А чем вам Пассат и Мондео не бизнес-седаны?

Сказал проплаченный ВАЗофил-путриот:)

Он, значит, ВАЗофил проплаченный, а я, значит, «бедолага»:)

Поржал:)

ну а как еще и кто в здравом уме и на конкурсной основе возьмет на работу такого фантазера

хотя дурдом он такой дурдом без здравого ума поэтому заменили шило на мыло смирнова на леонова

анатолич кто ж тебе даст иди да купи и снижай а потом пиши отчеты тут как эксперд про то как ты снизил и занизил

Скорее всего недокрутили 1 болт, выскакивает буквально за пару часов - это у многих ВАЗов такое, но только если болт не закручен!

Путём мочеиспускания в заливную горловину, что ли?

А ремень ГРМ КалоГранте тоже они порвали? Дважды?:)

Не гоните пургу, Анатолич. Если нанесена, то информирует/указывает, а если не нанесена, то и не информирует и не указывает. Что с п. 6.3 будем делать?

Постойте, но второго предложения нет в ПДД.

А автор их забыл нарисовать, т.к. приведенной ситуации не может быть. Разметка в виде направления движения не наносится на полосе ОТ.

Поэтому мы можем только предполагать ,что же имелось в виду.



В реальности, как тут уже правильно писали, схема движения должна быть организована одним из двух способов:

1. Перед перекрестком полоса ОТ заканчивается и нанесена соответствующая разметка и знаки. В этом случае, водитель должен занять крайнее положение и повернуть по стрелке направо (без стрелки нельзя, т.к. может быть разрешено движение пешеходов)

2. Поворот разрешен со второй полосы, но при этом полоса ОТ не прерывается и для ОТ есть отдельный светофор. В этом случае, поворачиваем из второго ряда по зеленой стрелке, которая не должна пересекаться с разрешением движения для ОТ.



Все остальное - это нарушение в организации движения.