В гражданской авиации двухцветная подсветка. Белую включают на земле.
В военной авиации германские ВВС поняли ошибку с освещением, только когда они лопухнулись в Сирии.
В F-111 ссылка красная подсветка потому, что это — тактический бомбардировщик дальнего радиуса действия, самолёт тактической поддержки. Он не валил бомбы по площадям из стратосферы.
Вся авиация, вертолёты, малая и особо малая,. привязанная к земле, имеет красную подсветку.

Вам, как пассажиру, полезно знать, для чего необходимо открывать шторку иллюминатора при взлете и посадке.

Чтобы пассажирам было легче адаптироваться к резкой перемене освещения и быстрее эвакуироваться, если произойдет внештатная ситуация. Для этого поднимают шторки иллюминаторов и выключают свет.

Да-да... Та самая темновая и световая адаптация, о которой вы упорно не хотите ничего знать, слепой поводырь слепых.

Вас даже не смущает поговорка «...овно не тонет», когда я вас тыкаю в двухцветную подсветку судовых, авиационных и автомобильных приборов, в которых всегда есть красный цвет
Вас ничего никогда не смущает.

Не только вы, очень многие тупят не только в авиационных и автомобильных подсветках, но ещё и в судовых.
Не для среднего ума понять, зачем там в приборах двухрежимная подсветка - жёлтая и красная - потому и тонут.

Берите карандаш, лист бумаги и конспектируйте:

"Морские инструменты Simrad IS20 обеспечивают удобный и четкий просмотр навигационных данных при любых погодных условиях и условиях освещенности благодаря высоко-контрасному Matrix дисплею и двух видов подсветки: белой (для сумерек и плохих погодных условий) и красной (в ночное время суток)".
ссылка

ссылка

Ещё раз... Смотрите внимательно за движением молоточка, не поворачивая головы, и повторяйте: " Мы говорим о темновой адаптации глаза..."
А именно — о снижении времени адаптации зрения при переводе взгляда с приборной доски на внекабинные объекты при выполнении ночного вождения.
Неужели трудно запомнить?

Вокруг фудзиямы круги нарезать по залитой светом трассе большого ума не надо. Никуда они не ушли от своей горы. Где были, там и остались. В тайге только клещи оттуда бегают.

Вас не смущает, что на BMW режим подсветки меняется с белого на красный автоматически с наступлением темноты?
«Умники„-владельцы этих автомобилей не понимают, почему это происходит.
Вот эту секретную функцию и надо объяснить толково порталу ЗР, а не мне. Это ЗР-овские недоработки.
Я занимаюсь этим вынужденно и пороть вас публично, поверьте, у меня нет никакого желания.
Оскорбляли бы лучше экспертов ЗР - это у вас хорошо получается, "проффесор".

Смотрю вас зациклило на отрицании прошлого, и я скажу почему.
Вы их этих, которые в 90-е годы верещали со слезами умиления на глазах: "Светлые времена наступили! Всё, что было раньше - мрачная глубина веков, чёрная дыра и безвременье. Все должны каяться за прошлое!"
С вами всё ясно. Это клиника.

Не доходит убеждением, придётся вас пороть. уважаемый "проффесор". Публично.
Ведь вы этого достойны!

Кстати, в военной авиации нет понятия «архаическая красная подсветка». Там всё находится в постоянной модернизации - и МиГ-31, и Торнадо.

Противолодочный самолёт Ил-38Н
В кабине пилотов красная подсветка, в отсеке операторов и штурмана-навигатора — обычная белая.
ссылка