантной внешностью. Самый дешевый вариант – прицепить старомодную коляску к ретро-байку. Но ведь есть специалисты, которые берут Suzuki Hayabusa или BMW S1000RR, бестрепетной рукою отламывают весь передок и стыкуют мотоцикл с двухместным диваном на общей раме для кузова коляски и подвески переднего колеса. Жуткое дело!
 Но иногда коляска – спасение. Например, если вашей жене совсем не нравится во время совместного мотопутешествия сидеть позади вас на жердочке. Или – если по дороге в рай случилось споткнуться и, мягко говоря, поломаться. Тогда к вашим услугам мотоциклы с колясками и ручным управлением. Или с возможностью пристегнуть протезы к педалям. Люди ухитряются не просто ездить, но еще и гоняться! И сетуют на французские законы, которые до недавних пор запрещали участвовать в гонках инвалидам – приходилось выезжать в Германию и Бельгию, где законы либеральнее. Но и теперь выступать можно только на мотоциклах с коляской и по индивидуальному разрешению.
 А как вам понравится мотоцикл с… пневмоприводом? На выставке дебютировал такой необычный аппарат Saline Airstream, спроектированный в стенах французской Высшей школы дизайна. В три баллона закачан воздух под давлением 200 атмосфер, двигатель – трехцилиндровый MDI. Общая масса машины, с шасси из алюминиевых и магниевых сплавов – 102 кг. Этим летом французы собираются выкатить аппарат на дно высохшего соляного озера Бонневиль – там, где проходят рекордные заезды – и разогнаться до 200 км/ч. Запас хода, правда, всего десяток километров, но в данном случае больше и не надо.
 …И надо было пройти все павильоны с их соблазнами, чтобы добраться до самого вкусного: экспозиции, которую устроила французская федерация, объединяющая любителей авто- и мотостарины. А это, между прочим, около 1000 клубов – региональных и по маркам – в которые входят 150 000 человек, на руках у которых 600 000 реликтов. Для всех места, увы, не нашлось, но порядка 60 экспонатов все же показали – от Peugeot более чем 100-летнего возраста до шестицилиндровой Honda CBX, уникальный гоночный Moto Guzzi V8, роторный Suzuki RE5, BMW R80G/S, подготовленный для марафона «Париж-Дакар»… Одно слово – деликатесы!
 
 Благодарим Париж – за настроение, Ольгу Арефьеву – за музыкальную тему.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Деликатесы: мотосалон в Париже

С января по октябрь 2011 года во Франции продано 194 225 мотоциклов, скутеров и ATV – на 7,1% меньше, чем годом ранее. А вот продажи круизеров выросли на 26,4%.

Париж-2011

Парижский автосалон 2011 - Paris Motor Show

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Veloster

Автомобиль Hyundai Veloster: обзор, новости, машина Хендай Велостер — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai Veloster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Veloster: читайте свежие новости об авто модели Хендай Велостер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Veloster: читайте интересные статьи про авто модели Хендай Велостер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/images/news/398637-hyundai_primanivajet_posetitelej_detrojta_na_turbo-veloster/398642-hyundai_veloster/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ptOt3O7auienzYH41ICDRg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
 Турбированная модификация нового 
 <a href="/content/articles/389171-hyundai_veloster_asimmetrichnyj_marsh/">4-дверного хэтчбека Veloster</a> (напомним, что автомобиль имеет нестандартную асимметричную компоновку – дверь для высадки пассажиров заднего дивана у него есть только справа) призвана составить конкуренцию VW Golf GTI и Mini Cooper S.
 
 <a href="/images/news/398637-hyundai_primanivajet_posetitelej_detrojta_na_turbo-veloster/398643-hyundai_veloster_turbo/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/T_iSp2Ly-HC_knx_D2v2Ng=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure></a>
 Новый турбонагнетатель увеличил мощность 1,6-литрового четырехцилиндрового силового агрегата до 208 л.с. Внешне Veloster Turbo отличается от обычного особым  матовым цветом кузова, более крупными воздухозаборниками и решеткой радиатора, а также трубами выхлопной системы увеличенного диаметра.
 Veloster Turbo стал первым участником специальной программы Hyundai, которая включает выпуск семи новых и обновленных моделей в течение февраля-декабря 2012 года.

Hyundai приманивает посетителей Детройта на турбо-Veloster

NAIAS-2012

Автосалон в Детройте 2012 - North American International Auto Show (NAIAS)

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

«Третий» Hyundai Santa Fe подоспеет к Нью-Йоркскому мотор-шоу.
 
 <a href="/images/news/398421-novyj_hyundai_santa_fe_prijedet_na_aprelskoje_avtoshou_v_nu-jorke/398490-hyundai-ix45-test-prototype-side-front-view/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/W7jFABzFbzpB9sbC14-gGw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/398421/201201121252_hyundai_ix45_test_prototype_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212719" /></a>
 Скажем прямо: нынешний среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe уже смотрится довольно устаревшим, невзирая на «подтяжку лица», сделанную ему в 2009 году. Оно и неудивительно – модель второй генерации производят с весны 2006-го. Но скоро произойдет смена поколений. Как скоро? Журналисты издания Motor Trend утверждают, что, по словам представителей южнокорейской фирмы, премьера нового «проходимца» состоится в апреле на автосмотринах в Нью-Йорке.
 
 <a href="/images/news/398421-novyj_hyundai_santa_fe_prijedet_na_aprelskoje_avtoshou_v_nu-jorke/398491-hyundai-ix45-test-prototype-side-rear-view/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kreAlrewEo3L9qc1aO7khQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/398421/201201121253_hyundai_ix45_test_prototype_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212718" /></a>
 Чего нам следует от нее ожидать? Давайте для начала рассмотрим шпионские фотографии предсерийных экземпляров. На них хорошо видно, что автомобиль немного увеличится и станет выглядеть стремительнее. Передняя часть получит большую шестиугольную радиаторную решетку, хищные «глазки»-фары и, по всей видимости, вентиляционные прорези на капоте. При виде сбоку привлекает внимание вздымающаяся к корме подоконная линия. Сзади же сквозь «комбинезон» просматриваются сужающиеся к центру багажной двери фонари со светодиодными элементами.
 
 <a href="/images/news/398421-novyj_hyundai_santa_fe_prijedet_na_aprelskoje_avtoshou_v_nu-jorke/398489-hyundai-ix45-test-prototype-inside/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nUpDPkFgYn0ulhGJoniOfg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/55/398421/201201121252_hyundai_ix45_test_prototype_inside.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212720" /></a>
 Новому Santa Fe, который в Европе будет называться ix45, достанется платформа от последнего седана Sonata со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Что до двигателей, то вполне логично ожидать появления двухлитрового турбомотора мощностью 274 л. с. и свежеиспеченного 150-сильного дизеля того же объема,  отвечающего перспективным эконормам Евро-6. Коробок передач будет две – шестиступенчатая «механика» и «автомат» с таким же количеством скоростей.

Новый Hyundai Santa Fe приедет на апрельское автошоу в Нью-Йорке

NYIAS-2012

Автосалон в Нью-Йоркe 2012 - New York International Auto Show

Итальянская компания готовится показать на публике свой первый концепт.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/UAer83kqu-ia3641WiYhvw" width="628" height="386" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7f/398463/201201121144_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-212740" />
 Дизайнерское ателье Pininfarina известно прежде всего своими работами для крупнейших автопроизводителей. Тем не менее до настоящего момента собственного автомобиля у итальянской компании не было. В ближайшее время эта ситуация изменится: Pininfarina собирается представить свой первый концепт.
 Поводом для выпуска нового автомобиля послужила 30-летняя годовщина основания дизайнерского центра компании и 10-летие центра инженерных разработок, основанных в 1982 и 2002 годах соответственно. Первое изображение-тизер нового концепта уже проделало путь в Интернет, появившись на официальной странице Pininfarina на Facebook. Тем не менее в настоящее время известно лишь название автомобиля - Cambiano (точно так же называется город, где расположена штаб-квартира компании), а остальные подробности держатся в секрете. Что ж, давайте подождем Женевского автосалона - именно там новый концепт официально представят. Уверены, у итальянцев будет чем нас удивить.

Pininfarina представит автомобиль собственной разработки

Компания Tata Technologies на примере концептуального электрокара eMO EV продемонстрировала, какими она видит городские машины... в 2046 году.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W56wzwDJE921tlZJeRuciA" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Ожидаемая стоимость товарного экземпляра – $20 000. Исходя из каких объемов выпуска производились данные расчеты, неизвестно</figcaption></figure><img src="/d/story/44/398404/201201121037_tata_emo_ev_concept_side_front_view.jpg" class=" imp-image-212713" />
 <div class="caption"></div>
 Компания Tata Technologies Limited, одно из множества дочерних предприятий группы Tata, специализируется сразу на нескольких видах деятельности, в том числе на инжиниринге и дизайне. А недавно индийцы доказали, что в состоянии построить собственный электромобиль. Такой, например, как Tata eMO EV concept. Электромобиль, конечно, еще не серийный, да и вряд ли таким станет, зато отлично демонстрирует потенциал фирмы и, между прочим, является финалистом дизайнерского конкурса Michelin Challenge Design (тематика – «Город-2046: искусство, жизнь и изобретательность – преобразовывая личную мобильность»).
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sV6636Z7PfKlKngac2a7cw" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>Рулевое управление – с электроусилителем. У тормозов (передние – дисковые, задние – барабанные) имеется антиблокировочная система</figcaption></figure><img src="/d/story/44/398404/201201121037_tata_emo_ev_concept_side_rear_view.jpg" class=" imp-image-212716" />
 <div class="caption"></div>
 Концептуальный электромобильчик, представленный на проходящем в эти дни Детройтском автосалоне, выглядит весьма необычно. Создатели делают акцент на том, что, несмотря на внешнюю компактность, машинка очень вместительна и благодаря складываемым подушкам сидений заднего ряда обходится без отдельного багажного отделения.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0gBcWKch3I99v4ZKVbUF7A" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>В машинку каким-то образом вместили аж девять подушек безопасности</figcaption></figure><img src="/d/story/44/398404/201201121036_tata_emo_ev_concept_side_view.jpg" class=" imp-image-212714" />
 <div class="caption"></div>
 В движение субкомпактную четырехдверку приводят два электромотора с жидкостным охлаждением, вращающих передние колеса, и блок литий-ионных батарей емкостью 18,4 кВт-ч (охлаждение – воздушное). С таким силовым агрегатом eMO (Electric MObility) способен разогнаться до 105 км/ч и проехать на одной зарядке до 160 км.
 <iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/iO3Qse35cvA"></iframe>

Tata показала концепт eMO EV и свое видение электрокара

Ожидаемая стоимость товарного экземпляра – $20 000. Исходя из каких объемов выпуска производились данные расчеты, неизвестно

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A3: обзор, новости, машина Ауди А3 — комплектации, характеристики, разные поколения Audi A3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A3: читайте профессиональные новости про автомобили модели Ауди А3 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A3: читайте уникальные статьи об авто модели Ауди А3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый трехдверный хэтчбек Audi A3 многие дизайнерские решения позаимствует у моделей A6.  
 
 <a href="/images/news/398315-audi_sluchajno_rassekretila_vneshnost_trehdverki_a3/398352-audi-a3-graphical-image-1/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L2j-KeqRF5RYhI1Li2XNsQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/eb/398315/201201120847_audi_a3_graphical_image_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212698" /></a>
 Пару дней назад в рамках ежегодной Международной выставки потребительской электроники в Лас-Вегасе компания Audi представила усовершенствованную мультимедийную систему MMI, рассчитанную на новое поколение семейства A3. Вместе с комплексом ингольштадтцы показали и 
 <a href="/content/news/397953-v_audi_prolili_svet_na_interer_novyh_modelej_a3/">интерьер</a> грядущих «а-третьих». Однако, будь мы внимательнее, увидели бы еще кое-что: дело в том, что на семидюймовом дисплее мелькали изображения трехдверного хэтчбека.
 
 <a href="/images/news/398315-audi_sluchajno_rassekretila_vneshnost_trehdverki_a3/398353-audi-a3-graphical-image-2/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/R8hcWBSSsZxPyq0K0EVnjQ" width="575" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/eb/398315/201201120848_audi_a3_graphical_image_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212699" /></a>
 Разумеется, это еще не фотографии, но кое-какие выводы касательно внешности хэтча C-класса мы уже сделать можем. Видно, что передняя часть выполнена в духе последних моделей фирмы: внушительных размеров шестиугольная решетка радиатора с большим количеством горизонтальных ламелей – от A6, фары тоже напоминают головную оптику «а-шестых». Что до профиля, то он не претерпел кардинальных изменений. Можно разве что отметить менее широкие C-стойки крыши и чуть более острый угол их наклона.
 
 <a href="/images/news/398315-audi_sluchajno_rassekretila_vneshnost_trehdverki_a3/398355-audi-a3-graphical-image-4/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yP_V1p4ySZNN2VwY7wIEPQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/eb/398315/201201120848_audi_a3_graphical_image_4.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-212697" /></a>
 К сожалению, детально рассмотреть корму не представляется возможным. Впрочем,  мы все-таки смогли разглядеть фонари – они, имея вытянутую форму, опять же навевают мысли об A6 и визуально расширяют заднюю часть. Напоминаем, что премьера Audi A3 ожидается в марте на мотор-шоу в Швейцарии.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="212694, 212695, 212696, 212697, 212698, 212699"></div>

Audi случайно рассекретила внешность трехдверки A3

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Boxster

Автомобиль Porsche Boxster: обзор, новости, машина Порше Бокстер — характеристики, разные поколения, комплектации Porsche Boxster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Boxster: читайте интересные новости про автомобили модели Порше Бокстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxster: читайте свежие статьи про автомобили модели Порше Бокстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DnY_KPh6UclpXy1JxobvmA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
 Автомобиль получил целый ряд улучшений, хотя назвать их откровенно революционными все же нельзя. Так, создатели увеличили колесную базу автомобиля, сделали более короткие свесы и переместили лобовое стекло слегка вперед. Новый Porsche Boxster также получил иные, более сглаженные формы, новые передние и задние фары, бампера и крышу с электроприводом. Кроме того, увеличилось пространство для пассажиров.
 Что же касается технической составляющей, то на Porsche Boxster будут устанавливать 2,7-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 265 л.с., а на более мощный Porsche Boxster S - 3,4-литровый мотор, способный выдать 315 «лошадок». В стандартном оснащении обе модели получат 6-ступенчатую механическую коробку, а фирменная семиступенчатая трансмиссия PDK идет в качестве опции. Для разгона  с места до 100 км/ч Porsche Boxster потребуется 5,4 с, а Boxster S - 4,7 секунды. Кроме того, создатели обещают, что новый родстер будет экономичнее предшественника на 15% за счет нового кузова.
 Когда же мы узнаем все подробности о новинки? Пока что дата официальной презентации остается неизвестной. Ожидалось, что автомобиль покажут на автошоу в Женеве, но, по некоторой информации, Boxster туда все-таки не привезут, из-за чего компания решила  обнародовать первые детали сейчас. И даже назвать цены, по крайней мере - американские. Итак, базовый Porsche Boxster обойдется в Штатах в 49 500 долларов, а спортивная версия S - в 60 900 долларов. Что ж, немцы исправно держат марку. Интересно, сколько будет стоить новый Boxster, когда он наконец доедет и до России?
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="212700, 212701, 212702, 212703, 212704, 212705, 212706"></div>

Porsche официально показала новый Boxster

Иннокентий Кишкурно

На состоявшемся в Московском инновационном кластере «Ломоносов» форуме «Цифровая транспортация» главный редактор «За рулем» Максим Кадаков провел с представителями бизнеса посвященную <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/">электромобилям</a> сессию.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960439-zamena-zhidkosti-v-akp/">Автопроизводители не дают нам менять фильтры в АКП — вот что надо делать</a>.В ходе обсуждения рынка электрического транспорта и развития зарядной инфраструктуры выяснилось, что с электромобилями в России по-прежнему много сложностей.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JHqsiA43KhKOl7-iCky8BQ" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Если коротко: рынок слабый, в месяц продается около тысячи машин. На всю страну - около 50 000 электромобилей. Зарядные станции во многих регионах убыточны или сложно окупаемы, хотя есть и позитивные кейсы.Государственные компании зачастую ставят (в директивном порядке) зарядки там, где ими особо никто не пользуется. Подтверждаю: на моем постоянном маршруте в Московской области три ЭЗС, на которых практически никто не заряжается.Впервые услышал такой тезис: зарядная инфраструктура развивается быстрее рынка/парка электромобилей.Почем, говорю, заряжаете? По 20 рублей за кВт*ч. Не очень дешево это получается. Если «чахотить» с расходом 15 кВт*ч, на 100 км нужно 300 рублей, что эквивалентно расходу бензина 5 л/100 км.Кстати, в Удмуртии запустилось серийное производство электрического e-Largus, стоить такие машины будут <a href="https://www.zr.ru/content/news/960469-nachalsya-serijnyj-vypusk-novoj/">3 млн рублей</a> с учетом госсубсидии и 3,9 млн – без оной. А полис каско на такой автомобиль стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/960501-strakhovshchiki-rasschitali-stoimos/">57 тысяч рублей</a>.Источник: <a href="https://t.me/maximkadakov/6369">Максим Кадаков</a>

Электромобиль в России – выгоднее бензина? Вот цифры!

Светлана Тарасенко

Суд Автозаводского района города Тольятти вынес приговор в
отношении инженера-конструктора отечественного производителя <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/">АВТОВАЗ</a>, назначив выплату штрафа в размере 300 тыс.
рублей. О наказании сообщили в пресс-службе УФСБ по Самарской области.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>

«Установлено, что инженер-конструктор АО
"АВТОВАЗ" предоставила третьим лицам доверенные ей по работе
сведения, составляющие коммерческую тайну, что нанесло ущерб
автомобилестроительной компании в особо крупном размере – более 5,5 млн
рублей», – говорится в сообщении ведомства.



Уголовное дело в отношении виновной было возбуждено по ч.
3 ст. 183 УК РФ (незаконное получение и разглашение сведений, составляющих
коммерческую, налоговую или банковскую тайну). Кроме выплаты штрафа женщине в
течение года запрещено выполнять работу с защищаемой законом информацией.



Следствие установило, что виновная нанесла ущерб предприятию
на сумму более 5,5 млн рублей, передав третьим лицам конфиденциальную
информацию. 



Источник:
<a href="https://tass.ru/proisshestviya/21961939">ТАСС</a>

Сотруднику автозавода суд на год ограничил доступ к конфиденциальной информации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Ушакова Ирина

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/subaru/-/subaru-forester/tests/"> </a>в начале весны признали самым надежным автомобилем в России.
Автомобиль вернулся на российский рынок и подорожал. Так, если в марте он стоил
от 3 200 000 рублей, то к концу сентября его минимальный ценник вырос до 3 700
000 рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/khdKqSoqe3ckWcXgnGUvpg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Subaru Forester</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>

За такую сумму новый Forester 2024 г. в. готова привезти под
заказ компания из Новосибирска. Предлагается кроссовер с 2,0-литровым
150-сильным атмосферником, а в его комплектацию, судя по фото, будут входить
двухцветный черно-коричневый кожаный салон, два дисплея на центральной консоли,
климат-контроль и прочее.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vdU7M-aPbHK7Gn1NGpLHCA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Subaru Forester</figcaption></figure> 



Дороже будет стоить праворульный кроссовер в спортивной
версии STI Sport, оснащенный оппозитной 177-сильной «турбочетверкой» объемом 1,8
литра. Продавец из Новосибирска оценил его в 4 170 000 рублей. 



В других городах стоят еще дороже. Например,
во Владивостоке и Красноярске за новый Forester просят от 4 200 000 рублей. Все
эти автомобили оснащены 2,5-литровым 185-сильным атмосферником и богатым
комплексом систем активной безопасности EyеSight.



Ранее «За рулем»<a href="https://www.zr.ru/content/news/960306-nazvany-luchshie-nedorogie-polno/"> перечислил</a> лучшие недорогие полноприводные иномарки по цене 2,5-3 млн рублей.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/367140">Автоновости дня</a>

Самый надежный автомобиль в России снова в продаже: сколько он стоит

Интерьер Subaru Forester

Лежнин Роман

14 сентября 2024 года стартовал автопробег, организованный ДОСААФ России
совместно с Министерством просвещения Российской Федерации и посвященный
поддержке участников СВО и доставке гуманитарной помощи жителям Курской
области.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sj8Hg1eBuDfP9V38U3zajw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Пробег стартовал от мемориального комплекса «Штыки», посвященного защитникам Москвы и расположенного на 40-м
километре Ленинградского шоссе.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/88sFPbqJmXL4DYhHMIrneQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h3>Маршрут автопробега</h3>

г. Москва – г. Зеленоград – г. Тверь – г. Ржев (Тверская область) –
г. Смоленск – г. Брянск – г. Калуга – г. Орел – пгт Поныри (Курской области) –
г. Старый Оскол (Белгородская область) – г. Москва, г. Зеленоград.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FdRkfjgJ9XCEZ00XazF19w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h3>Цель автопробега</h3>

Основной целью мероприятия является оказание гуманитарной помощи
жителям Курской области, которые были вынуждены покинуть свое жилье, а также
поддержка солдат Вооруженных Сил РФ, самоотверженно защищающих Родину в зоне
СВО.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_T4y2k812P_K2vOLeStgHQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h3>Задачи автопробега</h3>

<ul><li>воспитание подрастающего поколения в духе патриотизма и любви к
Родине;</li><li>формирование гражданского и патриотического самосознания молодого
поколения;</li><li>привлечение новых членов в ряды ДОСААФ России;</li><li>вовлечение молодежи в дело увековечения памяти павших героев
Отечества, героических страниц нашей общей истории;</li><li>сохранение и приумножение традиций ДОСААФ России;</li><li>оказание гуманитарной помощи и моральной поддержки населению
приграничных территорий, а также личному составу воинских частей и
подразделений, принимающему участие в специальной военной операции.</li></ul>

<h3><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OSdBHNzBfb5hVRxE6T67tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> </h3><h3>Награждение участников</h3>Участники автопробега, успешно выполнившие программу, награждаются
дипломами и памятными подарками организаторов мероприятия.

Ветераны Великой Отечественной войны и боевых действий, ветераны
ДОСААФ России, представители общественного движения «ЮНАРМИЯ», казачества,
молодежных общественных объединений, принявшие активное участие в мероприятиях автопробега, награждаются дипломами
и памятными подарками, учреждаемыми ДОСААФ России, патриотическими
организациями и спонсорами.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2WaRipxYPR_lagbQSDfJFw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

В ходе проведения автопробега производится вручение грамот и
наград ДОСААФ России руководителям администраций (мэрам и другим должностным
лицам) городов воинской славы, представителям региональных отделений ДОСААФ
России, ветеранских, молодежных и других общественных объединений за участие в совместной
деятельности с ДОСААФ России.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8H9vxfrxkwm2l9kptFWEMg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Финансирование мероприятий Автопробега осуществляется за счёт
субсидии Министерства просвещения Российской Федерации, Центрального совета
ДОСААФ России, финансовых средств РО ДОСААФ России, ПОУ «ЦАМК ДОСААФ России».

Россияне приняли участие в автопробеге в поддержку ВС РФ и жителей Курской области

Привычка сильно <a href="https://www.zr.ru/content/news/939332-na-kholodilnike-trenirujsya-po/">хлопать</a> дверью автомобиля может иметь негативные последствия в виде выхода из строя различных узлов и компонентов. Об этом водителям напомнили автоэксперты.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a>В первую очередь повреждаются резиновые уплотнители, они первыми принимают удар, а в итоге деформируются. В зимнее время на морозе уплотнитель дубеет, хуже поглощает удар и амортизирует. В результате на поверхности образуются микротрещины и разрывы. Как следствие – герметичность снижается, кроме того, в салон могут попасть влага и пыль.Страдают направляющие стеклоподъемника, механизм которого из-за ударов и сильной вибрации по кузову расшатывается. В итоге функционал срабатывания механизма ухудшается. Также могут повредиться тросик, электропривод стеклоподъемника и датчики в корпусе механизма.Изнашивается механизм замка, у него есть определенный запас прочности, но сильное хлопанье дверью может вывести из строя крючковой фиксатор или нарушить геометрию механизмов. Это чревато проблемами с закрыванием и открыванием.Начинают некорректно работать микросхемы, установленные в стойку или на саму дверь. Из-за этого неправильно срабатывает сигнализация, а также подсветка салона. Может деформироваться прижимный датчик, сигнализирующий о закрытии/открытии двери. Поэтому на приборной панели загорится индикатор об ошибке. В некоторых автомобилях будет может звучать сигнал о незакрытой двери.Достаточно прочные пластиковые обшивки дверей автомобиля при регулярном агрессивном воздействии могут деформироваться, подытожили эксперты. Источник: <a href="https://tarantas.news/posts/id50965-chto-lomaetsja-v-avtomobile-esli-silno-hlopat-dverju-bezobidnaja-privychka-privodit-k-sereznym-problemam">tarantas.news</a>

Почему водителей раздражает хлопанье двери машины — причины очень веские

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tahoe

Автомобиль Chevrolet Tahoe: новости, обзор, машина Шевроле Тахо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Tahoe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Tahoe: читайте свежие новости об автомобилях модели Шевроле Тахо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tahoe: читайте уникальные статьи об авто модели Шевроле Тахо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают поставлять новые внедорожники <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-tahoe/tests/"></a>. Семиместный внедорожник, который не так давно признали одним из самых долговечных на рынке, стоит на одном из популярных сайтов от 10 900 000 рублей. Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960479-volvo-xc90-2014-neispravnosti/">Прочный кузов, ресурс моторов – 300 000 км: а что сломается в первую очередь?</a><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I1ujJ0w0Ndj7EroLHZu5og=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Tahoe</figcaption></figure> За такую сумму новый Tahoe в богатой комплектации RST из наличия продают в Казани. В России сейчас продается порядка полусотни таких внедорожников: в Тюмени автомобиль предлагают за 11 199 000 рублей, а в Рязани и Москве он стоит уже минимум на 50 тысяч больше. Большинство оснащены 343-сильным атмосферным V8 объемом 5,3 литра. У самых дорогих вместо нее стоит другой атмосферник V8, который при объеме в 6,2 литра выдает 426 л.с. Трансмиссией в обоих случаях выступает классический 9-ступенчатый автома», а привод всегда полный, с муфтой на передней оси и «понижайкой».<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TEylpEllvdMM5XWYzuZSSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Tahoe</figcaption></figure> Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959722-113-sil-avtomat-znakomyj-na/">сообщалось</a>, что знакомый, надежный «европеец» вернулся в Россию по цене Lada Vesta.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/367076">«Автоновости дня»</a>

В Россию привезли один из самых долговечных внедорожников в мире: известна цена

Chevrolet Tahoe

Кулешов Михаил

Крючков Вадим

Милешкин Кирилл

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Patriot

Автомобиль УАЗ Patriot: новости, обзор, машина UAZ Патриот — разные поколения, характеристики, комплектации УАЗ Patriot  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Patriot: читайте тематические новости про авто модели UAZ Патриот — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Patriot: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Патриот – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ Патриот, Chevrolet Niva и Renault Duster: морской бой, или Русский десант в Прибалтике

Зубр, МДКВП серии 12322, двигатели газотурбинные (5×10 000 л.с.), коробка передач отсутствует, комплектация: 10 БТР, 140 десантников, 130 т груза; УАЗ Патриот – бензиновый, 2,7 л (128 л.с.), 5‑ступенчатая механика, Лимитед, 959 990 руб. (здесь и далее цены приведены по состоянию на 1 июня 2016 года); Chevrolet Niva – бензиновый, 1,7 л (80 л.с.), 5‑ступенчатая механика, LE+, 698 000 руб.; Renault Duster – бензиновый, 1,6 л (114 л.с.), 6-ступенчатая механика, Privilege, 968 930 руб.

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Никишев Вадим

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

B-класса

Автомобиль B-класса: новости, обзоры, машина б  класс - комплектации, разные поколения, характеристики B-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях B-класса: читайте профессиональные новости про авто модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях B-класса: читайте свежие статьи про автомобили модели б  класс – сайт За Рулем www.zr.ru

E-класса

Автомобиль Mercedes-Benz E-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz E-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz E-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля E-класса: читайте тематические статьи про авто модели e класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Granta

Автомобиль Lada Granta: обзор, новости, машина Лада Гранта — комплектации, характеристики, разные поколения Lada Granta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Granta: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Гранта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Granta: читайте тематические статьи об авто модели Лада Гранта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Машины для людей с ограниченными возможностями: своими руками

Джойстик позволяет инвалиду не только вращать руль, но и управлять световыми и звуковыми сигналами с помощью беспроводной связи.

Тест-драйв

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лада Калина NFR против гоночной Калины NFR R1: антиблокировка

Слева – Лада Калина NFR (мощность 136 л.с., цена 850 000 рублей). Справа – Лада Калина NFR R1 (мощность 155 л.с., цена от 950 000 рублей).

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

F-Type

Автомобиль Jaguar F-Type: новости, обзор, машина Ягуар Ф Тайп — разные поколения, характеристики, комплектации Jaguar F-Type  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar F-Type: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ягуар Ф Тайп — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля F-Type: читайте тематические статьи про авто модели Ягуар Ф Тайп – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mgrmzDxGeYagtU_ih5kb_A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar F‑Type SVR. Сплиттер, огромные воздухозаборники, развитый бампер, прикрывающий широкие колеса, – аэродинамику версии SVR серьезно доводили.</figcaption></figure> При въезде на испанский автодром MotorLand Aragon вереница из кабриолетов <a href="/content/news/741121-kompaniya-jaguar-land-rover-predstavila-f-type-2016-modelnogo-goda/">Jaguar F‑Type SVR</a> притормаживает. Дорога в паддок ведет через туннель под кольцевой трассой, и все мы, независимо от возраста и уровня пресыщенности мощными и дорогими автомобилями, почти останавливаемся под бетонным сводом. Нажимаем на кнопку с силуэтом выхлопных патрубков (хоть убейте, мне она до сих пор больше напоминает оправу очков) и давим на газ. И, как дети, радуемся заблудившемуся в туннеле эху оглушительных выстрелов. На стенде в боксе стоит тот самый титановый глушитель новейшего суперкара Jaguar F‑Type SVR – самой мощной, самой злой и самой быстрой его модификации. На трубе, через которую в «банку» поступают выхлопные газы, вмятина. Брак, который все равно никто не заметит? – О, как мы подбирали степень и месторасположение деформации этой трубы! — у Энди Смита, инженера подразделения Special Vehicle Operations, которое строит <a href="/content/articles/790124-jaguar-f-type-awd-i-range-rover-sport-svr-kogda-moshhnost-dostatochnaya/">самые быстрые Ягуары и Рейндж-Роверы с литерами SVR</a>, загораются глаза. – Сначала просчитали все параметры на математической модели, а потом в ходе натурных испытаний обнаружили, что звук грубый, и стали экспериментировать с трубой. Вот это заужение – результат долгой и кропотливой работы. Но, согласитесь, голос получился такой, какой и должен быть у Ягуара! Jaguar F‑Type SVR задумывался как стопроцентный британский суперкар. Для этого ребята из SVR возились в лабораториях, гоняли машины по трекам и дорогам общего пользования, сводили их с конкурентами. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wLReKjeA_lfN6afvbSILrA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar F‑Type SVR. Задний стабилизатор стал толще, передний утончился. Клапаны в амортизаторах перенастроили, в задней подвеске использовали совершенно новые, жесткие кулаки – SVR стал точнее на треке, сохранив плавность хода.</figcaption></figure>– Понимаешь, у нас не было задачи сделать эту машину быстрее <a href="/content/articles/841416-utyuzhim-dorogi-na-restajlingovyx-porsche-911-carrera-i-carrera-s/">Porsche 911 Turbo S</a>, хотя мы всегда, всегда держим его как референсный. Прелесть «джага» в том, что он живой! Не точный инструмент, а аппарат для получения удовольствия. При этом он быстрый, очень быстрый! Нордшляйфе? Энди с коллегами проторчали на Нюрбургринге кучу времени. В первую очередь F‑Type SVR мурыжили заездами на выносливость: заехали на пит-стоп, заправили, сменили шины – и снова на Северную петлю. А время круга? Смит уклонился от ответа, и позже, порывшись в интернете, я понял почему: Porsche 911 Turbo S проходит Нордшляйфе за 7 минут 26 секунд, а Jaguar F‑Type SVR – за 7:33. В принципе, это неплохо – до недавнего времени самым быстрым Ягуаром в «Зеленом аду» был суперкар XJ220. Затем внутрикорпоративный рекорд побил F‑Type R, а версия SVR быстрее «эрки» еще на 7 секунд. Благодаря чему? <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0KFiljKRATO02prO-8gSPg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar F‑Type SVR. На скоростях за триста контролировать F‑Type SVR помогают активное антикрыло и диффузор в бампере, воздух в который попадает через продольно расположенные банки глушителя.</figcaption></figure> Пятилитровый мотор V8 с механическим нагнетателем стал еще более сумасшедшим – он выдает 575 л.с. и 700 Н∙м. Прибавку в 25 сил по сравнению с F‑Type R дали новые интеркулеры и система выхлопа. Восьмиступенчатому автомату «вправили мозги», заточив его на быстрые смены ступеней, перенастроили полноприводную трансмиссию с активным задним дифференциалом и заново откалибровали систему стабилизации. F‑Type SVR  пуляет с места до сотни за 3,7 секунды, набирая в пределе 322 км/ч! В пустынных степях арагонской земли, где раскинулся тестовый трек, я разогнался только до 284 км/ч. Рев, клекот, нескончаемая волна ускорения – и перед поворотом надо сбросить практически до нуля. Сказать, что SVR эталонно стабилен, нельзя – порыскивания приходится корректировать, однако опционные карбонокерамические тормоза позволяют проделать это упражнение не один раз. Но на втором круге Jaguar зажег предупреждение о перегреве – странно, ведь педаль оставалась такой же упругой! Позже Энди пояснил, что система работает не по фактическому перегреву, а по заложенным алгоритмам, поэтому может и перестраховываться. Пара торможений со скорости под триста – и она предложит остудить механизмы.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q5L4V2j6NRrebKWe_w1ZJg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Jaguar F‑Type SVR. Ягуаровский SVR совсем не то, что RS от Porsche: отказываться от сидений с 14 регулировками и облегчать салон тут никто не решился.</figcaption></figure> А как поведут себя стандартные тормоза, которые в <a href="/cars/jaguar/tests/">наших тестах Ягуаров</a> сдавались очень рано? Смит утверждает, что на F‑Type SVR они благодаря продуманным каналам охлаждения весьма эффективны. И тут же спрашивает: – В целом тебе понравилось, как он едет? Ребята, которые два года вылизывали проект, – сумасшедшие! Я ответил утвердительно и не покривил душой. У этого Ягуара есть харизма, есть характер, есть скорость. Пусть даже после «липосакции» (по сравнению с «эркой» удалось сбросить 25 кило за счет использования деталей из легких сплавов и углепластика) он весит тонну семьсот, пусть за его рулем ты не чертишь траекторию, а смачно растушевываешь ее по всей ширине трассы – в этом и есть кайф Ягуаров. Классные парни из SVR сделали классную британскую тачку, за что им большое спасибо. И все же, имея 10 171 000 рублей (столько просят дилеры за F‑Type SVR), я занял бы у друзей до получки еще полтора миллиона – и взял бы Porsche 911 Turbo. А если никто не одолжит, за те же десять миллионов куплю 550‑сильный F‑Type R AWD Convertible: характером Ягуара лучше наслаждаться в открытой машине, а SVR у нас предлагают только как купе.ПЛЮС: F‑Type SVR не только самый быстрый, но и самый эмоциональный Jaguar МИНУС: В России продают только купе, причем по спорной цене<div data-ids="608105, 608102, 608108, 608101, 608110, 608100, 608109, 608103, 608107" class="form-field-rich-gallery" data-type="gallery"></div> <div>Фото: Jaguar</div>

Jaguar F‑Type SVR Coupe: буря эмоций

Jaguar F‑Type SVR. Сплиттер, огромные воздухозаборники, развитый бампер, прикрывающий широкие колеса, – аэродинамику версии SVR серьезно доводили.

Меньших Петр

Outback

Автомобиль Subaru Outback: обзор, новости, машина Субару Аутбэк — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Outback  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Outback: читайте свежие новости про авто модели Субару Аутбэк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outback: читайте интересные статьи про авто модели Субару Аутбэк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/R-60mCafnDrwT7FY08JVGA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Это особенно актуально в период, когда ночи теплые и хочется глотнуть немного дорожной романтики. Выспаться с удобствами на абсолютно ровном диване на берегу русской реки? Легко!Аутбек довезет в любую соловьиную глухомань, я за него ручаюсь, сам ездил. Дальняя дорога по асфальту не утомляет, наоборот, взбадривает ожиданиями новых приключений. Вот они у меня и состоялись. Вместо отдыха пришлось поработать нам с Аутбеком спасателями. Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2016/07/subaru-outback-2015/ ">automps.ru</a>.Фото: automps.ru.

Subaru Outback: тест  в отпуске

Выставки