Я понял, тебе указали, что ты неуч, который не понял, что статья - фуфло.

На двигатель имеется сертификат. Если есть превышение мощности над заявленной в сертификате, то это считается нарушением законодательства. Экология мать ее.

Щасливчики, чо уж там. А я чо-то запарился по 9-10 балльным пробкам последний месяц перемещаться. Рад бы на метро, как раньше, да учусь на курсах в другом конце города, приходится на машине.

До Минска, очень скоро, с ветерком тоже будет стоить денег, благодаря Ко.

Не в цене дело. ВАГ традиционно недоделки на рынок выбрасывает, бежит впереди паровоза и пытается всех удивить. Продукт доводится уже за счёт оболваненного "инновациями" потребителя. Это у ВАГа в крови.

В нормальных моторах всегда хороший задел имеется, для придворного ателье "Abarth".

Немчура Владика покусала и теперь он регулярно сексом с ВАЗом или УАЗом занимается! Представляете, регулярно наяривает целые производства!!! В немчурию - ни ногой!

Педантичны, говорите? Хе! Извращенцы!!!

А те что выдали мощность на более, чем +1% пускают в производство или решают, что с ними делать "... с последующими выводами и решениями."?

Жалко, очень жалко сил и средств, которые добрые люди потратили пытаясь дать Владику образование - всё прахом!!!

Старею, но лысины то нет)