Мы согласны жрать помои, мы согласны пить мочу,
Мы согласны лизать ноги пид...су стукачу,
Мы согласны жить в общагах, нам не надо ни хрена,
И любой мы жизни, рады только б не пришла война,
И народу наплевать....(Сектор газа)

А еще поговаривают, что недавно Фиат выпустил на рынок чумовой пикап. Что, говорите, не Фиат, а Мицубиси? Да не может быть...!!! )))))

Не пойму, зачем инспектору взятку давать?
Даже если он упадёт-отожмётся или под машиной проползёт туда-сюда, денег он от меня не получит. Это его служба.
Может поэтому и не останавливают.

В наше время нужно слушать не официальные заявления канцлерины Меркель, а то что впроброс кидает Виктория Нуланд — «F@ck the E.U.»
Вот и факнули бюджетообразующее предприятие Евросоюза в пользу кармана американского обывателя.
Немцам надо успокоиться со своими бросками то на Восток, то на Украину, теперь вот «Дранг нах ФИАТ!» затеяли.
Всё у них наладится и двигатель от Рудольфа в покое оставят, и примкнувший к этому мотору Фольксваген..

Сколько запаса хода осталось у «сотки» после такого рывка? Сможет ли доехать до розетки?

Кому интересно, могут поэкспериментировать с аккумуляторным шуруповёртом в разных режимах.

Да, вы правы. Я уже забывать стал. Впрочем, они все из одного племени, разве что цветом шарфов отличаются

Вагон метро или электрички — это цветочки. Вспомнилось, как однажды, в 2002 году, оголтелые «футболисты» центр нашей Родины, как бог черепаху разделали средь бела дня. ссылка

Почитал про Панду...)))
бензиновый двухцилиндровый U-образный TwinAir Turbo, объемом 0,9 литра и мощностью 85 «лошадок». Особенностью этого двигателя является одновременное перемещение поршней в одном направлении.
- как-то не очень впечатляет..
Источник: ссылка © ссылка
Второй двигатель — это дизельный мотор 1,3 MultiJet II, объемом 1,3 литра и мощностью 75 «лошадок». -количество цилиндров не обозначили..))
- дизель вряд ли попадет к нам, у нас же необыкновенное топливо..
Да и стоить из Европы она будет немеренно..,
тогда в этом классе лучше уж Джимник от Сузуки,
настоящий внедорожник, по параметрам проходимости и надежности.

Очень может быть, что Вы правы.

Имеет место...