Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Первый месяц весны окончательно выявил тенденции российского рынка, учитывая, что продажи января и февраля были подвержены влиянию длительных отпусков и закрытию акций. В марте в России продали 252 816 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что больше на 13% по сравнению с мартом прошлого года, но на 12% меньше, чем <a href="/content/news/416123-v_fevrale_prodazhi_avtomobilej_v_rossii_snova_podrosli/">в феврале этого</a>, сообщает комитет автопроизводителей АEB.
 
 <a href="/images/news/425505-v_marte_rossijskij_rynok_novyh_avto_slegka_zamedlil_rost/425552-brandnewcarsrex460-2/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V1ngSVmTY4te1nxNrHJscA" width="355" height="266" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/21/425505/201204091415_brandnewcarsrex460.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-149897" /></a>
  
 Пятерка марок по итогам марта 2012 года (в скобках - % прироста по сравнению с тем же периодом прошлого года):
 
 <ul>
 
 <li>Lada – 43 593  шт. (-17%)</li>
 
 <li>Nissan – 17 105 шт. (66%)</li>
 
 <li>Hyundai– 16 263 шт. (30%)</li>
 
 <li>Renault – 15 524 шт. (17%)</li>
 
 <li>Chevrolet – 15 425 шт. (11%).</li>
 
 </ul>
 По сравнению с прошлым месяцем  Lada по-прежнему в большом отрыве, хотя это единственная из марок, которая показала не прирост, а падение продаж относительно марта прошлого года. Причем минусовка имеет тенденцию к увеличению (в феврале  падение составляло только 6%).  Hyundai потеснился на третье место, пропустив вперед Nissan, на четвертом обосновался Renault, а Chevrolet стабильно удерживает пятое место.
 Рейтинг наиболее популярных моделей марта (в скобках - % прироста по сравнению с тем же периодом 2011 г.):
 
 <ul>
 
 <li>Lada Kalina – 11 071 шт. (-15%)</li>
 
 <li>Hyundai Solaris  - 10 592 шт. (57%; продажи начались в феврале 2011 года)</li>
 
 <li>Lada Priora – 9 836 шт.  (-15%)</li>
 
 <li>Lada Granta – 9291 шт. (продажи начались 22 декабря 2011 года)</li>
 
 <li>Ford Focus – 7987 шт.  (1%).</li>
 
 </ul>
 Таким образом, три модели из пятерки — российского происхождения, при этом вся первая десятка бестселлеров - российской сборки. Четвертое место уверенно занял бюджетник Lada Granta, который вполне бы мог и возглавить список, но пока мощностей завода не хватает, чтобы удовлетворить спрос покупателей в полном объеме. Focus, хотя и вошел в пятерку, показал несущественный прирост — всего 1% против 35% - в прошлом месяце. А вот Solaris через некоторое время вполне может обогнать по популярности Lada Kalina, так как уже дышит ей в затылок.
 В целом, за первый квартал этого года российский авторынок вырос на 19% или на 96 007 шт. проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с тем же периодом в 2011 года.
 Дейвид Томас, председатель Комитета автопроизводителей видит тенденцию к стабилизации рынка, который хотя и растет, но не так стремительно, как в первые два месяца 2012 года. Это связано с сокращением запасов автомобилей, произведенных в 2011 г., и ростом поставок автомобилей, произведенных в 2012 г. До конца апреля AEB оставляет в силе свой прогноз относительно объема рынка, который должен составить 2.8 млн. реализованных авто в 2012 году.
 Напоминаем, что 
 <a href="/content/news/398447-v_2011_godu_v_rossii_prodali_2_6_mln_novyh_legkovyh_avtomobilej/">в 2011 году в России продали 2,6 млн новых легковых автомобилей</a>.

В марте российский рынок новых авто слегка замедлил рост

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Транспорт мегаполиса

Личное мнение

Читайте мнение экспертов о коммерческих авто

Мнение экспертов про коммерческие авто – За рулем www.zr.ru – читайте мнение экспертов о коммерческих авто

В марте Волжский автомобильный завод реализовал 49 816 автомобилей  Lada различных моделей  – почти на 15% больше, чем в феврале.
 
 <a href="/images/news/423835-avtovaz_narashhivajet_prodazhi/423840-avtovaz-24/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CMKlaRv9el-UDoukhNZySw" width="450" height="317" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9b/423835/201204031517_avtovaz.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-219690" /></a>
 Мартовские продажи АВТОВАЗа  превысили результаты февраля на 14,9%. Дилеры в России передали покупателям 43 593 автомобиля, в числе которых:
 
 <ul>
 
 <li>Lada Kalina - 11 071 шт. (+34,7% к уровню февраля 2012 г.)</li>
 
 <li>Lada Priora - 9836 шт. (-1,9%)</li>
 
 <li>Lada Granta - 9291 шт. (+65,4%)</li>
 
 <li>Lada Samara - 5636 шт. (+7,1%)</li>
 
 <li>Lada 4х4 - 4633 шт. (+17,2%)</li>
 
 <li>Lada 2104/2105/2107 - 3126 шт. (-15,2%).</li>
 
 </ul>
 На экспорт АВТОВАЗ в марте отправил 6223, а за первый квартал 2012 года - 16 474 автомобиля.
 Продажи  Lada растут второй месяц.
 За первый квартал 2012 года  АВТОВАЗ реализовал в России 109 388 автомобилей  Lada, что полностью соответствует 
 <a href="/content/news/402449-avtovaz_v_2012_godu_uvelichit_vypusk_avtomobilej_na_2_5/">планам</a> компании.

АВТОВАЗ наращивает продажи 

<a href="/images/articles/423163-na_jugo-zapade_moskvy_pojavilsa_novyj_dilerskij_centr_kia/423168-1-1573/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h7zv4IXN1Vj8czpl7WFUMQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/423163/201204021119_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219500" /></a>
 Новый дилерский центр до официального открытия уже проработал полтора месяца, которые показали, что место выбрано очень удачное, что позволило компании поставить перед собой цель — продать до конца года 2 тыс. автомобилей марки Kia.
 
 <a href="/images/articles/423163-na_jugo-zapade_moskvy_pojavilsa_novyj_dilerskij_centr_kia/423169-2-1292/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xgb01r0oVS1jCJO4v6gvQg=s800" width="800" height="557" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/423163/201204021119_2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219499" /></a>
 Глава Kia в России Им Так Ук в своей приветственной речи отметил, что 2 тыс. автомобилей — заявка очень серьезная. Но учитывая то, что автомобили этого корейского бренда пользуются все большей популярностью, цель вполне достижимая. Вообще, в России в январе-феврале продажи марки выросли на 28% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Только в марте продано около 15 тыс. автомобилей.
 
 <a href="/images/articles/423163-na_jugo-zapade_moskvy_pojavilsa_novyj_dilerskij_centr_kia/423176-4-1032/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cLgTprn689Vk71EfY2KbpQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/423163/201204021122_4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219498" /></a>
 По просьбе журналистов глава российского подразделения Kia коснулся развернувшейся сейчас 
 <a href="/content/news/383983-fas_zastavit_avtoproizvoditelej_uzakonit_otnoshenija_s_dilerami/">дискуссии между ФАС и дистрибьюторами</a> иностранных автобрендов. Он отметил, что Kia стремится удовлетворять требованиям, которые выдвигает правительство России, и ведет консультации с Ассоциацией европейских производителей по данному вопросу. «Мы готовы выстроить отношения в соответствии с законодательством», - отметил Им Так Ук.
 
 <a href="/images/articles/423163-na_jugo-zapade_moskvy_pojavilsa_novyj_dilerskij_centr_kia/423174-3-1155/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/G9_bl6x7bsjlVCtqNqpI2w=s800" width="800" height="523" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/423163/201204021121_3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219502" /></a>
 Он также рассказал, какие новинки ждут российских покупателей в этом году. В июле дилеры марки начнут принимать заказы на новое поколение автомобилей 
 <a href="/events/geneva/page/399248/">cee'd</a>. На Московском автосалоне Kia покажет модель, название которой пока не придумали, и она пока обозначается индексом 
 <a href="/content/news/412853-kia_pokazal_foto_sedana_k9_dla_korejskogo_rynka/">К9</a>. Решение, будет ли этот автомобиль продаваться в России, еще не принято. Также осенью ожидается появление обновленной модели Sorento.
 
 <a href="/images/articles/423163-na_jugo-zapade_moskvy_pojavilsa_novyj_dilerskij_centr_kia/423175-6-786/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PUM3JhtQmoOLfKvMwZQxsw=s800" width="800" height="451" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/423163/201204021121_6.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-219501" /></a>
 
 О компании
 ГК «СИМ» двадцать лет работает на автомобильном рынке и является  официальным дилером Suzuki, Kia, Renault, Hyundai и Mazda. Автоцентры компании предлагают полный спектр услуг как при покупке автомобиля (содействие в постановке на учет, страхование, кредит, лизинг, обмен старого автомобиля на новый), так и при обслуживании (установка дополнительного оборудования, гарантийный и послегарантийный сервис, кузовной ремонт любой сложности и многое другое). Большинство работников Группы компаний «СИМ» - выпускники МАДИ, многие сотрудники прошли обучение на заводах Suzuki в Японии, Голландии и Венгрии.

На юго-западе Москвы появился новый дилерский центр Kia

События недели

Читайте события недели

События недели: новости, обзоры в Москве и мире – За рулем www.zr.ru – читайте про события недели

В разных городах России на пресловутый «День дурака» пройдут акции против разбитых дорог и будет запущена программа, с помощью которой участники этих акций составят карту «убитых» дорог страны.
 
 <a href="/images/news/419598-avtomobilisty_sostavat_kartu_ubityh_dorog/419610-plohie_dorogi-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-H_puzWnpU9h9GS2AZ5SqQ" width="575" height="401" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/419598/201203211600_plohie_dorogi.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-218490" /></a>
 Об этом сообщил РИА Новости депутат Госдумы, лидер интернет-сообщества «Убитые дороги» Александр Васильев.
 «Сегодня в каждом регионе создаются дорожные фонды. Мы платим транспортный налог, переплачиваем за бензин, акцизы с которого идут в дорожный фонд. Мы хотим, чтобы наши деньги расходовались грамотно и эффективно, чтобы дороги, которые делают сегодня, выдерживали как минимум гарантийные сроки, чтобы их ремонтировали не там, где это нужно чиновникам из администрации, а там, где это необходимо жителям города. И чтобы ответственные за дорожные работы несли реальные наказания за свое бездействие», - подчеркнул депутат.
 Привлечь внимание общества к тому, что творится на наших дорогах, активисты решили первоапрельской акцией. В этот день молодые питерские программисты PeacockTeam  запустят программу GoodRoads. Участники акции «Дороги без дураков» со всех уголков России установят ее на свои мобильные телефоны, с которыми проедут по своим регионам. На основании собранных ими данных будет составлена карта «убитых» дорог.
 Портал уже работает в тестовом режиме. Пока на нем собрана информация о дорогах Ленинградской и Псковской областей, а также федеральных трасс М-1, М-9, М-10. «Данные фиксируются на сервере, и со временем можно увидеть, в какие цвета окрашиваются дороги нашей страны, и сравнить их состояние весной и осенью», - рассказал Александр Васильев.
 Как рассказал депутат, инициативная группа автомобилистов Хабаровска «ДВ в Яме» совершит 1 апреля автопробег по дорогам своего края. Активисты проедут 400 километров, обозначат проблемные места и изучат придорожную инфраструктуру. Результаты автопробега будут предоставлены губернатору края.
 В Кургане автомобильные клубы города совершат флеш-моб на машинах с наклейками «Дороги без дураков». Они соберут мнения горожан о дорогах и качестве их ремонта. Эта информация 3 апреля будет рассмотрена в рамках круглого стола с участием экспертов. Автомобилисты планируют «зарыть деньги в яму» и под лозунгом «ямочный ремонт - деньги на воздух» запустить на разбитых дорогах шарики с деньгами.
 В Вязьме Смоленской области  запланировано автомобильное шествие и пикет против плохих дорог. «Еще в прошлом году на главных улицах этого города клали асфальт. Но после зимы от него и след простыл. Жители города выйдут на улицу в поисках правды и нового мэра», - сказал Васильев.
 Он пообещал, что по материалам борцов за хорошие дороги недобросовестных подрядчиков и заказчиков привлекут к исполнению своих гарантийных обязательств.
 Недавно Google запустил 
 <a href="/content/news/417432-google_predstavil_konkurenta_rosame_navalnogo/">новый сервис «Дороги России»</a>, позволяющий с помощью специального приложения для смартфонов оценивать качество дорожного покрытия.

Автомобилисты составят карту «убитых» дорог

Продажи новых недорогих машин отечественного производства после вступления России во Всемирную торговую организацию могут упасть на 20%. 
 
 <a href="/images/news/419582-vstuplenije_v_vto_ugrozhajet_prodazham_budzhetnyh_avto_v_rossii/419585-wto_flag-2/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OktAUYH4YJEQGqi9OchrrA" width="460" height="268" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fe/419582/201203211509_wto_flag.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-218488" /></a>
 По  мнению топ-менеджеров иностранных автоконцернов, собирающих свои модели на территории нашей страны, бюджетный сектор авторынка может пострадать из-за того, что после предусмотренного условиями вступления в ВТО снижения ввозных пошлин покупатели могут предпочесть недорогому новому отечественному автомобилю подержанную иномарку более высокого класса. По словам гендиректора Renault в России Бруно Анселена, в Восточной Европе такое уже происходило. Некоторые эксперты уже сейчас предсказывают, что и в России продажи  доступных автомобилей локального производства сократятся на 20%.
 Однако этот риск, как пишут «Ведомости», не заставит альянс Renault-Nissan сократить инвестиции в локальное производство. За счет объединения с АВТОВАЗом и увеличения мощностей других заводов альянса в Renault-Nissan рассчитывают поднять свою долю на российском рынке новых автомобилей с 33% в 2011 г., когда было продано 879 000 автомобилей, до 40%
 Напомним, сейчас пошлина на подержанные импортные легковые автомобили с бензиновыми двигателями объемом 1,5-3 л возрастом не более 5 лет составляет 35%, но не менее 1,5-2,15 евро за 1 куб. см, старше 5 лет — 2,9-4 евро за 1 куб. см. Сразу после вступления в ВТО России придется снизить пошлины на ввоз машин не старше 7 лет до 25%, но не менее 0,45-0,55 евро за 1 куб. см, а для 7-летних и старше — до 1,5-2,2 евро за 1 куб. см.
 По данным аналитического агентства «Автостат», которые приводят «Ведомости», сейчас в Россию ввозится 100 000-150 000 подержанных автомобилей в год. После вступления в ВТО Россия может вернуться к ежегодному импорту 500 000 иномарок с пробегом. От этого пострадают и российские автопроизводители,  и зарубежные автоконцерны, имеющие заводы в России.
 Мы уже неоднократно затрагивали тему вступления в ВТО и каждый раз приходили к выводу, что 
 <a href="/content/news/381132-posle_vstuplenija_rossii_v_vto_snizatsa_poshliny_no_ne_ceny/">снижение пошлин едва ли приведет к снижению цен на автомобили</a>.

Вступление в ВТО угрожает продажам бюджетных авто в России 

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Крупнейший российский производитель легковых автомобилей готовится с помощью Renault-Nissan освоить рынки Латинской Америки, Северной Африки и Ближнего Востока.
 
 <a href="/images/news/419159-avtovaz_nacelilsa_na_novyje_rynki/419164-lada_4x4/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/g01y-qN8BWYoMx2_jZQv9w" width="800" height="400" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/57/419159/201203201658_lada_4x4.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-218360" /></a>
 Такими планами в рамках Российского автомобильного форума поделился президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.
 Основным продуктом, востребованным на развивающихся рынках, по словам Комарова, в настоящее время является вседорожник Lada 4x4. Однако с помощью альянса Renault-Nissan АВТОВАЗ надеется из собственных разработок выйти в более высокие сегменты (по информации РИА Новости, АВТОВАЗ собирается  предложить  на экспорт автомобили С-класса).
 Между тем продажи автомобилей АВТОВАЗА на внутреннем рынке 
 <a href="/content/news/394712-prodazhi_avtovaza_stali_luchshimi_za_tri_goda/">год от года снижаются</a>, а в феврале при общем росте авторынка в 25% 
 <a href="/content/news/416123-v_fevrale_prodazhi_avtomobilej_v_rossii_snova_podrosli/">продажи  Lada</a> упали по сравнению с февралем 2011 года на 6%.

АВТОВАЗ нацелился на новые рынки 

Китайские дилеры, торгующие 
 немецкими 
 автомобилями 
 премиум-класса
 , делают скидки покупателям до 25%. Кроме того, нередко в подарок к автомобилю предлагаются смартфоны или путешествия.
  
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GlE0dr-rPbFPSTadj76-QA" width="639" height="426" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/4e/419150/201203201636_no_copyright_6.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-218359" />
 Лучшего времени для покупки хорошего немецкого автомобиля китайцы еще не знали. Спрос на премиальные модели в Поднебесной стремительно падает. А вместе с ним и цена. Многие китайские автодилеры, продающие автомобили Audi, BMW и Mercedes-Benz, уже снизили прайс на несколько десятков процентов, сообщает Bloomberg
 Распродажа началась еще в конце минувшего года и продолжается по сей день. К примеру, Mercedes-Benz С-class в КНР сейчас стоит на 25% дешевле, чем год назад,  BMW 7-er series и Audi A8 продаются со скидкой в 20%. Сперва дисконт коснулся лишь базовых версий, но сегодня пришел черед и топовых комплектаций.
 Главная причина столь внушительного падения цен – отсутствие очередей на автомобили. К примеру, в минувшем году покупателям Mercedes-Benz S600 приходилось доплачивать 200 000 юаней ($ 31 600) «за скорость». Теперь автомобили представлены в наличии, и этот финансовый рычаг перестал работать.
 Кроме снижения цен, дилеры идут на дополнительные подарки покупателям. В некоторых автосалонах клиентам дарят страховые полисы, путешествия и «айфоны» в виде бонуса к покупке.

IPhone в подарок к Mercedes-Benz

Largus

Автомобиль LADA Largus: новости, обзор, машина Лада Ларгус — разные поколения, комплектации, характеристики LADA Largus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA Largus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лада Ларгус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Largus: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Ларгус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Лицензию на производство моторов нового поколения альянс Renault-Nissan передал волжскому автозаводу бесплатно. Об этом на Российском автомобильном форуме сообщил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.
 
 <a href="/images/news/419062-avtovaz_k_2014_godu_naladit_vypusk_novyh_licenzionnyh_dvigatelej/419080-avtovaz-22/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vjZU-9JZGKdS1Ld3VeuY9g" width="450" height="317" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f6/419062/201203201411_avtovaz.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-218355" /></a>
 К 2017 году на мощностях Тольятти будет обеспечен ежегодный выпуск 450 тысяч двигателей нового поколения.
 По словам Комарова, которые цитируют «Ведомости», это первый столь серьезный проект Renault-Nissan по зарубежной локализации двигателей. Двигатели будут поставлять на другие заводы альянса в России и, возможно, на экспорт.
 Кроме того, Комаров  сообщил, что в начале апреля АВТОВАЗ рассчитывает приступить к серийному выпуску 
 <a href="/content/articles/370494-lada_largus_shhedryj_k_terpelivym/">автомобилей на платформе B0</a> в Тольятти - Lada Largus. Как мы уже сообщали, производить автомобили на этой платформе будут 
 <a href="/content/news/370380-na_avtovaze_gotovatsa_k_vypusku_lada_largus/">по полному циклу</a>. Модель Largus получит двигатели Renault.
 В 2012 году АВТОВАЗ планирует выпустить более 700 тыс. автомобилей и машинокомплектов.

АВТОВАЗ к 2014 году наладит выпуск новых лицензионных двигателей 

Продажи автомобилей на всех крупнейших европейских рынках продолжают падать. В феврале 2012 года в Европе продано на 9,5% меньше машин, чем годом ранее. Среди стран Большой европейской пятерки (Германия, Италия, Франция, Великобритания и Испания) больше всего пострадали итальянский и французский авторынки. Единственным брендом, которому удалось избежать снижения продаж, оказался Mercedes-Benz, а из моделей в заметном плюсе лишь Ford Focus.
 
 <a href="/images/news/418458-v_krizis_avtomobili_luchshe_vsego_pokupajut_islandcy_i_estoncy/418477-ford_focus-3/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AITPRZ-KM4dLhaDAZbczDA" width="388" height="260" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9a/418458/201203190954_ford_focus.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-218150" /></a>
 По мнению аналитиков из Jato Dynamics, немецкому премиум-бренду удалось увеличить продажи на 8,6% за счет успеха нового B-класса и обновленного C-класса. Среди десятки самых популярных брендов больше всего упали продажи Renault. Тем не менее французам удалось сохранить третью строчку за Volkswagen и Ford.
 Благодаря запуску новых моделей увеличились продажи Lexus, Kia и Land Rover, а также Jeep, который представил в Европе новый Grand Cherokee и обновленный Compass.
 В десятке самых продаваемых в Европе моделей изменений не произошло: несмотря на снижение продаж первые два места по-прежнему занимают Volkswagen Golf и Polo. Нарастить продажи удалось лишь Ford Focus (рост на 20,1%) и - незначительно - Volkswagen Passat (0,4%).
 На фоне тотального падения любопытно выглядят результаты Исландии, рост автопродаж в которой составил почти 150%. Впрочем, надо заметить, что в феврале 2012 года исландцы купили всего 323 машины (против 130 штук годом ранее). Серьезные темпы роста показали также эстонский, венгерский и румынский рынки.

В кризис автомобили лучше всего покупают исландцы и эстонцы

Алексеева Елена

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Светлана Тарасенко

<a href="https://www.zr.ru/news/avtoprom/">Автопром</a> России выйдет на новый уровень производства автомобилей, лидирующих в своих сегментах, при условии эффективной коллаборации с китайскими автопроизводителями. Таким мнением поделился генеральный директор национальной премии «Автомобиль года в России» Владимир Безукладников.«Китай стал центром автомобильных концепций, а Россия – первый экспериментальный рынок для них. И наши шансы – в коллаборациях с теми же самыми китайцами. Если мы страна космостроения, авиастроения – мы что, не сможем сделать автомобили, которые как минимум в некоторых сегментах будут лучшими? Думаю, что сможем. Если государство будет этому уделять внимание, шансы есть», – убежден топ-менеджер.Россия ждет от Китая не просто экспорта своей автомобильной продукции, но и локализации производства на российской территории, подчеркивает Безукладников. Это правильный подход, к тому же у китайцев есть аналогичный опыт с выходом на западный рынок, благодаря чему КНР получила доступ к технологиям, отметил гендиректор.Два десятилетия успешного формирования в РФ цивилизованного автомобильного рынка дали российской стороне опыт и культуру в этой сфере, которых пока не достигли в Китае. Благодаря партнерству между Россией и Китаем в сфере автопрома в конечном итоге выиграет потребитель, подытожил Безукладников. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22482723?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">tass.ru</a>

Курсом на Восток: найден эффективный способ для резкого рывка автопрома РФ

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

АВТОВАЗ приступил к отгрузке бизнес-седанов <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/-/aura/">Lada Aura</a>. Эти автомобили будут направлены государственным и корпоративным заказчикам, а также в дилерские центры. Автомобили оснащены мотором 1.8 EVO и вариатором.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wDKXhI9L2LjZEYPisGrNAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первые автомобили произведены в топовой комплектации Status, включающей обивку салона из натуральной черной кожи. Для защиты кузова все отгружаемые автомобили покрыты специальной защитной пленкой.Aura представляет собой новый для бренда класс и сочетает размеры С-сегмента с пространством D-класса. Модель ориентирована на обеспечение максимального комфорта пассажиров заднего ряда. Для этого были разработаны новые настройки подвески, улучшена шумоизоляция, а также изменена форма заднего сиденья.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TBUYqRfCuOqUb9Uz7IkhAw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Продажи бизнес-седанов у дилеров должны стартовать в ближайшие дни. Предполагаемая стоимость модели варьируется от 2,6 млн до 2,8 млн рублей.  Точные цены на модель объявят позже. Источник: АВТОВАЗ

Новенькие Lada Aura в Статусе поехали в автосалоны

Издержки, которые потребуются для установки в АКП, окажутся такими, что будущий спрос не покроет их, считает автоэксперт Игорь Моржаретто. Он пояснил, что автомобиль Нива был сконструирован в 70-е годы прошлого века, когда никакой речи об автомате не было. Конструкция устаревшая, и хотя теоретически поместить автомат туда можно, но это дорого и довольно трудно, сказал Моржаретто. При этом он отметил, что не очень понятно, будет ли спрос на автомобиль с автоматом, ведь Ниву покупают именно как самый дешевый внедорожник.Моржаретто считает, что внедрение в Ниву АКП невыгодно, так как спрос на такие внедорожники невысок, а переделывать конструкцию ради новой трансмиссии весьма затратно.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22487577">ТАСС</a>

Lada Niva не получит автомат: эксперт назвал причины

Lada Niva

Срок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948502-prostye-i-zhivuchie/">замены</a> автомобиля каждый автовладелец выбирает сам, потому что решение такого стратегического вопроса зависит от нескольких факторов. Эксперты собрали ключевые из них, чтобы помочь водителям понять, когда наступает час Х.Последнюю выплату по автокредиту многие автовладельцы воспринимают как точку отсчета. Если раньше займы оформляли на 4-5 лет, то сейчас сроки кредитования увеличились до 7-9 лет. Поэтому нужно помнить, что за это время автомобиль значительно теряет не только в стоимости, но и в техническом состоянии.При должном уходе современные машины способны выдержать пробег в 200 тыс. км и более. Но износ силового агрегата, трансмиссии и подвески неизбежен. Поэтому, если на обслуживание уходит ощутимая часть бюджета и есть проблема с наличием запчастей, – это сигнал задуматься о покупке другой машины.Цены на рынке диктуют свои условия, особенно в сегментах до 1,5 и 3 млн рублей. Поэтому важно следить за динамикой и ждать, когда цены на новые и подержанные машины стабилизируются, удастся поймать удачный момент для покупки.Если автомобиль морально устарел и не поддерживает современные функции, такие как обновления «по воздуху» или интеграция с гаджетами, – это еще один повод задуматься о замене машины. Кроме того, есть такой аспект, как психологический комфорт – если нынешняя машина больше не вызывает радости, раздражает частыми поломками или просто хочется новизны – это тоже повод задуматься о покупке другой. Личный автомобиль занимает определенное место в жизни, и если нет удовольствия от вождения, пора его менять. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70332-avtomobil-pora-menjat-nazvano-optimalnoe-vremja-dlja-smeny-transportnogo-sredstva-v-rossii">speedme.ru</a>

Когда наступает час Х — 5 признаков, что пора покупать другую машину

Кулешов Михаил

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер Skoda Kodiaq: человек дождя

В сегменте есть кроссоверы азартнее и комфортнее, но с точки зрения баланса Kodiaq очень хорош.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Меньших Петр

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayman

Автомобиль Porsche Cayman: обзор, новости, машина Порше Кайман — разные поколения, характеристики, комплектации Porsche Cayman  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayman: читайте интересные новости об авто модели Порше Кайман — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayman: читайте уникальные статьи об авто модели Порше Кайман – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bixkIyyKbRemARANM9iLKg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure> Вернемся, однако, на остывающий трек. Прибавляя газ в шестицилиндровом Каймане R, ощущаешь подлинное наслаждение. Почти такое же, как в 718 S, – только не от звучания выхлопных труб. И все же 718 S – блестящий автомобиль, и диета пошла ему на пользу. Хотя, оговорюсь, мне, привыкшему к своему атмосфернику, пришлось приспосабливаться к новой технике прохождения поворотов. Читать далее и смотреть видео на <a href="http://automps.ru/2017/01/porsche-718-cayman-s/">automps.ru</a>.Фото: automps.ru

Porsche 718 Cayman S: похудеть на 2 цилиндра

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

5-й серии

Автомобиль BMW 5-Series: обзор, новости, машина БМВ 5 серии — комплектации, разные поколения, характеристики BMW 5-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 5-Series: читайте уникальные новости об автомобилях модели БМВ 5 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 5-й серии: читайте профессиональные статьи об авто модели БМВ 5 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест новой «пятерки» BMW: большой брат

Представители BMW говорят, что обязательно выпустят новую пятидверку 5GT. Не вижу большого смысла: дизельная 530d xDrive великолепно подходит для «большого туризма».

Гомянин Максим

Datsun

Автомобили Datsun: модели, новости, обзор машин Датсун — все модели, новинки, линейка Datsun — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun: читайте тематические новости об авто модели Датсун — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Datsun: читайте тематические статьи про автомобили марки Датсун – сайт «За Рулем» www.zr.ru

on-DO

Автомобиль Datsun on-DO: обзор, новости, машина Датсун он-ДО — разные поколения, характеристики, комплектации Datsun on-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun on-DO: читайте интересные новости про авто модели Датсун он-ДО — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля on-DO: читайте тематические статьи про авто модели Датсун он-ДО – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-RDnbDFD2RXlFZ6--lBnNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Datsun on-DO</figcaption></figure> Дождались! Седан Datsun on-DО, изначально обделенный двухпедальной версией, наконец-то ею обзавелся. Если невмоготу маслать пятиступенчатую механику, придется доплатить 50 000 рублей за четырехступенчатый автомат. Самый доступный <a href="/content/articles/904165-datsun-on-do-poluchil-avtomat-i/">«автоматический» on-DО</a> в исполнении Trust обойдется в 512 000 рублей, а в наиболее дорогой, комплектации Dream – в 568 000 рублей.Такой же автомат Jatco JF414E трудится на Гранте и хэтчбеке mi-DО. <a href="/content/articles/902569-promyvanie-mozgov/">Редакционный mi-DО</a> заставил помучиться: порой при торможении или даже в режиме неспешного фланирования мотор неожиданно глох. Чтобы перезапустить его, требовалось перевести автомат в «паркинг», а сделать это можно, лишь полностью остановившись! Причина капризов крылась в том, что изначально калибровки мотора рассчитывали для версии с механической коробкой передач, а для машины с автоматом они подошли не лучшим образом: не были учтены механические потери трансмиссии, которые у гидромеханики куда выше.<table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="638">
 <h4>РАЗГАДКА КОДА</h4><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yegwk2U_Oq8am72sr8vX_Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Расшифровываем индекс JF414E: J – Jatco; F – forward, то есть для переднеприводных машин; 4 – количество передач; 14 – порядковый номер модификации; E – электронное управление переключениями.</figcaption></figure>
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Нам удалось продавить решение проблемы на заводском уровне: в редакционную машину установили диагностический блок, с которым мы проездили несколько месяцев. Расшифровка позволила выловить ошибки, и mi-DО получил новую прошивку блока управления двигателем. Теперь эта программа пошла в серию: с ее появлением исчезли другие неприятные симптомы автоматических Датсунов. Обороты двигателя больше не проваливаются при интенсивном торможении, ушли судороги, сотрясавшие машину при включении кондиционера.Вот и на тестовом on-DO, который попал в мои руки, какого-либо криминала я не заметил. Автомат оправдывает оптимистичные ожидания и шустро «листает» передачи, причем смена скоростей одинаково быстра и вверх, и вниз. Это, как вы понимаете, настраивает на бойкую езду. Добавить бы еще пару передач! Тогда и шума на трассовых скоростях поуба­вится, и расход упадет. Впрочем, даже зимой в городских условиях автоматический Datsun, по нашему опыту, потребляет не больше десяти литров бензина на сотню.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/n3mMewuQGBRSZ6plulnqQg=s800" width="800" height="300" layout="responsive" /><figcaption>Иной профиль стенок радиатора позволил снизить шум при работе климат-контроля.</figcaption></figure> Кстати, не коробкой единой: и седан, и хэтч­бек модернизировали весь 2016 год. В частности, доработана климатическая система. У радиатора отопителя усилена конструкция стенок, а на трубки испарителя кондиционера нанесли специальную угольную ленту – это призвано уменьшить шум от работы «климата». Реле Mini 30 A, отвечающее за включение кондиционера, поменяли на Мicro 20 A, и сразу исчез характерный щелчок при включении «кондея».Поругивали водители и алгоритм отключения системы стабилизации. Теперь держать клавишу нажатой три секунды не придется, достаточно полусекундной задержки.А еще владельцы жаловались на скрипы в передней подвеске. Решение нашлось наипростейшее: сайлент-блоки переднего стабилизатора смазывают силиконовой смазкой. Надолго ли хватит такой полумеры?<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C4a8p9UEesW_wH6hutsf0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В багажнике вместо древнего «жигулевского» – новый домкрат: ромбического типа, с широкой опорной площадкой.</figcaption></figure> Наконец, опрятнее стали смотреться сиденья – усилено натяжение ткани на подушках и спинках кресел. Багажник отделан обивкой с высоким ворсом, как у иномарок, поэтому тоже выглядит приятнее.С появлением автомата стал самым доступным двухпедальным седаном, отобрав пальму первенства у <a href="/content/articles/904702-prozhitochnyj-minimum/">Гранты</a>, которая дороже на три тысячи. Правда, она мощнее на 11 л.с. Зато дорожный просвет у on-DO больше, чем у автоматической Гранты, на 29 мм (174 мм). Это шах. А быть может, даже мат! <table>
 <tbody><tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 <div>
 <h4>Datsun
 on-DO и конкуренты</h4>
 </div>
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Модель
 </td>
 <td width="33%">
 Силовой агрегат
 </td>
 <td width="33%">
 Цена*, руб.
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 
 </td>
 <td width="33%">
 1,6 л (87 л.с.), А4
 </td>
 <td width="33%">
 512 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Лада Гранта
 </td>
 <td width="33%">
 1,6 л (98 л.с.), A4
 </td>
 <td width="33%">
 515 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Ravon Nexia R3
 </td>
 <td width="33%">
 1,5 л (106 л.с.), А6
 </td>
 <td width="33%">
 549 000
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 Renault Logan
 </td>
 <td width="33%">
 1,6 л (102 л.с.), А4
 </td>
 <td width="33%">
 609 990
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 *По состоянию на ноябрь 2016 года, без учета скидок.
  
 </td>
 </tr>
</tbody></table><div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="685050, 685049, 685074, 685053"></div> Фото: Datsun

Datsun on-DO  с АКП: авто-мат

Datsun on-DO

Тимкин Юрий

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac CTS: обзор, новости, машина Кадиллак ЦТС — комплектации, характеристики, разные поколения Cadillac CTS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac CTS: читайте свежие новости про авто модели Кадиллак ЦТС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CTS: читайте свежие статьи об авто модели Кадиллак ЦТС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/77ZC_tnymiw-ahwFnt8Zrg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Cadillac CTS</figcaption></figure> Летом 2014 года, показывая CTS третьего поколения, американцы говорили, что создавали его с оглядкой на BMW пятой серии. Классическая компоновка, идеальная развесовка 50:50, доводка шасси на «Северной петле» Нюрбургринга – ездовые свойства должны быть не хуже, чем у «баварцев»!Конечно, до <a href="/content/articles/904640-operativ-zr-staraemsya-ne-duma/">«пятерки»</a> дотянуться не получилось. На это вообще мало кто способен. Тем не менее CTS оказался хорош: быстрый, достойно управляется, неплохо отделан. Но приверженцам бизнес-седанов этого, как выяснилось, мало. В 2015 году в России было продано менее полусотни «си-ти-эсов» – смех сквозь слезы. И на других рынках потеснить BMW не получилось. Но после модернизации, уверяют люди из концерна General Motors, дела пойдут на поправку.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cUaG95tEJLNRJJzAynGymQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Основное новшество в интерьере – усовершенствованная мультимедиасистема CUE, которая обзавелась более производительным процессором.</figcaption></figure> И вот я стою у обновленного CTS. Самобытный угловатый дизайн менять не стали, сосредоточились на технике. Как оказалось, российских клиентов не устраивает степень форсирования двухлитровой «турбочетверки»: за 276 «лошадок» нужно платить внушительный транспортный налог. Поэтому для нашего рынка мотор перекалибровали: теперь он выдает 240 л.с. при прежних 400 Н·м крутящего момента.Прыгаю за руль, и первый сюрприз: ­автоматический обогрев сидений! Он включается сам, как только водитель займет свое место. Когда температура в «пятне контакта» повышается до комфортной, интенсивность обогрева снижается. Удобная штука!Еще одна обновка – модернизированная панель приборов с расширенным набором вариантов конфигурации. Мультимедийная система CUE обзавелась более производительным процессором и готова поддерживать приложения Apple CarPlay и Android Auto. Наконец, появились камеры кругового обзора, а самопарковщик научился ставить машину не только параллельно, но и перпендикулярно обочине.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XUZguLUoSWfOp1cFNPfyfA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Удивительно, но функция кругового обзора появилась только сейчас.</figcaption></figure> Увы, качество сборки CTS осталось на прежнем уровне. Чуть ли не полусантиметровые зазоры по периметру бардачка и прикрывающей подстаканники шторки – не комильфо для автомобиля такого класса. Твердый шов, идущий по верху подлокотника, чувствуешь рукой. Для бизнес-седана это вовсе не мелочи.По динамическим возможностям 240‑сильный CTS почти не уступает <a href="/content/articles/678202-cadillac-cts-zagadka-dyadi-sema/">прежней 276‑сильной машине</a>, но ведет себя иначе. На ста «верстах» пути он съедает топлива в среднем на 0,7 литра меньше. В городе на экономию работает появившаяся система Start/Stop, но важнее то, что янки отказались от 6-ступенчатого автомата в пользу 8-ступенчатого, с которым двигатель чаще работает в зоне оптимальных оборотов.Если не торопиться, претензий к работе трансмиссии не возникнет: переключения гладкие, «бесшовные». Но когда, разгоняясь «в пол», отпускаешь педаль, получаешь толчок в спину, а то и два. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/85_RbX3fmeuMqKFJ80v7lQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Теперь у CTS есть кнопочный пуск двигателя и система Start/Stop.</figcaption></figure> Базовые машины – заднеприводные, но в моих руках полноприводный CTS, которому самое место в нашем климате. На серпантинах Австрии я держу быстрый темп благодаря чуткому рулю и хорошо настроенной подвеске с активными амортизаторами Magnetic Ride Control. Но плавность хода не ахти. CTS вздрагивает даже там, где глаз не в состоянии различить мелкие неровности. Перевод шасси в спортрежим сокращает амплитуду колебаний, но толчки становятся еще жестче. А вот крупные неровности Cadillac проезжает с достоинством, почти не тревожа экипаж.Напоследок я прохватил на новой модификации CTS V6, адресованной фанатам старых добрых атмосферных моторов. Рабочий объем 3,6 л, мощность 341 л.с. и привод на все колеса. Да он камня на камне не оставит от базового 240‑сильного седана! <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/50LR4x7rRdsiCu9EUBwG0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Двигатель V6, вопреки современным тенденциям, – атмосферный. Это не помешало снять с него 341 силу при рабочем объеме 3,6 литра. К интересным особенностям можно отнести систему Active Fuel Management, которая отключает два цилиндра при спокойном движении. Инженеры уверяют, что она позволяет сберечь до 9% топлива.</figcaption></figure>   Педаль в пол – но сердце не ёкает. До сотни – лишь на 0,2 секунды быстрее. Ни о чем. Хотя рычит «шестерка» не в пример сочнее четырехцилиндрового двигателя. Стоит ли это доплаты в двести тысяч рублей и более высокого транспортного налога?Нет, если уж раскошеливаться, ­то на <a href="/content/news/902116-kogda-bmw-m5-nedorog-v-rossiyu/">CTS-V</a>,­ ­который вот-вот появится в России. Позаимствованная у Корвета «восьмерка» объемом 6,2 литра выдает 649 сил. Это самый мощный серийный седан на мировом рынке! Крутящий момент – 855 Н·м! Динамика – суперкаровская. До сотни – за 3,7 секунды, а потолок – 320 км/ч. Это штучный, элитный товар.Вот только сам CTS вышел на финишную прямую – и под занавес 2017 года уйдет в небытие. Вместо него на авансцене должен появиться <a href="/content/news/710877-cadillac-vstal-na-put-globalnyx-peremen/">Cadillac CT5</a> – продукт рестайлинга и ренейминга «си-ти-эса». Пятерка в его имени однозначно указывает на главного соперника. Что ж, посмотрим. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S_bXYRe9uQXlDm8J_57fwA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>У американских CTS после рестайлинга выхлопные патрубки сделали вертикальными. «Европейцев» (на фото) это изменение не коснулось.</figcaption></figure> <table>
 <tbody><tr>
 <td width="33%">
 <h4> 2.0Т RWD</h4>
 </td>
 <td width="33%">
 <div><h4>  2.0Т AWD</h4>
 </div>
 </td>
 <td width="33%">
 <div><h4>  3.6 V6</h4>
 </div>
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Длина/ширина/высота/база 4966/1834/1438/2910 мм
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Объем багажника (VDA) 388 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Снаряженная масса
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 1659 кг
 </td>
 <td width="33%">
 1769 кг
 </td>
 <td width="33%">
 1828 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Двигатель
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1998 см³; 
 177 кВт/240 л.с. при 5500 об/мин; 400 Н·м при 3000–4500 об/мин
 </td>
 <td width="33%">
 бензиновый, Р4, 16 клапанов,
1998 см³; 
 177 кВт/240 л.с. при 5500 об/мин; 400 Н·м при 3000–4500 об/мин
 </td>
 <td width="33%">
 бензиновый, V6, 24 клапана,
3649 см³; 
 250 кВт/341 л.с. при 6800 об/мин; 386 Н·м при 5300 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Время разгона 0–100 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 6,6 с
 </td>
 <td width="33%">
 6,9 с
 </td>
 <td width="33%">
 6,7 с
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Максимальная скорость
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 240 км/ч
 </td>
 <td width="33%">
 230 км/ч
 </td>
 <td width="33%">
 280 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Топливо/запас топлива АИ-95/72 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Расход топлива: смешанный
 цикл
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 7,8 л/100 км
 </td>
 <td width="33%">
 8,4 л/100 км
 </td>
 <td width="33%">
 9,4 л/100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%" colspan="3">
 Трансмиссия
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="33%">
 задний привод; A8
 </td>
 <td width="33%">
 полный привод; А8
 </td>
 <td width="33%">
 полный привод; А8
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <div> </div><div>Фото: Юрий Тимкин и Cadillac</div>

Обновленный Cadillac CTS: здравствуй и прощай

Cadillac CTS

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Aвторынок