Свежее

Лучшее

Более того, у разных фирм появляются все новые версии, различающиеся датчиками и алгоритмом работы. Вот и «
 <a href="/auto/Nissan/">Ниссан</a>» в рамках своей программы «Щит безопасности» представил систему контроля дистанции (Distance Control Assist System) DCAS. Разработчики считают ее особенно полезной при напряженном, плотном движении, например в пробках, когда водитель вынужден то и дело тормозить и разгоняться.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Bu0dPdZiCwMkyWC5DRKcgw" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7f/12671/68779.jpg" class=" imp-image-64727" />
 В переднем бампере уютно примостился радиолокационный датчик, непрерывно определяющий расстояние до впереди идущей машины. Контроллер сопоставляет эти данные со скоростью, быстротой сближения и вырабатывает команды исполнительным элементам, позволяющие избежать столкновения.
 
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tLPxjbXRQL0SVVnbEkVURA" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/7f/12671/68780.jpg" class=" imp-image-64726" />
 Если, например, в опасном сближении виноваты вы сами, слишком резво догоняя «лидера», то для автоматического торможения достаточно будет отпустить педаль газа. Нужную степень замедления определит и проведет в жизнь DCAS. Такой алгоритм выбран, чтобы не мешать осознанно догнать впереди идущий автомобиль – мало ли что вам от него нужно.
 
 Но если сближение инициировал «ведущий», замедлив свой бег, в комбинации приборов загорится предупреждающий сигнал, прозвучит противный зуммер, и педаль газа постарается «сбросить» вашу ногу. Если это ей удастся, в действие вступит тормоз. В противном случае… вам некого будет винить за похудевший кошелек, ибо последнее «слово» всегда за водителем.

Со щитом, но не на щите!

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Автоаксессуары отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автоаксессуары

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LSgZDpTNod8K5oDmDgAA2A" width="640" height="401" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/39/12601/68291.jpg" class=" imp-image-64250" />
 Пылесос и автомобиль дружат уже 85 лет. В 1921 году шведская фирма «Электролюкс» наладила выпуск автомобилей на шасси «Форда-Т» с кузовом в виде… первого, «сделанного с умом», домашнего пылесоса. В те годы его появление газеты называли революцией в домашнем хозяйстве. Нынче под «автомобильным пылесосом» мы понимаем низковольтные портативные приборы, с тестом которых можно ознакомиться на с. 174 в этом номере.

Сделанный с умом

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5qS4kfoUnooX1b71-laeww" width="640" height="432" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d0/12496/67724.jpg" class=" imp-image-63866" />
 Он оборудован дистанционно управляемой сдвижной дверью и трехточечными ремнями безопасности на всех семи сиденьях. Автобус снабдили всеми существующими электронными системами активной безопасности. Есть, разумеется, и видеокамеры – водитель может наблюдать за происходящим при посадке-высадке и за порядком в салоне на ходу. А еще – специальная кнопка «выбрасывает» сзади слева знак «Стоп» с мигалкой – такие автобусы на остановке запрещено объезжать.

Дорогу "Шульбусу"

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HOl-oOWsGb8isWp_KJIAHQ" width="342" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d4/12500/67728.jpg" class=" imp-image-63870" />
 Их скоростной индекс рассчитан на автомобили с максимальной скоростью до 300 км/ч. Благодаря новому рисунку протектора эффект гидропланирования проявляется у «гидраксеров» значительно позже, чем у обычных шин.

"Гидраксер" может и это

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nX2yzby-3ZANBbnpW9pukw" width="640" height="437" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d3/12499/67727.jpg" class=" imp-image-63869" />
 За это время они обрели прочную репутацию бестселлеров европейского рынка. Более того, их собирают в Аргентине, Марокко, КНР, Малайзии и Бразилии. Всего за это время выпущено 1,3 млн. «трафиков» и 950 тыс. «мастеров».
 В далеком 1980 году на автосалоне в Париже появление этих машин вызвало большой интерес: ранее подобные выпускались только с задним приводом. Теперь у покупателя появилась возможность выбора – обе модели стали как передне-, так и заднеприводными. Да еще с целым набором колесных баз. Отсутствие карданного вала и заднего моста позволило уменьшить погрузочную высоту до 48 см, что очень важно для коммерческого фургона.

25 - для "мастера" не возраст!

«За рулем»

В пресс-службе «Фольксвагена» сообщили, что решение о строительстве завода в России планируют принять этой весной, и добавили, что этот проект – самый актуальный для VW. Напомним, недавно глава группы Бернд Пишетсридер заявил, что концерн планирует в этом году начать в Московской области строительство завода по производству 200 тыс. автомобилей. Правда, возражения профсоюза, требующего гарантий занятости на заводах фирмы в Германии, пока не сняты. 
 В столице Египта Каире заработало новое предприятие, где делают автомобили «Лада». Первый 
 <a href="/auto/VAZ/">ВАЗ</a> в этой стране собрали четыре года назад – фирма «Лада-Египет» наладила отверточную сборку из поставляемых машинокомплектов. За это время было сделано около 5 тыс. «семерок». На новом предприятии организован полный сборочный цикл, включающий сварку и окраску кузовов. Помимо «Лады-2107», здесь планируют выпускать модели «десятого» семейства. Всего в 2006 году должны собрать около 3300 автомобилей. 
 ОАО «
 <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a>» стало победителем прошедшего в рамках национального проекта тендера Федерального агентства по здравоохранению и социальному развитию на поставки санитарного автотранспорта. В 2006 году завод поставит агентству 7000 машин для транспортировки пациентов и экстренной помощи на сумму 3,6 млрд. рублей.
 Прошло менее десяти лет, как «
 <a href="/auto/Subaru/">Субару</a>» начала выпуск вседорожников «
 <a href="/auto/Subaru/Forester/">Форестер</a>» и количество их достигло миллиона. В этой связи на фирме вспоминают первый рекорд, установленный этим автомобилем в 1996 году: на треке в Индианаполисе (США) он показал недостижимую тогда для джипов среднюю скорость 180,072 км/ч.
 Компания «Северсталь-Авто» подписала соглашение с японской «Исудзу» о производстве в России среднетоннажного грузовика NQR 71 грузоподъемностью 5 тонн и тяжелого двадцатитонника CXZ 51. Собирать машины планируют с середины года на Ульяновском автозаводе, на площадях дочерней компании ООО «УАЗ-Спецавтомобили».
 ВАЗ выпустил опытную партию «Лада 4х4» («
 <a href="/auto/Chevrolet/Niva/">Нива</a>») с гидроусилителями руля. Чтобы устанавливать его на конвейере, потребовалось изменить конструкцию моторного отсека и модернизировать технологию. Гидроусилителями на заводе уже комплектуют экспортные модели «десятого» семейства, а также мелкосерийные «лады-112 купе» и пятидверные «лады 4х4».
 Все автобусы, троллейбусы и трамваи столицы в самое ближайшее время должны быть оборудованы электронными кондукторами – пропускными системами. Уже сейчас они установлены на более чем 80% подвижного состава Мосгортранса.
 За 2005 год на дорогах Германии погибло 5362 человека – на 8,2% меньше, чем в 2004-м. В стране установлен абсолютный рекорд сокращения людских потерь в ДТП за последние полвека (ранее статистика не велась). Всего же было зарегистрировано 2 250 тыс. ДТП (минус 0,7%). Это плоды не только успешной профилактической работы дорожной полиции – заметно повысился и уровень безопасности самих автомобилей.
 Стремительно дорожаю-
 щий бензин побудил «
 <a href="/auto/Subaru/">Субару</a>» предложить экономным немцам переоборудовать автомобили этой марки на сжиженный газ. Удовольствие стоит около 3100 евро и доступно владельцам «форестеров», «аутбеков» и «импрез». Баллон помещают в нишу запасного колеса, а вместо него предлагают баллончик для ремонта шин в пути. Газовая система «Экоматик» окупает себя в ФРГ при пробеге от 76 000 км.
 В связи с ростом спроса на автомобили «Лада» руководство АВТОВАЗа приняло решение начиная с марта ввести рабочие смены в субботние дни, которые были отменены в мае 2005-го года из-за недостаточного спроса на продукцию автозавода. И вот долгожданный рост…
 В деле АЗЛК, наконец, поставлена точка. Арбитражный суд Москвы признал ОАО «
 <a href="/auto/Moskvich/">Москвич</a>» банкротом и, таким образом, удовлетворил ходатайство комитета кредиторов автозавода. Конкурсному управляющему предприятием предстоит только продать остатки имущества. Напомним: основной причиной того, что на АЗЛК невозможно восстановить автопроизводство, назвали долг более чем в миллиард долларов, доставшийся заводу еще со времен СССР.
 «
 <a href="/auto/Peugeot/207/">Peugeot 207</a>» уже успел пройти независимый крэш-тест по методике EuroNCAP и заработать все пять звезд за защиту взрослых пассажиров. В номинации «Безопасность детей» результат – 4 звезды из пяти. Пешеходы тоже могут быть довольны: здесь результат последствий наезда – 3 звезды из четырех.
 В течение ближайших трех месяцев в Москве пройдет инвентаризация всех гаражей типа «ракушка» и «пенал». Незаконно установленные будут демонтированы по решению суда.
 Восемнадцатилетний житель Цюриха, успешно сдавший экзамен на права, был, видимо, так счастлив, что обогнал по дороге домой автомобиль дорожной полиции на скорости 170 км/ч (в Швейцарии «максималка» – 120 км/ч). Итог печален: новые «корочки» были немедленно изъяты.
 В Россию начаты официальные поставки «Крайслера-300С SRT-8» с двигателем мощностью 425 л. с. по цене от 69 300 евро. По словам директора группы SRT Дэна Нотта, важнейший компонент успеха этой модели – двигатель HEMI. Теперь ее динамика заметно улучшилась.
 
 МЕНЯЕМ «КОРЕЙЦЕВ» НА «КИТАЙЦЕВ»
 Компании «Автотор» удалось отстоять право на выпуск автомобилей «КИА-Спортидж». По сравнению с 2005 годом производство их в первом полугодии вырастет более чем в два раза. Вместе с тем, в первые месяцы нового года общий объем выпуска автомобилей 
 <a href="/auto/Kia/">КИА</a> («
 <a href="/auto/Kia/Magentis/">Маджентис</a>», «
 <a href="/auto/Kia/Rio/">Рио</a>» и др.) на «Автоторе» сократился. Представитель компании связал это, в частности, с подготовкой к выпуску китайских автомобилей. Контракт с фирмой «Чери» был подписан в феврале, и «Автотор» в этом году планирует собрать 15 тысяч автомобилей этой марки.
 
 МАН КУПИТ «СКАНИЮ»? 
 Глава фирмы МАН Хакан Сэмюэльссон заявил, что заинтересован в приобретении пакета акций «Скании», принадлежащего сейчас «Фольксвагену». Интерес подогревает жесткий курс концерна на экономию, так что сделка весьма вероятна. 
 
 ВДВОЕ МЕНЬШЕ ДИВИДЕНДОВ
 В поисках выхода из кризиса крупнейший в мире автоконцерн «Дженерал моторс» решил снизить вдвое размер выплачиваемых дивидендов, что дает экономию в 565 млн. долларов в год. Мало того, вдвое урезал себе заработную плату глава «Джи-Эм» Рик Вэгонир, его замы потеряли 30% оклада. Теперь можно более жестко разговаривать с профсоюзами о снижении зарплаты рядовым работникам, тем более что альтернатива для непокорных – закрытие заводов.
 
 РУССКИЙ БАНК «ТОЙОТА» 
 «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» планирует открыть свой банк в России. Если это произойдет, японская компания станет первой среди автопроизводителей, начавших в РФ такое дело. Вполне вероятно, что открытие «Тойота-банка» будет приурочено к пуску завода «Тойоты» в Петербурге.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="63871, 63872, 63873, 63874, 63875"></div>

Коротко

Российским покупателям уже предлагают две модели «БМВ-Альпина В7» – седан на базе седьмой серии и купе В6. Чуть позже в России появится тюнинговая «пятерка», а в следующем году – кабриолет на базе 
 <a href="/auto/BMW/M6/">БМВ М6</a>. На «альпины» устанавливают бензиновый двигатель 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> ручной сборки объемом 4,4 л и мощностью 500 л.с. Первую сотню тюнинговые 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> покоряют примерно за 5 с.

Берем в альпинисты

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/chqAfFOSO-by52J-VVbK6g" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d2/12498/67726.jpg" class=" imp-image-63868" />
 В Австрии прошел международный форум на тему «Перспективы климатических установок в автомобилях», где были представлены работающие на углекислом газе кондиционеры в серийных авто. Выставка должна была подчеркнуть готовность ведущих в данной области фирм к переходу на новый безвредный хладагент уже в самое ближайшее время, хотя запрет на R-134а вступит в силу лишь с 2011 года.

Без фреона и хладона

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wImHZckdRZ1vUB6DkTKRxQ" width="640" height="453" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d1/12497/67725.jpg" class=" imp-image-63867" />
 И сделано это вовсе не из соображений безопасности, а для… объективности. Водители по-разному не только управляли такой «сцепкой», но и давали разные оценки ее поведению. Теперь разнобою положен конец. Правда, пока что роботам доверено водить «
 <a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» с прицепами лишь по специальным трекам, но не только в Швеции, а и в США. Там, кстати, затяжной 7-процентный подъем длиной 23,3 км проложен в Долине Смерти (штат Аризона), где температура ежедневно зашкаливает за +40°С.

Роботы-испытатели

Одним только «макияжем» дело, однако, не ограничилось. Под новым капотом разместился новый двигатель c динамической системой управления фазами газораспределения DVVT, а в скрытых от глаза местах кузова нашли место электронные помощники водителя – и не только ABS, но и система распределения тормозных усилий EBD.
 По-новому подошли разработчики и к вопросам пассивной безопасности. Заново просчитана структура деформируемых зон кузова, подушки расставлены не только спереди, но и по бокам, педальный узел отламывается при аварии, не травмируя ног водителя… В общем, в заводских крэш-тестах, проведенных по методике EuroNCAP, новый «
 <a href="/auto/Daihatsu/Terios/">Териос</a>» получил 4 звездочки.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Dw2jsyUQYNSGKXx0EGeXXA" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a5/12453/67278.jpg" class=" imp-image-63454" />
 А вот что осталось неизменным – так это внедорожные качества автомобиля. По-прежнему у него постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом, весьма приличный дорожный просвет и углы въезда-съезда по 38°, по-прежнему и неубиваемый кузов, на который, кстати, дают гарантию на целых 8 лет! Добавим, что простора в салоне стало заметно больше – длина «Териоса» выросла на 230 мм, а ширина – на 190 мм. Согласитесь, все это уже не косметика, а коренная переработка конструкции.
 
 <a href="/auto/Daihatsu/Terios/">Daihatsu Terios</a> 1.5 SX
 
 Двигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1500 смз; мощность – 77 кВт/105 л.с. при 6000 об/мин; максимальный крутящий момент – 140 Н.м при 4400 об/мин.
 
 Трансмиссия – полноприводная; коробка передач – механическая 5-ступенчатая.
 
 Кузов – 5-местный 5-дверный; база – 2580 мм; габарит (длина х ширина) – 4075х1745 мм; объем багажника – 380 л. Дорожный просвет – 190 мм. Радиус поворота – 5,0 м. Колеса – 235/60R16.
 
 Максимальная скорость – 160 км/ч; расход топлива в загородном цикле – 7,0 л/100 км.

Познакомьтесь с "проходимцем"

Иннокентий Кишкурно

Российский электромобиль <a href="https://www.zr.ru/content/news/962941-dopolnennaya-realnost-goloso/">Атом</a> проходит стадию постановки на серийное производство. Как сообщает источник, на автозаводе Москвич уже идет тестовый прогон кузовов электромобилей. Сварка и окраска кузовов электромобиля Атом идут на предприятии с середины ноября – пока в тестовом режиме.Кузова российского электромобиля идут в одном производственном потоке с кроссоверами Москвич 3, уточняет источник. При этом в готовые автомобили кузова пока не превращаются – их снимают с конвейера и отправляют на соответствие геометрии эталону в лаборатории.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1WmVJMwVIqYzDxkPaPLspw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кузов электромобиля Атом</figcaption></figure> Тем временем, стартап АО «Кама» распространил видео, как раз посвященное кузову Атома. Авторы проекта рассказали, что в конструкции применено несколько видов стали: красным на видео показаны элементы из высокопрочной стали класса PHS (штамповка горячим методом), желтым – из стали AHSS, синим – из низколегированной HSLA, зеленым – из алюминия, серым – из конструкционной стали MILD.Основная «фишка», конечно, в высокопрочной стали: выполненные из нее элементы обеспечивают жесткость кузова в отсутствие центральных стоек кузова. Известно, что перед запуском производства в <a href="https://www.zr.ru/content/news/943043-rossijskij-avtomobil-atom-pe/">2025 году</a> Атом пройдет три раунда краш-тестов – и отдельных элементов, и машин в целом. Запланировано 48 тестов, на которых разобьют 30 прототипов и внесут финальные доработки. Помимо этого будут испытания на аэродинамику, кручение кузова, его долговечность. Цель – выйти на четыре звезды по рейтингу C-NCAP.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-216090997&id=456239329&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/wall-216090997_47342">АТОМ</a>, <a href="https://t.me/autopotoknews/10436">Автопоток</a>

Электромобиль Атом — уже в производстве!

Кузов электромобиля Атом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Алексеева Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

АВТОВАЗ (его дочерняя структура Lada Sport) начал промышленное производство .  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tdGfKkVeBAAgfEl5OI4FvA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva Sport</figcaption></figure> Это трехдверная версия Нивы, которая отличается спортивными настройками подвески и тормозов и мотором (от Lada Granta Sport) 1.6 16V (122 л.с., 151 Н.м при 5000 об/мин).По словам главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, двигатель, который на Granta стоит поперечно, в Niva Sport развернут и установлен продольно. Кроме того, изменена подвеска: сзади заменена классическая тяга Панара, и вместо нее четыре поперечные штанги, что позволило устранить сдергивание заднего моста на крутых поворотах. Таким образом, удалось избежать характерных для короткобазных автомобилей с классической подвеской сдвигов при входе в повороты, особенно в условиях отсутствия системы стабилизации. Колеса теперь ходят гораздо ровнее, без вертикальных сносов. Дисковые тормоза – на всех колесах. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gKoECBQU9_VWYpH0D8ok9A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva Sport</figcaption></figure>  Также подразделение Lada Sport доработало селективную коробку передач, улучшив ее работу: она стала меньше гудеть, вибрировать, передачи легче переключаются. Это было сделано с учетом двигателя в 122 л.с., трансмиссию настроили более точно под новые требования. Применены усиленные шестерни пятой передачи, усилен картер сцепления, применен однорычажный привод раздаточной коробки, изменена карта селективной сборки. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HZNUqE04J6M10JYbIAmo4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Niva Sport</figcaption></figure> Интерьер автомобиля выполнен в контрастном гоночном стиле. Технологии производства Niva Sport предусматривают поставку окрашенного кузова с АВТОВАЗа на конвейер «Лада Спорт» и дальнейшую индивидуальную сборку. <h3>Мнение эксперта </h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор журнала «За рулем»: <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SYUpA7EXKU-yVbZftLW7Fw" width="200" height="200" layout="responsive" /></figure>– Насколько я знаю, эти нововведения в перспективе частично будут распространены и на обычные Нивы, с базовым мотором. Инженеры поменяли даже угол установки рулевой колонки – на Ниве она немножко смещена относительно центра сидений, теперь ее поставили в правильное положение. Таким образом, произведено много работ, которые глазом не видны, но делают автомобиль удобнее. Это то, что касается Нивы Спорт, на базовую Ниву будет установлен восьмиклапанный мотор 1,8 л, который сделали из 1,7 л, чуть увеличив рабочий объем. Этот мотор будут ставить как на Тревел (пятидверку), так и на трехдверную Ниву (Легенд). То есть, на все Нивы с мотором мощностью 90 л.с., но крутящий момент будет более высокий. В продажу Нива Спорт пойдет в 2025 году.Источник: АВТОВАЗ и <a href="https://t.me/maximkadakov/7254">Я за рулем Maxim Kadakov/Telegram</a>

Двигатель, коробка, подвеска: все изменения на Lada Niva Sport

Lada Niva Sport

Электрический перронный автобус МАЗ 271Е начнет применяться в национальном аэропорту «Минск» – соответствующая договоренность была достигнута между руководством авиапредприятия и Минским автозаводом. Читателям «За рулем» эта уже машина знакома: в мае прошлого года мы <a href="https://www.zr.ru/content/news/943378-maz-pokazal-ehlektrobus-s-ochen/">рассказывали</a>, что МАЗ показал новый перронный автобус в рамках питерского фестиваля SPbTransportFest. Белорусский автобус оборудован тяговым электродвигателем мощностью 180 кВт и коробкой передач EV105.Перронный автобус – это машина, которая везет вас от здания аэровокзала к трапу самолета и обратно. Ввиду специфической сферы использования у перронных автобусов необычная внешность.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kHCg0Tn7BLAxAHSj5i5-sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Место водителя вынесено далеко за переднюю ось, здесь же находится пара одиночных дверей слева и справа. Еще две широких двери есть по правой стороне, у машины очень низкий пол – для легкого входа/выхода.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8bprFAJEbDuQCvzXRCMTDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В перронных автобусах люди располагаются стоя – короткий маршрут позволяет обеспечить высокую вместимость. Но разработчики говорят, что при создании МАЗ 271Е01 особое внимание уделялось комфорту.Помимо новых перронных электробусов, аэропорт «Минск» заинтересован в приобретении дизельного МАЗ 271 и туристического МАЗ 350, сообщает пресс-служба производителя. Кроме того, на встрече с руководством аэропорта обсуждалась возможность разработки  микроавтобуса <a href="https://www.zr.ru/content/news/943782-maz-predstavil-novuyu-modifikats/">МАЗ Купава</a> в VIP-исполнении для обслуживании официальных лиц и делегаций... Появятся ли машины МАЗ в российских аэропортах? Возможно, хотя у нас в качестве микроавтобуса-челнока уже есть <a href="https://www.zr.ru/content/news/952054-predstavleny-lyuksovye-modifika/">ГАЗель City бизнес-класса</a>. А вот новый перронный электробус – это интересно.Источник: <a href="https://maz.by/media/news/2024/12/19/natsionalnyy-aeroport-minsk-nachnet-ekspluatirovat-elektricheskiy-perronnyy-avtobus">МАЗ</a>

МАЗ выпустил крутой автобус — где такой будет ездить?

Ушакова Ирина

Холодный
<a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотор</a> нельзя
нагружать, поскольку это резко снижает его ресурс. Эксперт «За рулем» Алексей
Ревин в своем <a href="https://www.zr.ru/content/articles/939272-kak-pravilno-progret-dvigate/">материале </a>рассказал, как точно определить, что мотор прогрелся, даже если
указатель температуры отсутствует. Он отмечает, что на многих автомобилях
указателя температуры охлаждающей жидкости нет. 

Узнавать о температуре мотора
можно, установив бортовой компьютер, но есть и другой способ.

<h3>Мнение эксперта</h3><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uHnyZhubgEinvEVSjjcDPw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/">Алексей Ревин</a>, эксперт «За рулем»: – Нужно внимательно следить за стрелкой тахометра,
который устанавливают практически на все автомобили. Сразу после пуска
двигателя она указывает на 1200-1500 об/мин. А по мере прогрева обороты
постепенно падают до 650-800 в минуту. Именно до этого момента желательно греть
мотор на неподвижном автомобиле. 

Эксперт отмечает, что повышенные
обороты холостого хода указывают, что система управления двигателем готовит
обогащенную смесь, активно смывающую масло со стенок цилиндров. А если
нагрузить детали мотора при отсутствии на них масляной пленки (достаточно при
выезде с парковки преодолеть сугроб), можно получить задиры на рабочих
поверхностях.

Также специалист дал совет, как
безопасно ускорить прогрев мотора. Так, можно на стоящей машине через несколько
минут после запуска двигателя плавно нажать на газ, чтобы обороты увеличились
примерно до 2000 в минуту. 

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963511-v-rossiyu-privezli-kopiyu-renaul/">сообщал</a>, что в
Россию привезли копию Renault Arkana.

Сколько прогревать двигатель зимой?

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

За год стоимость деталей в России выросла до 18%, больше всего подорожали детали для ремонта тормозной системы, рассказала директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова.По ее словам, цены на запчасти для ТО и мелкого ремонта автомобилей за год выросли до 18%, если сравнивать с декабрем прошлого года. В целом средние цены за год выросли до 10%, отметила Овчинникова.Ранее опрошенные «За рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на аварийности. Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/12/23/24693440.shtml">«Газета.Ru»</a>

Названы три группы автозапчастей, которые сильнее всего подорожали в России

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Компания <a href="https://www.zr.ru/cars/geely/">Geely</a>
сообщила, что за 13 дней с момента запуска в КНР модели Galaxy Starship 7 EM-i
было продано свыше 10 000 автомобилей. Это лучший результат для сегмента
гибридных кроссоверов.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KfT6V3aKQB5QiPl7pyMfBw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Galaxy Starship 7 EM-i</figcaption></figure> 

Модель презентовали 6
декабря. Ее длина составляет 4740 мм при колесной базе 2755 мм, цена
составляет от 13 670 до 18 180 долларов в зависимости от комплектации. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eqH6SYB6gzGUsXZPPysiWw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Geely Galaxy Starship 7 EM-i</figcaption></figure> 

Новинка получила аудиосистему
с 16 динамиками и систему HUD, сиденья с функцией массажа и вентиляции,
панорамный обзор, боковые шторки безопасности и режим охраны.

Силовая установка Thor
EM-i включает 1,5-литровый атмосферник мощностью 111 л.с. и электродвигатель на
217 л.с. Система включает гибридный привод 11-в-1, КПД двигателя равно 46,5%.
Запас хода – 120 км на чистом электричестве и до 1420 км при
использовании бензина.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/963715-vygodno-stakhovshchikam-chto-zhdet/">рассказал</a>
о том, что ждет автовладельцев при ремонте по ОСАГО б/у деталями.

Источник: <a href="https://www.ithome.com/0/818/813.htm">Ithome</a>

Этот новый «китаец» установил рекорд продаж: в чем секрет популярности

Geely Galaxy Starship 7 EM-i

Виноградов Александр

Настоящий динозавр в современной автофауне. А еще у него есть трехдверная версия, очень похожая пропорциями на нашу Ниву.Мы раздобыли именно трехдверный Bronco с базовой наддувной «четверкой» 2.3 мощностью 270 л. с. в дорогой версии Badlands.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/S1NSJ-PMGvk
" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> За океаном этот Bronco, предназначенный для рынка Мексики, стоил 69 500 долларов (4,5 млн рублей, если умножать на нынешний курс). Таможенный и утилизационный сбор – это еще два миллиона, больше, чем за подержанные машины. В итоге вместе с доставкой в Россию (из Америки в контейнере в Бельгию и далее автовозом) и услугами посредников цена поднялась до семи миллионов!<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/C2vAw-emVbzg2Yjtp2o4mA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Ford Bronco</figcaption></figure> Какая там Нива! Это чуть дороже схожего внедорожника Jeep Wrangler, но дешевле, чем просят за Land Rover Defender.<h2>Возможности на бездорожье</h2>Издалека трехдверный Bronco кажется немногим крупнее Нивы. Но стоит подойти ближе – капот-то мне по грудь! Чтобы добраться до дальних уголков подкапотного пространства, нужно вставать на бампер. Благо он железный, а на крыльях есть петли, за которые можно хвататься. Силовыми проушинами в бампере и вовсе можно таскать грузовики.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/65cYxR3FkAe_w20b3dWoaw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bronco построен на той же платформе, которую используют пикап Ranger и внедорожник Everest. Кузов стоит на раме. Передняя подвеска – на двух поперечных рычагах, сзади – мост на пружинах. У версии Badlands – прогрессивные амортизаторы Bilstein и увеличенный до 295 мм дорожный просвет.</figcaption></figure> Под днищем – почти 30 сантиметров, так что для успешной посадки надо ухватиться за поручень с торца передней панели или балку каркаса под кузовом.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xosm-zwaqfg1VCd5rcq7wg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Использовать верхние петли в качестве буксировочных не стоит. Они прикручены к крыльям и застрявший ­автомобиль могут не выдержать. Но пришвартовать к ним лодку или катер можно вполне.</figcaption></figure>Отличная внедорожная «геометрия» (угол въезда почти 45 градусов) дополнена понижающей передачей с отношением 3,06, блокировкой обоих дифференциалов и отключением переднего стабилизатора. Всё это позволяет оставить Ниву далеко позади.Особенно понравилась функция силового разворота Trail Turn Assist. При развороте на скользком покрытии она подтормаживает внутреннее заднее колесо, и Bronco вертится практически на месте.На льду ощущение такое, будто вращаешься вокруг своей оси.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BEuqd0g74i2Pi_xynvT_NA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Если нужен большой багажник, лучше разориться на пятидверную версию.</figcaption></figure> <h2>Как он едет?</h2>Пикаповская рамная конструкция была усилена по всем фронтам. Один вид боевых амортизаторов Bilstein с прогрессивной характеристикой и мясистых рычагов передней подвески чего стоит! «Лежачие полицейские» и даже бордюры вовсе не повод снижать скорость… Особенно на здоровенных колесах наружным диаметром 35 дюймов, который дают шины 315/70 R17.На фоне этого я не ждал нормального поведения на ровной дороге. Дернув руль, уже приготовился ловить машину – но Bronco послушно направился в нужную сторону без пугающих кренов. Управляемость точно лучше, чем у Рэнглера.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/akzMYnNKNF3Irj_dfED_1A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На козырьке водителя пульт управления гаражными воротами.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PFkPmlaqOwuvNzHmFjwNpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Крышу можно снять, превратив Bronco в открытый внедорожник.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2HrHmFJ8kaisafBM9Dug5A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьеры нынешних американских Фордов по харизме далеко впереди европейских моделей. Огромный «телевизор» медиасистемы – уже в базовой версии. Интерьер выглядит цивильно, хоть и сделан сплошь из жесткого ударопрочного пластика. В полу есть сливные пробки, а все кнопки защищены от влаги – салон можно мыть из шланга!</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CeX_Rg4dosbcmwJ741VC3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Сверху панели – прорезиненные клавиши дополнительных функций: блокировок межколесных дифференциалов (Spicer Perfoma-Track), распускания переднего стабилизатора и функции силового разворота.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nPfA8Cq93WSDRo48Wi5jnA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Помимо управления полным приводом, шайбой можно переключаться между интересными режимами движения. Например, есть режим «Баха» – летом обязательно попробуем!</figcaption></figure> В плане комфорта картину портит ветер, с удовольствием гуляющий в лопухах-зеркалах и стыках съемной крыши. Да и большие внедорожные шины – не образчик тишины.<h2>Двигатель</h2>А что точно объединяет Bronco с Нивой – так это нехватка силенок под капотом. Не важно, что их тут намного больше – аж 270! Колеса-то огромные, да и машина немаленькая! Хорошо, что ни грамма ускорения не теряется в автомате. С его десятью ступенями кажется, что поток мощности никогда не прерывается. Спасибо за сочный звук двигателя – рядная «четверка» тоже может звучать красиво! Кстати, этот же турбомотор EcoBoost 2.3 стоит на купе Ford Mustang (ЗР № 9, 2022).Но лучше бы предложили дизель. Альтернатива «турбочетверке» – два убийственных с точки зрения налогов V6 объемом 2.7 (310 л.с.) и 3 литра (400 л.с.). <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0WCDe_vvY0gbnFcEUsN5sg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Забираться на второй ряд, рассчитанный только на двоих, не очень удобно.</figcaption></figure> А как с обслуживанием? С некоторыми расходниками проблем нет. Тот же масляный фильтр можно купить во многих магазинах, как и свечи и другие мелочи (всё это унифицировано с популярными у нас моделями). А вот с воздушным фильтром посложнее – он пересекается только со старыми Эксплорерами и пикапами F‑серии. Но и его можно найти под заказ.<h2>Выводы</h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5ZqqQmvYFhBDX9ornDIemw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Bronco – в США и Мексике так называют брыкающихся жеребцов на родео. Отсюда и характерная эмблема.</figcaption></figure>Слово bronco, вообще-то, означает необъезженную, строптивую лошадь. Однако вовсе не производит впечатление дикого зверя. Весьма проработанный и современный автомобиль. В этом смысле он куда ближе к новому Дефендеру, нежели к кондовому Рэнглеру. С Нивой 45‑летней давности, пожалуй, сравнивать не будем.Брыкается и кусается Bronco разве что ценой. За трехдверку с базовым мотором – семь миллионов? А если захочется длинный пятидверный вариант с более мощным двигателем, то ценник взлетит до десяти! За такие деньги можно взять три приличных китайских кроссовера. Но, как говорили на Диком Западе, этот жеребец стоит десятерых. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uHgcXWqCDGJDNG83kpBPSQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>На асфальте Bronco удивительно послушен. Впечатление на шоссе портит только шум от ветра и колес.</figcaption></figure> <h4>Конкуренты</h4>Большие трехдверки, помимо Форда, остались только у Лэнд Ровера и Джипа.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c8PYGc-S0L4zmGMptPE3Ww=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V_0he-_BF1nYREKFVM3fig=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Defender 90 успел к нам попасть официально, но сейчас машины привозят по «параллельным» каналам. Дефы стоят минимум 8,5 млн рублей, а верхняя планка ограничена лишь фантазией и объемом банковского счета. Привозят машины как с трехлитровым дизелем (249 л. с.), так и с бензиновой рядной «шестеркой» объемом 3 литра (400 л. с.).Jeep Wrangler стоит от 6 до 7 млн рублей за версию Sahara с наддувной «четверкой» мощностью 272 л. с. Любопытно, что в России продавались машины исключительно с 2-литровым мотором. Но в США Wrangler оснащается и двигателем V6 серии Pentastar (3,6 л, 285 л. с.). Правда, при заказе такого Джипа ценник будет на полтора-два миллиона выше из-за большего объема двигателя и дорогой растаможки.<h4>Технические характеристики </h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4412 / 2014 / 1826 / 2550 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1590 / 2035 кг </li><li>Двигатель бензиновый, P4, 16 клапанов, 2261 см³; 199 кВт / 270 л.с. при 5500 об/мин; 420 Н·м при 3000 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива АИ-95 / 64 л</li><li>Трансмиссия полный привод; А10</li></ul> <h4>Спортверсия</h4><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f7JkDWCeQ6f7trO3I1RGew=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>В прошлом году у «Форда» появился Bronco Sport. Несмотря на похожий стиль, это совсем другой автомобиль – полноприводный среднеразмерный кроссовер длиной 4,5 метра. В его основе лежит переднеприводная платформа C2, на которой построены нынешние Focus и Kuga. Под капотом – турбомотор объемом 1,5 литра (181 л. с.) и 8-ступенчатый автомат.Bronco Sport вдвое дешевле большого Bronco. Годовалый автомобиль под ключ обойдется в 3–3,5 млн рублей, а новый – около четырех. По нынешним временам не сказать, что цены заоблачные. И это вполне достойная альтернатива китайским кроссоверам. <ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]

Тест «американской Нивы» (+ видео)

Конин Дмитрий

Если нужен большой багажник, лучше разориться на пятидверную версию.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Пономарева Дарина

[readmore
ids="939462"
align="right"]Китайская компания Xiaomi приступила к погодным испытаниям своего первого электромобиля Modena. Проводятся они на севере Китая. Производитель выясняет, на сколько хватит запаса хода у машины в условиях холодной зимы.В тестировании машины участвует, в том числе, основатель и генеральный директор компании Лэй Цзюнь.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mnJhAuf4OyT3NeyF0dSFnQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  [readmore ids="932940 938683
939480"]Ожидается, что премьера автомобиля состоится в 2024 году.По информации СМИ, это будет полностью электрический седан с аэродинамической формой кузова, длинным капотом и сенсором LiDAR на крыше. И, конечно, как один из крупнейших в мире производителей электроники, Xiaomi «нашпигует» ее всевозможными датчиками и устройствами.Цена на китайскую новинку пока не известна. Ранее китайские СМИ называли предварительную стоимость — от 260 до 300 тыс. юаней. Источник:<a href="https://carnewschina.com/2023/01/18/xiaomi-modena-ev-undergoes-winter-tests-in-china/"> CarNewsChina</a>Фото: carnewschina.com <ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]

Xiaomi – это не только гаджеты: техногигант тестирует свой первый автомобиль

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Милешкин Кирилл

Китайский DFSK EC35 заменит Ларгус?

Кульнев Александр

Панель без изысков, но аккуратная. В руле есть подушка безопасности.

Хлынов Александр

У Ford Bronco есть трехдверная версия, которая очень похожа на нашу Ниву.
Именно этот внедорожник был выбран для тест-драйва экспертом «За рулем», старейшего
и самого авторитетного автомобильного издания в России, Александром Виноградовым.

Небольшой Бронко оснащен турбированным четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 270 л.с. и
10-ступенчатым автоматом. Такой внедорожник стоит 69,5 тысячи долларов (5 млн
рублей по курсу на конец 2022 года). Таможенный и утилизационный сборы
добавляют к ценнику еще пару миллионов. Итого 7 млн рублей. И вот какие «плюшки»
получаешь за такие деньги.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2-He8wknlEKNFPNlAtvBKQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

<h3>1. Въезд на вертикальные стены</h3>Это, конечно, преувеличение, но при определенной сноровке такое возможно. Угол въезда составляет почти 45 градусов, и, вывернув руль, можно преодолевать очень серьезные преграды. Добавьте к этому дорожный просвет почти в 30 см, понижающую передачу, блокировки обоих дифференциалов и отключение переднего стабилизатора. Да, это серьезный вездеход даже в базе.<h3>2. Разворот на месте</h3>Функция силового разворота Trail Turn Assist – гениальна, проста и незаменима. Она подтормаживает внутреннее заднее колесо, из-за чего Bronco начинает вертеться на месте.<h3>3. Непотопляемый салон</h3>

Интерьер разрабатывался так, чтобы не
бояться воды. Ни во время преодоления бродов, ни во время мойки автомобиля. Вся
электроника надежно защищена от воды, которая не может добраться до нее даже
через кнопки. То есть салон можно мыть из шланга, а воду потом слить через
специальные отверстия с пробками в полу.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eun4pxhzF3mzJTUM293aIg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 



<h3>4. Больше газа – меньше проблем</h3>

Все неровности подвеска Бронко проглатывает
без последствий, будь то «лежачие полицейские» или бордюры, корни, пеньки, валуны
и так далее. Но при этом на ровном асфальте автомобиль прекрасно управляется и
не кренится, послушно меняя траекторию.

<h3>5. Дефицит запчастей</h3>

Его нет. Все расходники унифицированы с расходниками
других моделей, которые катаются по нашим дорогам. То есть купить их можно в
большинстве магазинов запчастей. Исключение – лишь воздушный фильтр, который
поставляется на заказ.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/S1NSJ-PMGvk" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

<h4>О других особенностях Ford Bronco читайте в
январском номере журнала «За рулем» – уже в продаже. Журнал можно купить и на маркетплейсах:</h4><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/938892-novyj-changan-konkurent-kamr/">Changan Lamore</a> — новый среднеразмерный седан (конкурент Камри, К5 и Сонаты).</li>
 <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

Материал подготовлен по мотивам статьи
Александра Виноградова «Нива по-американски», опубликованной в журнале «За рулем» №1 за 2023 год.

5 поводов купить «американскую Ниву»

Константин Васильев

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta SW

Автомобиль Vesta SW: новости, обзоры, машина Веста СВ - разные поколения, характеристики, комплектации Vesta SW – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta SW: читайте профессиональные новости об авто модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta SW: читайте уникальные статьи про автомобили модели Веста СВ – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rapid 

Автомобиль Rapid: новости, обзоры, машина Шкода Рапид - характеристики, комплектации, разные поколения Rapid – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Rapid: читайте интересные новости про авто модели Шкода Рапид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Rapid : читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Рапид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

[readmore
ids="938565" align="right"]Вы, наши читатели, охотно изучали материалы, в которых мы «катали» новые китайские кроссоверы, забрасывали в очередные испытания отечественные Нивы и УАЗы всех мастей, а также изучали совсем новое явление на нашем рынке – сравнительно недорогие электромобили.Но наибольшего вашего внимания удостоился другой наш тест-драйв.Больше всего вам понравилось сравнение весьма разных автомобилей, подходящих под определение «семейный». Мы взяли кроссовер Geely Coolray, универсал Лада Веста SW Cross и лифтбек Skoda Rapid. Шкода очень понравилась шириной багажного проема. Веста – едва ли не лучшей в классе эргономикой салона. А Кулрей в очередной раз покорил ходовыми качествами. Так какая машина выигрывает у прочих по сумме качеств? Кто лучше справляется с семейными обязанностями? Выводы получились неожиданными!Если еще не успели, читайте наш сравнительный тест-драйв <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935924-lada-vesta-sw-cross-geely-coolray-skoda-rapid-test-za-rulem/">Geely Coolray, Lada Vesta SW Cross и Skoda Rapid</a>!<ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]<div><div id="style_16711973550146484241_BODY"><div>

</div></div>
 
 
		
	</div>

Этот тест-драйв стал самым популярным на сайте «За рулем» в 2022 году

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В Сегежском районе Карелии на федеральной трассе «Кола» произошло <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/" target="_blank">ДТП</a>, столкнулись несколько машин.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532044" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП с грузовиками В Карелии</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z9ctbH_we1wP9pQaXvarJw=s800" alt="ДТП с грузовиками В Карелии" title="Беременная женщина стала жертвой аварии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532044" /></div> Уточняется, что авария произошла на 711-м километре автодороги около 19 часов воскресенья. На темной дороге столкнулись два большегруза и две легковушки.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1532045" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ДТП с грузовиками В Карелии</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_26gWeMY5eT_zBCgg7hnmw=s800" alt="ДТП с грузовиками В Карелии" title="Беременная женщина стала жертвой аварии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1532045" /></div> [table id="2051"][readmore ids="963828" align="right"] Погибли два человека: водитель легковой машины и его беременная пассажирка. Еще одному водителю иномарки потребовалась медпомощь. Полицейские выясняют причины ДТП. Ранее опрошенные «За рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/" target="_blank">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на аварийности.&nbsp;[table id="2005"] Источник: <a href="https://vk.com/gibddkareliya?w=wall-144419861_21241&amp;ysclid=m50m23decp471802854" target="_blank">Госавтоинспекция Карелии</a>

В Сегежском районе
Карелии на федеральной трассе «Кола» произошло <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/">ДТП</a>,
столкнулись несколько машин.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z9ctbH_we1wP9pQaXvarJw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Уточняется, что авария
произошла на 711-м километре автодороги около 19 часов воскресенья. На темной
дороге столкнулись два большегруза и две легковушки.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_26gWeMY5eT_zBCgg7hnmw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> 

Погибли два человека:
водитель легковой машины и его беременная пассажирка. Еще одному водителю
иномарки потребовалась медпомощь. Полицейские выясняют причины ДТП.

Ранее опрошенные «За
рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на
аварийности. 

Источник: <a href="https://vk.com/gibddkareliya?w=wall-144419861_21241&ysclid=m50m23decp471802854">Госавтоинспекция Карелии</a>

В Сегежском районе
Карелии на федеральной трассе «Кола» произошло <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/">ДТП</a>,
столкнулись несколько машин.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z9ctbH_we1wP9pQaXvarJw=s800" width="800" height="500" /> 

Уточняется, что авария
произошла на 711-м километре автодороги около 19 часов воскресенья. На темной
дороге столкнулись два большегруза и две легковушки.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_26gWeMY5eT_zBCgg7hnmw=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Какие скидки дают на автомобили Чери – рейд по салонам марки" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/963828-kupit-chery/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/gJJfzn3iU0fXAIkImI2JZw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Погибли два человека:
водитель легковой машины и его беременная пассажирка. Еще одному водителю
иномарки потребовалась медпомощь. Полицейские выясняют причины ДТП.

Ранее опрошенные «За
рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на
аварийности. 

Источник: <a href="https://vk.com/gibddkareliya?w=wall-144419861_21241&ysclid=m50m23decp471802854">Госавтоинспекция Карелии</a>

В Сегежском районе Карелии на федеральной трассе «Кола» произошло <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/" target="_blank">ДТП</a>, столкнулись несколько машин. Уточняется, что авария произошла на 711-м километре автодороги около 19 часов воскресенья. На темной дороге столкнулись два большегруза и две легковушки. Погибли два человека: водитель легковой машины и его беременная пассажирка. Еще одному водителю иномарки потребовалась медпомощь. Полицейские выясняют причины ДТП. Ранее опрошенные «За рулем» эксперты <a href="https://www.zr.ru/content/news/963662-realnaya-polza-ili-novaya-obdi/" target="_blank">рассказали</a>, как повышение штрафов отразится на аварийности.  Источник: <a href="https://vk.com/gibddkareliya?w=wall-144419861_21241&ysclid=m50m23decp471802854" target="_blank">Госавтоинспекция Карелии</a>