Минуточку! ВАЗ до того как его французам продали , государству России принадлежал , это не частная контора . Так кого Вы сейчас ленивым , тупым и жуликом назвали ?

Вообще ничего не делал ни разу ни на одной нашей (Калина и 4 Датсуна на линии) А вот Фиат Альбеа постоянно приходится колдовать, чтобы обойти покупку родных запчастей, которые ВТРОЕ дороже Лады.

Поддержали , после чего рабочих сократили со 120 тыс до 28 тыс , выпуск машин с почти миллиона с машинокомплектами , до 300 тыс , выпуск комплектующих сократили почти до нуля . Собирают машины из перевезённых запчастей , ВАЗ превратили в сборочное предприятие . В результате из г Тольятти массово уезжают люди , ещё недавно было 730 тыс человек население , в том году пробили 700 тыс в минус .

Есть оригинальные запасные части и расходники, а всё остальное попытки создать Автофранкенштейна посредством кроилова.

У вас, дюже умненьких, всегда одно и тоже - жадность, осложнённая хитровыделанностью, на фоне очень обострённого умишки.

То есть, отвалить бабла за это святое иноведро, а потом его ещё напильником доводить!?

Такая радость не по мне.

6л это вы 80-90 на круизике по правилам и сбросив показатели при выезде на трассу получаете?)

Ну ясно дело не дурак! Ведь дурак не додумается прикосорезить к б/у иноведру что-то от запора, что-то от сегвея, что-то от коня и даже пускач от ДТ-75. Лишь бы не штатные запчасти, ибо они денег много стоят. А он умный ...

Так это карыто ещё перед каждым выездом под конкретный маршрут готовить надо? Как формульный болит под каждую трассу?

Да ну под хвост ишака такое счастье !!!

Видимо не пожалели цинка в этот грунт. Хороший получился грунт! На моей калине замятый порог только на третий год слегка рыжеть начал.

Не судите людей по себе. Я Вам сейчас расскажу про "борткомпьютер": год назад, поездка в Гелен (будь он неладен), 2 человека, багажник "под завязку", на крыше бокс объемом 460 литров, в котором почти 80 кг груза (все сумки взвешивались безменом). Чуток поодаль от МКАДа заправка, заправляю полный бак, сам лично. Километраж в "0", чек в карман. И поехали, все чеки коплю, не выбрасываю.

Приехали назад, в Первопрестольную, та-же заправка, только через дорогу, опять заправляю самолично полный бак, до упора. Вкратце получается, что проехав в общей сложности 3357 км, я израсходовал 380 литров бензина. Максимальная скорость была 141 км в час (больше с боксом не рискнул), плюс перевалы. Расход считайте сами.