Ну не сверх, конечно, но и не простая. К примеру DAF выпускает свою кабину с 1994-го года! И пока менять не собирается (по крайней мере о разработке новой не слышно), IVECO- с 2002 года и опять, про новую кабину не слышно. Renault производил Magnum 24 года.
А так, справка: разработка новой кабины для Scania обошлась в 2,35 млрд. евро и 10 лет работы.
Так для корейцев это обычное дело: сначала рекламу с чуть ли не самой низкой ценой на рынке, при этом за рекламируемую цену машин в продаже не существует, а затем потихоньку ценник поднимают вверх, а в рекламе все та же не существующая машина за минимальную цену.