Все статьи рубрики Тест-драйв

Тест FAW JINN и HAFEI BRIO. Китайские хэтчбеки стоимостью меньше 10 000 долларов.

В 2005 году «Мерседес-Бенц» Е-класса стал лидером продаж среди бизнес-седанов: в Западной Европе его доля составила 30%, а в Германии – целых 38%. Всего же с 2002 года продали около миллиона «мерседесов» с кузовом W211 – 860 тысяч седанов и 140 тысяч универсалов. Обновленная модель должна продаваться, как минимум, не хуже. Ведь при более щедром оснащении цены обещают сохранить прежними.

Тест Jeep Commander, ответ главному конкуренту – Hammer H2

Тест-драйв VOLKSWAGEN GOLF GTI и FORD FOCUS ST. СЛАДКИЕ ПЕРЧИКИ

Тест Hyundai Grandeur.

Знакомимся с Jaguar Х-Type 2.0d

Тест Renault Laguna 2.0.

Тест Hyundai Tucson, Kia Sportage. ХОРОШИСТЫ РАЗНЫХ ШКОЛ

Ford S-Max, Galaxy. Известность родственников не всегда благо – «Форд-Гэлакси» пребывал в тени своего брата «Фольксвагена-Шаран», нынешние конкуренты раньше делали мини-вэны совместно. Впрочем, даже тогда они не были одинаковыми. Помимо чисто внешних отличий, «Форд» наряду с «фольксвагеновскими» оснащали и собственными моторами.

СКОЛЬКО СТОИТ ВСЕ И СРАЗУ?