Нет никаких задиров, не выдумывайте. Есть дурная привычка вваливать на холодном и недопрогретом моторе, когда геометрия контакта в ЦПГ нарушена

На ЭТИХ моторах Форсунки охлаждения поршней НЕ НУЖНЫ

Сколько можно повторять ??

Вам персонально заявляю такую вещь

НАЛИЧИЧИЕ ФОРУСНОК ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ СВИДЕТЕЛЬСЬВУЕТ О ВЫСОКОЙ ТЕРМОНАГРУЖЕННОСТИ МОТОРА



Поясняю - это означает потенциальную склонность к задирам

И слава богу что на этом моторе их нет. Никакой это не просчёт, выбросьте эту дурь из головы и не пудрите мОзги другим

Ну иди, подтяну )))

Ну ничего сами не могут, кто им только права продает?

Кому что актуально, тот о том и пишет. )))

Что, так сильно расстроился, ответив неправильно на такой простой вопрос? Ничего страшного, подучишь ПДД когда будешь права получать и такие вопросы никаких проблем вызывать не будут.

Каждый судит по себе.

Гомики вредят только себе. Вот если бы они вам засовывали...

Колодки всё же прижимаются к диску, а не к ступице. Согласитесь, что темп. дисков будет выше, чем ступица и тем более запресованый в неё подшипник.

Строго говоря вы еще не на перекрестке

"А если там впереди фура с уснувшим дальнобойщиком наперерез идет?"

Тем более, пусть грузовик первый удар на себя принимает, лучше держаться за ним и увеличивать дистанцию.



"Вариантов куча, чтоб действовать адекватно, лучше увидеть причину."

Так и увидим, грузовик в правый ряд уйдёт и увидим, а пока увеличим дистанцию. Левее лезть зачем?

... и в случае чего этим грузовиком прикрыться.