Робот с одним сцеплением - сама по себе уё конструкция, ИМХО. Насчет 6-й передачи у механики соглашусь, может и нужна.
Про жопу соляриса - так я говорил про первые солярисы, еще и седаны. Акцент был именно на то, что поначалу был косяк, который достаточно долго исправляли, меняя аморты по гарантии. И если сегодня этого нет - то это очень хорошо.

Ну, тут уж дело их, как исправить. Подозреваю, что увеличить жесткость амортизатора вышло дешевле, чем изменять балку. По факту - сейчас о проблеме не слышно, разве что я всё еще плююсь ядом насчет первых солярисов))) Ну не могу я простить такого рода косяк "иномарке". Хотя ВАЗу бы - тоже хрен простил. Собственно и возбцхаю я с того, что косяки, напрямую влияющие на безопасность - это ПОЗОР похлеще дрянного робота. А не то, что я готов простить ВАЗу любой косяк.
ЗЫ: Я вообще прихожу к выводу, что косячат ВООБЩЕ все. Но кто-то исправляет косяки со временем, а кто-то кладет болт.

К окулисту, однозначно.

Так на видео и видно, что раскачка кузова в случае с измененным креплением, куда меньше. То есть амортизатор гасит паразитные колебания эффективней при переносе точки крепления.

Ага, а ещё проведите тест на короткоходность, корейцы здесь впереди всех:)

Т.е. на каждой мало мальской кочке прыгающая корма, это долбойобство водителей? Спасибо за разъяснение, но тогда получается, что первые года три Солярисы покупали одни долбойобы)))

Ну уж коли вы механику признаёте только 6-ти ступку, то вэлкам Солярис с такой коробкой в базе, более 700 000, и не морочьте людям голову. Всё, что дешевле идёт с 5-ти ступенчатой коробкой.
Откуда берут про кидание зада? Да оттуда, лично у меня случай был, один раз в такси так корму на небольшой волне кидануло, что чуть под встречную машину не залетели.

Ага, меня особо веселят заявления типа: "да я в этот поворот на 2107 на 120 км/ч входил, а на Солярисе - не вошел!!!" (правда, на самом деле на 2107 это было летом и на скорости 60, а на Солярисе зимой и на 130, но это все корейцы виноваты, я так в интернете прочитал!!!:)))
Это просто чудесно всегда:)

!Так дизайн киа рио , особенно сзади один- в- один

Пример приведете?