Ч.т.д......

я вот не таксист
но на 2106 изрядно покатался
судя по недетской коррозии счетчик там отмотали
и не раз
машина 2002 года куплена в 2009
на обоих передних крыльях сквозная коррозия — ребенок руку просунуть мог
это нормально для машины семилетки?
только не надо про особенные московские реагенты
в любом городе миллионнике примерно одно и то же используется
и у меня на ауди после 14ти лет ничего подобного пока нет

ценсоред

я честное пионерское срал на то из чего изготавливаются локализованные говномарки
речь об автомашинах сделанных из нормального проката а не из картона
то есть судя по твоим заявлениям ни разу не локализованным моделям

цитирую тебя же —
«т.е. прокачка сцепления, затертое лобовое и сайлент это все за 36 тысяч? Это типа плохо?
А тут сцепление (в случае с роботом) под замену, течи и ржа на 11 тысячах это типа нормально?
Ржа, как тут принято обращаться, Карл, Ржа! Москва как всегда виновата, только почему-то никто не помнит тест в соляной камере конкурентов из АР, где ржавеют только вазы. Все тарированные метки на кузове, а уж подкапотное...страшно смотреть. Опять маськва виновата? Ну-ну. Оно конечно хорошо — рассекать на спортейдже, а людям советовать ваз. Или после киа был именно он? Поведайте! »
и еще, умник одновалентный, видов проката - вагон и маленькая тележка
я ОЧЕНЬ сомневаюсь что то же одномарочное гавно что использует ваз
идет на кузова всех авто чей кузов производится в рашке

Дятел бивалентный, какой такой особенный прокат металла используемый при построении ВАЗов и УАЗов? Ты, чухонский мальчик, белены объелся или не в курсе, что все локализованные иномарки штампуются из того же самого проката российских металлургических компаний?

Какой многосложный вазофоб. Перевозбудился болезный.

Ещё ни один продавец запчастей на итальянских авто состояния не сделал, всё больше у апологетов фень-шуя из карманов выгребают, особенно из Тойоты, которая "никогда не ломается".

Кабздец, вы после московской зимней химии весной под любую машину загляните, удивитесь.

ссылка
Что не так с Халдексом? Отличная высокоэффективная система полного привода. По поводу надёжности - впервые слышу, чтобы её кто-то хаял.

У них тоже есть машины на платформе b0, например nissan tiida.