на нормальном предприятии с вменяемым управлением и отлаженной логистикой и должна быть приличная загрузка!

Вот именно, вопрос цены, которая несомненно будет включена в стоимость квартиры, хоть всеми богами клянитесь, что даже под угрозой сожжения заживо не приобретете автомобиль!

Эх ты, сельский горемыка, про свой окраинский загнувшийся автопром даже не вспоминаешь)))

Селянин, тикай скорее на свою Окраину, пока не обнесли)))

Согласен со сторонниками расширения парковок! Застройщики не соблюдающие нормы СНиП поставили автовладельцев в такие условия, а теперь автомобилисты виноваты. В Париже вокруг домов газонов мало, деревья растут в кадках, но при этом в районе есть небольшие парки и детские площадки так сказать "шаговой доступности".

Что, совсем по углам пусто? Всё сэкономленное закончилось?

«Идите вы в пень с проектом многоэтажки, у которой всего тридцать парковочных мест предусмотрено!»

А сколько бы Вы запланировали? Чтобы не было никаких "тёрок" у жильцов данной многоэтажки, нужно минимум одно парковочное место на квартиру. Для одной машины необходимо место длиной 5 и шириной 3 метра (чтобы открывая двери гарантированно не повредить соседние машины). В доме 300 квартир. Итого - полгектара, учитывая ширину проезда между рядами припаркованных машин. Плюс - необходимая ширина проезда около подъездов, чтобы коммунальщики, "скорая", пожарные могли беспрепятственно проехать. Вы можете себе представить такую "придомовую территорию"? Проблема, не имеющая решения, кроме "запрещать и не пущать"!

Можно заасфальтировать футбольное поле рядом с домом, только стоимость жилья в этом доме станет неподъёмной для покупателей.

на B и C классе как правило шумка - говно
в седане на пол процента тише
это единственное оправдание которое есть у покупателей авто
данных классов в кузове седан
но звучит оно малоубедительно

Истину глаголете. Да и 30 мест не всегда есть. Кстати все администрации не имеют "яиц". Наличные решают все эти вопросы.