Ха-ха-ха... Фиат уже столетний юбилей миновал, а Мазде только 20 лет скрипеть осталось.

Почитайте, как Еремей Кларксон прошёлся по маздовскому саксаулу... ой, о чём это я, по "аксакалу".

Удачи, Виктор!

Приговор суда ещё не вошел в законную силу, так что у нее ещё есть возможность быть оправданной)))

Китайцам принадлежит ТОЛЬКО Volvo Personvagnar AB!

Aktiebolaget Volvo (все остальные Volvo) находятся под контролем шведов.

Или вот с моей стороны пример: еду себе в рейсе на рабочей Газели, плотный поток в три ряда, движение затруднено, я на средней полосе. Приближается перекресток, метров за 40 до него поворотик направо, на перекрестке тоже можно повернуть направо, но тут быстрее и без светофоров, поэтому большинство задолго перестраивается на крайнюю правую чтобы свернуть в этот поворотик. Мне тоже надо туда, но я замешкался из-за потока, до него остается всего ничего: мне либо туда либо на перекресток, однако все равно перестраиваться. Бросаю быстрый взгляд направо и в зеркала: поток поворачивает туда же куда надо и мне, "поворотик не узкий, могут убраться две машины - мелькает мысль" за секунды, включаю поворотник и резко вправо метясь в свободное место... Удар. Расстроенный мужчина ходит вокруг своей Лады и рассматривает повреждения. "Виноват, - пожимаю плечами, - нарушил". В чем тут сходство и в чем различие? Два среднестатистических водителя нарушили ПДД - один не включил указатели поворота, второй повернул не из крайней полосы в поворот, оба были не слишком внимательны - один не заметил сзади едущий авто, другой не заметил что кто-то едет все же прямо, а не направо. Оба водителя не злостные нарушители и оба до поры до времени ехали как все, без признаков того что они сейчас сделают "что-нибудь эдакое". Различие же в том что это все-таки это два разных человека и водителя, а значит, грубо говоря "под прицелом каждый". Так что ты неправ - 90% как раз-таки не видны. Видны лишь оставшиеся 10 процентов.

Это ерунда, а не 90% случаев. Во-первых, они минимальны, а, во-вторых, слишком явны, также как и какие-нибудь случаи полудурков на заниженных и тонированных "приорах" хаотично перемещающихся по дороге. Но бывают такие случаи которые никак не предугадаешь в конкретный момент, а порой и не избежишь. Тут даже вариант "все вокруг дураки" вряд ли поможет. Вот тебе пример: еду я себе по полупустой дороге, с моей стороны две полосы движения, впереди в метрах 30 едет машина, по правую сторону от нее магазин и придорожная парковка у тротуара, автомобиль берет правее и замедляется, хорошо, я еду по своей полосе и вдруг он поворачивает влево. Торможу и выворачиваю на встречку т.к. там пусто, но все-таки получаю небольшой удар. Вот тебе задачка: каким местом почувствовать что он собрался поворачивать налево? Причем без поворотников. Едет себе справа, мысль: будет парковаться, ну все ок - просто завернет налево и все. Причем сразу после парковки в метрах десяти поворот во дворы, т.е. у него был вариант повернуть и туда, раз он сбрасывал скорость. Черт даже с тем что он так не совсем обычно там решил паркануться, но вот - поворотники! "Что ж ты так поворачиваешь?!" Мужик лет сорока, выглядит несколько опешившим, но спокойным: "Не поверишь, за двадцать лет стажа впервые такое... Ну пес его знает, не заметил тебя." Не заметил и решил повернуть не включая поворотки.

Можно еще правила немецкие прочитать, и тогда выяснится, что круг - не главный, а все определяется знаками приоритета, и если их не будет - то будет обычное пересечение равнозначных дорог

Однако я убежден ,что Российские ПДД правильнее (разумнее) в той части , что при въезде на круг обязательно нужно правый поворотник включать, а у немцев вроде не включают (поворотник направо) при въезде на круг, как будто прямо едут. хотя и круг идет направо и они с кругом направо уезжают..(а уж въехав на круг тут одинаково и у нас и у них положено включать при перестроении)

Спасибо Вам за отзыв!

Ну как Вам сказать. Раньше и на кобылах ездили, и на парусниках плавали. тут ведь нужно помнить, что и машины не такие скоростные были, да и было их в разы меньше, а те что были половина зимой стояла. Но факт есть факт, летние шины чрезвычайно опасны тем более в наш век, когда потоки машин и скорости стали больше.