Эта модель надежнее большинства конкурентов и высоко котируется на вторичном рынке. Но есть нюансы.

Новая Lada Granta за 470 000 рублей хороша ценой, но и только. Сегодня же мы хотим кондиционер и обогрев сидений как минимум... Есть идеи!

Лада Гранта – машина хорошая, но самая доступная версия совсем пустая.

Жизнь все та же, а цены растут: новый Solaris с «климатом», круиз-контролем, Bluetooth и датчиками парковки — уже за миллион. На вторичке есть варианты и интереснее, и дешевле.

В Госдуме предложили не взимать транспортный налог с тех, кто не пользуется машиной полгода. Но этого недостаточно!

F1 Esports Virtual Grand Prix — такое же шоу, как и обычные Гран-при F1.

Недешевый кроссовер подозрительно быстро теряет цену на вторичном рынке. Что с ним не так?

По-настоящему выгодные предложения появляются нечасто, а исчезают быстро. Потому просматривать сайты стоит по несколько раз в день.

Не экономьте тысячу-другую-третью рублей на диагностике — непредвиденный ремонт может оказаться гораздо дороже.

Недорогой рамный полноприводник нынче редкость. Эта модель как раз из таких, а найти ее можно только на вторичке.

Считается, что с помощью этой модели компания избавилась от реноме ненадежной марки.

За такие деньги можно найти даже Порше.

Все зависит от того, какое качество (и цену!) требует заказчик.

Россия – самая троллейбусная страна в мире: «рогатые» работают в более чем 80 городах. Но столичные власти решили избавиться от троллейбусов.

Кроссоверы и даже старенький премиум — за эти деньги выбор довольно широк. И все же приоритет — массовым моделям. По крайней мере, не будет трудностей с запчастями.

Почему некоторые владельцы предпочитают часто менять автомобили? Они так экономят!

Прямо из автосалона, где прошла церемония, автомобиль своим ходом отправился за 3600 км в Сибирь.

Основные продажи версий Cross приходятся на универсалы SW. Седанов Cross выпустили примерно в семь раз меньше, так что это довольно редкая машина.

В подавляющем большинстве случаев наши призы получали семейные люди. Но такой большой семьи в истории нашего Гран-при еще не было.

Читатели журнала, приславшие свои анкеты на Гран-при «За рулем», получили в подарок три автомобиля. Призовые Весты отправились жить и работать в Златоуст, Юргу и Павловск.

У японского компактного кроссовера немало привлекательных черт, но есть и весьма спорные особенности.

Новый Мондео у нас уже не купишь, а вот на вторичке они скопились в большом количестве. И стоят сравнительно недорого!

В США и Европе датчики контроля давления в шинах – необходимое оснащение для новых машин. Скоро так будет и у нас.

Пояснения все равно мало кто читает. Так что вот предельно лаконичная, но полезная инструкция «За рулем» — она поможет сэкономить.

Мы знаем несколько машин, у которых риск поломок выше среднего.