Ему хвост прищемили на ютубе, теперь он злой Иван:)

И при этом грохнуть топливный насос?

ЗАЗы были 965-966-968

969 был ЛУАЗ

- 20 позавчера было. Все в порядке. Вы на лыжах зимой не катаетесь? Кто-то на лыжах замерзал? Вы не поверите, но мне на вас жалко смотреть, стоящих в пробках. И зачем мне АБС. Все прекрасно оттормаживается. Может попробуете потом поговорим.

PS Я на авто пробовал, потому знаю с чем сравнивать.

У нас за это не наказывают, мы не в Германии живем, хотя я согласен, что прогревать двигатель совсем не нужно, но люди любят в тёплый салон садиться

Сейчас для этого можно применять впитывающие пеленки.

Это, типа, сарказм? Не понял причины.

Оценить "мухобойку" "развернуто" возможно.... При наличии, как минимум, аэродинамической трубы и коррозионной камеры (для оценки подъемной силы и коррозии соответственно). И т.д. (типа, шумомеры, расходомеры и пр.). Оплатите? Сделаю.

А вообще, эта статья - показательна для нынешнего уровня журнала. (Готов дать около 20-ти конкретных замечаний по тексту. Важных).

Ну да ладно....

P.S. Сам считаю TMPS очень важной и полезной опцией. Потому приобрел и установил на свой автомобиль Carax-1001 (два комплекта - для летних и зимних шин соответственно).

Когда жигуль стал настолько привычен, что на нём стали ездить в пампасы, всё уже объездили.

Даже в 90-е оказаться в поле с выскочившим шаром было страшным сном тазовода.

Не понял юмора, протупил. Просто иногда сильно достают замечания про "наши (старые) времена", часто от тех кто те времена в глаза не видел - про ресурс старых машин, умелых водителей катавшихся на всесезонке по льду, более яркое солнце, более зелёную траву и т.д.

Это в ваши времена. Как по мне, сейчас с девушками ничуть не хуже чем раньше, точнее даже лучше.

А вот отношение к личному автомобилю со времён СССР поменялось кардинально.