А вот здесь как раз неплохо упомянуть Эвроппы, где, как известно, стоять в жилых массивах с работающим движком законодательно запрещено. Таки можно чему-то у них поучиться.

Ни. Предлагается учиться делать Волгу на уровне Вольво, ЭТО И ТОЛЬКО ЭТО, но почему то вдруг сразу всплывают однополые... Я не понял... Что, делать качественные авто могут только однополые?

Те, кто реально считает, что с 2040 сядем на аккумы - ни бельмес ни в технологиях, ни в экономике. Нет, ну конечно, в принципе можно за 23 года обеспечить каждый дом током до 60А, можно в несколько раз поднять мощность всех электростанций (и в несколько раз выбросы от них), это все стоит огромных вложений, но в принципе - решаемо. А вот что вы будете делать с элементарной нехваткой того же лития для АКБ, других -то, хоть как-то подходящих, пока нет! Всех известных запасов лития на планете не хватит даже для 1/6 требуемых АКБ. И цена лития по законам экономики станет как золото. Даешь золотые (без кавычек) аккумы на каждом авто! В общем - сей запрет - полный бред. Даже ВВП это понимает, и ратует за газ.

На выставке мотор отработал неделю, а ваши капиталенные движки всего от 10мин до часа продержались - как так то? Гдеж такие качественные запчасти найти, чтоб они также как на выставках не ломались? Мне вот интересно про супротек стало с подачи форумчанина, а вы загадками отвечаете...

Чтобы уважали и считались - необязательно быть сильным. Пока Россия не будет с развитой экономикой, а будет присутствовать на рынках только в качестве сырьевого придатка - нас так и будут зажимать. Вот если бизнес других стран будет высокоинтегрирован в нашу экономику - кто станет это все ломать санкциями? Ниодин разумный человек не будет рубить сук, на котором сидит. Мыслить категориями "А вдруг война!" глупо.

:) Да. Спасибо. Но этот термин придумал кто то давно до меня. Его услышал из новостей, когда приехал в Самару.

Если капитан намеренно топит корабль — сначала надо скормить акулам капитана.

Вычерпывать воду бескозырками — тупиковый путь.

Я нашёл сейчас одну статью — читаю и у меня волосы дыбом... она написана в 2009-ом году — а всё происходит, как описано в ней. Вплоть до анексии Крыма... Но там описано будущее России... это пушной зверь. Не знаю, получится ли разместить ссылку — часто тут размещаешь, а потом ЗР выдаёт вместо реальной ссылки ошибку... Пробелы уберите - hozar. livejournal. com/847. html

Михаил Владимирович, спасибо за ссылку (как-то пропустил я это в своё время), очень интересно...

А меня корежит, когда на новости о том, что все реально плохо (например про то, что у нас нет дорог, соответствующих ГОСТу), десантируется толпа ура-путриотов и орет, что «все плохо потому, что те, кто согласны с текстом новости, плохо работают сами. А больше никто не виноват. И денег никто не украл. И вообще Каплан нехороший!!!»

Это назввается пропаганда, и за нее по-хорошему расстреливать надо.



А я архитектор, если что. Произвожу проекты и чертежи.

Я Вас понимаю. Но давайте смотреть в будущее. В сентябрьском номере журнала "За рулем" опубликована большая статья о том, что-де в Европе уже к 2030 году, т.е. всего через 13 лет, прекратят постановку на учет новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, будут выпускать только электромобили и гибриды. Ну, предположим, что будет какое-то послабление, сдвинут сроки на несколько лет. Однако, плюс-минус 10 лет мало что решит, все равно отечественных технологий гибридных ДВС или электродвигателей на сегодня нет, и УАЗ заведомо не сможет разработать принципиально новый мотор самостоятельно, своими силами. То бишь, с завершением эпохи двигателей внутреннего сгорания, неминуемо закончится и "наш" автопром. Возможно, бренд УАЗ даже сохранится на рынке, но это будет уже совсем другая история. Вот как с "Горизонтами" и "Сони" произошло к настоящему моменту.

Не мы такие - жизнь такая, помните?

Однако не унывайте, давайте будем оптимистами. Новые электромобили будут прекрасны :)