Опять двадцать пять по пятнадцатому кругу.

Хлеб и картошка - лидеры продаж в РФ.
Они - на первом месте по продажам.

Мясо, рыба и прочие овощи хуже хоеба и картохи?
Выходит, что да - их же меньше покупают.
Икра по этой логике - вообще отстой.

Уровень продаж Лад - искусственная цифра.
Если у вас были деньги на автомобиль, а потом вы резко обеднели, вы вынуждены будете купить Ладу. Как перейдете на хлеб и картоху в отсутствие денег на мясо, рыбу и икру.

Но меньшим куском распилооткатного отстоя Лада от этого не станет, как стейк (в том числе - рыбный) навсегда останется вкуснее пюрешечки:)

Если еще проще: Лада продается не потому, что ее все так хотят купить, а потому, что больше ни на что не хватает.

Продажи - не всегда показатель конкурентноспособности.
К тому же, Лада сливает по продажам иномаркам, которые дороже. Как вы это объясните?

весна так действует на тебя? где ты видишь чтобы под моими ком. плюсы были? )) человек ты явно идиот. и при том слепой ))).

Нет не просто!!!!
Как вы не понимаете!!!
Седан D класса - это же Ылитно, а кроссовер B-класса - бюджетно и вообще зашквар!
Поэтому надо купить седан и Ылитно стоять в колее по пути на дачу!:)

Правда? А долги тогда откуда?
Перед госбанками, междупрочим.
Вы очень однообразно отрицаете очевидный факт:

ВАЗ некрнкурентноспособен.

Вон, у ДромоВесты проводка сгнила прямо внутри изоляции:)
И таков ВАЗ во всем.
Так что, как только завод перестанут поддерживать из бюджета, (в который завод отдает налоги со знаком минус - ибо таковы налоги с долгов), ВАЗ тут же превратится в ЗиЛ и АЗЛК.

Дастер с подарками? Не, не слышал. Обычно пугали допами, как с кретой когда она пошла. Сейчас наверное уже их нет.

А вообще впечатление от рено самое нехорошее. Большей частью от местного дилера. Вечно он мутный какой-то. Когда логан вышел был ажиотаж - это понятно. Потом тоже самое с дастером. Но даже блин когда у всех была утилизация и все скидывали по полтосу - эти жлобы только 25 и еще подожди от пары недель нужную комплектацию. А у конкурентов все в наличии, со скидками даже база.
Ну и базы рено не шли ни в какое сравнение с базами ДОКРИЗИСНЫХ (!) корейцев. Логан в базе традиционно пустой как барабан.Во втором хоть ГУР в ней появился, уже что-то. Те же рио до кризиса имели задние диски, кондей, БК, обогрев зеркал и прочее. Сель - поехаль как говорится.

Другими словами кроилово на всем. Начиная от комплектаций и агрегатов и заканчивая скидками. Как сейчас - хз, но что-то мне подсказывает, что это не лечится.
В любом случае оперируем официальным прайсом, а в нем разница между сравнимыми комлектациями креты и дустера всего полтос.

Так то оно так, вопрос в другом, а стоит ли брать кроссовер В класса по цене D класса, если есть одноклассники этого кроссовера, но дешевле?

у меня у самого шкода рапид . до этого киа рио. у меня нет вазомашин на сегодняшний день

Из каких денег платит?
Из убытков?
Миллиарды со знаком минус?
Бухгалтерия Рено и Ниссана - это забота французской и японской прокуратур.

Зачем, если пипл хавает? Спрос рождает предложение, если это продается за столько, значит оно не будет стоить меньше. Капитализм и рыночные отношения :)) Бусы изменились, а индейцы то всё те же.

Странные совпадения начинаются,когда в обсуждении вдруг появляется Миша Родионов:)
Ещё в прошлом году с пеной у рта доказывал мне,что он к вазоботам никакого отношения не имеет,в итоге так разошёлся,что в ходе прямого диалога доказал это с другого аккаунта:)))

И тут же его переименовал,думал типа я не замечу и не успею прочитать:)))