Таким же отстойным, только с дизелем

Это не Тигуан, это Камик.

И бензин иногда заправляет...

Согласен Сергей - эксплуатация рядового владельца и таксиста разные вещи.

Сирожа, какой там пробег на вашей Ведресте? Тысяч 20?

Судить о надежности можно хотя бы по тому, что в такси Рио/Солярисы ездят без проблем по 400-500К километров.

А Ведресту в такси не берут - есть сомнения (и небезосновательные), что она и 200 не проедет. тем более, АКПП у не нету и не предвидится, а таксовать на роботе не станет даже Катя)

Сирожа,Про Патриот в свое время были такие же точно новости... И вы видите, каким он стал через 15 лет - тот же 469-й, только чуть удобнее и значительно дороже. Опыт подсказывает, что и следующая итерация гробоПатриота будет такой же унылой. Или будет стоить как Прадик, а кому нужен УАЗ по цене Прадика?

А что смущает? Если завод не умеет ни в двигатели, ни в коробки и вообще ни во что, то получается вот такой франкенштейн, к тому же плохо собранный.

Зачем "Ленте" архитекторы? Люся у нас самый тупой и ленивый геодезист - привязывает типовой проект к местности, а потом бегает бумажки в управе регистрирует.

Таким же стрёмным.

Какой именно двигатель, можно поточнее? И какой МВ? Я так, в порядке самообразования.

Сирожа, я тут наткнулся на один сайт, так там написано, что вы трахаете детей:)))

Вот такого раскрытия я от вас не ожидал:)))