Курс доллара год назад был 70 рублей, сейчас 57, вторая половина подорожала. Илья, вы просто "мегалогичны" :)
И вы правда думаете что если что-то написать 10 раз, то это станет правдой?)
Форд дорожит репутацией, но профукал продажи. Лучше бы форд дорожил продажами.
Продажи фокуса:
2010 - 67 тыс
2011 - 82 тыс
2012 - 92 тыс
И тут выходит новое поколение, на которое решили поднять цены, они ж дорожат репутацией))
2013 - 67 тыс
2014 - 27 тыс
Дальше знаете.

P/S А вы в курсе, что наш рубль - сырьевая валюта? А то везде Крым-Крым, или это Крым цены на нефть уронил?

Компрессор кондиционера Ай 40 умер до первого ТО. Поменяли по гарантии. Ждал 3 недели. Потом еще Новогодние праздники были и она месяц в сервисе стояла.

Нужна, вопрос то в другом, насколько большой по численности она тогда нам нужна, чтобы всех хитрых водителей отслеживать?)

вчера читал как в европе в любви Дачии и ее MCV ,LODGY толпами признаются их не пугает B-зараза Dacia Logan MCV Stepway: «Super look j'admire la finition Dacia un jour Dacia toujours», «Fantastic»

Ну если вспомнить, что Фабия сделана на платформе A04, а Рапид на платформе A05 и что Polo и Polo Sedan - это две большие разницы, как говорят в Одессе, и что такой "боящийся и ужасающийся нашего топлива" концерн BMW привёз сюда свою вундервафлю X6 с мягко говоря сверх современным битурбированным (т.е. являющийся такой же вундервафлей двигателем) под 400 кобыл (который разваливался отнюдь не из-за нашего топлива ссылка), то внезапно оказывается что всё не совсем так.
Что касается сказок про "для рынка РФ", то мне эти сказки маркетологов рассказывать не надо, потому что достаточно сделать, например, вот так
ссылка
ссылка
чтобы обнаружить что это ложь.

Что было когда ВАГ привёз в Россию свои 1.2 TSI? Они посыпались от топлива? Совсем нет. Был шквал жалоб на то, что двиг не прогревает салон. Так что дело было не в топливе.
Именитая немецкая тройка продаёт свои современнейшие дизеля в России и они работают здесь ещё надёжней, чем бензиновые и даже больше ценятся на вторичке, тут опять мимо.

Универсалы вполне любят практичные европейцы кстати. И универсал весты тоже будет там продаваться.
А так да, хэтч нужен. Тем более у прямого конкурента - Fiat Tipo есть все три вида кузова.

Работает, покупают же) И любят свои авто))
Сегодня, пока колесил по городу, специально обращал внимание на владельцев вест - все едут довольные, счастливые, улыбаются :) А рядом едут хмурые на девятках, грантах, старых иномарках.

Напомнить где собирают солярисы?) Корейцы же сами хвастались что их солярис локализован на половину. А теперь вдруг крымнаш виноват стал. Это повод, а настоящая причина - жадность. Как форд когда-то с третьим фокусом.

Я же писал. Продавать буду осенью, когда выйдет Веста SW Cross.
Если острый ум не помогает, держи при себе тупой карандаш. (народная мудрость).