Разгон тигуана 2.0 л, 180 л.с.(4WD) 7.7с

Разгон СХ-5 2.5 л, 8,9 с

Теперь 1.4:

1.4 л, 150 л.с., (4WD) 9.2 с

Мазда СХ-5 2.0 л 10,3 с

Прям пропасть, целая секунда (на самом деле разница заметна лишь адептам ВАГа)

Вот прям кто-то любит гидромеханику и атмосферники, но из-за этой секунды пойдёт и выберет тигуан =)

Видимо Рено не может сделать 1 нормальный кроссовер как Крета, но ежемесячно продает 3-4 тысяч Дастеров и по 2 тысячи Каптюров, Аркан.

Возможно новый Дастер что либо исправит ...

Продажи Арканы за 6 месяцев: https://auto.vercity.ru/statistics/sales/europe/2019/russia/renault/07–12/ 9172 + 2139=11 311

Навскидку

Сx-5 едет достойно, особенно 2.5.

Рафчик с 2.5 тоже поедет.

О том, изменили ли люди мнение можно судить по продажам, остальное - ваше (и не только) субъективное мнение. Голосование рублём - самое честное голосование.

1,6 BSE/BSF на "Октавиях" в московском такси ходили и "не кашляли" по 500 т.км, статья в этом же "ЗР" есть, один раз вызвал такси - приехала "Октавия" А5 ФЛ (универсал) 1,6 на МКПП с пробегом 333 т.км (цифры запомнились), и оно еще было очень бодрое. Вот интересная статья о пробегах на "нормальных" движках: http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3d3dy55yxbsywthbc5jb20vzm9ydw0xms90b3bpyzg4otczny5odg1slg==

Хотите сказать что цена автомобиля напрямую влияет на желание её выкладывать на драйв2? Типа вот у меня машина за 1,2 ляма, не буду позориться, а вот за 1,5 ляма можно, уже не стыдно?)

Аркана в декабре 2019 сидит в топе продаж, это неплохой показатель, учитывая цену и её потребительские свойства.

Опять на дорогах. Вы под капот каждой Аркане заглядываете?) Почитываю любопытства ради драйв2, половина, если не больше, турбовые.

Нет, Влад, хорошо пошли это когда продажи высоки автомобиль долгое время находится в топе продаж. А то что вы стали замечать его на дорогах говорит только о хороших продажах в вашем городе и всё это довольно субъективно.

Насчёт других финансовых возможностей можно сказать с другой стороны, у таких людей есть выбор взять хороший атмосферник с классическим автоматом, но они осознанно выбирают турбомотор и робот, либо вариатор. Значит действительно заметная часть людей изменила своё мнение о новых двигателях и трансмиссиях.

Влад, вы были бы правы, если бы не одно но - Арканы хорошо пошли с этим мотором. И общее мнение о турбах-роботах-вариаторах в России сейчас заметно изменилось. Посмотрите как хорошо продаются Кодьяк с Тигуаном. И на них нет атмосферных моторов, а существенная часть продаж идёт с 1.4 турбо.

Выше уже написали что можно поставить 1.33Т от Арканы. Связка готовая, компактная, настраивать вариатор к мотору особо не требуется. Был бы сильный ход от АвтоВАЗ. Но разрешит ли Рено, ведь это удар по её позициям?

Полорапиды 1.4Т бы получили конкурента, а риосолярис переехал в разряд отстающих.