Да, чем толще слой, тем больше вал можно нагрести

Это далеко не во всех услових так. А во-вторых, сейчас, зимой, при выпавшем на дорогу снеге, АБС - только зло. Без АБС я бы давным-давно встал перед пешиком, а АБС меня катит на него... АБС придумывали для гонщиков и неумек. Вот им АБС и нужен.

врядли будут покупать меньше, тк сейчас строят жилье в помпасах где без машины не добраться.

тем самым подсаживая людей на авто и следовательно на покупку бенза.

... а бундестаг - бундесдураком.

Владик, вы тоже тормозите на проезжей части?

Не с чем сравнить к сожалению. Могу только сказать по своей Приоро-десяточной которая эксплуатируется на далеко не "гладких" дорогах...

Люди меняют автомобили (иногда, бывает, кто-то часто, кто-то пореже), в утиль списываются. С девяностых годов 14 миллионов для Москвы это действительно мало. Уж по 3-5 авто с 90-х все москвичи точно поменяли.

А ваши выводы что-то кардинально меняют? Ожидать от дешевого универсала, который построен на базе максимально бюджетного седана, повадок спорткупе - глупость. Как впрочем и разбрасываться фразами "он и с передним еле ездит". Машина легко позволяет держаться в потоке, имеет сопоставимую с большинством бюджетных автомобилей удельную мощность. Да устаревший, но ездит он нормально. Ваш автомобиль по сравнению с Мерсами AMG, BMW M, Audi RS тоже "еле ездит", но это ведь не делает его плохим?

У меня личный и не кросс. С 16-клапанником Рено 2013 года. И уж кажется мне, я могу делать выводы как он ездит.

Прекрасно он ездит с передним приводом. Но вот наличие полного привода его внедорожником все равно не сделает.