видимо у вас жигули с вечно заклинивающими приемниками ремней

сочувствую, помню 6ку ижевской сборки 2003 года выпуска - отечественный

автопром сделал все чтобы хомячкам было неудобно пристегиваться,

думаю на буханке 1+9 до сих пор не все посадочные места ремнями оборудованы,

такая вот забота о потребителях от соллерс с тазиком

Мы аттестатов не выдаем и учить никого не пытаемся. Это —- в автошколе. Водительский практикум —- так первоначально задумывался серия. Это —- как раз то, что в школах не проходят, и в правилах не записано, Это —- анализ обстановки с учетом приведенных факторов.

Когда мотаюсь на дальняки, могу ехать 18 часов с нечастыми и небольшими остановками. Ремень ни разу не напрягает.

В 7.00 выезжаю на работу на своей машине. С 8.00 до 20.00 на служебной машине с перерывом 30 минут на обед. В 21.00 ставлю свою машину в гараж. Теперь можно отстегнуться.

Недопонял... Так когда ждать косяков: если что-то пошло не так или когда она страшная?

Хм... Виктор, я достаточно много езжу в авто. В том числе и далеко. Чем может мешать ремень, даже в течении 9 часов, когда ваша задача, как водителя, сидеть в кресле и управлять авто?! Вам же не надо каждые полчаса вставать. А раз в 2-3 часа отстегнуться, чтоб выйти размяться, проветриться, а потом пристегнуться, сев обратно в кресло - это не сложно. Не надо ля-ля, что это прямо вот непереносимые страдания.

Виктор, чем вам так ремень мешает? Я всегда пристегиваюсь. ВСЕГДА. И проблемы не вижу в этом. А если вас ремень так раздражает - то вообще вопрос о пригодности вас к управлению транспортным средством. Вы настолько нервно-возбудимы, что небольшой внешний фактор дискомфорта мешает вам сохранять концентрацию?

Виктор! Это словечко не из моего лексикона, ей-богу. Честно процитировал...

Ну как же - постоянно твердили про глобальное потепление, а тут бац и новые бренд - глобальное похолодание)) Экология это бред всетаки))

Что эгоистичного в вопросе потребления автомобиля? Бензиновые тачки никуда не денутся