Joe Barbaro Ответы на комментарии

ну почему по всем таксистам?! журналисту могут сказать вот вам тема Таксисты - найдите что-то ужасно интересное для всех ... вряд ли журналист подумает найти про таксистов такое что все уснут читая как занудную книжку

Вести с полей и посевная почему-то тоже мало кого-то интересуют своими сенсациями.

Нет, конусы вращаются вместе с цепью и проскальзывание между ними - это признак неисправности.

А какая разница, какой ширины цепь? Она вообще когда либо у кого-нибудь рвалась? Проблема вариатора - проскальзывание цепи по конусам при избыточных нагрузках - цепь при этом делает засечки на конусах.

Он был бы бомбическим если, хотя бы в опциях, можно было заказать европейскую подвеску. А так просто хороший.

Со всем остальным согласен.

Так называемые "скидки" за трейд-ин и за кредит - это чистая заманушка. Салон действительно сбрасывает цену на машину, но при этом добирает своё на трейд-ин и на кредите.

Дастеров в провинции тьма, всем явно непринципиален интерьер и рулежка, подвеска наоборот - сильная сторона, можно валить, не разбирая дороги, или что там от нее осталось после бомбардировок 75+ летней давности.; а чем плоха связка мотор-вариатор?

Надо еще учесть, что недавно убрали А-76 (АИ-80) из продажи и старые автомобили, рассчитаные под А-76, вынуждены сейчас заправляться АИ-92. Если на этом фоне прекратить производство АИ-92, то процесс выхода из строя этой техники ускорится.

Судя по всему КАМАЗ оплатит.