На турбодизель поставят ТНВД с электронным блоком управления — топливо будет дозироваться точнее.

Одна из модификаций серии NMR сертифицирована таким образом, что за рулем может находиться водитель с легковой категорией B.

Водитель МАЗа по непонятной причине свернул на встречку и протаранил КАМАЗ.

Многие считают этот грузовик идеальным автомобилем для лета, но кое-кто интересуется: а за чей счет вода?

УАЗ по госпрограмме обновления автопарков сделает 579 медицинских машин и 138 автобусов.

Самосвал ехал на большой скорости с поднятым кузовом полуприцепа, который и врезался в мост.

За неделю я проехал на УАЗе Профи с большой «будкой» 600 км. Техническая модернизация, случившаяся зимой, пошла машине на пользу. Но еще есть над чем поработать.

А еще из него можно сделать медпункт с двумя кабинетами, работающими как диагностический центр, фельдшерско-акушерский пункт, стоматология...

Главная особенность — шины низкого давления, по-новому раскрывающие внедорожный потенциал грузовика.

Фонд развития промышленности выделил под это 19,5 млн рублей.

Владелец этого кемпера провел в нем 4 месяца вместе с семьей, путешествуя во время прошлогоднего карантина.

Плавучая машина ПКЦ‑1 на пневмокатках могла бы пойти в серию, если бы не громадный расход топлива.

Машину разобрали, перевели все системы на европейский стандарт, заменили лопнувшие рессоры и полностью перебрали кабину.

Кабина сделана особо прочной — даже при падении 75-тонного грузовика с высоты она способна сохранить жизнь водителя.

На эти машины ставился двигатель только одного производителя, и он решил разорвать отношения с заводом.

Силовая установка — последовательный гибрид: заряжается от генератора и ДВС, а также регенерирует энергию на спусках.

Проект снаружи сильно напоминает российский «Шерп». Заявку на документ подал казанский предприниматель.

Привыкаем к новому слову — водоробус. Вредные выбросы у него в 10 раз ниже, чем у обычных автобусов.

Отечественный рельсобус можно встретить на неэлектрифицированных железных дорогах, а с 2017 года он экспонируется в музее РЖД в Санкт-Петербурге.

Коллеги недоумевают: зачем Бут сам готовит, ведь проще и дешевле поесть на заправке. Пока не попробуют его блюда.

На чем мы только не ездили! — увеличить вместимость и повысить проходимость общественного транспорта пытались самыми невероятными способами.

Одним из перспективных направлений развития завода является проектирование и изготовление прицепной техники под брендом CTTM Cargoline.

Месим грязь на метановом грузовике Scania Odin – и не только на нем.

Навороченная мультимедиа, запуск с кнопки, камеры по кругу... По уровню оснащения, комфорту и безопасности NN далеко ушла от предшественницы Next. И уже не уступает зарубежным маркам.

Эту машину унифицировали с троллейбусом. Отсюда и необычная компоновка.