Сильнее всего запомнились смешные грузовички Multicar (аналог современного Hyundai Porter), но были и совсем экзотические машины. Например, двухэтажные автобусы — такие ездили по Москве в 50-х, но не прижились.

Машина дорожная котлованная — МДК‑2 на базе тягача АТ-Т была принята на вооружение в 1962 году.

Нашим водителям польский автопром запомнился, в основном, микроавтобусами и легкими фургонами. Именно таких машин в огромном Советском Союзе всегда не хватало. Ведь делали их только УАЗ и ЕрАЗ.

Крупное ДТП произошло сегодня рано утром на трассе Р-22. Пострадали 13 человек, четверо погибли. Среди пострадавших пятеро детей.

Столько наездили водители всего за один месяц, используя особую грузовую навигацию Яндекса.

В Минтрансе хотят отменить запрет на парковку коммерческой техники во дворах жилых домов.

Поводом взглянуть на пожарную технику послужило выполнение заказа для МЧС — семь новейших машин.

Грузоподъемность не изменилась, но перегруз машине теперь не так страшен. А еще появится УАЗ Профи с увеличенной колесной базой и удлиненной платформой.

Мы начинаем серию публикаций, в которой вспомним самые известные в советское время грузовики иностранного производства. На них ездили, или по крайней мере узнавали, многие. Взять хотя бы Татру с ее легендарной независимой подвеской и торчащими вразвалочку задними колесами. Были у нас и другие чешские грузовики.

Это будет шестицилиндровый мотор, использующий метан.

Все знают, что эта машина способна на многое. Но иногда кажется, что она нарушает законы физики.

Его сделали для сельхознужд в 70-х. Передовых технических решений в нем было множество: взять хотя бы дисковые вентилируемые тормоза — ездить ведь планировалось не по асфальту.

Еще один повод вспомнить, что такое настоящая мужская работа.

К счастью, водитель встретил на пути экипаж ГИБДД.

Если будете считать, что раз до сих пор ничего не произошло, то и дальше все будет норм, — это зря.

Пока услуга доступна только в Татарстане, а в краткосрочное пользование предлагают КАМАЗ-65801.

Через турбину дезинфицирующий раствор можно распылять на 360 градусов на дальность до 50 метров.

Всю документацию передали на новый завод, а ЗИЛу скомандовали заняться устаревшими проектами.

Кажется, что пень от векового дерева достать из земли невозможно. Но оказывается, все дело в правильной технике — и в том, кто ею управляет.

Очень похожи на те, что у «черной» серии Vesta Cross и, особенно, XRAY Cross.

На эти деньги он собирается купить внуку гоночный карт.

Но автономность у него - всего 100 км.

В этом году бороться за победу будут четыре экипажа от России.

Вот как выглядит ситуация, когда хорошие традиции автоспорта живут и развиваются.

Два бортовых грузовика и бытовка предназначаются для «Роскосмоса».