регистрация авто , тоже гос.услуга , человек может заболеть, работа , короче форс-мажор . а бывшему собственнику можно договор и с числом , споры по штрафам и др.

Учитывая популярность "За рулем", статья по-сути медвежья услуга, из серии как легко можно купить автомобиль, ей как раз воспользуются не шарящие граждане в данном вопросе с периферии и не только. По-сути такая схема покупки возможно только между родственниками или очень-очень хорошими друзья, хотя и друзья кидают сейчас только в путь.

Очевидно речь идёт о чистописании. Сейчас с этим большие проблемы уже на уровне начальной школы.

Трудно что-либо предлагать в государстве, которое любое благое начинание превратит в "ОСАГО".

Защиты на дорогах и с нынешней ОСАГО нет. Узаконеный беспредел как для СК так и для некоторых водил, которые не стесняются бить под защитой закона.

Сергей, это Вы не понимаете суть, не можете читать или категорически этого не хотите. Речь идет о том, именно что страховщики не защищают пострадавшего, а тупо на нем наживаются. Именно эти "предприниматели", используя разные приемы, отказывают полностью или в значительной части в выплате того, что должно идти пострадавшему.

В судах будут споры решать....так же как и сейчас. А страховщики работать начнут наконец и уже за нами бегать с предложениями, а не наоборот.

Смирнов Сергей: - "Но почему пострадавшие соглашаются на треть "
Потому, что 2/3 делятся между юристами и страховщиками.
Схема известна веками. Все в доле.

А вот интересно, много ли случаев, когда страховая сразу и без судебной нервотрепки выплачивала всю сумму?
Юристы, специализирующиеся на ОСАГО, работают за определенный процент со страховой выплаты. Плюс - расходы на экспертизы и все прочее. Очень может быть, что в "итого" треть и останется...

Вы можете раскрыть тему - что криминального делают "специально-обученные ребята". Или хотя бы по отношению к кому они поступают непорядочно?