Свежее

Лучшее

«За рулем»

Глава департамента машиностроения министерства промышленности, науки и технологий РФ Николай Сорокин заявил, что реализация концепции развития автопрома позволит довести к 2010 году количество автомобилей до 250 единиц на 1000 жителей. Ожидают к этому времени увеличения производства автомобилей более чем вдвое - до 2 млн. в год. Емкость российского рынка в том же 2010 году составит 2,6 млн.
 Начальник ГУВД Москвы генерал-майор Пронин издал приказ, запрещающий инспекторам ГИБДД останавливать вне стационарных постов автомобили, водители которых не нарушали Правила движения. Исключение допускается только в ходе специальных розыскных мероприятий ("Перехват" и др.). Неправильные действия автоинспекторов ДПС водители могут теперь обжаловать по "горячей линии".
 Фирма "Кларион" (Clarion) продолжает... сжимать музыку! Ею предложен новый стандарт WMA (Windows Media Audio). Если обычный компакт-диск вмещает около 650 мегабайт музыки, а записи в формате "эм-пэ-три" при той же продолжительности потребуют 60 мегабайт, то при сжатии в формате WMA - всего 28 мегабайт! На один компакт-диск теперь можно записать до 20 альбомов любимых произведений. Кстати, для бесперебойного воспроизведения дисков ресиверы "Кларион" снабжены теперь буферной памятью на 20 секунд.
 В Усть-Каменогорске поступили в продажу первые 300 автомобилей "Нива", собранные на казахстанском автосборочном заводе "АзияАвто". Как уже писал ЗР, здесь намечено ежегодно выпускать 10 тысяч автомобилей 
 <a href="/auto/VAZ/2121/">VAZ 2121</a>3 и 21214 из комплектов, поставляемых АвтоВАЗом. В перспективе - вторая очередь автосборочного предприятия и возможность резко расширить производство. 
 Уазовский "Симбир" (
 <a href="/auto/UAZ/3162/">UAZ 3162</a>) теперь легко узнать по серебристой метке на заднем стекле. Это логотип конкурса "100 лучших товаров России", в число которых попала в 2002 году эта модель. Логотип на самоклеящейся пленке крепят на стекло задней двери изнутри. Это накладывает на 
 <a href="/auto/UAZ/">УАЗ</a> определенные обязательства: в течение двух лет качество "Симбира" должно быть по крайней мере не хуже, чем во время конкурса. 
 Неожиданным результатом иракского кризиса стало резкое увеличение спроса в США на... гибридные японские автомобили " 
 <a href="/auto/Toyota/Prius/">Тойота Приус</a>", " 
 <a href="/auto/Honda/Insight/">Хонда Инсайт</a>", " 
 <a href="/auto/Honda/Civic/">Хонда Сивик</a> Гибрид". Портфель заказов вырос почти на 50%. Опасаются роста цен на топливо.
 Известно, что стоимость работ на неавторизованном сервисе ниже, чем на фирменных СТО, но после такого ремонта потребитель может потерять право на гарантийное обслуживание. В Германии представитель "Фольксвагена" Кнут Шюттельмейер заявил, однако, что такая неприятность может произойти не автоматически, а лишь при наличии прямой связи между поломкой и вмешательством "посторонних" сервисменов. Дождемся ли, когда по такому пути пойдут и российские дилеры?
 
 <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a> планирует собрать в этом году около 300 многоцелевых автомобилей "Тигр". По словам генерального директора Алексея Баранцева, все они предназначены на экспорт. Сейчас главное - снизить массу и стоимость машины - она пока заметно выше, чем у "Хаммера". Уже собрано десять таких вседорожников с использованием ходовой части от арзамасских БТР; шестицилиндровый дизель заказали в Ярославле. Кстати, на сборке этих машин в Нижнем Новгороде будет работать всего 26 человек.
 Столичные власти намерены создать в Москве предприятие по доставке брошенных автомобилей к месту их утилизации. Его технической основой станут 30 грузовиков, оснащенных манипуляторами-самопогрузчиками, и пять мобильных предпрессовщиков. Последние и будут на месте утрамбовывать автохлам в компактные брикеты. Все бы хорошо, но главная проблема при очистке улиц от автоостанков - юридическая. Пока возможно прочитать хотя бы номера агрегатов или кузова, плющить частную собственность нельзя.
 По словам Ульриха Вайнманна, руководителя исследовательского подразделения 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a>, "автомобиль как платформа для разработки программного обеспечения становится одним из важнейших направлений для приложения сил программистов". Сегодня около 90% автомобильных новшеств реализуются именно с помощью электроники и программного обеспечения, и на долю их приходится до трети стоимости всей машины. Эта доля постоянно растет.
 В подмосковном Реутове открылся новый дилерский центр "Реутов моторс", который будет осуществлять продажу и сервисное обслуживание автомобилей "Опель", "Шевроле", а также "Шеви-Нивы". Выставочный салон выполнен в соответствии со стандартами "Джи-Эм". "Мы продолжаем укреплять наши позиции на российском рынке, - заявил Хайди МакКормак, генеральный директор "Дженерал моторс СНГ". - Открытие нового дилерского центра - еще один шаг навстречу покупателю".
 Фирма "Тойота Мотор" официально начала продажи в России "Короллы" с кузовом хэтчбек и механической коробкой передач. До этого такая версия была представлена лишь с "автоматом". Стартовая цена новинки с двигателем 1,4 л - 15 280 долларов.
 Закон об обязательном страховании гражданской ответственности во многом изменит работу экспертов. Выяснить обстоятельства, при которых наступил страховой случай, установить повреждения ТС и их причины, определить методы и стоимость ремонта - все это будет входить в их обязанность. Созданная недавно "Национальная ассоциация экспертных компаний на автотранспорте" станет координатором деятельности экспертов, выработает единые нормы и правила.
 В ближайшее время будет создан российско-белорусский автомобильный консорциум в составе АО "КамАЗ", автомобильного завода "Урал", Минского автомобильного завода и ряда смежных предприятий. Из бюджета союзного государства на это будет отпущено 37 млрд. руб. 
 Читатели журнала "Мотор Классик" ответили на вопрос: у каких современных автомобилей наибольшие шансы стать классикой автомобилестроения? В абсолютном зачете победу одержал новый "Мини", в классе кабриолетов - 
 <a href="/auto/BMW/Z8/">BMW Z8</a>. 
 В Киеве подписано соглашение между компанией "Адам Опель" и корпорацией "Укравто", имеющей 80% акций АвтоЗАЗа, о производстве автомобилей "Опель". Вслед за этим в Запорожье стартовала крупноузловая сборка моделей "Вектра", "Астра" и "Корса". Совместный проект предусматривает выпуск до 25 тыс. автомобилей в год.
 Книги серии "Своими руками" издательства "За рулем" помогли многим тысячам отремонтировать свой автомобиль. Увы, 3-5% тиража после интенсивной работы в гараже сами требовали починки: случалось, не выдерживали корешки пособий. Со второй половины прошлого года книги переплетают по новой технологии: сдвоенные разворотные листы сшивают нитью в 16-страничные тетрадки, а их уже надежно собирают под единым корешком на клее.

Коротко

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

"КИА-КАРНАВАЛ": ПАРТИЯ В ШАШКИ
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kzHCwVLJuYHA0sReWLnNBw" width="500" height="371" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/5889/29337.jpg" class=" imp-image-34831" />
 Калининградский "Автотор" представил на выставке "Пассажир-2003" " 
 <a href="/auto/Kia/Carnival/">КИА Карнавал</a>" в варианте такси. Изготовлено оно по заказу правительства Москвы. Под капотом - 2,9-литровый турбодизель (106 кВт/144 л. с.), который потребляет в городе чуть больше 11 л/100 км. В задней части салона - удобные кресла для пассажиров, около сдвижных дверей - еще пара откидных. Рабочее место водителя - за прозрачным пластиковым щитом, а на панели приборов счетчик с кассовым аппаратом. Ориентировочная цена таксомотора - 16 000 долл.
 
 ЛЕГЕНДА "ДАКАРА"
 Одной из самых известных моделей компании "Мицубиси" стукнуло двадцать. Появившись на свет в 1983 году, "Паджеро" быстро заявил о себе и стал в ряд самых знаменитых вседорожников последних времен. Раллийные модификации "Паджеро" неоднократно были победителями марафонов "Париж-Дакар", включая и последний, где заняли первые три места.
 В год своего двадцатилетия на российский рынок вышел "Паджеро" третьего поколения. Удачная рестайлинговая версия - это не только измененный внешний облик, улучшенная внутренняя отделка, но еще и интегрированная система контроля за движением автомобиля. Цена нового "Паджеро" в зависимости от версий (трех- или пятидверной) - от $40 до 57 тысяч.
 
 И НА ТИХОМ ОКЕАНЕ СВОЙ ЗАКОНЧИЛА ПОХОД...
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mAn1p65IxHnhxpcQfioj7A" width="500" height="375" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/5889/29341.jpg" class=" imp-image-34828" />
 Автолюбитель Алмаз Гатауллин завершил пробег на "Оке" от Казани до Владивостока. По его словам, самым трудным участком на пути в 8 тысяч километров стал, как и ожидалось, перегон между Читой и Хабаровском, где полным ходом идут дорожные работы. Скорость здесь редко превышала 15-20 км/ч. На спидометре автомобиля "Ока" Гатауллина до старта пробега было уже 80 000 км. Поломка после Читы отодвинула финиш на шесть дней, но, как говорится, победителей не судят. В будущем, если найдется спонсор, Алмаз готов совершить на "Оке" и кругосветное путешествие. 
 
 
 
 НА ВАЗЕ ПЕРЕМЕНЫ
 В связи с уходом на пенсию 31 марта главный конструктор ВАЗа Петр Михайлович Прусов оставил свой пост. Он занимал его последние пять лет, а до этого руководил рядом проектов, в числе которых был и легендарный вседорожник "Нива". На должность главного конструктора назначен Владимир Иванович Губа, возглавлявший управление проектирования шасси в НТЦ ВАЗа.
 В тот же день в Тольятти произошли и другие кадровые перестановки. Пост директора по производству ОАО "АвтоВАЗ" вместо Е. Докутовича занял И. Дубровин, назначен новый технический директор (главный инженер) ОАО "АвтоВАЗ" и еще ряд руководителей. В общем, на ВАЗе началась "смена поколений".
 
 
 
 МОСКОВСКАЯ "РУСЬ"
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OpMWyFrpBPGMgiIpZsqU1A" width="500" height="348" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/01/5889/29339.jpg" class=" imp-image-34830" />
 На улицах столицы появится новый троллейбус "Русь-5276" - продукт совместного проекта шести (!) предприятий и организаций. Кузов заимствовали у автобуса ЛиАЗ-5256. Для работы под напряжением его конструкцию немного изменили и обработали антикоррозионными составами, продлевающими жизнь кузовов до 15 лет. Электрооборудование и тяговый двигатель - от чешской фирмы "Шкода Остров", но доля отечественных комплектующих, как утверждают производители, даже на начальном этапе будет не менее 65%. По предварительным данным, цена серийного образца не превысит 95 тыс. долларов.
 
 ЗАВОЛЖСКОМУ МОТОРНОМУ - 45!
 Начав с двигателей ГАЗ-21, завод освоил выпуск моторов 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> для грузовиков 
 <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a>, автобусов ПАЗ, КАвЗ и представительских "чаек". Позже, в собственном КБ, было создано семейство 16-клапанных двигателей для легковых и малотоннажных автомобилей. Недавно начат выпуск дизелей. Сегодня ЗМЗ - один из крупнейших в России производителей моторов, литья и комплектующих (в частности, поршневых колец). Его возможности - 450 тысяч двигателей в год.
 
 ПРЕМЬЕРЫ "КЕРАКС"
 Компания "Рено" представила две новые модели седельных тягачей "Керакс". Четырехосный "230.27" оснащен двигателем мощностью 420 л. с., трансмиссией ZF с двухдисковым сцеплением. Предназначен для работы в составе магистрального автопоезда. Трехосный "370.32" с 370-сильным мотором полегче, хотя его грузоподъемность такая же - 21 тонна. Используется в первую очередь для перевозки контейнеров.
 
 НОВЫЙ БОЕЦ "БРИСТОЛЬ"
 Фирма "Бристоль" представила шасси нового суперкара "Файтер", который должен развивать скорость не менее 340 км/ч. Журналистам пока не показали автомобиль в целом, но позволили рассмотреть начинку. Главное - 8-литровый двигатель V10, о мощности которого пока можно только догадываться. Под стать мотору и подвеска, обеспечивающая управляемость в критических режимах. А их, очевидно, будет немало.
 
 ПРЕЕМНИК "СЕРЕБРЯНОЙ СТРЕЛЫ"
 В сентябре на Франкфуртском автосалоне ожидается мировая премьера нового "Мерседес-Бенца SLR", преемника знаменитой "Серебряной стрелы" SLR300 пятидесятых годов. Он должен стать ответом концерна на "Энцо-Феррари" и "Порше-Каррера GT". Двухместный болид будут строить на заводе "Мак-Ларена" в Великобритании и продавать примерно за 300 тыс. евро. Столь высокая цена объясняется не только малым "тиражом", но и "формульными" технологиями: кузов целиком выполнен из углепластика, а все свободное пространство, оставшееся после установки 5,5-литрового двигателя с компрессором мощностью свыше 600 л. с., заполнит электроника. Внешне новинка, видимо, будет похожа на концепт, представленный в 2001 году (на фото).
 
 НОВЫЙ ГЛАВНЫЙ ГАИШНИК
 В Главном управлении ГАИ-ГИБДД МВД РФ - новый начальник. Им стал генерал-майор Виктор Кирьянов. За четверть века службы в ГАИ он прошел, можно сказать, все ступени - от рядового инспектора в родном Тихвине до заместителя начальника ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С прошлого года - в Москве, в главке, заместитель начальника. Отвечал за самый тяжелый и сложный участок - дорожно-патрульную службу, с представителями которой чаще всего и сталкиваются водители.
 Генералу Кирьянову предстоит провести реформу ГАИ - отныне все постовые должны стать офицерами, а главное - исправлять кризисную ситуацию на дорогах: в прошлом году резко возросла аварийность, и в ДТП погибли более 30 тысяч человек! Пожелаем ему успеха.
 
 ВОТ ЭТО ТЕРМИНАЛ!
 Финляндия в последние годы стала главной перевалочной базой иностранных автомобилей, переправляемых в Россию для продажи. Теперь срок их доставки сократится: в порту Котка (район Хиетанен) открыт новый автотерминал - самый близкий к России: до границы всего 50 км, до Санкт-Петербурга - 280. Оборудованная здесь площадка предназначена для хранения 3,3 тыс. автомобилей. В перспективе пропускная способность терминала составит около 2 млн. (!) машин в год. Причем пользоваться услугами порта могут не только крупные компании, но и перегонщики-индивидуалы.
 Хозяева терминала исходят из прогнозируемого автомобильного бума в России, причем в первую очередь рассчитывают на резкое увеличение импорта.
 
 ИНОМАРКЕ РАЗРЕШЕНО "КОСИТЬ"
 Как и ожидалось, комиссия ЕС официально разрешила применять на автомобилях так называемый динамический головной свет. Отныне узаконены системы, изменяющие направление светового пучка в зависимости от траектории движения автомобиля (ЗР не раз писал о таких фарах). Насколько это важно, видно из несложного примера: если обычный ближний свет в повороте радиусом 190 м обеспечивает видимость лишь в пределах 30 м, то динамические фары добавят еще 25 м освещенного дорожного полотна.
 Остается неясным лишь, что будут делать владельцы таких машин на наших ПИКах. Впрочем, до этого "счастливого" момента пройдет еще как минимум 5 лет (если ПИКи сохранятся).
 
 К НАМ ПРИЕХАЛ НЬЮТОН
 Кажется, в наше время уже невозможно представить себе что-либо невероятное в жанре рекламной фотографии. Но это до тех пор, пока не увидишь серию известнейшего фотомастера Хельмута Ньютона, созданную им по заказу компании "Фольксваген" и названную "Автоэротика". В этом могут убедиться и россияне - выставка Ньютона "Ретроспектива" открылась в залах Московского Дома фотографии. На ней представлены фото, сделанные мэтром за 50 с лишним лет творческой деятельности. Женщина и автомобиль - его любимые герои.
 
 НОВЫЙ РЕКОРД
 Установила фирма 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a>, открыв в Москве в течение недели сразу два дилерских центра: "БорисХоф" на Ярославском шоссе и "БалтАвтоТрейд-М" - на Рублевском. Явно, что 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> всерьез рассчитывает увеличить уже в ближайшие полгода продажи в России. Под крышами новых зданий - просторные демонстрационные залы, способные вместить всю гамму автомобилей, большие сервисные зоны, собственные склады запчастей. Любопытная деталь - в напоминание об авиационных корнях баварского концерна элементы лестниц одного из дилерских центров сделаны из легких "самолетных" металлов.
 
 НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ
 К 2007 году "Фольксваген" намерен удвоить количество автомобилей, продаваемых в КНР. В прошлом году объем продаж на здешнем рынке составил 513 тыс. автомобилей. Поставленная цель потребует инвестировать в производство около 3 млрд. долл. и добавить для реализации в модельный ряд "Фольксваген-Гол", "Поло Седан", "Туран", "Гольф IV" и " 
 <a href="/auto/Audi/A4/">Ауди А4</a>".
 
 СУПЕРМАРКЕТ "МАЗЕРАТИ"
 В Эгхеме (Великобритания) открылся крупнейший в мире автосалон по продаже автомобилей "Мазерати" и "Феррари", где одновременно представлено 50 новых и подержанных автомобилей этих марок, а также большой набор аксессуаров, моделей для коллекционеров и литературы.

Колесо

Пименов Илья

Время и место проведения - 24-27 апреля, Москва, Экспоцентр на Красной Пресне.
 Организаторы те же, что и у "Экзотики", - видимо, выставка будет на редкость интересной. Во всяком случае, в "экзотических" правилах сделать все, чтобы шоу было максимально удобным и запоминающимся. Первая приятная новость: экспозицию разместили в недавно построенном павильоне №7 - лучшем в Экспоцентре на сегодняшний день.
 По количеству и составу участников "Автоклассика и Тюнинг" обещает быть вполне достойной. В текущем году многие небольшие тюнинговые и реставрационные мастерские, большие фирмы подготовили интересные новинки. Кроме того, за последнее время заметно распространился интерес к теме реставрации и доводки автомобилей, так что на выставке можно будет встретиться с энтузиастами "из народа". Некоторые из них по уровню знаний не уступают "профи".
 В Экспоцентре обещают, что на этот раз проблем с парковками вокруг выставки не будет. Входные билеты дороговаты - 200 рублей. Но корреспонденты автоизданий (в том числе и наши) подготовят подробные репортажи с места событий. Будем надеяться, что первый смотр тюнинговых сил на Пресне не пройдет комом.
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="34582, 34583"></div>

Сразу после субботника

Дорогие друзья!
 Поздравляю вас с 75-летним юбилеем журнала "За рулем".
 Вот уже почти восемь десятилетий читатели "За рулем" первыми узнают о новинках автомобилестроения, интересных исторических фактах.
 Одно из старейших иллюстрированных изданий об автомобилях в стране, ваш журнал по праву гордится своими богатыми традициями. У его истоков стояли замечательные журналисты, ученые и энтузиасты отечественного автомобилизма.
 Секрет неизменной популярности журнала - высокий профессионализм издательского коллектива, его преданность аудитории.
 Желаю вам успехов, крепкого здоровья и всего самого доброго.
 
 В. Путин
 "II" марта 2003 г.
 Пр-404

Нас поздравляет президент

Канунников Сергей

По любви и   по расчету

ДАВНИХ И НОВЫХ ЧИТАТЕЛЕЙ ЗР ПРИГЛАШАЮ ВМЕСТЕ ОБСУЖДАТЬ ТО, ЧТО ВЫЗЫВАЕТ СПОРЫ, ЧТО ВОЛНУЕТ, НАБОЛЕЛО. 
 ДЛЯ ЭТОГО РАЗ В МЕСЯЦ В ПЕРВУЮ СРЕДУ С 10 ДО 19 ЧАСОВ ВЫ МОЖЕТЕ ОБРАТИТЬСЯ КО МНЕ В РЕДАКЦИЮ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ (http://www.zr.ru) ИЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ (095) 207-10-58 И В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ ПОЛУЧИТЬ ОТВЕТ. ЖДУ ВАШИХ СООБЩЕНИЙ. СПАСИБО. 
 
 ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР П. МЕНЬШИХ.
 
 НАСЧЕТ СУДНОГО ДНЯ...
 Насколько я понимаю, на Женевском автосалоне нас не было вообще. Неужели наконец-то пришел судный день нашего автопрома? С одной стороны - давно пора, а с другой - как-то не по себе... Дальше-то - что? 
 
 АЛЕКСАНДР ЛЕНЬКОВ, МОСКВА
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bmEVfDkWhJzA-x6JTy-6ww" width="397" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/9f/5279/26893.jpg" class=" imp-image-33686" />
 Полагаю, даже если бы мы и приехали в Женеву с дежурным набором закамуфлированных "десяток" и парочкой "калин", то общая ситуация от этого не изменилась. На салонах такого уровня автопроизводители традиционно представляют либо новинки, которые уже завтра можно купить в магазине, либо концепт-кары, как отражение своей идеологии. А куда отнести то, что реально есть у нас? С полумакетными вариантами машин, которые появятся в продаже то ли через год, то ли через пять, мы уже не раз обжигались, выставляя, скажем, на всеобщее обозрение не существовавшие тогда в серии 
 <a href="/auto/VAZ/2110/">VAZ 2110</a>.
 Основная причина нашего неучастия в женевском шоу простая - нам нечего показывать! Кто-то спросит: а " 
 <a href="/auto/Chevrolet/Niva/">Шевроле Нива</a>"? Ее, скорее всего, сначала оснастят импортным силовым агрегатом и только после этого "вывезут в свет". Иначе расходы на этот показ заметно превзойдут ожидаемые дивиденды.
 Насчет судного дня... Действительно, из европарка нас практически "вымыло", и мы, подобно айсбергу, куда-то плывем и таем на глазах. За европейскими мегаполисами подтягиваются и наши - посмотрите, какие машины начинают доминировать на улицах Москвы или Санкт-Петербурга. Если потребителю нужен современный автомобиль, то он найдет к нему дорогу, несмотря на препоны и запреты. Именно это мы и наблюдаем сегодня.
 Что дальше? Нынешнюю конкурентную борьбу на авторынке мы пока что проигрываем по всем статьям - противник уже завоевал многие высоты и готовится к полномасштабному вторжению со своими банками и выгодными покупателям кредитами. Автопрому остается один путь: немедленная перегруппировка, реструктуризация - назовите как угодно. Продажа части собственности, освоение выпуска современных комплектующих - варианты есть, они реальны. А не успеем - проиграем бесповоротно. С потерей Москвы, как говорится, не потеряна Россия - регионы пока остаются "нашими". Но если тот же 
 <a href="/auto/VAZ/">ВАЗ</a> не захочет серьезно побороться и за этого потребителя, не осознает, что с нынешней продукцией войну не выиграть - тогда белый флаг неизбежен. Подчеркну еще раз - надо бороться!
 1 МЛРД. 78 МЛН. ЭКЗЕМПЛЯРОВ "ЗА РУЛЕМ"
 Поздравляю любимый журнал с 75-летием! Интересно, а сколько всего журналов вы выпустили на сегодняшний день? 
 
 МИХАИЛ, АСБЕСТ
 С 1928 года мы выпустили 862 номера журнала, при этом общий тираж превысил 1 млрд. 78 млн. экземпляров. Но юбилей - наш общий праздник, а потому ваши поздравления я хочу передать не только редакции, а всем читателям ЗР - именно вам мы обязаны столь внушительными цифрами. Апрельский номер напечатан тиражом 550 000 экз. Согласно статистике, их прочтет более двух миллионов человек. В мире немного изданий, которые могут гордиться такой историей, такими тиражами. И такой аудиторией!
 
 НЕДОПУСТИМЫ!
 Кто написал в статье о Злобине ("За рулем", 2003, № 3), что он правила не нарушал? Это неправда. Тому есть доказательства - видеосъемка. Что вы по этому поводу думаете? 
 
 SWORD 74
 В статье "Улица - не гоночная трасса" было сказано, что Злобин старался ехать в рамках правил. О том, что "не нарушал", не было ни слова. Что же касается "уличных гонок", то наше мнение полностью совпадает с мнением Злобина и спортивных властей - они недопустимы!
 
 ДАВАЙТЕ ГОВОРИТЬ ДРУГ ДРУГУ КОМПЛИМЕНТЫ
 В 2001 году рассматривался вопрос о запрете установки на машины громкоговорителей с судов малого класса. Так все же, можно ли ставить? Считаю, что вещь нужная. А качество и методы использования зависят от интеллекта лица, сидящего за рулем. 
 
 В. Н. СЕМЕНОВ
 Вы ошиблись! "Вопрос о запрете установки на а/м громкоговорителей с судов малого класса" рассматривался не в 2001-м, а в двухтысячном году и, как нетрудно догадаться, в № 4 журнала как... первоапрельская шутка. На этот раз в предъюбилейных заботах до "странички смеха" у нас руки не дошли. Спасибо, выручили! Напомнили о мнимой японской "матюгалке" "Насимуре", которую за 1100 руб. якобы нашел наш веселый корреспондент на рынке в Южном порту. Естественно, Госдума, несмотря на тогдашнее выступление журнала, так и не решила судьбу "Насимуры". А жаль! Нам так не хватает ее в дороге, в пробках, очередях, для дефицитных пока слов благодарности и взаимопонимания. Может, закажем все же японцам? Адаптированную к нынешним условиям - с фильтром для "базара"...
 
 В ФЕВРАЛЕ СТРАНИЦУ "ЗА РУЛЕМ" В ИНТЕРНЕТЕ ПОСЕТИЛО 164 728 ЧЕЛОВЕК.

Диалог в первую среду

Генеральный директор ОАО "ГАЗ" Алексей Баранцев назвал официальную дату начала работы СП с ИВЕКО - 1 апреля. Напомним, что до конца 2003 года планируется поставка пяти тысяч уже собранных дизелей, а с 2004-го начнется их сборка на ГАЗе, причем с использованием комплектующих собственного производства.
 Руководство ГИБДД сообщило о создании в скором времени специальных постов ДПС, сотрудники которых займутся тем, что будут помогать попавшим в ДТП выбраться из машины и даже оказывать им первую медицинскую помощь. В распоряжение инспекторов-спасателей поступят все необходимые инструменты и средства.
 Компания "Пирелли" расширила свой ряд всесезонных шин, разработав модель Р6 Four Seasons. Эти многофункциональные покрышки сочетают в себе способность к длительному движению с высокими скоростями, отменную износостойкость и приемлемые внедорожные свойства. Универсальная "Пирелли" выпускается в 42 типоразмерах - от 185/60R14 до 245/45R17.
 По своему особому положению анклава Калининградская область должна быть накрепко связана с восточной частью страны. В соответствии с соглашением правительств России и Польши планируется построить скоростную автостраду, причем по европейским стандартам, ни в чем не уступающую немецким автобанам. Проезд по ней, вероятнее всего, станет платным.
 Старая (да, теперь уже старая) "Нива" уходит с конвейера, а ее поклонники... протестуют. И не только в России. Требуют спасти старый тольяттинский вседорожник автомобилисты в Греции, Венгрии, Австрии. В Германии состоялась даже акция в защиту "Нивы".
 "Мерседес-Бенц" уже в нынешнем году намерен запустить в серию автоматические семиступенчатые коробки передач, которые легче и компактнее, чем сегодняшние "автоматы-пятиступки". Премьеру новинки ожидают на осеннем салоне во Франкфурте, после чего сразу же начнется ее производство. Поначалу новую коробку будут устанавливать на модели S500 с восьмицилиндровым мотором мощностью 225 кВт/306 л. с.
 В Москве начала действовать линия по переработке старых автомобильных шин. На специальных измельчителях и сепараторах их превращают в резиновые гранулы, которые потом используют для самых разных нужд. За год около 12 тысяч тонн нового материала поступит потребителям. Из бывших шин можно делать покрытия для стадионов, переезды трамвайных путей, даже сорбент для разлитой в море нефти.
 Необычная мировая премьера состоялась на стенде 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> в Женеве. Кузов внешне ничем не примечательной "семерки" с индексом "760Li" отличается заводским бронированием, которое обеспечивает защиту даже от бронебойных зажигательных патронов калибра 7,62 х 54RT API. Тротиловому эквиваленту под днищем новая машина также не по зубам. Обшивка выполнена из специальной двухслойной стали, твердой снаружи и вязкой внутри. Все это увеличило массу автомобиля почти на тонну, но он не потерял в динамике по сравнению с базовой моделью. Только "максималка" снизилась до ...210 км/ч. 
 " 
 <a href="/auto/Volkswagen/Golf/">Фольксваген Гольф</a>" Ганса-Дитера Гелена из Дуйсбурга, выпущенный в 1983 году, пробежал 952 000 км. Не за горами миллионная отметка и место в музее фирмы. Счастливый водитель охотно делится своим опытом: "Прогревать мотор, резко не газовать и не ездить быстрее 110 км/ч".
 Неослабевающий спрос на "Оку" побудил КамАЗ запланировать на этот год выпуск 39 000 автомобильчиков, которые, кстати, будут окрашены на новой линии DURR в соответствии с мировыми стандартами. В чуть более отдаленной перспективе освоение двигателя с впрыском топлива и ряда модификаций - фургон, кабриолет, пикап и др. Ежегодный выпуск намечено довести до 75, а затем и до 100 000 шт.
 В конце 2002 года "Пеликан-Авто", дилер "Шкоды" в России, получил статус официального дилера еще одной торговой марки "Фольксваген-Ауди Групп" - СЕАТ. В феврале в Москве уже открылся новый салон "Пеликан-Авто", где представлен весь модельный ряд "испанцев", предлагаемых в России, - "Ивиса", "Толедо", "Альгамбра", а также полностью обновленная "Кордова".
 Серия сравнительных испытаний трех автомобилей - "Фольксвагена-Жук", "Гольфа II" и "Гольфа IV" (ее провел автоклуб АДАК) завершилась крэш-тестами по системе NCAP. Как и ожидалось, первые две машины не оставили бы водителю шансов при лобовом и боковом столкновениях, причем "Жук", как ни странно, оказался чуть лучше "Гольфа" второго поколения.
 Знаменитой "вэдэшке" WD-40 исполняется полвека! Аббревиатура от Water Displacement - "вытеснитель воды" в свое время стала названием средства, призванного вытеснять влагу с конусов американских ракет "Атлас"; сегодня же этот универсальный препарат, широко используемый автомобилистами, продается в более чем 160 странах.
 С будущего года номерные знаки в Великобритании будут иметь микрочип, где записаны данные на машину и ее владельца. Одновременно на улицах появятся считывающие устройства, чтобы сканировать чипы всех проезжающих автомобилей и при выявлении "криминала" автоматически уведомлять полицию. Полный переход на новую систему должен завершиться к 2007 году.

Здесь состоялось еще более 70 мировых и европейских премьер. За 10 дней мотор-шоу посетило более 600 тысяч человек. А сколько лишь мечтало попасть! Конечно, ведь весенняя Швейцария - лучшее место для гран туризмо и небольшой ссылки...
 Отсюда пойдет Astra
 Приблизительно так будет выглядеть новое поколение 
 <a href="/auto/Opel/Astra/">Astra</a>, которое появится во второй половине 2003 года (см. фото). Как преобразится концепт по пути к конвейеру, покажут осенью во Франкфурте. А пока это 
 <a href="/auto/Opel/">Opel</a> GTC Geneve - один из самых популярных экспонатов швейцарского салона. 
 Художникам компании поставили задачу продемонстрировать "динамику мышления", поэтому в средствах они не особо стеснялись. Например, выбрали для своего "гольф-класса" довольно рискованные пропорции - 4.3 метра в длину, 1.7 в ширину, 1.3 в высоту. Но именно такое соотношение придает GTC мощный, стремительный вид. В серии, конечно, исчезнет прозрачная тонированная крыша, 19-дюймовые колеса, "трехмерные" задние фонари, будет упрощена отделка интерьера... Но в памяти останется, что все началось с концепта Gran Turismo Compact - дебютанта 73-го автосалона в Женеве. 
 Утилитарный Гран Туризмо ?!!!
 Компания 
 <a href="/auto/Subaru/">Subaru</a> устроила в Женеве настоящее шоу. А "примадонной" на нем выступил новый концепт B11S. Рисунки этой машины гуляли по сети уже давно, но реальный автомобиль оказался намного интереснее набросков. В первую очередь - необычным дизайном передней части, который навевает ассоциации с авиацией. Большая площадь остекления создает в салоне атмосферу простора. Двери без рамок (традиционно для Subaru) открывают свободный доступ на заднее сиденье для пассажиров. Плавные обводы кузова большого купе создают стремительный и мощный силуэт. В общем, титул Grand Utility 
 <a href="/auto/Hyundai/Coupe/">Coupe</a> вполне подходит.
 Шоу начали пафосно - сдернули с концепта покрывало. Он оказался снежно-белым. С салоном глубоко-синего цвета. Это, кстати, один из излюбленных колеров японских художников - и с белоснежной эмалью прекрасно гармонирует. В интерьере преобладают "спортивные" мотивы, а тщательность проработки просто поражает.
 Превосходный двигатель и полноприводная трансмиссия - любимые "фирменные блюда" 
 <a href="/auto/Subaru/">Subaru</a>. 6-цилиндровый мотор концепта (конечно, оппозитный) благодаря двойному турбонаддуву "выдувает" 400 л.с., а полноприводная трансмиссия обращает 550 Н.м момента в движение, позволяя 
 <a href="/auto/Subaru/">Subaru</a> царить на дороге. 
 Что ж, такое шоу просто-таки маст гоу он! Дороги ждут.
 Мал клоп, да удал
 Сегодня в автогонках правит 
 <a href="/auto/Citroen/">Citroen</a>. Гонщики Себастьян Лоэб и Дэниель Элена, Колин МакРей и Дерек Рингер, Карлос Сайнц и 
 <a href="/auto/Lincoln/Mark LT/">Марк</a> Марти заняли весь пьедестал ралли Монте-Карло, наглядно доказав превосходство 
 <a href="/auto/Citroen/Xsara/">Xsara</a> WRX над остальными спортивными автомобилями.
 Неудивительно, что в Женеве многие желали поглазеть на новый проект гоночного автомобиля 
 <a href="/auto/Citroen/">Citroen</a> - 
 <a href="/auto/Citroen/C2/">C2</a> Sport. Конструкторы прочат малютке огромные возможности и перспективы: концепт откроет путь в мир больших скоростей для молодых гонщиков.
 Компактная машинка оснащена 1,6-литровым мотором. Казалось бы, ерунда... Да? 225 ма-аленьких таких пони! Динамические характеристики пока засекречены. Уже не до шуток. Окончательно на серьезный лад настраивает такое заявление Citroen: "Мы намерены занимать места на подиуме в течении многих последующих лет". Спортивный флаг им в руки!
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="33609, 33610, 33611, 33612, 33613, 33614, 33615"></div>

Женевская ссылка

Впервые автосалон в Швейцарии состоялся в 1924-м году. Тогда автопарк страны состоял из 25 тысяч машин. С каждым годом их количество быстро росло. С 1905 года в стране выпускается старейшая газета Automobil Review, с 1947 года - одноименный каталог, считающийся эталоном среди любителей и профессионалов.
 Почему же Женевская - одна из самых престижных мировых выставок? Швейцарцы, у которых нет собственной автомобильной промышленности, но весьма высок уровень жизни, прекрасно разбираются в технике. Неудивительно, что уровень организации шоу - на самом высоком уровне, а мировой автопром изо всех сил старается удивить, заинтересовать, привлечь придирчивую публику.
 Новый бойцовый 
 Глобализация творит чудеса. В результате работы интернациональных команд получаются такие автомобили, что национальные "конюшни" могут отдыхать. У 
 <a href="/auto/Lamborghini/">Lamborghini</a> под контролем VAG появилсь уже вторая модель с немецкой "начинкой" (первая - Murcielago). Новая, "младшенькая", называется Gallardo. Ранее она именовалась просто - "проект 140". 
 Спорткупе с двухместным алюминиевым кузовом должно составить конкуренцию именитым соперникам - 
 <a href="/auto/Ferrari/360 Modena/">Ferrari 360 Modena</a> и 
 <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT2. Цена машины будет около 120 тысяч Euro. 
 Gallardo стал первым серийным спортивным автомобилем кузовного ателье Italdesign, разработанным под руководством младшего Джуджаро - Фабрицио. Одно из новшеств - обычные двери вместо гильотинных, как на "больших Ламбо".
 Заряд небольшого полноприводного автомобиля внушает уважение. Это самый настоящий спорткар. Шестиступенчатая коробка типа selespeed разработки Магнети Марелли была переименована 
 <a href="/auto/Lamborghini/">Lamborghini</a> в "e-gear". Пятилитровый 40-клапанный мотор V10 - тот же, что у 
 <a href="/auto/Audi/">Audi</a> Nuvolari Quattro. Только разгон побыстрее, "максималка" без электронного ограничителя повыше, да и пожестче. Уже в этом году будет выпущено 850 Gallardo.
 Нуволари был бы доволен!
 Audi Nuvolari Quattro многие называли самым красивым автомобилем салона. Спору нет, дизайнерам удалось совместить в его облике ретро-мотивы гоночных "сигар" первой трети ХХ века и свой взгляд на не самое близкое будущее... А инженеры смогли создать агрегаты, достойные этого кузова - 5-литровый двигатель V10 мощностью 441 кВт (600 л.с.) с двумя турбонагнетателями и превосходную трансмиссию. О качестве проработки интерьера говорить нечего: это 
 <a href="/auto/Audi/">Audi</a>... Концепт способен разменять первую сотню на спидометре всего за 4,1 секунды. "Максималка" традиционно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
 Знаменитый итальянский гонщик Тацио Нуволари, выступавший за команду Auto Union в 30-х, был бы доволен машиной, названной его именем. И непременно бы сел за руль 
 <a href="/auto/Audi/">Audi</a>.
 А коллега, бросив взгляд на монитор с заставкой в виде Nuvolari Quattro, спросил: "Это что, новая TT?" И за этот вопрос - "пятерка" стилистам 
 <a href="/auto/Audi/">Audi</a>. Знают, что такое фирменный стиль.
 И докажи, что ты не верблюд...
 Alfa Romeo выставила версию 156-ой, с кузовом "купе". Модель, разработанная в ателье Bertone, поступит в продажу в следующем году. 
 <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> ежегодно будет производить 20 тысяч таких автомобилей.
 Примечательно, что объем багажника GT coupe больше, чем у седана 156. На автомобиль будут ставить как бензиновые моторы с диапазоном мощности от 140 до 250 л.с., так и 140-сильный дизель.
 Самый мощный бензиновый мотор станет основным и для модели Concept X, продолжающей развитие 147-го семейства. 3,2-литровая V-образная "шестерка" подходит новому полноприводному "кроссоверу" как нельзя лучше. Дата появления машины на конвейере названа весьма приблизительно - где-то в 2007-м году... 
 Кроме этих двух машин итальянская компания продемонстрировала GTV coupe, прошедшую фейслифтинг, и подновленный Spider. 
 Но самой интересной машиной на стенде, стал, несомненно, концепт Kamal. Пока это только макет будущего внедорожника. Сам автомобиль появится менее чем через год. 
 Задумка 
 <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> проста: сделать некий симбиоз спорткупе и полноприводника. Нынче это модно - 
 <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>, Volkwagen Touareg, 
 <a href="/auto/BMW/X5/">BMW X5</a> выполнены по той же схеме...
 Kamal базируется на основе Alfa 156 Sportwagon. Силовым агрегатом для новой машины взяли ту же 3,2-литровую "шестерку".
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="33486, 33474, 33487, 33475, 33476, 33477, 33478, 33479, 33480, 33481, 33482, 33483, 33484, 33485"></div>

Настоящее золото Альп

К чести сибирских комбайностроителей, они не только знакомились с заграничными чудесами сельскохозтехники, но и успели принять участие в работе ассоциации Adepta (Ассоциация по развитию международного обмена продуктами и технологиями в области сельского хозяйства). "Прозаседали" недаром: было решено, что уже в 2005 году на выставке появится экспозиция Сибирского машиностроительного холдинга.
 Sim-SIMA, открой дверь!
 Застолбив местечко на международной выставке, делегация "Сибмашхолдинга" успела провести несколько важных для нее переговоров.
 Например, с французской компанией Dassault Systemes - крупнейшей в области создания систем автоматического проектирования, к тому же генеральным партнером компании IBM по разработке программного обеспечения. 
 Французам возможность посотрудничать с "Сибмашхолдингом" в области автоматизации производственного объединения «Красноярский завод комбайнов» очень понравилась. Что, впрочем, неудивительно: любому понравится возможность подзаработать, и неважно где - в Сибири или каком-нибудь Гондурасе.
 Как сказал Олег Кириллов, генеральный директор ПО «Красноярский завод комбайнов» и вице-президент "Сибмашхолдинга", красноярские комбайны можно было смело показывать на выставке SIMA-2003. Они, мол, не затерялись бы на фоне сельскохозяйственной техники ведущих мировых производителей. Еще он добавил, что «мы продолжим работать над усовершенствованием наших комбайнов, с тем чтобы на выставке SIMA-2005 представить европейской публике лучший российский комбайн».
 Лучшим-то он, может, и будет, но сможем ли мы назвать его российским? Ведь у "Сибмашхолдинга" уже имеется договоренность о совместной работе по установке двигателей Daimler на опытные модели комбайна "Енисей". 
 «Даймлер», « 
 <a href="/auto/Chrysler/PT Cruiser/">Chrysler PT Cruiser</a>/"> 
 <a href="/auto/Chrysler/PT Cruiser/">Chrysler PT Cruiser</a>/">Chrysler PT Cruisernbsp; и «Руслан»
 Кстати, есть еще и соглашение о сотрудничестве "Сибмашхолдинга" и DaimlerChrysler Service AG, заключенное в прошлом году. В его рамках компании обязуются выделить первый транш инвестиционного кредита в сумме 5,2 млн. евро. Средства, полученные от DaimlerChrysler Service AG, планируется потратить на реконструкцию и модернизацию Красноярского завода комбайнов и ОАО «Алтайдизель». 
 Иностранцы расщедрились не на пустом месте. Летом прошлого года на Красноярском заводе комбайнов работали специалисты фирмы Hormann Rawema GMbH. По итогам их работы и были намечены этапы реализации инвестиционного соглашения с DaimlerChrysler Service AG, а также оговорен фронт работ по реконструкции завода.
 На средства первого транша красноярцы планируют прикупить два лазерных комплекса для создания гибкого производства в области листообработки и механообработки, что позволит заводу выпускать до тысячи комбайнов «Енисей-950» («Руслан») в год.
 
 На фото: президент ОАО «Сибмашхолдинг» Юрий Коропачинский (в центре), генеральный директор ОАО «ПО «Красноярский завод комбайнов» Олег Кириллов (справа)
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="33472"></div>

Русский комбайн с немецким «сердцем»

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технический директор международной франчайзинговой сети
автосервисов Fit Service Никита Родионов отметил, что зимой, когда водители
начинают активно пользоваться системой очистки лобового стекла, нередко
ломаются форсунки.

Чаще всего они портятся из-за высокого содержания красящего
вещества в составе <a href="https://www.zr.ru/content/news/938028-omyvajku-s-metanolom-mogut-ver/">омывайки</a>.
Эти частицы скапливаются внутри форсунки и забивают ее.

А если незамерзайку
разбавляют водой, то форсунки замерзают на морозе.

Эксперт отметил, что
лучше не покупать омывайку на обочине, так как велик шанс приобрести жидкость,
в которой слишком разбавлен спиртовой состав и чересчур много красителя. А еще
она может содержать и запрещенный метанол.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые дешевле 2 млн рублей. 

Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/26/24473215.shtml">Газета.Ru</a>

Эти омывайки ломают форсунки машины

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Светлана Тарасенко

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Иннокентий Кишкурно

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Jetour

Автомобили Jetour: модели, новости, обзор машин джеттур – все модели, новинки, линейка Jetour – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jetour: читайте интересные новости об авто марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jetour: читайте интересные статьи про автомобили марки джеттур – сайт За Рулем www.zr.ru

Dashing

Автомобиль Dfshing: новости, обзоры, машина дашинг - характеристики, комплектации, разные поколения Dfshing – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dfshing: читайте тематические новости про авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dfshing: читайте профессиональные статьи об авто модели дашинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Бренд Jetour выходит на рынок России с новым кроссовером <a href="https://www.zr.ru/cars/jetour/-/dashing/">Dashing</a> в полноприводной версии AWD. Российским
покупателям новинка доступна в двух комплектациях: Luxury по цене от 3,229 млн. рублей и Sport – от
3,379 млн рублей. В пресс-службе бренда уточнили, что цены указаны с учетом
всех выгод.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eu5HdvcvebBUhStRvfAE1w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing AWD</figcaption></figure> 

«Jetour Dashing – наш бессменный бестселлер уже около
полутора лет, обладатель ряда престижных наград в России. И сегодня мы рады
анонсировать российские продажи этой версии. Сохранив все преимущества
переднеприводных моделей, эти автомобили открывают перед владельцами новые
горизонты возможностей для комфортных путешествий», – цитирует пресс-служба
исполнительного директора «Джетур Мотор Рус» Михаила Роткина. 



 оснащен бензиновым 4-цилиндровым рядным
двигателем с турбонаддувом объемом 1,6 л мощностью 185 л.с. при 5500 об/мин,
максимальный крутящий момент 275 Н∙м доступен в диапазоне 2000-4000
об/мин. Мотор агрегатирован гидромеханической 8-ступенчатой АКП 8АТ, привод –
полный.



Во всех комплектациях есть панорамная
крыша с люком, 19-дюймовые колеса с шинами 235/55 R19 для комплектации Luxury и
размером 20 дюймов с шинами 255/45 R20 для версии Sport. Капот оснащен
упорами-амортизаторами, заднее стекло тонировано, в салоне есть подсветка,
приветственная лазерная подсветка в боковых зеркалах, также есть подсветка в
накладках порогов передних дверей.



Кожаные сиденья, спортивное кресло водителя с регулировкой в
шести направлениях. Список оснащения комплектации Luxury
отличается от аналогичной для переднеприводных Luxury 1.6T 7DCT 190 л.с.,
светодиодными противотуманными фарами, есть бортовой видеорегистратор,
поддержка мультимедиасистемой платформ интеграции смартфонов Android
Auto/Apple CarPlay. В помощь водителю – система удержания в полосе движения LKA
и адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках ICA/TJA.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ghYFdB1nCXsstk6PToCuxg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jetour Dashing AWD</figcaption></figure> 



Комплектация Sport, в том числе, получила
сиденье переднего пассажира с памятью, с функцией «велком хоум», функцией
массажа и регулировкой поддержки для ног. Внешне автомобили отличаются
20-дюймовыми колесами на легкосплавных дисках (шины 255/45 R20), тормозными
суппортами зеленого цвета, двумя разнесенными по сторонам сдвоенными патрубками
выхлопной системы и дизайн-пакетом «Спорт». для рынка России
предлагается в семи цветах кузова: черном, синем, сером, белом, красном,
зеленом и светло-сером и двумя вариантами оформления салона: черно-красный и
серо-белый.



Источник: пресс-служба «Джетур Мотор Рус»

Богатое оснащение, полный привод, АКП — известна цена кроссовера-бестселлера

пресс-служба «Джетур Мотор Рус»

Jetour Dashing AWD

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Несмотря на введенные в 2022 году ограничения на поставку <a href="https://www.zr.ru/cars/mazda/">японских</a> автомобилей в Россию, модели ввозятся по схеме параллельного импорта. Эксперты нашли на российском рынке топ-5 «японцев» по цене три миллиона рублей. – от 2,6 млн рублей, этот компактный седан производят в Китае на заводе GAC-Honda. Он создан на модернизированной платформе Honda Jazz (Fit), оснащен бензиновым турбомотором от Civic объемом 1,0 л мощностью 122 л.с. в паре с вариатором. В списке оснащения базовой версии: мультимедийная система с тачскрином, электронная приборная панель, кондиционер, люк, бесключевой доступ, салон из экокожи, полный электропакет и камера заднего вида. третьего поколения от 3 млн рублей выпускают на заводе Maruti Suzuki в Индии. В списке оснащения: бесключевой доступ, климат-контроль, камеры с углом обзора 360°, круиз-контроль. Силовой агрегат представлен бензиновым двигателем объемом 1,5 л мощностью 105 л.с., в паре с ним работает 4-ступенчатый автомат Aisin. – цена стартует от 3,2 млн рублей, завозится в Россию из Китая. Под капотом переднеприводного автомобиля стоит бензиновый мотор объемом 2,0 л мощностью 169 л.с., вариатор. Из оснащения предлагаются активные электронные помощники, адаптивный круиз-контроль, парктроники, камеры кругового обзора. четвертого поколения по цене от 3,4 млн рублей тоже завозится из Китая. Седан оснащен бензиновым мотором объемом 2,0 л мощностью 158 л.с., в паре с ним работает 6-ступенчатый автомат, привод – передний. В списке оснащения: кондиционер, круиз-контроль, кожаный салон, светодиодные фары, электрические регулировки водительского кресла. по цене от 3,9 млн рублей представлен с бензиновым турбомотором объемом 1,5 л мощностью 150 л.с. и вариатором. Оснащение включает 18-дюймовые колесные диски, светодиодные фары, автоматический климат-контроль, заднюю камеру, цифровую приборную панель, круиз-контроль и системы помощи при торможении и старте на подъеме.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1527030, 1527033, 1527034, 1527032, 1527031"></div> Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/67441fb49a7947f1f6284f0f">autonews.ru</a>

На рынке РФ продаются 5 «японцев» стоимостью 3 млн рублей — что с комплектацией

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

OPELASTRA:1,4л,140л.с.,6-ступенчатаямеханическаякоробкапередач,комплектацияCosmo,опции,828400руб.

VOLKSWAGENGOLF:1,4л,122л.с.,7-ступенчатаяроботизированнаякоробкапередачDSG,комплектацияTrendline,825540руб.

ЛЮБВИВСЕВОЗРАСТЫПОКОРНЫ
Вымолоды,энергичны,нелишеныспортивныхамбиций,любитесовременныестильитехнику?«Астра»придетсяподуше.Удобноесиденье,оченьпохожеенаспортивный«ковш»,гостеприимнопринимаеттеловобъятия,рукитянутсякпухлому,удобномурулю,аглазбыстроокидываетпанельвпоискахнужныхшкаликнопок.Итутвозникаетпервоезатруднение:центральнаяконсольнапоминаетгигантскийпультотнасыщенногофункциямителевизора,такчтосходуразобратьсяснастройкойдвухзонногоклимат-контроля,встроенногонавигатораилинайтилюбимуюрадиостанциюнеудастсядажесамомуискушенномувтехникепользователю.







ПЛЮСЫ.Хорошаяплавностьхода,великолепныетормоза,богатоеоснащение.

МИНУСЫ.Малаятягананизкихоборотах,тесныйзаднийдиван.

ОБЩАЯОЦЕНКА.
8,4

РЕЗУЛЬТАТЫТЕСТА.Современныйстиль,яркийхарактеринемецкоекачество–притягательноесочетание.
Винтерьередобротныематериалы,разумноеколичестводекоративногохромаиалюминия.Ухватившисьзарычагкоробки,радуешьсяегочеткимикороткимходам.Авотспедаляминезаладилось:перенестилевуюногусосцеплениянаплощадкуудаетсянесразу.



Молодостизачастуюсопутствуетнекотораядоляэгоизма.Этоприсущеи«Астре».Заднийдиванлишькажетсяпросторнымиуютным,анасамомделеколениседоковупираютсявспинкипереднихсидений.Хорошо,чтоэтоединственноенеудобство:надголовамиостаетсянеплохойзапасместа.Спросите,радичегобылотакпритеснятьзаднихпассажиров?Засчетэтогоудалосьполучитьвнушительныйобъембагажника.





Нафонеконкурента«Гольф»поначалукажетсяпредставителембезликоймассы.Нооченьскороначинаешьосознавать,чтоэтумашинуконструировалилюди,проповедующиеболеевзрослуюсистемуценностей.Зачемиспользоватьнарочитоспортивное,вычурноесиденье?Ведькресло«Гольфа»хотяиплоское,простоватоенавид,асидетьвнемнеменееудобно.Радичегоэкспериментироватьсформойциферблатов,еслиестьпростая,испытанная,аглавное,удобнаясхема?Ауправлениевторичнымифункциями–кчемугородитькучулишнихкнопок?Разобратьсясклиматикомилимагнитолой«Гольфа»сможетчеловеклюбоговозраста,причемзасчитаныесекунды.







ПЛЮСЫ.Прекраснаядинамикаитормоза,вывереннаяуправляемость.

МИНУСЫ.Скромноеоформлениесалона,небольшойбагажник.

ОБЩАЯОЦЕНКА.
8,6

РЕЗУЛЬТАТЫТЕСТА.Он–воплощениесовременнойклассики:продумандомелочей,нояркостьюнеблещет.
Свозрастомприходитжизненныйопыт,отношениекокружающимменяется.Воти«Гольф»кзаднимпассажирамотноситсясбóльшимдружелюбием,нежели«Астра».Просторныйдиванпозволяетпринятькомфортнуюпозу,запасаместавколеняххватитивесьмаросломупассажиру,даинадголовойнемаломеста.




ИСТАРИМЛАД
Турбомотор«Астры»хотяиневеликпообъему,нозвучитсловно5-литровый–басовитоеворчание,залихватскийприсвисттурбины.Тянетнеплохо,нокособенностямнадоприноровиться.До2500раскручиваетсянебодро,однакопотомподхватывает,включаетсятурбина.Стакойнастройкойнаобгонахпридетсячащедергатьрычагкоробки.



Ещеодингаджет«Астры»–амортизаторыспеременнойжесткостьюFlexRide.Вобычном,автоматическомрежимеумашиныотличнаяплавностьходаискромныекренывповоротах.Переводишьподвескуврежим«тур»–илюбаякочкасильнораскачиваетмашину.В«спорте»зажимаютсяамортизаторы,педальгазаирульстановятсячувствительными.Будетливладелецпользоватьсяэтимирежимами?Полагаю,нечасто.



Управляемость«Опеля»навысоте.Ввираже«Астра»провоцируетдавитьнапедальвсесильнееисильнее.Легкийсноспереднейосиничутьнепугает–подсбросгазамашинаохотнозаныриваетвповорот.Еслипереборщитьсоскоростью,автонереагируетнадоворотруля,анагазотзываетсясопозданием.



Вотличиеотоппонента,«Гольф»вдвижениинестолькрикливоярок,нозаписыватьеговстарикинеследует.У1,4-литровогомотораTSIсдвойнымнаддувомтягачтонадо,хотяонислабееопелевскогона18сил.Своюдолювэтиощущениявноситроботизированная7-ступенчатаякоробкаDSGсдвумясцеплениями:переключаетпередачибыстро,плавноипрактическинезаметно.Лишьиногдавгородскойтолчеехочетсяпосетоватьнанекоторуюнервозностькоробки.



Нету«Фольксвагена»ирегулируемыхамортизаторов.Нодажесобычнойподвескойнаплавностьходажаловатьсянеприходится.Хотянатрещиныистыки«Гольф»реагируетчутьжестче«Опеля».





Управлятьнароднымавто–удовольствие.Реакцииналюбыедействиярулемадекватные:ниизлишнейрезкости,низапаздываний.Там,где«Астра»навысокойскоростинехотелавъезжатьвповорот,«Гольф»прошелнаодномдыхании.



Всеэтонеспроста.Видно,большесилисредстввложилив«Гольф»,недаромтрехдверный«фольц»внесамойбогатойкомплектациистоитпочтистолькоже,сколькобогатоукомплектованнаяпятидверная«Астра».Длякого-тоэтоможетоказатьсяболеевесомымаргументом,чемпсихологическаяи«возрастная»совместимостьсавтомобилем.




ПОСЛУЖНЫЕСПИСКИ
В1991годунаавтосалоневоФранкфурте«Опель»представил«АструF»,котораядолжнабылазаменитьнаконвейере«Кадет».Модельоказаласьвесьмауспешной,ив1997годупоявиласьмашинавторогопоколения–«АстраG».Нанейвпервыевкомпакт-классепоявиласьзадняяподруливающаяподвеска.Третьепоколениевышлосветв2004году.



«Астру»вмирепродавалиподразнымимаркамииименами.ВАнглиионаполучиланазвание«Воксхолл-Астра»,вАвстралии–«Холден-Астра»,вАмерике–«Сатурн-Астра».Былиидругиеимена:«Шевроле-Астра»,«Шевроле-Вектра».Некотороевремя«АструG»собиралидажевРоссии–подименем«Шевроле-Вива».



«Фольксваген-Гольф»старше.Перваямашинадебютировалаещев1974году.Ееназваниенесвязаносигрой,автомобильнареклитаквчестьтеченияГольфстрим.Модельсталаоднойизсамыхпродаваемыхвмире,унееужешестьпоколений.В2003годувластиВольфсбурга,гдерасположензавод«Фольксваген»,особымуказомнадвенедели…переименовалисвойгородоквГольфсбург!
ВСШАиКанадеу«Гольфа»былоимя«Рэббит»,авЛатинскойАмерике–«Кариб».






ДенисАрутюнян:«Яркая,эмоциональная«Астра»ивзвешенный,продуманный«Гольф»–словнодвестороныодноймонеты.Иеслисложитьихчертывместе,апотомразделитьпополам,получитсяидеальныйавтомобиль».

Возраст не порок: Volkswagen Golf и Opel Astra

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fluence

Автомобиль Renault Fluence: новости, обзор, машина Рено Флуенс — разные поколения, характеристики, комплектации Renault Fluence  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Fluence: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Флуенс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fluence: читайте интересные статьи об авто модели Рено Флуенс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ВНЕШНОСТЬ
Если“Меган”внешнебылкопиейодноименногохэтчбека,развечтосотдельнымбагажником,товсемсвоимвидомноровитдоказать,чтовыросвсовершенносамостоятельнуюмодель.Иной,отличныйотхэтчбекадизайнпереднейчасти,элегантнаякормаиподчеркнутоевниманиекдеталямопределяютгармоничный,изящныйиодновременноатлетичныйстиль.Иэтонесмотрянавнушительныегабариты.Ведьпостроенныйнаудлиненномшасситретьего“Мегана”,получилсясамымбольшимседаномв“гольф”-классе.Длина–4618мм,колеснаябаза–2702мм.



Нафоненовичкапрежний“Меган”-седанрезкосдалитеперькажетсяпорядкомустаревшим.

ИНТЕРЬЕР,УДОБСТВОПОСАДКИИВМЕСТИМОСТЬ
Длясвоеговременисалон“Мегана”выгляделвполненауровне.Особенновдорогихверсиях,аещелучше–сосветлойотделкой.Впечатлениепортилидетали:простецкаямагнитола,звенящийпластикторпедо,незатейливыекарманывдверях.Создатели“Флюэнса”учлинедостатки,ивнутренниймирмоделивышелнаинойуровень.



Многимэлементамотделкисалона,как,впрочем,иуровнюоснащениянового“Рено”,могутпозавидоватьимоделиклассомвыше.Особеннохорошапередняяпанель,целикомукутаннаядобротныммягкимпластиком.Приборы,выполненныевфирменнойчерно-желтойпалитре,ивыглядятдорого,ичитаютсяотменно.Нуа2-зонныйклимат-контрольсклавишами-качалками–ивовсемаленькийшедевр.



Наконец,ибезтогорекорднопросторныйсалонсталещевместительней.Инженеры-компоновщикиумудрилисьвыкроитьдрагоценныемиллиметрыивпереднемряду,инадиване.




БЕЗОПАСНОСТЬ
“МеганII”ещев2002-мсталпервымв“гольф”-классе,ктополучилпятьзвездвкраш-тестах“EвроNCAP”.Вотличникахходити“МеганIII”.Егокузовещеболеежесткий,аоптимизированнаяработапреднатяжителейремнейбезопасностиснижаетдавлениенагруднуюклетку.Однакоучтите,вбазеумашиныпо-прежнемувсегодвеподушки.Шестьэйр-бэгов,какираньше,можнополучитьначинаясверсиитретьегоуровня.Системудинамическойстабилизации,увы,придетсязаказывать.




БАЗОВАЯКОМПЛЕКТАЦИЯ

“Меган”:
1.Регулируемыйпоуглунаклонарульсусилителем.
2.Подушкибезопасности.
3.Антиблокировочнаясистематормозов.
4.Электроприводрегулировки(обогреваемых)зеркал.
5.Электростеклоподъемники.
6.ЦентральныйзамоксДУ.
7.Бортовойкомпьютер.
8.Аудиоподготовка.

"Флюэнс":
1.Регулируемыйпоуглунаклонарульсусилителем.
2.Подушкибезопасности.
3.Антиблокировочнаясистематормозов.
4.Электроприводрегулировки(обогреваемых)зеркал.
5.Электростеклоподъемники.
6.ЦентральныйзамоксДУ.
7.Бортовойкомпьютер.
8.Аудиоподготовка.
9.Кондиционер.

ДИНАМИКАИЭКОНОМИЧНОСТЬ
Базовыйдля“Мегана”мотор1,4лотправилсяназаслуженныйотдых.Минимумдля“Флюэнса”–это1,6-литровая“четверка”мощностью106л.с.Посути,этодвигательпредшественника,тольковписанныйвболеежесткиеэкологическиенормы.Нуаучитывая,чтопотяжелелпримернонаполцентнера,этонемоглонесказатьсянадинамике.Машинас“механикой”потеряла10км/чмаксимальнойскоростиипочтинасекундумедленнееразгоняетсядосотни.Неспешнаяпреждеверсияс“автоматом”нынчеивовсепревратиласьвзадумчивыйтихоходдлятех,ктоникуданеспешит.



Уверенноинапористовезетс2-литровыммотором.Этомодернизированнаяверсияпрежней“двушки”,прибавившаялишнийпятоклошадиныхсил.Затодревний“автомат”,чтоустанавливалиещена“МеганI”,сменилисовременнымбесступенчатымвариатором.Какрезультат,“Флюэнс-2,0”на1,5сбыстреепредшественникаприразгонедосотниивгородеажна2,5лэкономичнее.




БЮДЖЕТ
Летом2008-гобазовый“Меган”-седансмотором1,4лстоилот428850руб.,а1,6-литроваяверсия–от446900руб.Ценажеоптимальнооснащеннойверсии“Экстрим-1,6”составляла525350руб.Однакозаминувшиедвагода“Меган”заметноподорожал.Нынешнейвеснойпоследниемашинывторогопоколениясмотором1,6лстоилиот555000руб.,аза“Экстрим”просили627400руб.



Относительноэтогопрайсапочтинеподорожал.Базовый“Отентик”стоитот569000руб.,притомчтосамакомплектациябогаченакондиционериобогревзеркал.Заоптимальный“Экспресьон-1,6”(MP3-магнитола,2-зонныйклимат-контроль,кожанаяотделкаруля,датчикдождя,обогревпереднихсидений,центральныеподлокотники,6подушек)придетсявыложить631000руб.РадипаритетаспрежнимоптимумомсюдапридетсядобавитьESPза19500руб.Ивсеравнополучитсядороженасущиекопейки.



Наконец,версия“Привилеж-2,0AT”оцениваласьв736тысяч.с2-литровыммоторомивариаторомпоявитсяближекосени,аегоцена–от751000руб.




МЫРЕШИЛИ:
Главныйкозырь“Флюэнса”прежний–многоавтомобилязаразумныеденьги.Седансталболеевместительным,онвыглядитпривлекательнееснаружиивнутри,по-прежнемурадуетвысокойплавностьюхода,высокимуровнембезопасности.Такчтопопулярностиновичкаедвалипомешаютнебольшиепотеривдинамикеверсии1,6липо-прежнемунеинтереснаядляазартноговодителяуправляемость.

Renault Fluence на смену Renault Megane

“РЕНО-ФЛЮЭНС”. От 569 500 руб.

Мишин Сергей

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Kalina

Автомобиль Lada Kalina: новости, обзор, машина Лада Калина — разные поколения, комплектации, характеристики Lada Kalina  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lada Kalina: читайте профессиональные новости про авто модели Лада Калина — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kalina: читайте уникальные статьи про автомобили модели Лада Калина – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Онадажевыглядитпо-другому.Бамперыагрессивноговидаразрушилимягкийсилуэтстандартной«Калины».Благодарязаниженнойна20ммподвескемашинаприпалакземле,акрупныеколесасшинами190/55R15заполнилипустотуарок.Тогоигляди,приторможениипокрышкиначнутскрестипокромкамкрыльев–нонет,дажеприсамоминтенсивномзамедлениирезинадометалланедостает.



Аэродинамический«отрывной»спойлернадпятойдверью–будтокепка,нахлобученнаякозырькомназад.Прокуотнее,может,инемного,нопринадлежностькклассуобозначает.



Моторбодрый,еслиневключатькондиционер.Нодлянастоящегоспортаэтогомало,мало…Хот-хэтчунужнареальная«зажигалка»,способнаякрутитьсятысячдовосьми,аускорениеподпобедныйреввыпускнойсистемыдолжновыдутьизголовывсемыслиопресномсалоне.Здесьжеразгоннастольконеспешен,чтовзглядначинаетблуждатьпоуныломусеромупластикупанели,дверейиобивкесидений.Яркимпятномсветятсятолькоконтрольныелампочкивкомбинацииприборов,которуюотстандартнойотличаютобведенныесветлымшкалы.



Кслову,вначалепроизводстваориентировалисьнато,чтопочтивсе«подогретые»«Калины»будуткомплектоватьсяскромныммотором1,4л.Носпроснамашинысдвигателемувеличенногообъемавсежебольше.Пришлосьвноситькоррективы–увеличиватьдолю«большогоспорта».



«Тележка»«КалиныСпорт»достойнапохвалы.Увереннаяперекладкавлево-вправо,сбросгаза...Этоуженамекнагорячийхэтчбек!Плотнаяподвескапозволяетмашинецепкодержатьсязадорогу,ноприэтомнепревращаетеевкостотрясдаженадорожныхрытвинахиухабах.Томупомогаютукороченныепружины,газонаполненныеамортизаторыицепкаярезинаPirelliCinturatoP6.Уруляхорошаяинформативность,егобольшененужновращатьивращать,каквобычных«ладах»:отупорадоупораболеетрехоборотов.Машиначеткодержиткурснапрямой,точнооткликаетсянадействиябаранкойинадежнопрописываетповоротысминимальнымикренами.



Тормозахорошинетолькоэффективностью,нои«прозрачностью»привода.НесмотрянаотсутствиеАBS,легкодобитьсяинтенсивногозамедлениянаграниблокировкиколес.Заглянулзапереднееколесо–сквозьспицывидныувеличенныетормозныедиски.Задниемеханизмытакогожетипа:дискиот«Самары»обнимаютсуппортыTVR.





Ивсеже«Калина-Спорт1,6»негорячийхэтчбек,адобротноскроенный«люкс».Еслидобавитьмотору«лошадей»,тосодержаниестанетближекформе.

СЛОВОВЛАДЕЛЬЦУ
Послепродажи«Ауди-А4»,накоторойнамотал200тыс.км,вкризисныевременазадумалсяобэкономиисредств.Тщательныйанализрынкапривелзаруль«КалиныСпорт1,6».Машинаустраиваетпочтивсем.За20-тысячныйпробегпретензийневозникло.Нокоробкапередачшумновата,хотяпонимаю–длявазовскихмашинэтонормальныйуровень.ПланируюпоменятьКПнаиную,сглавнойпарой3,9(«КалинуСпорт1,6»выпускаютспарами3,7и3,9).Потомзаймусьмотором.Сейчасончрезмернозадушенвугодуэкологии.Стоит,думаю,увеличитькастеритщательноотрегулировать«колдун»:приинтенсивномзамедлениизадниеколесаблокируютсяраньшепередних.

Легкоатлет «Лада-Калина Спорт»

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen C5: обзор, новости, машина Ситроен С5 — комплектации, разные поколения, характеристики Citroen C5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen C5: читайте интересные новости про автомобили модели Ситроен С5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C5: читайте тематические статьи об авто модели Ситроен С5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

СсиловымиагрегатамиуС5,как,впрочем,иумногихдругих“Ситроенов”,очевидныесложности.Машинасдействительнобыстрой,ноневероятнопрожорливой215-сильнойбензиновой“шестеркой”стоиламинимумполторамиллиона,а“Ситро”,оснащенныйотменнымпохарактеристикамтурбодизелеммощностью207л.с.,итогодороже.Неудивительно,чтосначаланынешнегогодаофициальныепоставкитакихверсийбылипрекращены.Тольковедьбазовый1,8лв127“лошадок”дажесмеханическойКПпревращаетС5втихоходаужестремяпассажираминаборту.Иславабогу,чтотакоймоторнельзяполучитьсАКП–обгонысталибыпростоопасными.Нехватаетзвездснебаи143-сильная2-литровая“четверка”.Иэтос“механикой”,аужстарый,нонеслишкомдобрый“автомат”AL4растворяетвсвоихпотрохахпочтитретьретивыхскакунов,даинадежностьюнеславится.Короче,топонос,тозолотуха.Единственнымдостойныммоторомможнобылосчитать2,0HDiмощностью138л.с.Ночтоделать,еслидизеливамнепонраву?Правильно–искатьсчастьевсалонедругоймарки.



Уверен,неоднасотняпокупателейотдалапредпочтениетомуже“Пассату”именноиз-заотсутствияу“Ситро”оптимальногосочетаниядвигателяитрансмиссии.



Ивот–такилучшепоздно,чемникогда–нынешнейвеснойвРоссиипоявилсяC5сновой150-сильной(вЕвропе,кслову,заявленнаямощностьэтогомоторасоставляет156л.с.)турбо-“четверкой”,повенчаннойс6-ступенчатойАКП.Внешненичемособенным,дажешильдикаминакорме,отсобратьевтакой“Ситро”неотличается.Оно,может,иклучшему–невсемпридутсяпонравуцифры1,6,указывающиенаскромныйрабочийобъем.



Нопрочьстереотипыипредрассудки!Благодарятурбонаддуву“недолитраж”совсемнеощущается.Испервыхжеметровмотор1,6THPвыказалжеланиеехатьбыстро,стольнесвойственноеС5впрошлом.Теперь“Ситро”везетпочтиссамыхнизов–максимальныйкрутящиймоментв240Н.мновенькиймоторвыдаетужепри1400об/мин.



Пусть“Ситроен”уступает152-сильному“Пассату-1,8T”секундуслишнимприразгонедосотни.Но,во-первых,9,8стожедостойныйрезультат,аглавное,нафранцузскоймашинеустановлентрадиционныйивполненадежный“автомат”японскойфирмы“Айзин”,тогдакакна“Фольксвагене”передачиперебираетсверхсовременная,нопотомуинередкокапризнаяDSG.



Наконец,у“Ситроена”естьуникальнаягидропневматическаяподвеска,вогнутоезаднеестеклои“триплекс”покругу.Немцынизачтонепоставятнасвоимоделитакоезамысловатоестекло–непрактичноибесполезно,неговоряужепротакуюдорогуюисложнуюподвеску–восточнееРейнанаэтомпринятоэкономить.



Именноэтим“Ситроен”мнеинравится.Всалоне“це-пятого”яощущаюсебянепростоводителем,анемножечкокомандиромкосмическогокорабля–мягкая,сложнойформыиприятнойфактурыпередняяпанельсцветнымдисплеембортовогокомпьютеразавораживает,нонеотвлекает.Аещездесьотстраняющаяоткосмоса,тобишьотвнешнегомира,звукоизоляция–спасибомногослойнымстеклам!–поглощающая“черныедыры”,читай,колдобиныразмеромсфутбольныймяч,подвеска.



Ивоттеперьуфранцузскогокосмическогокорабляпоявилсядостойныйдвигатель,которыйприсравнительнодоступнойценепозволяетездитьдействительнобыстро.Атакиемелочи,какоткрывающиесявдва,аневтри,какунемцев,приемапередниедвери,ступенчатая,анеплавнаярегулировкаспиноккресел,неудобнорасположенныеколесикиобогревапереднихсиденийипрочая,прочая,ябудуупорнонезамечать.Почему?Дапотому,чтоэтамашинатакаяфранцузская!Дляменяглавноееедостоинство–присравнимойснемцамицене“Ситроен”позволяетпочувствоватьсебянемногоромантиком.




МЫРЕШИЛИ:
C5получилто,чегоемутакнехватало,–тяговитыйинедорогоймоторссовременным6-ступенчатым“автоматом”.Адействующаясегоднясолиднаяскидкаделает“Ситроен”однимизсамыхинтересныхпредложенийвклассе.

*Ценауказанасучетомдействующейдо31.07.2010скидкив140000руб.

Citroen C5: С сердцем романтика

“СИТРОЕН-C5-1,6THP”. От 948 000* руб.

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 308: читайте интересные новости про автомобили модели Пежо 308 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 308: читайте уникальные статьи про авто модели Пежо 308 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Хороший год для Kia Ceed и Peugeot 308

“КИА-СИД”: от 525 900 руб. “ПЕЖО-308”: от 599 000 руб. 

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Выставки