Вот самые крупные заводские отзывы в истории автопромышленности под данным NHTSA. Данные с 1966 года по 2014 год.

8) Форд в 2009 году - 4,5 млн. автомобилей для устранения проблем с выключателем круиз-контроля

Этот отзыв касался микроавтобусов, внедорожников и пикапов, которые были выпущены с начала 90-х по 2000-е года. Отзыв связан с дефектом выключателя круиз-контроля, из перегрева которого может происходить возгорание автомашины.
Источник: ссылка @ ссылка
"...И ВСЁ!"

Если сделать более серьёзные газовые изменения, то двигатель может отказаться ездить на бензине, или будет требоваться как минимум 98 . у метана высокое октановое число 110. Так что приходится искать компромисс. В принципе, АВТОВАЗ и так не мало сделал - такой хитрый контроллер можно настроить так, что он будет к газу подмешивать небольшую порцию бензина когда нужна высокая мощность, а это уже не колхоз. Над размещением баллонов надо серьезно подумать - тут проблема очевидная, баллоны под метан занимают много места и под днищем особо их не разместить.

Бггг))))

Читаем - "Это для 89 лошадей неважно какие задние тормоза,а для 150 — очень даже важно! "
И тут же "там тоже все тормоза барабанные и мощность под 400 кобыл!"
Лол. Типа грузовики спокойно можно бить об столб, поскольку тормозить им необязательно...
Именно пикапы. Потому что они предназначены для говен - для того, что у нас в большинстве на территории страны. А диски в Европе как раз ставят из-за нормальных дорог.
Михаил выше уже расписал.

Круиз-контроль - это глупость, за которую надо заплатить лишние деньги - у кого они лишние.

Е-мое,а статья-то про что? Про дисковые тормоза? Виталик, ты где на вазовских авто увидел такие движки? Прочти ветку дискуссии.

Ага, ага, именно, наверное, поэтому на авто со 190 л.с. и в 2 раза тяжелее Весты ставят барабаны...

Общественный транспорт и роботакси вполне обеспечивают перемещение по городу. Частному транспорту место там, где маршруты слишком не определены, а дороги недостаточно оборудованы.
Для желающих зажечь - треки и картодромы.
И только в отсталых местах, где машина всё ещё предмет престижа, за это держатся.

Э...ммм, ошибся, я этот коммент хотел лет через двадцать набить, рука дрогнула.

Что ж это всех так косит непременно на частного владельца? Его вообще из города надо гнать, это единственное перспективное решение.

Газодизельная технология сейчас одна из самых действенных. Добавление природного газа в газодизель улучшает сгораемость топлива и, как следствие, увеличивает мощность мотора. Даже на спортивных КАМАЗах она применяется

Не правильно, разница в цене между бензином и газом в 3 раза будет всегда, поэтому на метане тебе всегда будет актуально ездить...