Не надо умничать. Я сказал, для китайцев, а не про продажи в КНР. Китайцы - это вся азия, ну монголы ещё...
Что такое модульная платформа, я хорошо знаю; имея два технических образования и огромный практический опыт, имею право рассуждать на эту тему.
Так что, Кашкай, X‑Trail и Колеос - это один и тот же автомобиль в разной обёртке, чуть разными габаритами и разным позиционированием и рынкам продаж.
Пы.Сы. Даже жесткость кузова у всех трёх одинаково дряная; при небольшом диагональном вывешивании, дверь багажника не входит в проём... переход на новую платформу не помог!

За корейскими повозками ОЧЕРЕДИ, сейчас, в кризис, люди их берут даже с навешанными допами. Я могу и ВАГ порекомендовать хорошим людям если корейцы не устраивают. Но Рено Ниссан не покупайте - это попадалово.

"Уверенно занимает пятое место в Европе"
и так же уверенно падает.
Если в ведре дыра, можно, конечно, гордиться, что оно большое. Но воды-то в нем с каждой секундой все меньше и меньше:)
А "не нужен" ротор не потому, что сам по себе плох, а потому что не ресурсный. У нас не привыкли ездить на автомобиле год-два, а потом продавать и брать новый.
В стране тотального нищебродства и отстойного топлива нужны ресурсные неприхотливые автомобили.
Ротор не виноват, что у нас все хотят подешевле и подольше.

Вот опять вы ВАЗофила включате:)
Они по классу разные - Поло и Пассат.
Для одного из них 1,4 TSI топовый движок, для другого - базовый:) И на Поло, и на Пассат ставят и другие движки иного объема и конструкции, на Пассатах даже дизель бывает в Европе и полный привод, ага:).
В чем проблема?
Опять у вас "В огороде бузина, а в Киеве - дядька":)
Ну и история, выдуманная вами не относится к моему вопросу о том, что, если в Гранте и в Весте одинаковая начинка, есть ли смысл в Весте?
И если да, то почему?
Понты?
Да не смешите мои тапки - ВАЗик всегда ВАЗик как его ни украшай.
И подвеска будет скрипеть, и бампера облупляться, и антенна отваливаться, и радиатор печки - течь. И никогда ни при каких условиях не будет в Ладах нормального "автомата".
Какие уж тут понты?:)))))
Вот и выходит, что, если на Гранте написать "Веста" потребитель получит ровно то же самое, но дешевле. Те же движки и КПП, но в случае с Грантой есть шанс урвать АКПП "Жатко".
Выходит, Гранта даже круче... так с каких таких яиц Веста - дороже?:)
Чем она от Гранты принципиалтно отличается?

Критиковать корейцев за то, чего у них нет (жадность) - это оригинально:)
"Для меня Солярис дорогой, значит, они жадные"!!!
А для коно-то и Гранта - дорогая. Обвиним ВАЗ в жадности на тех же основаниях? Или стыдливо промолчим?:)
Я не предлагаю закрыть ВАЗ, я предлагаю прекратить его дотировать и упразднить марку "Лада".
"Лада" ослабляет экономику России. Вернее, ее ослабляют те чудозвоны-чемезомды, которые под знаменем путриотизьма пилят бюджетное бабло.
Вы зуб даете, что ВАЗ дорожает не выше инфляции едегодно?:))))
Даете?

Однако при курсе 50 деревянных за евро range rover sport стоит 3 ляма

То есть, если самой последней разработке по какой-либо теме исполниюяется, допустим, год, товы ее автоматически причисляете к "не новым технологиям"
Тогда, по вашей же логике, вы и колеса сейчас должны дико ругать - их же еще в каменном веке изобрели. А пневматические шины - в позапрошлом веке. Фу, старьё! Как можно такое старье в связи с автомобилями даже упоминать?!??:))))

А роторный движок Мазды я "приплел", чтобы показать, что новой, с завода, хороша почти любая технология, но вот проверку временем проходят не все.
Есть возражения?

Странно, почему-то продажи автомобилей премиум-сегмента в то же самое время выросли, несмотря на нехилое повышение цен:)
Все-таки дело в слабом рубле и последствиях Крымнаша. Это логика. Да — неприятно. Но что делать — это логика, повторюсь.
А Форд Киахендэ вам лично ничем не обязаны.
Продажи ВАЗиков тоже, выходит, из-за жадности усыхают?
Помните, как экспорт весь у ВАЗа отвалился — вот же жадные какие! Да и корейцам ВАЗ на собственном рынке сливает — как так-то?
Даже в Китай Нивы Казахи возят, а не ВАЗ:)
Я понимаю, вам кажется, что инопроизводители вас прокинули, но по факту вас прокинули совсем другие люди: вы просто правду пытаетесь искать не там, где она потерялась, а там, где получше освещение. И как, успешно?:)

И что насчет ценообразования ВАЗиков?
Почему они дорожают?

Ну расскажите же чайникам, чем отличается силовой агрегат Весты от такового у Гранты:)
Чем?

Я ничего не хвалю. Меня устраивает беспроблемная эксплуатация знакомых машин и своей в том числе.Только факты и ничего личного.