Заявления про расход топлива и скоростные возможности автомобилей они такие. Недавно мне один сказочник рассказывал как он на Оке ехал 50 километров со скоростью 180, пристроившись в хвост Лексусу. У другого Chery Kimo с движком 1,3 ест в среднем 5 литров на сотню, притом что он гоняет изо всех сил, зачастую с грузом в тонну в салоне, и при этом не ломается. Третий на Матизе фигачит 140 по трассам (его можно раскочегарить до 140, но малейшая волна на трассе грозит вылетом с полосы).

Совсем не редкая. Но не у нас. Ларгус наше все, увы

Про тазфилов не знаю, а вот тазофобы, есть такая разновидность, причем ездят в основном не на дорогих престижных авто, а на дешевых корейцах и прочей шелупени, видно они таким образом сами себе подымают самооценку, " я то не на [у нас не ругаются] езжу, а на иномарке, не то что эти тазофилы"

"на хакке у меня шипы обламывает почему-то( А хакку 9 вообще в отзывах всю [у нас не ругаются] - неудачная модель получилась"...

А вот у меня после двух сезонов и 40т.км пробега всё отлично с Хаккой 9. В потерях всего 2 шипа на все 4 колеса. Мошь стритсракерничать не надо и научиться правильно эксплуатировать гражданские!!! шины? Для своих ледовых пакатушак ысчите Контю с шипом костачкай, которые ещё BD.

"На презентации мишлена предоставили официальный отчет по ресурсному тесту - после 10тыс.км хакка 9 скатилась по сцепным свойствам с высокого места на последнее"....дайтя ухатайууу....а на презентации Контика он, ястесссна был лучшим. А на презентации Гудиера он, конечно жооо, был зы бест. Ничо не напоминает? Кто платит, тот и танцует

Я 2.4 качаю, несмотря на то, что на двери минимум 2,5. И мне нормально.

Сто процентов в ваших словах правда. У знакомого официалы, БМВ, сгубили, им комп говорил, что залит не качественный бензин, а они эксперименты ставить, официалы, а по англицки не шпрехали. Давно это было, примерно лет 20 с лишним.

Я тоже этот отчёт видел и скорее всего так и есть. Из моих знакомых кто ездил на Хакке ни один не купил её во второй раз. Но и Michelin Xin3 часто попадался неудачный и люди его меняли из-за обламывающихся сердечников шипов. У знакомого Michelin Xin3 есть, он не в восторге даже при том, что ездит очень аккуратно. Конти зимний хвалят, но ассиметричный рисунок на зимней шине у меня доверия не вызывает как и шины с огромным количеством мелких шипов. Может я ошибаюсь и у меня просто предубеждение, но я лучше подожду пока будут отзывы реальных владельцев, да и зимние шину у меня всего два сезона откатались, ещё минимум на два хватит.

Да это-то всегда пожалуйста, только что делать, если ошибся в диагнозе? :)

Дилер дилеру рознь, не стоит обобщать.

Ну видите, находят же люди выход и без Мишлена.

На счёт дрифта на хакке не знаю, при гражданской езде ничем не выдающиеся шины на фоне конкурентов схожей цены.