"Никто же не призывает выезжать на встречку"

Так никто вашего призыва и не ждёт. Если грузовик поспешно уходит вправо, то есть вероятность, что кто-то впереди УЖЕ выехал на встречку и едет ему и вам в лоб. Вылезать в таком случае левее грузовика, пусть и в пределах своей полосы, значит увеличивать вероятность, что встречный гонщик увернётся от грузовика, но прилетит в вас. Да, вероятность такого исхода мала (и грузовик может совсем по другой причине стремиться вправо, и гонщик, если это действительно он, может успеть вовремя вернуться на свою полосу), но последствия возможного лобового удара столь неприятны, что увеличивать его вероятность просто из-за праздного любопытства мне видится нерациональным.

В нынешних штатах повышение автомобилизации невозможно в принципе.

"Почему не в зеркало?"

В зеркало удар не опасен. Ну купит вылезший на встречку новое зеркало или лишится ВУ, если не остановится. А при ударе в фару на встречных курсах можно и затоталиться.

"И как вам удаётся вообще ездить с целыми фарами?"

Да просто в левый ряд не лезу без большой надобности, и уж точно не смещаюсь в сторону встречного потока вслепую.

В маске полиса ОСАГО указан номер в/у, в базе страховой, соответственно, тоже. В данном случае, при замене, Вы управляете а/м без полиса, последствия сами знаете какие. Любая страховая Вам это подтвердит. Замена прав = замена полиса ОСАГО, я не понимаю что смущает, процедура быстрая и бесплатная.

К сожалению, нет такой информации.

Если это вам неудобно, то это еще не означает, что другим тоже. Дело конкретно в ВАС, а не в принципе работы системы стеклоочиститель-омыватель. Меня устраивает.



В -20 слякоть на дороге ни разу не наблюдал.



Снег с капота и крыши должен быть счищен перед выездом, а на ходу он не ложиться. Ни разу не забивались форсунки снегом на ходу. А если у вас экстрим-холод, то подогреваемые форсы и бачок с омывайкой вам в помощь.



Трудности и неудобства только в вашей голове - так демагогу понятно?

Температура тормозных дисков на порядок выше, чем у ступичного подшипника. Не видали, как в темноте тормозные диски у некоторых "гонщиков" светятся ?

Это еще хорошо в данном разрезе, что Нива вообще существует.

А то была бы статья про ГАЗ М-72 - мол, «какая она проходимая, легендарная, дешевле мировых аналогов (которых нет, ибо никому нах не сдались), да и карбюратор на любой МТС можно прочистить, не то что этот ваш инжектор!»

Когда поводов для гордости в настоящем нету, в ход идет славное далекое прошлое. И чем дальше - тем оно более славное и более далёкое.

Вот ведь можно же было бабки, пролюбленные на создание Обосрауруса, пустить на разработку Нивы-2. Но нет. У нас будет построенный в десяти экземплярах членовоз на иностранных комплектующих и со съединоросенным у британцев дизайном, а единственному национальному «кроссоверу» всегда будет более 40 модельных лет...

Роисся - вперде!

Еще раз: машина-то при чем тут, если водятел не залил незамерзайку по сезону? А при - 30 и ниже грязи на дороге нет.

Нет, как раз так и неудобно. Себе тогда на машину специально делал, чтобы с брызганием дворники включались, потому что когда долго едешь и каждый раз брызни, потом включи, опять брызни, опять включи... брызнул и само все включилось. А если вода в бачке омывателя кончилась, то машина не виновата, что водитель олень беспамятный...