Это не традиционная вахтовка, а полноценный автобус среднего класса с каркасно-панельным монокузовом.

Компании начали распродавать свои активы в нашей стране.

Это настоящий вездеход, разработанный на базе военного автомобиля, но для мирных целей.

У российских покупателей «полуторок» ­расширился выбор. Фирма Dongfeng ­привезла к нам модель Captain-T.

В начале 80‑х годов в Луцке собрали пробные образцы трехосного плавающего транспортера ЛуАЗ‑972 с равномерно разнесенными ведущими мостами. Машину назвали «Геолог».

Лицензия из Поднебесной, но вот серийная сборка - уже российская.

Певец, композитор и эксперт по широкому кругу вопросов раскритиковал дальнобойщиков, выходящих на обгон своих коллег.

Машину АСМ-1 называли «неприличной» — но без такой техники не обойтись, это точно!

Несмотря на санкции, введенные Евросоюзом в отношении предприятия еще два года назад, оно не только не снизило, но и с каждым годом наращивает производство и создает новые модели.

В XXI веке подарили новую жизнь и комфорт «колхозному пазику».

ГУП «Мосгортранс» – крупнейший в Европе оператор городского наземного транспорта. Большой компании требуется много сотрудников. Чтобы их найти, Мосгортранс регулярно проводит Дни открытых дверей.

Для тушения пришлось привлечь девять единиц техники и 37 человек - но спасти все автомобили не получилось...

Завод будет жить: предстоит развитие собственных производств, перенос Весты в Тольятти и освоение выпуска в Ижевске новой модели.

Причина — правила Google в отношении ограничения экспорта и применения санкций.

Машина будет востребована в качестве начального коммерческого транспорта, считают в правительстве Удмуртии.

Авария произошла 21 августа около 13:00 на трассе М-5 «Урал» Николаевского района Ульяновской области.

Он компактный и на электротяге, хоть и создан полсотни лет назад.

Теперь фургоны и универсалы повышенной вместимости будут соседствовать на конвейере с Вестой, сборка которой переезжает из Ижевска в Тольятти.

Безгаражное хранение при температурах до – 60 ºC - как вам такое?

Растаскивать аварию пришлось спасателям.

Модификации 130‑го, так и не ставшие серийными, добавили в его богатую биографию особый колорит.

Эти венгерские автобусы в нашей стране были флагманами междугородних перевозок. И их любили, как родных, — и пассажиры, и водители.

В России обновили правила вынесения наказаний за превышение грузовиками максимально допустимой массы.

С самого начала своей длиннющей истории «сто тридцатый» мог бы стать не тем, чем стал.

Citymax-9 появится в России уже в этом году, уровень его локализации составит около 90%.