Оригинальный модуль зажигания на Z18XER стоит всего 5000 рублей. А чтобы он не горел надо ставить свечи, какие положено. Лучше оригинальные, Бош. Горит он главным образом из-за не тех свечей.

Прокладки теплообменника каждые 60 тыс - перебор. Они живут дольше. Хотя если 60 тыс. в городе по пробкам, то может быть.

Какие проблемы с навесным оборудованием?

Юрок, спасибо за инфу, буду иметь ввиду.

Если те нравится авео, мне на тебя ваще положить.

И это пишет обладатель деу авео...

А по мне так солидно выглядит! И выделяется из толпы одноклассников.

Вы измените свое мнение, когда приблизитесь к нему на расстояние хотя-бы около трёх-четырех метров.

Это верно мерседес...,но только проехав на Авео по тем кочкам, по которым на скорости проехал Логан и не заметил,владелец Авео понесет дальше свою подвеску в руках...

Да, удивляет как ЗР упорно умалчивает глобальную проблему с безопасностью риосолярисов. Авео в этом плане намного лучше.

Для того чтобы выучить поговорку "Доверяй, но проверяй!" много ума не надо. А продавая машину ценой в сотни тысяч стоит, как минимум, просветиться на счёт того как осуществляется продажа и как нужно всё делать чтобы максимально обезопасить себя от возможного мошенничества.

это какого года у вас кадди? года 9-10-11? только там был брак цепи на 1.2тси CBZB.

и как у вас такой пробег на нем тогда?