Уважаемый "Тёмное Дело"

Я уже тут рассказывал про три свои служебные машиины - хёндаИ солярисы выпуска 2011 г в. Так вот на три машины - почти 700 тыс пробега

Одно сцелание

Один шрус

Пара передних стоек.

Всё, больше ничего не менялось.Причём дороги не московские а вологоградские - прославились на всю страну.

Тогда чего ныть про автоураганы надо было?

Что вам посоветовать? Не хотите разбираться - платите штрафы.

Ездить то можно, но не под камерами, тем более под автоураганами, чья технология фиксации скорости по кадрам априори может иметь большую погрешность, что-бы там не писали про него. И если погрешность +5 км/ч доказать сложно (но при желании можно), то +25 можно доказать даже без привлечения экспертов.
Ещё раз пишу - если вы не хотите разбираться с неправильно выставленными вам штрафами это ваша личная проблема. Если-бы ГАИ Москвы, а заодно и другие властные структуры завалили жалобами на неправомерно выставленные штрафы пели-бы по иному не водители а гаишники.

Поэтому стоит обзавестись как минимум радар-детектором и не ездить под камерами +20 км/ч к разрешённым.

Как в анекдоте про изобретателя, который получил грант на выделение масла из *овна.
Когда грант кончился, его спросили: "как успехи?"
А он ответил:
"Есть по-прежнему нельзя, но мажется уже хорошо".

Вот так и с ЛаЖей. "Прогоесс" есть, а толку нет:)

Но не покупают, вот беда:)))
А Сандеро — покупают:)))
Что же не так?
Видимо, Веста слишком уж ЛаЖа:)

И тебе счастья, обычный человек ты наш.

Вы правы. ВАЗофилия, передающаяся демагогическим путем - самая страшная зараза ХХI века.

Здесь, смешные по сравнению с даже небогатыми соседями, Беларусью и Грузией, например. Ну и с остальными расходами автовладельца. Если за мощный мотор я готов платить налог 50 р. в день, а езжу только по выходным, неужели меня обломает заплатить 250 р. за превышение. Можно и 2500 раз в год заплатить.