"Выплаты не идеальны" - Вы смеетесь? Это называется "не идеальны"?
Треть люди берут от размера положенной компенсации не потому, что этого достаточно, а потому, что нет у них ни времени, ни сил, ни денег, ни здоровья для того чтобы бодаться со страховыми. Здоровье дороже любых выплат.

Смирнов Сергей
\\\\\\Слышал много историй, когда попавшему в ДТП предлагали прямо тут же решить вопрос.//////

Сергей! Это только половина правды - т.е. ВАРИАНТ для тех случаев когда ОБА пострадавших законопослушные члены общества и у обоих ЕСТЬ полис ОСАГО. В том случае если липовый полис, хитрож....ые юристы обходят пострадавших стороной - перспективы дела в суде туманны и продолжительны поэтому вкладываться в подобный блуд эти "благодетели" не хотят!

Это новведение какое-то)
Из личного опыта: перестраиваюсь в правый ряд на желтый при левом повороте, как итог - влетает в "корму" с "десятого" ряда старый Спортейдж и его бамер разлетается на "n"кусков. Он вроде и на красный пролетел, но я был левее, хрен докажешь(( В итоге признаю свою неправоту, тем более, что вопрос спорный и предлагаю человеку 5ку на возмещение ущерба (на разборке за эти деньги нужный бампер взять - не вопрос). Попался малолеток, звонит бате и с его слов говорит мне 24 рубля.. я говорю - вперёд в ОСАГО)
Как итог - 2 часа потерянного времени и полный гемор..... 2 месяца волокиты и 4200 ущерба))
Их ценники на ремонт не соответствуют даже моим среднестатистическим представлениям о стоимости) Стыдно, товарищи страховщики!
До введения ОСАГО полис на меня стоил около 50 $, а сейчас около 100 $.
Вопрос: нах оно мне нужно?!

Спасибо за поддержку.Ввиду преклонных лет,я уже не вожу автомобиль,а "ездию".Но,бывает,могу и полицейский разворот забубенить-старуху свою встряхнуть,ну и чтоб "покрасоваться",конечно.Не без этого...
Вот,скажи мне ,многие выпускники автошкол могут правильно сделать полицейский разворот? А ведь это элементарная и необходимая иногда функция.Необходимая,в руки вбитая! Почему не учат?
И ещё-хотелось бы поговорить о молодежи.О городских гонках.Не надо запрещать--надо возглавить,ДОСААФу,за государственный счет,ну молодежь.....научить,показать,обмозговать.Хотя боюсь,к чему государственный чиновник прикоснется-будет....типа " волков драных",с политикой и пр.
Хочется молодым ездить быстро-надо Научить и ездить и мыслить.
Пусть за деньги,но научить в том числе,в первую голову,ЭТИКЕ вождения.
Может я и не прав,старческое брюзжание....

Обвес ?! ах так это шутка была ! ха ха ха

Бардак!..

Серёжа,их учат не тому! Их учат правилам движения..ПДД.А надо учить ВОЖДЕНИЯ мотоцикла. Понимания мотоцикла,научить его чувствовать..
Грубо говоря,научить мозг.Дорого будет,но это того стоит!
Не поверишь,но мы ,в свое время,курсантам " ковровец" на заднее колесо подымали-учили и рассказывали,учили чуйки.. Это же молодежь!
Надо показать,зацепить....ну ,и мозги поставить..
Мой приятель в 66 лет купил чоппер,приезжал бахвалился паразит ...завидно...у нас с ним права на мото с 68 года.
Мотоцикл-это особ статья.Это не понты..это стиль жизни..
В автошколе это надо учитывать...и ..учить!

Шикарный мотоцикл! А кстати, есть какой-то регламент по техосмотру транспортных средств, используемых для обучения?

это в Москве ?!

Ее не хватало уже на второй день эксплуатации. И еще она расположена очень далеко от входа на платформу. Так что даже при наличии свободных мест отдельные (каждый день одни и те же) индивидуумы предпочитают объехать вокруг парковки по бывшему газону, теперь превращенному в грязный проселок, и припарковаться поближе к лестнице. Бонусом вынося потом грязь на колесах на асфальт.
Я тоже подозреваю грядущую платность проекта. "Против" играет наличие трех соединений парковки с прилегающей дорогой. Разоряться на три шлагбаума? Ищите дураков.