Да, наш! Был, есть и будет.

Не совсем так. В нашем городе все автобусы и маршрутки ГУП ПАТП, что гарантирует некий профессионализм водителей. Последнее время наблюдаю много женщин за рулём ЛиАЗов.

Совсем другая картина в Питере. За рулём автобусов в основном жители солнечного Чуркестана, ездят как на ослах в горах. ПДД - не, не слышал.

Мне вот интересно, кто нибудь понимает, как у них ВУ появляется? В СССР там их на 18-летие дарили.

Что ко многим остальным участником движения...

По сравнению с телегой в Победе была куча ненужных "опций". )))

у меня тож есть стосильный форд и трехсотсильный эво. На форде расход 11-13л, на эво 20-25 по городу, хотя я даж движок не выкручиваю в зону турбонаддува, турбина начинает дуть с 3000 об/мин, я стараюсь переключаться до этой отметки. Так бы еще больше жрал. Еду на обоих авто со скоростью потока.

ахах, 400-сильный двигатель намного больше бенза выжрет чем 75сильный с газом в пол)) Лошадей тоже надо чем-то кормить, мощность должна быть оптимальной для машины - в любом другом случае идет перерасход.

Пылесос в хозяйстве встречается чаще. Поэтому о нем и написал. Компрессор, конечно, хорош, но нужен мощный.

А что, неплохо.

В этом и весь вопрос. Со временем это когда? Одно дело, если я имею 2-3 скола, полученных в 4 года при езде только по городу. Другое дело, когда только за одну поездку 4-5 тыс. км (путешествие в отпуске) начинаю обнаруживать кучу сколов по всему кузову.

Михалыч, ты бы предупредил, что ты ездишь по бездорожью на УрАЛ 4320 в кирзовых сапогах. Мы тебе кружевное белье не предлагали бы :)))