Удивительно! А вот я езжу 90км/ч, постоянно кого-то обгоняю. Разве что на дорогах с новым асфальтом меня обгоняют, но он такой недолго бывает. А потом я опять обгоняю. Но если на пятой в гору на обгон выходить, то тут, конечно, движок чахлый виноват.
Согласись, как внедорожник, обычно берут трёхдверку. А 5-ти дверка это чисто рабочая лошадь. А нащёт сертификации блокировки я бы вообще не беспокоился. Найти её наличие - не самая простая задача. =)
Нет, неправильно. Нива [у нас не ругаются] надёжная, если на ней ездить так же нежно, как на кредитном KIA, то она вообще ломаться не будет. Ну, если только рандомно, типа дворники отвалятся или сиденье открутится. Только вот Ниву обычно дрючат в хвост и в гриву. Но и в этом случае, амортизатор - 1000р, шаровая - 300р. Меняется на коленке за полчаса.