Да какая разница? На Toyota вариатор, на Skoda по-моему DSG. И чего?

И да, кетайская защелка на солнечном козыре рулит.

2 ляма стоит "GT". Это просто неадекватно!

Выводят эту модель явно не с целью продажи, а только с рекламной целью марки, иначе не объяснимо такое решение.

О да=))) и новая коробка за 400 000, спасибо, не надо

Они предупредили - авто на любителя...Назовите машину с разгоном до 100 за 7.5 сек. дешевле 2 млн. в топовой комплектации... И да - они сделали на простом Сиде комплектацию ПРЕМИУМ с 1.6 АТМО и АТ6 где есть все плюшки за 1.38 млн. Нет таких денег - покупай Рио за 1.05... и столько нет - покупай Гранту за 400-600 т.р. И столько нет -покупай Калину Б/У за 250 ...Нету денег - бери кредит под +100500 % ...Нечем отдавать - Шлёпай в маршрутку или ходи пешком...

Согласен, возможно будет интересная машина. Прежний был стар, как г.. мамонта. Важно, чтобы не поставили какой нибудь малахольный дизель, как на Соренто Прайм

Кому нужен внедорожник , с зарплатой 20-30 тыс . Тот Шниву не купит . Максимум Ниву трехдверку и то подержанную .

У кого зарплата 20-30 тыс Шниву не купит. Денег на бензин не хватит. Он Гранту купит без кондиционера,в кредит на пять лет.

Нива трёхдверка (точнее - 4х4) в плане - не застревать - получше будет. Не вижу смысла переплачивать за крест на решётке и неизвестно ещё за что? Знаю, что тех, кто по тайге на шнивах катаются, осенью на охоту, или зимой по зимнику - бампера снимают. Пластиковый обвес уменьшает углы съезда-выезда, а в случае ухода на зимнике ремонт-замена дорого обходятся.

Да и в плане безопасности - хоть сколько подушек не навешай - сам кузов не обеспечивает пассивную защиту.

Офф.

Сейчас, дваждыавтомобильный, пытается натянуть сову на глобус ;)) Из неплохого внедорожника сделать "паркетник" - Урбан.

С древним мотором, трансмиссией, кузовом - хоть какие плюшки в неё не пихай, не станет она экономичнее и безопаснее. И тем более - городским авто.

Офф2. А кто видел мотор от Шнивы/4х4? Я видел. У нас в Би-Би продаётся.

Я то всё думал, почему народ на новых моторах отказывается от гидрокомпенсаторов и гидронатяжителя цепи? И переделывают на обычные.

Достаточно глянуть на шнивовский мотор. Товарищи, это пипец! Масло на натяжитель и компенсаторы подаётся по тоненькой трубочке от датчика давления масла вокруг движка!

Офф3. Не знаю, откуда берут металл на GM-ВАЗ, но судя по Драйву - на Урбанах рыжики появляются через полгода.

Это тот, которого Джип в своём ролике высмеял?