Свежее

Лучшее

Продажи автомобилей в Европе в ноябре упали на 25,8% сравнительно к тому же месяцу 2007 г. - до 932,5 тыс. с 1,25 млн машин, сообщила во вторник Европейская ассоциация производителей автомобилей.
 По сравнению с октябрем, когда было продано 1,13 млн машин, падение составило около 16%. 
 За 9 месяцев продажи составили 13,78 млн автомобилей, что на 7,1% меньше, чем год назад, передает ИА «Интерфакс».
 "Под влиянием финансового и экономического кризиса продажи автомобилей падают уже 7 месяцев подряд. Последний раз столь существенное снижение новых регистраций, как в ноябре, фиксировалось еще до расширения ЕС - в 1993 и 1999 годах", - констатирует ассоциация.
 Хуже всего чувствуют себя рынки Ирландии (-55,9% к прошлому году), Испании (-49,6%), Великобритании (-36,8%), Италии (-29,5%), Германии (-17,7%), Франции (-14,1%). Продолжают падать продажи в странах Прибалтики - на 61,5% в Латвии, 52,6% - в Эстонии и 52,2% - в Литве.
 Общие европейские показатели пока поддерживают продажи на некоторых новых рынках, среди которых Чехия (+2% в ноябре), Польша (+10,7%).
 Падения продаж в ноябре не смог избежать ни один из автогигантов, в том числе Volkswagen, которому еще в сентябре удавалось удерживать положительную динамику. 
 В прошедшем месяце VW Group продала 194,2 тыс. машин - на 16,4% меньше, чем год назад. 
 Продажи PSA Group (Peugeot, Citroen) упали на 27,1%, Ford - на 19,5, Renault - на 19,8%. Хуже всего из мейджоров дела обстояли у GM Group (-38,5%) и Toyota (-36%).

Продажи автомобилей в Европе снизились на 25,8%

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

«За рулем» Отдел новостей

Производство легковых автомобилей в ноябре в РФ сократилось по сравнению с октябрем на 23,4%, говорится в материалах Федеральной службы государственной статистики (Росстат).
 Выпуск грузовых машин за этот период уменьшился на 42,2%, автобусов - на 28, техники для городского коммунального хозяйства - на 43,9%. Абсолютных цифр ведомство не приводит.
 По сравнению с аналогичным месяцем прошлого года производство легковых автомобилей упало в ноябре на 7,2%, грузовых - на 58,1, автобусов - на 55,8%, техники для городского коммунального хозяйства - на 42%.
 В общей сложности, за 11 месяцев 2008 года рост производства по сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдался только в сегменте легковых автомобилей - на 16,5%, до 1,4 млн шт., сообщает ИА «Интерфакс».
 Выпуск грузовых автомобилей в январе - ноябре сократился на 4,6%, до 246 тыс. шт., автобусов - на 21,9%, до 61,3 тыс. штук.

Производство легковых автомобилей в России упало на 23,4%

Газета «Комсомольская правда» сегодня продолжает тему о 
 <a href="/content/news/35556-sema_peshehoda_sbitogo_merom_jaroslavla_poluchit_kompensaciju/">ДТП с участием мэра Ярославля</a>. Издание сообщает:
 «До сих пор остается много неясностей, что же произошло ночью в среду на дороге Туношна - Бурмакино. На место происшествия выезжала следственно-оперативная группа, следователь, представитель ГИБДД. Немного проясняет обстоятельства ДТП комментарий начальника следственного отдела следственного управления УВД Андрея Трушина: 
 - При осмотре были зафиксированы следы торможения автомобиля. Произошло ДТП на правой стороне дороги по направлению к Ярославлю (следовательно, мэр ехал по своей стороне дороги. – 
 Ред.). Явных следов на обочине нет. Когда будут готовы результаты трассолого-технической и судмедэкспертизы, можно будет уже говорить более точно. По имеющейся у нас информации, сейчас автомобиль Виктора Владимировича находится у него на даче. 
 Вот так - официально экспертизы еще не готовы, а некоторые СМИ уже в пятницу поторопились заявить: в крови у Смолкова было 4 промиле алкоголя (в этих единицах определяется алкогольная степень опьянения человека) – а это по алкометрическим критериям «алкогольная кома».
 На что судмедэксперт ярославского областного бюро судмедэкспертизы Валентин Хватов коротко кинул:
 - Погорячились…
 А официально добавил:
 - Данные об экспертизе мы не имеем права разглашать».
 «Жена погибшего Любовь: " После похорон, когда уж с кладбища приехали, к нам пришли двое людей из мэрии – мужчина и молодая женщина, высказали соболезнования и принесли цветы. Постояли на кухне, денег не предлагали, сказали, что попозже свяжутся со мной. А мы сейчас задумываемся о поиске адвоката. Не знаем ведь, что и как делать в таких случаях…"

Новая информация о ДТП  мэра Ярославля

Крупнейший производитель легковых шин в России холдинг Amtel-Vredestein не может расплатиться с кредиторами и намерен продать один из своих заводов — голландский Vredestein, пишет сегодня газета «Коммерсантъ».
 Вчера Amtel-Vredestein сообщил, что "запустил процедуру продажи" одного из своих заводов — Vredestein (Энсхеде, Голландия). Сейчас им интересуются "несколько потенциальных инвесторов", сказано в сообщении холдинга. Средства от продажи холдинг намерен направить на частичные расчеты со своими кредиторами. Долг Amtel-Vredestein близок к $800 млн, и денег на его обслуживание у холдинга нет. В 2004 году холдинг купил Vredestein за $260 млн. 
 В Amtel-Vredestein подтверждают, что, по сути, являются банкротом. Российская дочерняя структура холдинга ОАО "Амтел-Фредештайн" (контролирует два шинных завода в Воронеже и Кирове) "более не способна выполнять требования кредиторов", а Amtel-Vredestein как поручитель по ряду кредитов также неплатежеспособен.

Amtel-Vredestein обанкротился

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

С 1 января 2009 года легковые автомобили и вседорожники Mercedes-Benz подорожают, говорится в сообщении компании. Увеличение стоимости коснется всего модельного ряда, включая модели в «Особой серии», и составит от 3,4 до 6,1%.
 В частности, базовая стоимость автомобилей C200 Kompressor увеличится на 5,9% и составит 1 306 800,00 руб., GLK-класса – на 3,4% и составит от 1 620 000,00 руб., S-класса – на 3,4% и составит от 3 142 800, 00 руб., М-класса – на 3,4 % и составит от 2 286 000,00 руб.
 Данные ценовые изменения обусловлены вступающим в силу постановлением о повышении ставок таможенных пошлин на ввоз новых автомобилей иностранного производства на территорию Российской Федерации, а также отражают плановые инфляционные изменения.
 Стоимость автомобилей, приобретенных до конца 2008 года, не изменится.

Автомобили Mercedes-Benz в России подорожают с 1 января

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW Z4: обзор, новости, машина БМВ З4 — разные поколения, комплектации, характеристики BMW Z4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW Z4: читайте свежие новости об авто модели БМВ З4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Z4: читайте свежие статьи об авто модели БМВ З4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Заказав sDrive30i, покупатель получит 3,0-литровый V6 мощностью 255 л.с., а также, на выбор, шестиступенчатую механическую КП либо семиступенчатый «автомат». С "механикой" разгон до первой сотни займет у Z4 порядка 5,6 с, а с "автоматом" около 6 с.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ASOKfDi0T-O77UEsEh8-6Q" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure>Те, кто предпочитает более мощные моторы, смогут остановить свой выбор на комплектации sDrive35i с турбированным 300-сильным силовым агрегатом. С ним автомобиль набирает первые 100 км/ч за 5 с. 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aI98t9GrRffbzm1vpnPwXQ" width="800" height="534" layout="responsive" /></figure>Продажи кабриолета начнутся в конце будущего года.

BMW Z4 покажут в январе

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Японская автомобилестроительная компания Isuzu Motors приняла решение временно заморозить выполнение плана развертывания на уже имеющемся предприятии в РФ сборки крупнотоннажных машин в дополнение к уже выпускающимся, сообщил сегодня представитель корпорации. По его словам, речь не идет об окончательном отказе от этой программы, а лишь о ее приостановке и возможном пересмотре, передает ИА ПРАЙМ-ТАСС.
 Isuzu совместно с российской компанией Sollers имеет в Елабуге завод по производству грузовиков. В распространенном сегодня интервью информационному агентству Киодо Цусин президент этой японской корпорации Сусуму Хосои сообщил, что на фоне глобального сокращения спроса она приостанавливает новые крупномасштабные инвестиции за рубежом, включая сборку крупнотоннажных грузовиков в России и строительство завода в Саудовской Аравии.
 «Неясно, что будет со сбытом, с рынком, с курсом валют,- сказал предприниматель.- Нам приходится полностью замораживать все еще официально не утвержденные проекты и сокращать расходы».
 Isuzu, как сообщил ее президент, намерена вдвое сократить свои запланированные на вторую половину 2008 финансового года инвестиции, объем которых ранее оценивался в 43,3 млрд иен (свыше $480 млн). В Японии в минувшем ноябре спрос на новые автомобили упал до самого низкого уровня за последние 40 лет. Объем продаж продукции «Исудзу» сократился на 20,1% по сравнению с ситуацией год назад. К концу декабря компания намерена уволить со своих предприятий в городах Фудзисава и Охира около 1400 временных работников.

Isuzu замораживает проект сборки грузовиков в России

Как сообщило в понедельник ИА Regnum со ссылкой на пресс-службу УВД по Орловской области, пока Следственный комитет решает вопрос о возбуждении уголовного дела, руководство УВД приняло решение об увольнении сотрудника и его коллеги - старшего экипажа вневедомственной охраны. 
 Авария произошла в субботу, 13 декабря, около 21:00. Милиционер-водитель роты милиции ОВО при ОВД по Советскому району Орла ехал на служебном автомобиле, не заметил двух пешеходов, переходивших дорогу, и сбил их.
 Пострадала 43-летняя женщина и ее пятилетний сын. С закрытыми черепно-мозговыми травмами с места аварии их доставили в городскую больницу. 
 У прибывших на место ДТП сотрудников дорожно-патрульной службы возникло предположение, что водитель пьян. Проведенное медицинское обследование подтвердило их подозрение.
 На место происшествия были вызваны работники Орловского межрайонного следственного отдела СУ СК при прокуратуре РФ по Орловской области. Рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела. 
 Руководство УВД провело свое собственное расследование и приняло самые жесткие санкции к нарушителям. Как комментируют в отделе кадров УВД, "водитель-прапорщик милиции за допущенное грубейшее нарушение служебной дисциплины и Правил дорожного движения Российской Федерации, выразившееся в нахождении на службе и управлении служебной автомашиной в состоянии алкогольного опьянения, а также старший экипажа наряда вневедомственной охраны подлежат увольнению из органов внутренних дел. Решение об этом уже принято".
 По информации пресс-службы УВД, еще целый ряд руководителей отдела вневедомственной охраны по Советскому району лишатся занимаемой должности. 
 Руководители областного Управления вневедомственной охраны привлечены к строгой дисциплинарной ответственности. Именно они допустили, что на службу вышел пьяный милиционер. Руководство УВД уже назвало происшедшее ДТП "случаем вопиющим и чрезвычайным".

В Орле пьяный милиционер сбил женщину с ребенком

Завод Volvo в Калуге планируется открыть в установленные сроки, а именно 19 января 2009 года, сообщил в понедельник ИА Regnum директор ГУ "Агентство регионального развития Калужской области" Сергей Муляр.
 В настоящее время к производству грузовиков Volvo и Renault на калужском заводе приступили в тестовом режиме. Уже набран персонал, требуемый для начала работы завода, а в дальнейшем увеличение его численности будет происходить в зависимости от производственных планов компании.
 Между тем, несмотря на все опасения, нынешний кризис не грозит планам строительства предприятия. "Завод VOLVO в Калуге - это долгосрочная инвестиция компании в развитие лидерских позиций на российском рынке грузовой техники", - подчеркнул собеседник агентства.

Volvo собирается открыть завод в Калуге в срок

Покупатели смогут остановить свой выбор на комплектациях Extended Cab и Crew Cab. Линейка силовых агрегатов «японца» представлена двумя моторами: 2,5-литровым мощностью 152 л.с. и 4,0-литровым V6, развивающим 261 л.с. Оба двигателя работают в паре с пятиступенчатыми «автоматом» либо механической коробкой передач.
 
 Стоимость Suzuki Equator в США, в зависимости от комплектации, двигателя и типа привода, будет варьироваться от 17 995 до 29 325 долларов.

Объявлена стоимость Suzuki Equator в США

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Светлана Тарасенко

Видеорегистратор и
свидетели помогут доказать невиновность автовладельца в ситуации с автоподставщиками.
Об этом рассказал автоэксперт Андрей Ломанов. 

Наличие на трассах
фото- и видеофиксации тоже будет хорошим подспорьем для защиты от мошенников,
но это актуально скорее для мегаполисов с развитой транспортной
инфраструктурой, подчеркивает Ломанов.

«Может защитить
регистратор или свидетели ДТП. Это, по большому счету, единственный вариант,
когда можно доказать свою невиновность. Во всех остальных случаях это очень
жесткая подстава, потому что все это происходит на пешеходном переходе. И, понятное
дело, что в этом случае водитель нарушил правила дорожного движения», –
подчеркивает эксперт.

Если автоподставы не
удалось избежать и есть свидетели, нужно обязательно попросить их контакты и
вызвать на место происшествия. По словам Ломанова, зачастую автоподставщиками
являются подростки и пожилые люди, желающие заработать легкие деньги.

«Они надеются
получить деньги, чтобы не доводить это дело до органов МВД. Это, скорее,
индивидуальные случаи, просто они очень эффективны, потому что если нет свидетелей,
видеорегистратора, никакая камера не поймала этот момент в свой объектив, то
доказать, что не было наезда, практически невозможно», – подчеркивает
специалист.

Напомним, Госдума РФ
рассмотрит законопроект, предусматривающий уголовное наказание
за умышленную организацию ДТП с целью вымогательства денег, так называемую
<a href="https://www.zr.ru/tags/avtopodstavy/">автоподставу</a>. 

Источник: <a href="https://news.ru/avto/rossiyan-predupredili-kak-mozhno-zashititsya-ot-avtopodstavshikov/">news.ru</a>

Как доказать свою невиновность в ситуации с автоподставой — совет эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Цены на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944105-sajt-td-za-rulem/?ysclid=m3wzhzmjdd868373248">автозапчасти</a> в России могут вырасти в следующем году в среднем на 10%. Таким прогнозом поделился член правления Российского союза автосервисов Илья Плисов.Рассуждая о ситуации на рынке запчастей, он отметил, что на текущий момент ситуация относительно стабильная. «Был резкий скачок по разным брендам, но начиная с середины 2023 года рынок стабилизировался и сейчас ситуация с запчастями более-менее ровная. Что касается ценообразования, то никаких событий до конца этого года не предвидится, а в 2025 году предстоит налоговая реформа», – напомнил эксперт.Плисов уточнил, что автосервисным бизнесом и продажей запчастей занимается огромное количество небольших предприятий, так называемые МСТ, и часть из них может затронуть закон об изменении налоговой реформы.«Что скажется на стоимости услуг и цен на автозапчасти, я думаю, что рост будет в среднем +10%. Что касается дефицита, то в принципе сейчас на рынке все есть, при этом действует правило: если машина редкая и дорогая, то с запчастями может возникнуть проблема», – объясняет специалист.Для основной массы машин, присутствующих на рынке, включая китайские, сейчас сформированы очень большие склады, есть поставки, и даже появились китайские аналоги на китайские же оригинальные запчасти, подчеркивает Плисов.При этом прямых поставок на марки ушедших брендов нет, налажена логистика через третьи страны: Казахстан Иран, Турция, Китай. Но сроки поставок на такие машины могут варьироваться от месяца до полугода, подытожил Плисов. Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67443b769a7947ecad365f7a">autonews.ru</a>

Автовладельцам рассказали, с какими запчастями могут возникнуть проблемы

<a href="https://www.zr.ru/news/avtoprom/">Автопром</a> России выйдет на новый уровень производства автомобилей, лидирующих в своих сегментах, при условии эффективной коллаборации с китайскими автопроизводителями. Таким мнением поделился генеральный директор национальной премии «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников.«Китай стал центром автомобильных концепций, а Россия – первый экспериментальный рынок для них. И наши шансы – в коллаборациях с теми же самыми китайцами. Если мы страна космостроения, авиастроения – мы что, не сможем сделать автомобили, которые как минимум в некоторых сегментах будут лучшими? Думаю, что сможем. Если государство будет этому уделять внимание, шансы есть», – убежден топ-менеджер.Россия ждет от Китая не просто экспорта своей автомобильной продукции, но и локализации производства на российской территории, подчеркивает Безукладников. Это правильный подход, к тому же у китайцев есть аналогичный опыт с выходом на западный рынок, благодаря чему КНР получила доступ к технологиям, отметил гендиректор.Два десятилетия успешного формирования в РФ цивилизованного автомобильного рынка дали российской стороне опыт и культуру в этой сфере, которых пока не достигли в Китае. Благодаря партнерству между Россией и Китаем в сфере автопрома в конечном итоге выиграет потребитель, подытожил Безукладников. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22482723?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">tass.ru</a>

Курсом на Восток: найден эффективный способ для резкого рывка автопрома РФ

Зимой в автомобильной поездке в России всегда может произойти что-то непредвиденное. На этот случай в машине просто необходимо иметь некоторые вещи. Так, зимой важно иметь в дороге заряженный телефон, так как может потребоваться экстренная помощь. Поэтому всегда должен быть пауэрбанк. Среди необходимых вещей также стоит указать заряженный светодиодный налобный фонарик, буксировочный трос или динамическую (рывковую) стропу, а также лопату. При поездке за город нужно взять теплые вещи, еду и термос с горячим напитком.В некоторых ситуациях может потребоваться несколько часов ожидать помощь на морозе вдали от города. Тогда очень пригодится маленькая складная пила и зажигалка, чтобы разжечь костер.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://quto.ru/journal/praktika/chto-nuzhno-imet-v-avtomobile-zimoi.htm">Quto</a>

Без этих вещей автомобилисту зимой придется трудно: простой и полезный набор

Мордовцев Николай

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cgyDmGvpWgIOnF0SPeNu1Q=s800" width="800" height="527" layout="responsive" /></figure> Компания «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» уже давно переросла самую элементарную, «отверточную» сборку грузовиков, полностью аналогичных китайским. Кроме сборочного производства здесь есть конструкторское бюро, которое занимается именно созданием автомобилей, а не слепым копированием. Инженеры «БАУ-РУС» стараются максимально адаптировать свои грузовики к российским условиям эксплуатации, отслеживают отзывы перевозчиков. Выводить новую машину на рынок в кризис – непростое дело. Особенно при большой доле у автомобиля импортных комплектующих, которые приходится покупать пусть даже и в Китае, но все равно – за подорожавшую валюту. И вдвойне сложно выходить на российский рынок LCV – полуторатонных грузовиков, где при минимальной конкуренции <a href="http://xn--e1aitg.xn--p1ai/article/avtomobili/novoe_pokolenie_furgonov_gazelnext">лидирует ГАЗель, причем теперь уже двух поколений</a>. Однако при условии роста спроса в российском сегменте LCV в планах «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн» в ближайшие два-три года – занять долю до 10% от продаж «Группы ГАЗ». Есть ряд аргументов в пользу реализации таких планов. Во-первых, у BAW Фenix 33462-102 достаточно демократичная цена – от 780 тыс. рублей, причем уже с установленным газовым оборудованием. Во-вторых, как говорят специалисты «БАУ-РУС», у грузовика самая низкая стоимость владения в этом сегменте. Читать далее на <a href="http://xn--e1aitg.xn--p1ai/article/avtomobili/gruzovik_baw_fenix_33462102">Рейс.РФ</a>.Фото: Евгения Любимова

Грузовик BAW Фenix 33462-102: даст газу ГАЗелям

Тимкин Юрий

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tucson

Новости об автомобилях Hyundai Tucson: читайте интересные новости об авто модели Хендай Туссан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tucson: читайте тематические статьи про автомобили модели Хендай Туссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CR-V

Новости об автомобилях Honda CR-V: читайте уникальные новости про авто модели Хонда ЦР-В — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CR-V: читайте профессиональные статьи про авто модели Хонда ЦР-В – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

RAV 4

Автомобиль Toyota RAV4: новости, обзор, машина Тойота РАВ4 — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota RAV4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota RAV4: читайте свежие новости об авто модели Тойота РАВ4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля RAV 4: читайте тематические статьи про автомобили модели Тойота РАВ4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Кроссоверы-бестселлеры: новый Kia Sportage против Hyundai Tucson, Toyota RAV4 и Honda CR-V

Садков Георгий

Сравнительный тест

Гомянин Максим

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

XC90

Автомобиль XC90: новости, обзоры, машина Вольво ХС90 - характеристики, комплектации, разные поколения XC90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях XC90: читайте уникальные новости об авто модели Вольво ХС90 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля XC90: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Вольво ХС90 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ESHuryCtggqtABgBrg6sqw=s800" width="800" height="470" layout="responsive" /></figure> У XC90 есть свой стиль. Он разительно отличается от немецкого премиума. Что-то присутствует в нем от интеллигента, который, пройдя жесткую школу жизни, выбился в люди. Оттого свеж, подтянут, брутален и чуть нагловат. В России его продажи уже идут полным ходом. В <a href="https://www.zr.ru/content/articles/804054-bolshoj-test-vnedorozhnikov-novyj-volvo-xc90-d5-na-pole-brani/">нашем сравнительном тесте</a> занял почетное второе место, и тут Volvo пригласила в пробег на нем по дорогам России. Мне стало интересно сравнить впечатления, полученные на премьере и после езды по подмосковным трассам. Они, кстати, в гораздо лучшем состоянии, нежели в других областях.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/yEVSEUP07BM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h3>По Дону гуляет...</h3>Большое путешествие началось в Ростове-на-Дону, а закончилось в Челябинске. Мы с коллегой сменили первую группу в Воронеже, двинулись в сторону Пензы и финишировали в Казани, преодолев всего около 1100 км по дорогам разного качества. А из Казани до Челябинска ехали представители других изданий.Все тестовые XC90 уже видали виды: на одометрах каждой больше чем 20 тыс. км — для пресспарковых машин пробег более чем солидный. Тут километр идет за три, поскольку многочисленные журналисты и блогеры машин не жалеют. Первое, что делаю, — проверяю работу пневмоподвески. Пневмобаллоны ведь в России почти расходник, что доказано другими премиальными марками. Тут все работает. Тогда в путь! Кстати, в максимально приподнятом положении у автомобиля просто феноменальный дорожный просвет — 270 мм. Таким образом, у XC90 одни из лучших в классе параметров геометрической проходимости.Дороги от Воронежа до Тамбова в довольно неплохом состоянии. Хорошо видны разметка и знаки, потому с обгонами проблем не возникает. Четко работает и система распознавания дорожных знаков. Она без проблем считывает даже временные знаки, расставленные дорожниками. Иногда, конечно, электроника перестраховывается и на ветровом стекле надолго зависает «обгон запрещен», хотя зона действия знака уже далеко позади. Давлю на газ. Даже в экорежиме опережения происходят легко и быстро, поскольку под капотом моего XC90 работает самый мощный в линейке мотор аж в 320 л.с.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/teCVtp1OEA85MX9nxLkvQQ=s800" width="800" height="504" layout="responsive" /></figure> <h3>Не объемом единым</h3>Кстати, и бензиновые, и дизельные моторы XC90 объемом 2,0 л. В двух столицах к этому относятся нормально, но в некоторых регионах по-прежнему считают, что у автомобиля такого класса должен быть большой двигатель, скажем, объемом 6,2 л. И ничего, что мощности схожи. Главное - цифры объема, чтобы похвастать перед друзьями. Если же отбросить пафос, то 2,0-литровый мотор показывает себя хорошо. И тяги достаточно и избыточным топливным аппетитом он не страдает.Приезжаем в дворцовый комплекс Ольденбургских, что в Воронежской области. Этот дом для своего времени был буквально нафарширован инновационными решениями. Скажем, внутри стен сделаны пустоты для особой системы отопления. Стоящая в подвале печь отапливала огромное по площади здание, от нее отходили трубы, скрываемые стенами. Каждая стена заканчивалась дымоходом. Красный кирпич быстро прогревался от теплого воздуха и начинал отдавать тепло комнатам. Едем дальше. Дороги Ульяновской области... нет, лучше написать направления. Постоянные ремонты, ямы, выбоины. За низкопрофильные колеса просто страшно становится: 21-дюймовые диски явно не для этих дорог. На них было комфортно в Испании, будет неплохо в Москве, а здесь, на родине УАЗов, жестко и тряско. К слову, на XC90 с дизелем стоят штатные 18-дюймовые колеса. Здесь они больше ко двору, машина кажется самой комфортной.В Ульяновске находилась одна из точек нашего маршрута – Музей истории гражданской авиации. Интереснейшее место, но лучше о нем расскажут фотографии в галерее ниже. На подъездах к Казани качество асфальта улучшается. Здесь кроссовер проявляет свои лучшие качества. Подвеска в меру плотная, руль с хорошей обратной связью. В управлении большой автомобиль напоминает легковушку.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lFvTksCsixiepb-ulqqLxw=s800" width="800" height="496" layout="responsive" /></figure> <h3>Ищем конSensus</h3><a href="/content/articles/774398-test-novogo-volvo-xc90-podem-perevorotom/">Уже писал</a>, что мне нравится система Sensus. Эдакий планшет, вмонтированный в переднюю панель машины. Можно установить карту навигации во весь экран, что очень удобно. При парковке большой монитор обеспечивает прекрасный обзор, плюс нажатием на изображение одной из четырех камер можно посмотреть, что происходит сзади, спереди и по бокам машины. Перечисление всех функций Sensus займет слишком много места. Нужно время, чтобы изучить все. Отнюдь не все и интуитивно понятно. Скажем, с подключением телефона с системой Android справились не сразу. Но однозначно это один из лучших функционалов среди премиальных кроссоверов.Из тех машин, на которых удалось поездить, больше всего понравился 225-сильный дизель. На мой взгляд, это хороший выбор именно для дальней дороги. При условии, конечно, что на машине стоят штатные 18-дюймовые диски. Про опциональные, большего диаметра, забудьте. Они для городской езды. При этом дизель предсказуемо тяговит и экономичен. А при езде в экорежиме требует всего 8 литров по борткомпьютеру.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yGS0Ncnj4y4N8pf5hC3RvA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure> Шведский премиум оказался неплох на дорогах России. Подвеска плотная, машина отлично слушается руля, так что небольшую тряску на неровных загородных дорогах можно простить. XC90 вписался в высококонкурентную нишу премиальных кроссоверов. Он предлагает свой стиль и никого не копирует. XC90 дебютировал на нашем рынке в непростое время. Кризис, падение потребительского спроса. Тем не менее машина удержалась на плаву и нашла свою нишу. А это значит, что продукт из Швеции конкурентоспособен. Собственно, это подтверждают производство и продажи. Первая партия First Edition в количестве 1927 машин (год основания фирмы) разошлась еще до официальной презентации в Испании. Из этой дебютной партии 44 машины приехали в Россию. В феврале 2015 года, когда на заводе в Торсланде происходила наладка производства под новый XC90, компания уже собрала заказов на 24 000 машин, а это практически половина запланированного объема продаж кроссовера в прошлом году. Позже на сборочном конвейере ввели дополнительную смену, поскольку мировой спрос на модель превысил ожидания.<h3>Удержаться на плаву</h3><div><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vEJKfM1mudtzYEuDcyAwWQ=s800" width="800" height="515" layout="responsive" /></figure> </div>Volvo XC90 набирает популярность на европейском рынке. Если в январе-апреле шведы реализовали по всему миру 28 917 флагманских вседорожников, почти вдвое меньше бестселлера XC60 (46 252 реализованных машины), то в апреле отставание было уже куда скромнее: 8102 против 11 937. Вклад нашей страны в глобальные продажи шведов, увы, невелик, сказывается кризис. С начала года им удалось сбыть в РФ лишь 360 автомобилей XC90 второго поколения.Но марка движется дальше, стимулируя россиян на покупку своего флагмана. Речь о программах «Volvo Car Кредит» и «Volvo Car Страхование», когда новый автомобиль приобретается в кредит по ставке от 6,9% с подарком в виде каско. Компания предлагает и прямое субсидирование, что позволяет зафиксировать сниженную процентную ставку непосредственно в кредитном договоре.<h3>Кто на новенького?</h3><div><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/kEU4H_uB_rk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </div>Компанию в поездке нам составлял XC90 с базовым 2,0-литровым дизелем в 190 сил. Его можно купить в переднеприводном варианте за 3 260 000 руб. А монопривод — редкость в премиальном сегменте. XC90 с более мощным двигателем в 225 л.с. продают уже только со всеми ведущими колесами по цене от 3 490 000 руб. Оба мотора работают в паре с 8-ступенчатым автоматом. А что у конкурентов? Скажем, базовый BMW X5 стоит 3 530 000 руб. Но тут идет уже полный привод, а под капотом работает бензиновый 3,0-литровый мотор 306 л.с. Еще один представитель немецкого премиума Mercedes-Benz, предлагает ML c 204-сильным дизелем, 7-ступенчатым автоматом и полным приводом за 3 250 000 руб. Конкуренты у Volvo серьезные. Но соревноваться нужно только с лучшими, ведь только так можно добиться совершенства.Фото: Максим Гомянин и Volvo<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="586536, 586535, 586534, 586533, 586532, 586531, 586530, 586529, 586528, 586527, 586526, 586525, 586524, 586523, 586522, 586521, 586520, 586519, 586518, 586517, 586516, 586542, 586541, 586538, 586537"></div>

Как ведет себя Volvo XC90 на дорогах России: пробег Ростов-на-Дону - Челябинск

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Меньших Петр

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iOOHx0qq5di6vPqVeDwDvA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Киа Спортейдж, родной брат Туссана, будет участвовать в следующих двух тестах, где я не удержался от сравнений с российскими и японским автомобилями. Вспомнился пробег журнала «За рулем» – «Евразийский путь 2000». Тогда Киа Спортейдж вместе с другими российскими вседорожниками доехал аж до действующей нефтяной скважины в 130 километрах севернее Полярного круга.Сегодня начну рассказ о том, как далеко за 16 лет ушли «корейцы» от нашей техники, почти догнав «японцев». Итак, пока одиночный тест с новым Hyundai Tucson. Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2015/12/hyundai-tucson-2016/">automps.ru</a>.Фото: automps.ru

Тест Hyundai Tucson: вышел из народа

Крючков Вадим

Ravon

Автомобиль Ravon: новости, обзор, машина — разные поколения, комплектации, характеристики Ravon — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ravon: читайте интересные новости про автомобили модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Ravon: читайте свежие статьи об авто марки Равон – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nexia

Автомобиль Nexia : обзоры, новости, машина нексия - разные поколения, характеристики, комплектации Nexia  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nexia : читайте тематические новости об авто модели нексия – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Nexia : читайте профессиональные статьи про авто модели нексия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль R2: обзоры, новости, машина Равон Р2 - характеристики, разные поколения, комплектации R2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях R2: читайте интересные новости про авто модели Равон Р2 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля R2: читайте тематические статьи об авто модели Равон Р2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ravon Nexia R3: анти-Лада

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Журнал «За рулем»