Спасибо, Олег.

Выдох из противогаза идёт через клапан, а не через фильтр.

Официально 549 млрд. руб. Тут думаю себестоимость продукции тайну составляет а не чистая прибыль, она есть в фин. отчетности.

Это весьма существенная разница, а он именно так повторил несколько раз.

Именно так, обязательна зимняя резина, а шиповка рекомендована и разрешена, а в некоторых странах к нешипованной зимней резине необходимо при себе иметь комплект цепей.

Хотите сказать что сигнал идет на спутник? Я вот сильно сомневаюсь. Я видел спутниковые антенны, которые позволяют передавать сигнал на спутник - они размером бывают с автомобиль. Что в автомобиле позволяет передать сигнал на спутник?

Скорее всего используется другой вид передачи данных - через сотовую связь, УКВ или еще что. Вот тут оборудование гораздо более компактное.

Ну, они сами так представляются - ООО «ХАВЕЙЛ МОТОР РУС». Уж если просят, надо так и называть :)

А по сути, вот тут про этот вопрос сказано: https://www.zr.ru/content/articles/908185-trax-i-kalos-kakie-inomarki-e/

Почему тогда в автоспорте применяют неинерционные с четырьмя точками крепления?

Вы, видимо, не застали то время. "Кошерный Adidas" тогда делала румынская Romika, это была мечта всех советских мальчишек, были чешские кроссовки Botas ценившиеся пониже. Но можно было встретить и некошерный московский "адидас" который делали во время Олимпиады 1980, вот тот был замшевый с тонкой подошвой, Потом уже пошли "кимры" с двумя полосками которые достать было чуть легче чем импортные. Их, кстати, называли "КПСС" потому, что на них было клеймо КПОО и подошва на них была достаточно толстая. У меня в юности были Botas и "кимры".

Мой дядька служил в разведке в Афганистане и ходил на задания в Ромике которой их снабжали официально для занятий спортом.

Согласен. С точки зрения маркетинга, по узнаваемости Нива располагается ближе к Джимни и Рэнглеру, чем к Дастеру, этот дизайн и нужно было столбить, усовершенствовать. Было бы счастье фанатам Нив.