Все же какие они тупые, эти любители молча минусовать, прям какие-то тайные интернет-онанисты ))) Мне вот даже любопытно стало с чем конкретно они не согласны в заданном мной вопросе, где тут криминал? - "Ну хорошо, вот у сотрудника ЗР есть возможность обратиться к заводским специалистам, а что делать рядовому потребителю, если в дилерском центре отклонений не выявили и разводят руками, а машина явно неисправна — глохнет на ходу, куда податься бедному крестьянину???"
Или они знают, что делать простому автовладельцу когда официалы разводят руками, а машина явно неисправна?

У меня на дизельном Форде ручка механической КПП с передачи выскакивала во время стоянки. Однажды Форд покатился, но я его поймал и сделал вывод - Форду верить нельзя и стал ставить на ручник и упирать колесом в бордюр.
У голливудского артиста была куча звуковых и визуальных предупреждений, когда он полез из машины, но он их проигнорировал, не нажал ногой на стояночный тормоз. Результат известен.

Для начала подождем результатов работы над ошибками. А там станет ясно, что делать владельцам, столкнувшимся с этим багом

Производитель ZF рекламирует узел переключения,как деталь с "высокой надежностью и оптимальной простотой использования." ("hoher Funktionssicherheit und optimalem Bedienkomfort")
Нельзя немцам верить.
От Фабрики Шестерёнок (ZF) узел идёт в сборе - ссылка
Как вы в него полезете? Под каким соусом?

Ну, с радиусами -- это классика! И НИКТО не удивляется!!!

Ну точно секта предсказателей))

Так и я о том же! Правда, они и бегают плохо...

Согласен. Я бы и сам её посмотрел с ГМАКПП. С роботом - увольте.

Какой на фиг логан, очнись. Логан конкурент приоре. Как был 8 лет назад ей конкурент, так ей конкурент и остался.

А зачем Рено заниматься самоедством- у них на этой платформе в Европе Дачия продаётся