А каким боком здесь 2110 и матиз?:)
Путриот хочет выехать на том,что есть автомобили и похуже в плане безопасности?:)
Году эдак в 2005-ом ЗР сталкивал Матиз с 2110 на суммарных 112 км./ч. - и результаты были не в пользу 2110 - можете поискать в архиве:)

Рамный(!) 2.5-тонный(!) автомобиль на 64 км./ч.(!) ломает водителю шею подушкой безопасности(!) - уже состоявшийся факт,подтверждённый дважды:)
Завод условия проведения краш-теста проверил и одобрил:)
Вопросы,жалобы,предложения?

А я там был.

И видел своими глазами множество корейских тачек в Испании, Греции, Ирландии и Турции. В Великобритании корейцев меньше, но она с некоторых пор не совсем Европа. Да, они там любят микрохэтчи, но корейцы и их тоже делают - к нам только не возят, ибо нам бы чего побольше.

Так что зря вы гоните на корейцев. Да, они возомнили себя японцами, но вы найдите 10 принципиальных отличий между японской и корейской тачками, помимо меньшей цены последней.

Странно, что в США одна из самых популярных марок - Тойота. И это при том, что они там все патриоты похлеще нас. О чем это говорит?
О том, что какие рогатки на пути качественного товара ни ставь, а товар худшего качества за те же деньги повышенным спросом пользоваться не станет.

И даже если я вдруг обсчитался и галлюцинирую нажравшись грибов, а в Европе нет ни одной корейской тачки... что это меняет для рынка РФ, где вот уж более года ВАЗ этим самым корейцам сливает продажи?
Видимо, в России качество продукции ценится превыше путриотизма?
Или у вас другое объяснение есть этому факту?

Какую конструкцию??? Железобетонную?
Во,блин,а в АР сказали,что это 40-процентный сминаемый барьер:)
Получается АР наврали,завод не заметил,что барьер подменили на ж/б конструкцию,а вы говорите правду?:)

Вот ведь какие негодяи эти авторевюшники,спасибо что вы нам всем глаза открыли - начальник моркетингового отдела обязательно выпишет вам премию в 100 рублей:)))

Верно говорите, как бы корейцы не демпинговали в Европе, их автомобили там всерьёз никто не воспринимает.

В рейтинге по маркам в 2016 году лидировал Volkswagen — 1 650 473 автомобиля. На втором месте Renault с результатом 1 082 871 автомобиль, на третьем — Ford — 1 022 272 шт., на четвертом — Opel/Vauxhall — 976 616 шт., и замыкает пятерку европейских лидеров Peugeot с результатом 849 850 шт.

Десятка самых продаваемых автомобилей в Европе за 2016 год:
Volkswagen Golf — 490 299 шт.
Renault Clio — 308 964 шт.
Volkswagen Polo — 304 663 шт.
Ford Fiesta — 298 993 шт.
Opel/Vauxhall Corsa — 251 057 шт.
Opel/Vauxhall Astra/Astra Classic — 251 057 шт.
Peugeot 208 — 248 118 шт.
Nissan Qashqai — 233 629 шт.
Škoda Octavia — 225 011 шт.
Renault Captur — 214 571 шт.

Чо,путриоты опять начинают орать о том что краш-тест был проведён с нарушениями?:)
Как предсказуемо:)))
Вот только завод-изготовитель условия проведения повторного краш-теста одобрил - а УАЗ опять убил водителя подушкой безопасности(!),вот ведь неувязочка:)
Причём на 64-ёх км./ч.:)))
Настоятельно рекомендую моркетенговому отделу УАЗа придумать что-нибудь поправдоподобнее в своё оправдание:)))

Таки вы не поверите, но в Европе полно корейских тачек.

Ага, с учетом того, что даже то устройство, с которого вы писали этот комментарий, слелано в Китае, продолжайте трындеть про «разную обертку»
Столь любимый Дмитрием Медведевый Айфон тоже делается в Китае. Он как-то живет с этим. И вы живете с этим. И все с этим живут.

Многоаккаунтовый тазофил решил похвалить сам себя?:)))
Никто вас больше хвалить не хочет - вот и остаётся заниматься самоудовлетворением:)))

Сказал чувак, который ходит обосранным всегда:)
Что там с продажами ВАЗика? Сливают корейцам. На своем поле. Позор.
А пилить меньше надо:)

Почему?