оштрафовать на ощутимую для его кармана сумму разумеется
а за наезд на пешеходов закрыть пропорционально нанесённому ущербу
чтобы ещё и утраченная выгода в мозгу прописалась вместе с чего там
ему ещё сокамерники пропишут за строптивый норов

моя точка зрения: хватит уже запретов и новых правил. Не нужно вносить новаций в законы, сначала нужно добиться четкого исполнения того, что уже есть. А то получится, что скоро ВСЕ станет незаконным, а порядка не прибавится.

неправда. Незнание законов не освобождает от ответственности. Часто на "пешиков" и "великов" закрывают глаза по тому, что не умеют с ними работать. У водителя попросил права дать, положил их в папочку и он твой! А с этими "оленями" как? За руку хватать? Просто ленятся, вся правовая база для наказания есть. Помню при Союзе у нас в поселке влетел малолетка на мопеде под БЕЛАЗ, машина в кювет, малолетка в кусты. Нашли родителей, вкатили штраф, и тебования оплатить ущерб, они пацану уши надрали. Все законы еще тогда были и работали. И сейчас есть и были: уже в России году в 2010 сам видел как бабушку на мопеде остановили на посту в Пошехони и оштрафовали за то, что едет без каски. Думаете там законы особые были? Неа! Просто им делать там больше нечего - в прямом смысле, дорога убитая, никто по ней не ездит, более "жирная добыча" в сети не попадает

пусть лезет и сам будет виноват. Автомобиль это грозное оружие и прежде чем получить право им управлять нужно его доказать! А велосипед и скутер нет. Это средство убить себя об стену, если ты дурак.

такса - не так уж мало. Поди ещё её достань...

попробовал поискать в интернете вашу книгу- нету. Можно ссылку?

Кстати, из Казахстана докладывают:
>У нас первое нарушение - такса. Второе аналогичное - такса * 2.
>Третье аналогичное за тот же год, проследуйте в полицию и
>оплатив, пересдайте экзамен, а то и права оставьте до более
>благополучных времен. В зависимости от превышения. Типа на 10 -
>не так страшно, а на 40, то и сразу сдайте права.

В тему, у нас тут разработка интересная есть. Экологически чистый электрический магистральный грузовик. Экологичность достигается за счет того, что он работает по принципу троллейбуса. Получает электрическую энергию от электростанции. Электростанция на правах груза занимает небольшое место в специальном отсеке в передней части фуры. Фактически электромеханическая трансмиссия как на любом большом транспортном средстве.
А где написано, что автономные электростанции нельзя перевозить в работающем состоянии?

Ну так идея действительно классная. Дело за малым - осталось придумать, чего бы туда впихнуть, чтобы оно работало.

Общество Потребления бесперспективно.....а я на рынок за детальками чтобы собрать конечный продукт для потребителя-ну и на кой хрен? Да пошел бы этот потребитель: он бесперспективен... Не понял я ,туповат..