Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Свежее

Лучшее

«За рулем»

Отныне запрещается совмещение рекламы с дорожными знаками, что вызывало справедливое возмущение водителей. На всех видах транспортных средств общего пользования нельзя теперь рекламировать алкогольные напитки. Этот запрет распространяется и на рекламные щиты, расположенные на улицах. С 1 января 2007 года вводится табу и на распространение рекламы посредством передвижных конструкций, установленных на автомобилях.

Автомобиль не для... рекламы.

Аксессуары

Читайте отзывы и новости про автоаксессуары:

Автоаксессуары отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автоаксессуары

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/06jywSNL07iYJ2lK5t0ajg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/13074/71417.jpg" class=" imp-image-66701" />
 «
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>» (а точнее, ее отделение 
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Mitsubishi</a> Fuso Truck & Bus Corporation) выпустила на японский рынок развозной грузовик «Кантер Эко Гибрид» с комбинированным силовым агрегатом. Он первым среди одноклассников сумел выполнить вступающие здесь в силу с августа 2007 года строжайшие экологические нормы – из его выхлопной трубы вылетает на 45% меньше вредностей, чем у обычного «Кантера». Да еще экономится пятая часть дефицитного дизтоплива. Водитель порадуется новейшей автоматической коробке передач «Изомат II», освободившей левую ногу от работы.

Всем грузовикам гибрид

Однако анализ европейского рынка, проведенный Nokian Tyres, показал: за первое полугодие 2005 года доля проданных шин высшего класса (UHP – Ultra High Performace) с индексом скорости более 240 км/ч составила 12%, тогда как с индексом «Т» – 44% (допустимая скорость 190 км/ч). С учетом этого Nokian Tyres разработала и выпустила в свет новинку – Nokian i3, шину для небольших легковых автомобилей и семейных авто средних размеров. Основной ассортимент – покрышки 14 и 15 дюймов, но есть и две 13-дюймовые.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NopuqpR2F-ETt0gVH06KAQ" width="800" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1c/13084/71486.jpg" class=" imp-image-66770" />
 Новая резиновая смесь с кремнием Nordic cool Silica compound приспособлена к северным условиям. Сцепные свойства шины сохраняются и при сильном дожде, и холодным весенним утром, и во время первых осенних заморозков, когда температура может опуститься ниже -10°С.
 Рисунок протектора несимметричный, с наружной и внутренней сторонами. Дизайн и конструкция их различны, что сейчас общепринято для шин UHP. Жесткая наружная плечевая зона и широкие внутренние канавки призваны улучшить управляемость и способствовать более стабильному вождению. Три главные продольные канавки, вобрав в себя воду из пятна контакта, отводят ее в стороны через поперечные, тем самым улучшая сопротивляемость шины аквапланированию. Протектор акустически оптимизирован – три шашки плечевой зоны разной длины расположены в такой последовательности, что на границе резонанса не зарождаются неприятные для слуха пики звуковых волн.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FDQCdNoWyYMVgN_hLpr4mw" width="800" height="481" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1c/13084/71487.jpg" class=" imp-image-66771" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ptgcGmUGi7XYNtLMY_dPXQ=s800" width="532" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1c/13084/71488.jpg" class=" imp-image-66772" />
 Поскольку узкие шашки более податливы, чем широкие, жесткость протектора сохраняется одинаковой по всей ширине благодаря ламелям разной глубины – широкие шашки рассечены более глубокими. Кроме того, ламели переменного размера улучшают сцепление на мокрой дороге, снижают шум и сопротивление качению, да и сам протектор служит дольше. В итоге – меньше расходов и меньше вреда экологии. К тому же шины Nokian традиционно изготавливают без вредных высокоароматических масел.
 Для удобства владельцев на беговой дорожке есть индикатор износа – по мере истирания шины на нем остаются цифры, показывающие остаточную высоту рисунка. Предусмотрен даже информационный участок на боковине – тут можно сделать отметку о месте установки шины на автомобиль перед сезонной заменой. Еще одна полезная опция: 14- и 15-дюймовые шины снабжены уплотнительным кольцом, защищающим закраины ободьев от попадания грязи.
 В России новинка уже поступила в продажу.

Шины Nokian i3. Для широкого круга

Шины и диски

Читайте про автомобильные шины:

Шины автомобильные, отзывы, обзоры, тесты – За рулем www.zr.ru – читайте про авто шины

Наименование – защитная паста для рук «Лано».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Za-bYgvB1HItrLR_X3VrwA" width="243" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/13092/71517.jpg" class=" imp-image-66801" />
 Ориентировочная цена – 50 руб.
 В дороге ни один водитель не застрахован от внезапного превращения в механика. Но садиться с грязными руками за руль – то же самое, что и за обеденный стол. Чтобы такого не случилось, предлагается защитная паста «Лано», которая появилась в продаже. Ее отличие – схожий с питательными кремами химический состав, при том, что средство не утрачивает свою основную функцию – чистить руки. Производитель обещает, что с «Лано» будет проще очистить кожу от масла, смолы, мазута и прочей химии. Входящие в состав парфюмерный ланолин, глицерин и салициловая кислота придают пасте питающее и антисептическое действие.

Ласковая паста

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Наименование – щетки стеклоочистителя ACROBAT.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BF8O4rcEzhlaXyFlax74OQ" width="133" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/26/13094/71518.jpg" class=" imp-image-66802" />
 Ориентировочная цена – от 300 до 360 руб.
 Компания «ХОРС» выпустила новинку – современные модные щетки стеклоочистителей ACROBAT, получившие от автомобилистов имя «бескаркасные». Специалисты «ХОРС» объясняют, что технически такое название неверно – каркас у щеток есть. Но вместо привычной системы коромысел здесь арматура в виде двух широких металлических пластин, изогнутых наподобие серпа. Это, по словам производителя, обеспечивает равномерное распределение прижимного давления, высокую коррозионную стойкость и позволяет обходиться без тех узлов, где может замерзать вода. Предлагается девять типоразмеров щеток от 41 до 66 см.

Бесхребнтные

Наименование – охранная система A.P.S. 1350.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nBpYLrXLlozZYshQ6Vyozg" width="316" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/20/13088/71513.jpg" class=" imp-image-66797" />
 Ориентировочная цена – 1170 руб.
 Модельный ряд автомобильных охранных систем A.P.S. обновился. Одна из новинок – A.P.S. 1350 с широкими охранными функциями. Наряду с уже знакомыми потребителю возможностями двойной и даже тройной блокировки двигателя, защиты от захвата автомобиля и нападения на него, охраны дверей, капота и багажника, добавилось включение охраны без брелока и двухэтапное снятие с охраны. Удобный и оригинальный двухкнопочный брелок также отличает новинку. Ее комплектуют двухзонными датчиками удара с возможностью позонного отключения и сиреной.

Двухкнопочный

Наименование – радар-детектор Super Cat SVE-27R.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TKfa-sem1Rf30sfJAtJ82w" width="800" height="669" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/22/13090/71515.jpg" class=" imp-image-66799" />
 Ориентировочная цена – 4500 руб.
 Мнение, что радар-детекторы вселяют ощущение безнаказанности, довольно спорно. Многие утверждают, что они, напротив, дисциплинируют водителя. Новый радар-детектор Super Cat SVE-27R оснащен встроенным источником питания, который заряжается либо от солнечной батареи, либо (в темное время суток) – от прикуривателя.
 Интегрированный цифровой процессор обеспечивает высокий уровень фильтрации, исключая ложные срабатывания. Устройство определяет скорость автомобиля, отключая предупредительный сигнал при движении на малой скорости или стоянке. Режим экстрачувствительности позволяет обнаружить работающий радар на расстоянии до 5 км.

Хитрый "кот"

Наименование – Turtle Wax EXTRA GLOSS.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JMX-Hu1aY1MejKbJi45fJA" width="302" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/23/13091/71516.jpg" class=" imp-image-66800" />
 Ориентировочная цена – 450 руб.
 Не стоят на месте разработки в автомобильной химии. Компания Turtle Wax выпустила новый полироль EXTRA GLOSS, который благодаря комбинации силиконовых полимеров и восков создает на лакокрасочном покрытии защитный слой с глубоким блеском. Препарат не требует утомительной располировки. «Суперблеск» используется на предварительно отполированной поверхности в качестве дополнительного защитного слоя или на новой вместо традиционного полироля. Новинка не содержит чистящих пудр и микроабразивов, не обесцвечивает пластиковую отделку. Производитель обещает защиту лакокрасочного покрытия на срок до 12 месяцев.

Восковой кордон

Наименование – шаровые опоры HANSE для автомобилей «Соболь».
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IYEV2X-J2oGqC-UoIHeeWQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/21/13089/71514.jpg" class=" imp-image-66798" />
 Ориентировочная цена – от 490 до 540 руб.
 Немецкая компания HANSE начала поставку на российский рынок шаровых опор оригинальной, усиленной конструкции для автомобилей «Соболь». Узел выполнен с учетом тяжелых условий эксплуатации и, по заверениям производителей, обладает высокой износоустойчивостью, герметичностью для защиты от пыли и грязи, устойчивостью к воздействию солей и кислот, а также низких температур (до –50°С). Усиленная конструкция позволяет выдерживать ударные нагрузки, втрое превышающие ГОСТ.

"Соболиная" опора

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S80: обзор, новости, машина Вольво С80 — комплектации, характеристики, разные поколения Volvo S80  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S80: читайте профессиональные новости об авто модели Вольво С80 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S80: читайте интересные статьи про авто модели Вольво С80 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ПЕРЕБОР?
 И все-таки даже по меркам преуспевающей Скандинавии это перебор – сразу несколько десятков новейших седанов премиум-класса «
 <a href="/auto/Volvo/S80/">Volvo S80</a>». Местный полицейский не упускает возможности рассмотреть новинку, а заодно корректно предложить водителю алкотестер. Дескать, служба…
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-KSAaWRvZSLkjEgMRLDS4g" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70182.jpg" class=" imp-image-65776" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uWcOWBuBPmvm10bgNypYIA" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70183.jpg" class=" imp-image-65775" />
 Где-нибудь на германских автобанах я бы от души давил на акселератор, оценивая новые моторы «восьмидесятки». На горных серпантинах Испании без конца менял бы настройки адаптивного усилителя руля и активных подвесок в поисках оптимума. Здесь же, в чинной и строгой стране – ни-ни, по крайней мере на обычных дорогах.
 Поэтому поначалу жизнь в автомобиле кажется слишком томной. Он потрясающе комфортен, отменно оснащен всем необходимым, отделан натуральным деревом, кожей, породистым мягким пластиком. В мире всеобъемлющего уюта тебе уже не важно, сколько в моторе цилиндров и «лошадей», как согласуется с ними 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, передний привод здесь или полный. Хочется развалиться на просторном и мягком заднем диване и вкушать новинку в роли хозяина.
 ЕДИНОЕ ЦЕЛОЕ
 Однако в машине столько интересного – тут не до сибаритства. Объясняет 
 <a href="/auto/Nissan/Silvia/">Сильвия</a> Гюльсдорф, директор проекта S80: «Мы не преследуем цель наполнить автомобиль всевозможными техническими новинками. Мы рассматриваем его как единое целое, где высокотехнологичные решения гармонично взаимодействуют, создавая комфорт и удобство в движении…»
 Вон невдалеке промелькнула «восьмидесятка» предыдущего поколения. Мощные задние фонари, тяжеловесный профиль… А этот словно сбросил лишние килограммы и поигрывает мускулатурой точных, но более сглаженных линий, наглядно демонстрируя современный ход дизайнерской мысли. Все дело в особых изгибах кузова: они не только придают облику компактность, но и снижают риск травмировать пешехода.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7JWdc4HYOXL6y0UoGgzeGg" width="640" height="368" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70188.jpg" class=" imp-image-65779" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fWzWmCGOBUcfLMVE7XKXtA" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70189.jpg" class=" imp-image-65780" />
 Интерьер 
 <a href="/auto/Volvo/S80/">S80</a> – это особая аура взаимоотношений водителя и машины. Индивидуальный стиль, цветовая гамма, качество материалов. Вы словно тонете в плавных обводах передней панели, гармонии просторных сидений, пухлого рулевого колеса, обилии функций истинно «вольвовской» центральной консоли. Но буквально за несколько минут проникаешься логикой взаимоотношений с машиной.
 Вот, например, адаптивный круиз-контроль (АСС) с помощью радара помогает удерживать безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Он автоматически регулирует скорость движения, при необходимости притормаживая 
 <a href="/auto/Volvo/S80/">S80</a>. В левом углу передней панели хорошо виден «проектор» системы CW (предупреждение о возможном столкновении с попутной машиной). При опасной скорости сближения зазевавшегося водителя взбудоражит резкий звуковой сигнал и пучок красного света, проецируемый на ветровое стекло. Одновременно активируется функция поддержки экстренного торможения.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RUfIiHzbjelBoCNeIB3b5A" width="322" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70190.jpg" class=" imp-image-65777" />
 Вам мало? Тогда обратите внимание на систему BLIS, которая информирует о машинах, попавших в мертвую зону наружных зеркал. Или «прогуляйтесь» по центральной консоли, где расположены кнопки управления активным шасси с технологией Four-C. Ну а завершить можно выбором одного из трех вариантов усилия на рулевом колесе. Хотя почему завершить? Копаться в настройках климатической установки, аудиосистемы последнего поколения или новейших технологиях мобильной связи можно до бесконечности. Было бы желание.
 
 РАЗБОРЧИВЫМ КЛИЕНТАМ
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1S1I57Jt4VoGU104htz8Xw" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70186.jpg" class=" imp-image-65774" />
 Не секрет: корпоративный покупатель ориентирован в основном на относительно недорогие, базовые машины. Предложив новые двигатели, маркетологи «
 <a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» рассчитывают прежде всего привлечь ценителей престижных версий «восьмидесятой». Их-то стремятся обольстить возможностями серьезно переработанной рядной «шестерки» (3,2 л, 238 л.с.). Оригинальная компоновка (навесное оборудование перенесено в заднюю часть мотора) позволила сделать силовой агрегат весьма компактным.
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IBsmfCDqZGekAIW9cJV5Iw" width="640" height="452" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70184.jpg" class=" imp-image-65772" />
 Еще один чемпион малых форм и недюжинных сил – мотор 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> (4,4 л, 315 л.с) уже знаком нам по кроссоверу ХС90. Теперь флагманский двигатель «
 <a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>» предлагают и для 
 <a href="/auto/Volvo/S80/">S80</a> в сочетании с оригинальным полным приводом. Скоро он появится и на других «восьмидесятках».
 
 
 С ВЕТЕРКОМ ПО-ШВЕДСКИ
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2UDTQTogtzYww5O3FAcoMA" width="640" height="407" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70191.jpg" class=" imp-image-65778" />
 Трудно удержаться от постоянных «заигрываний» с электронными системами. Хочется все время что-то менять в настройках машины, каждый раз восклицая: «А ведь здорово работает!». Тем не менее сформировался некий стандарт: руль на максимум информации, а подвески, наоборот, в зону комфорта. Это наилучшим образом соответствует условиям движения. Шасси прекрасно справляется с неровностями дорожного полотна и при этом демонстрирует стабильность в относительно быстрых виражах. Шесть цилиндров под капотом едва слышно напоминают о себе даже при интенсивном разгоне. А выйдя на крейсерские 110–120 км/ч, вы и вовсе забываете про двигатель, настолько он заглушен в своем рабочем пространстве. Где-то там, за ветровым стеклом меняется погода, дорожное покрытие, а вы полностью изолированы от происходящего.
 
 В меру быстрый, удобно тяговитый двигатель отменно согласован с «автоматом». Мягкое переключение передач, плавный набор скорости – да, все подчинено Его Величеству Комфорту. Конечно, если водитель резко меняет стиль, возникает небольшая пауза: дескать, ты случайно утопил газ в пол или действительно хочешь максимальной отдачи? А затем адаптивная коробка вносит свои коррективы и 
 <a href="/auto/Volvo/S80/">S80</a> сразу становится резвым, напористым, при этом не теряя остального.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mT7nzwb1gxvoGaYeQ4YxBQ" width="640" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70185.jpg" class=" imp-image-65771" />
 С тремя сотнями «лошадей» под капотом это уже другой автомобиль. «Мужское» начало выражено в басовитом рыке выпускной системы. Здесь уже приходится постоянно сдерживать себя и автомобиль, чтобы оставаться в рамках дозволенного. Плотнее стали и подвески, потряхивающие на мелких неровностях. Скорее всего, наметившаяся «спортивность» – влияние низкопрофильных 18-дюймовых шин, в качестве опции установленных на топовую версию. Зато управляемость хороша. Автомобиль позволяет до тонкостей контролировать нюансы поведения. Большой седан вдруг превратился в хорошо настроенный и на удивление удобный инструмент для выражения желаний и амбиций.
 ПО СТАНДАРТАМ
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wCWG9vOOTR_pC-uu9dsbFg" width="145" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70192.jpg" class=" imp-image-65781" />
 Новый «
 <a href="/auto/Volvo/S80/">Volvo S80</a>» – еще один шаг навстречу искушенному потребителю, это сомнений не вызывает. Автомобиль не только современен и богато оснащен. В активе традиционно солидный набор систем безопасности, помощи водителю при торможении, разгоне, потере устойчивости. И они доведены до такого совершенства, что вы даже не задумываетесь об их присутствии.
 Маркетологи уверены – новинка сумеет потеснить конкурентов и закрепить на российском рынке успех, достигнутый ХС90. Что же, посмотрим, первые 
 <a href="/auto/Volvo/S80/">S80</a> появятся у нас в сентябре. Планируется, что самая мощная версия с двигателем 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> будет стоить от $75 000.
 ДВА В ОДНОМ
 В новом шестицилиндровом двигателе (3,2 л, 238 л.с) реализована масса технических новаций. Технология CPS призвана соединить в одном моторе экономичность и динамику. В зависимости от режимов движения работают кулачки разных профилей, задавая разную высоту подъема впускных клапанов. Изменяемые фазы газораспределения (VCT) позволяют получить максимальную отдачу во всем рабочем диапазоне. Чтобы разместить «шестерку» поперек (!) моторного отсека, поколдовали над компоновкой навесного оборудования. Так, насос усилителя руля, компрессор кондиционера перенесены на заднюю часть мотора. Генератор, оборудованный непосредственным приводом, размещен в блоке. Таким образом, двигатель и трансмиссия занимают минимальное пространство под капотом.
 КОНЦЕПЦИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/axJgnitq-9CVw307TjYi5Q" width="640" height="427" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/12884/70187.jpg" class=" imp-image-65773" />
 выполнены из стали четырех различных марок и эффективно гасят энергию удара по мере приближения к пассажирскому салону. От боковых ударов призваны защитить две камеры подушек безопасности. Нижняя, с большим давлением, предохраняет бедра, способные выдержать высокие нагрузки. Верхняя защищает грудную клетку человека.

Volvo S80. СКАНДИНАВСКОЕ «Я»

Лежнин Роман

Современные автомобили, как правило, оснащены множеством
технологий, направленных на повышение комфорта и экономию топлива. Одной из
таких функций является режим «Старт/стоп», который автоматически глушит
двигатель при кратковременных остановках, например, на светофорах или в
пробках. Хотя на первый взгляд эта система выглядит как полезное новшество,
эксперты предупреждают, что она может негативно сказаться на долговечности
вашего автомобиля.

Режим «Старт/стоп» был разработан для снижения расхода
топлива и уменьшения выбросов CO2 в атмосферу. При остановке автомобиля
двигатель отключается, и при нажатии на акселератор он снова запускается. Это
позволяет сэкономить топливо в ситуациях, когда автомобиль не движется. Однако,
как показывает практика, такая экономия может обернуться большими затратами в
будущем. 

По словам британского автоэксперта Скотти Килмера, частые
запуски двигателя в режиме «Старт/стоп» могут привести к значительному износу
не только самого двигателя, но и других важных компонентов, таких как стартер и
аккумулятор. Основная проблема заключается в том, что каждый раз, когда
двигатель запускается, масляный насос должен перекачивать масло из нижней части
двигателя вверх для смазки. В момент остановки масло стекает вниз, и, когда
двигатель снова запускается, он работает без достаточной смазки на начальном
этапе, что усиливает износ.

Деактивация режима «Старт/стоп» может стать простым и
эффективным решением для водителей, стремящихся продлить срок службы своего
автомобиля. На многих моделях автомобилей этот режим можно отключить нажатием
кнопки «A-off».Источник: <a href="https://www.express.co.uk/life-style/cars/1976111/car-button-petrol-diesel-engine-damage">Daily Express</a>

Отключение этой функции продлит жизнь вашему автомобилю: секретный лайфхак

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Трехдверная версия второго поколения была замечена на испытаниях с минимальным камуфляжем. Важно, что теперь можно рассмотреть интерьер, и он сильно отличается от автомобиля первого поколения. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b1k9l9nh6kxdwlAnZk6W3Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Hongguang Mini EV</figcaption></figure>  Спереди и сзади трехдверная и пятидверная версии второго поколения одинаковы, отличия только сбоку. Трехдверная версия имеет большие боковые двери, что облегчает посадку и высадку пассажиров на задние сиденья. Из информации декларации китайского MIIT, опубликованной несколько месяцев назад, известно, что как трехдверная, так и пятидверная версии имеют размеры 3256, 1510 и 1578 мм вместе с колесной базой 2190 мм.  Это больше, чем у автомобиля первого поколения с размерами 2920/1493/1621 мм и колесной базой 1940 мм.Внутри автомобиля по-прежнему все скромно и без излишеств, однако теперь появился центральный экран информационно-развлекательной системы. Похоже, он стал обязательным атрибутом. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Zd_jUBRTilmoC8J3WhQd8g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Селектор привода по-прежнему находится в тесном пространстве между двумя передними сиденьями, а также по-прежнему есть три вращающиеся ручки для управления различными функциями.Автомобиль второго поколения оснащен электродвигателем с максимальной мощностью 30 кВт (41 л.с.), а максимальная скорость ограничена 100 км/ч. Запас хода и размеры аккумуляторов в настоящее время неизвестны, но, вероятно, соответствуют показателям автомобиля первого поколения, который доступен в версиях с пробегом на одной зарядке в 120 км, 170 км и 215 км.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PvUa6sTB8Ezs1nYZOcsUZw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Первое поколение Mini EV стало бестселлером продаж, преодолев отметку в 1 миллион в прошлом году после запуска в 2020 году. В Китае это поистине народный автомобиль, с минимум отделки и дешевым пластиком в салоне. При этом у него 4 посадочных места, 4 подушки безопасности, есть кондиционер и стеклоподъемники. Задний диван раскладывается в ровный пол позволяя загрузить объемные предметы. Стоит он в Китае около 21 тыс. юаней или около 300 тысяч рублей на наши деньги.Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/11/21/second-generation-wuling-hongguang-mini-ev-spied-testing-in-both-3-and-5-door-versions/">СarNewsChina</a>

Маленький, лупоглазенький: хитовый китайский бюджетник сменил поколение

Wuling Hongguang Mini EV

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Jeep

Автомобили Jeep: модели, новости, обзор машин Джип — все модели, новинки, линейка Jeep — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jeep: читайте профессиональные статьи об авто марки Джип – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Wrangler

Автомобиль Jeep Wrangler: новости, обзор, машина Джип Ранглер — разные поколения, комплектации, характеристики Jeep Wrangler  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jeep Wrangler: читайте профессиональные новости про автомобили модели Джип Ранглер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Wrangler: читайте тематические статьи об авто модели Джип Ранглер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jeep, легендарный производитель внедорожников, выпустил
специальную версию своего флагмана – Wrangler 4xe Willys '41 – в честь
культового Willys MB, военного джипа, ставшего символом Второй мировой войны.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/at8gzzOWgjcrIboJO92AWQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Внешне Wrangler 4xe Willys '41 поражает своей схожестью с
предком. Темно-зеленый защитный цвет кузова, надписи «41», стилизованный
логотип Jeep на колпаках колес – все это создает атмосферу военного времени. Для
усиления эффекта на рекламных фотографиях Jeep представил новинку рядом с
оригинальным Willys MB, дополнительно сняв мягкую крышу и двери у спецверсии, чтобы
максимально подчеркнуть сходство.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/omoDIIZnCdzFIMWWzqTo4g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure>  

Однако, ностальгия по прошлому не предполагает отказа от
современных технологий. Wrangler 4xe Willys '41 доступен исключительно в виде
подключаемого гибрида. Это определяет его высокую стоимость – от 62 000
долларов с учетом доставки. За эти деньги покупатель получает не только
стильный дизайн, но и 17-дюймовые стальные диски с 33-дюймовыми грязевыми
шинами, стальные бамперы, сиденья из коричневой кожи и армейские наклейки – все
это включено в базовую комплектацию. Производитель также не ограничивает тираж
и предлагает широкий выбор заводских опций.

Базовая цена Wrangler 4xe Willys '41 на 4500 долларов выше,
чем у обычного гибридного Wrangler 4xe. Однако, за счет дополнительных опций, включая
аксессуары Mopar (подножки, шноркель и др.), а также опции комфорта, стоимость
может вырасти еще на 6-7 тысяч долларов.  Тем не менее, первые покупатели могут
воспользоваться акцией и сэкономить до 7000 долларов.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EgdWdTK1F9eliYltLoJBgg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Jeep Wrangler 4xe Willys '41</figcaption></figure> 

Такая щедрость от концерна Stellantis, которому принадлежит
Jeep, не случайна. Продажи Wrangler в третьем квартале упали на 11%, пришлось
временно приостановить производство и уволить 1100 рабочих в Огайо. Ситуация на
рынке внедорожников обостряется: конкурент Ford Bronco демонстрирует еще худшие
результаты – падение продаж на 18,5% за тот же период. Возвращение недорогой
базовой версии Bronco – еще одно свидетельство кризиса в сегменте.Источник: <a href="https://ufocar.ru/novosti/predstavlen-stilizovannyj-pod-willys-osobyj-jeep-wrangler-avto-snyali-na-foto?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fce909fdb-63ec-5e5c-b7bb-22b47add3269">Южный автомобиль</a>

Jeep выпустил ностальгическую версию Wrangler в честь внедорожника Willys

Jeep Wrangler 4xe Willys '41

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

Эксперт «За рулем» Михаил Колодочкин перечислил простые
правила, касающиеся замены моторного масла. Например, многих автомобилистов
волнует вопрос, промывать при этой процедуре мотор или нет.



<h3>Комментарий эксперта</h3>

<a href="https://www.zr.ru/editorial/kolodochkin-m-v/">Михаил Колодочкин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wBoMaoYlj0x-RfqWsUa0EA" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Так, промывка
не требуется, если вы Вы – первый и единственный владелец своего автомобиля. Вы
всегда меняли моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены,
что всегда заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку
попадется. первый и единственный владелец своего автомобиля. 



Вы всегда меняли
моторное масло согласно регламенту (или даже чаще). Вы уверены, что всегда
заливали качественное масло и никогда не доливали что под руку попадется. 

Промывка желательна, когда речь идет о приобретенном с рук
автомобиле с непрозрачной сервисной историей, пояснил эксперт.



Также он отметил, что на
многих форумах предлагают промывку двигателей дизельным топливом, причем как
чистым, так и разбавленным пополам с моторным маслом. – Мы – категорически
против применения непрофильных продуктов при обслуживании современной техники.
Солярочная баня может быть очень вредна сальникам и прочим резиновым
уплотнениям.



Остальные правила замены
моторного масла перечислены в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/924273-sovety-po-zamene-masla/">материале</a>
эксперта.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Замена моторного масла: семь простых правил

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cobalt

Автомобиль Chevrolet Cobalt: обзор, новости, машина Шевроле Кобальт — разные поколения, характеристики, комплектации Chevrolet Cobalt  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cobalt: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шевроле Кобальт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cobalt: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Кобальт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Российский автомобильный рынок продолжает удивлять. На фоне
роста цен и дефицита новых автомобилей, неожиданно появился игрок, способный
пошатнуть позиции даже таких гигантов, как Lada. Речь идет о ,
новом седане, который, по данным некоторых классифайдов, продается дешевле, чем
популярная Lada Vesta.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VYteB_1G1NJ4nACZtE2Jhw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Информация о появлении новых в России
вызвала настоящий ажиотаж. На первый взгляд, это кажется невероятным: новый
импортный автомобиль, предлагаемый по цене, сопоставимой с отечественным
бюджетником. Действительно ли это так?<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HrKjpD2RpPWLyPzAOsTjqQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Cobalt</figcaption></figure>  

Согласно объявлениям на различных площадках, цены на новые
 стартуют от 1 500 000 рублей. Для сравнения, базовая цена Lada
Vesta 2024 года в кузове седан начинается от 1 525 000 рублей. Это означает,
что в некоторых случаях Cobalt оказывается выгоднее.

Однако стоит отметить, что предложения о продаже
сосредоточены в основном у частных продавцов в разных регионах России:
Хабаровск, Оренбург, Белгород, Альметьевск, Воронеж, Саратов. Разброс цен
достаточно велик — от 1 500 000 до 1 980 000 рублей. Разница в стоимости
объясняется, прежде всего, типом коробки передач (механическая или
автоматическая) и комплектацией.

Практически все предлагаемые автомобили оснащены надежным
1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 106 л.с. Этот двигатель
зарекомендовал себя как неприхотливый и экономичный. В паре с ним работает либо
5-ступенчатая механическая, либо 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rDpBoHPLFwPHECg75GT-Tw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Chevrolet Cobalt</figcaption></figure> 

Комплектации, предлагаемые продавцами, несколько разнятся. Однако,
даже базовая версия обычно включает в себя такие важные элементы, как две
фронтальные подушки безопасности, кондиционер, штатную аудиосистему и, в
некоторых случаях, электростеклоподъемники, подогрев зеркал и заднего стекла.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370826-chevrolet">Автоновости дня</a>

На российском рынке появился качественный бюджетный седан по цене Весты

Интерьер Chevrolet Cobalt

В октябре Южная Корея сократила поставки автомобилей в Россию на 10%, что стало минимальным показателем с июня 2023 года, согласно данным корейской таможни. Основной причиной снижения экспорта машин называют рост в России <a href="https://www.zr.ru/tags/utilizaciya/?ysclid=m3siaprj2m126533839">утилизационного сбора</a> на автомобили и прицепы, который с 1 октября увеличился на 70-85% в рамках первого этапа долгосрочной индексации. В дальнейшем, с 1 января 2025 года, сбор вырастет еще на 10-20%.В результате этих изменений объем поставок автомобилей в Россию снизился до 54,2 млн долларов в октябре, по сравнению с 60,1 млн долларов в сентябре. Это минимальный уровень поставок с июня 2023 года (46,2 млн долларов). На Россию в октябре пришлось менее 1% всех экспортных поставок Южной Кореи.В то же время крупнейшим покупателем южнокорейских автомобилей в октябре стали США, которые импортировали автомобили на сумму 3 млрд долларов. Канада на втором месте с показателем 463 млн долларов, а Великобритания – на третьем с суммой 241,2 млн долларов.За десять месяцев 2024 года Южная Корея поставила в Россию автомобилей на 530,8 млн долларов, что на 7% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Тем временем поставки легковых машин из Китая выросли на 32%, до 12 млрд долларов. Источник: <a href="https://1prime.ru/20241122/koreja-853010110.html">Прайм</a>

Поставки корейских машин в Россию сократились до минимума

Кулешов Михаил

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

7-й серии

Автомобиль BMW 7-Series: новости, обзор, машина БМВ 7 серии — характеристики, разные поколения, комплектации BMW 7-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 7-Series: читайте уникальные новости про авто модели БМВ 7 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 7-й серии: читайте уникальные статьи про автомобили модели БМВ 7 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Общаемся жестами с новым BMW 7-й серии

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Мордовцев Николай

ГАЗ

Автомобили ГАЗ: модели, новости, обзор машин GAZ – все модели, новинки, линейка ГАЗ – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗ: читайте уникальные новости об авто марки GAZ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ГАЗ: читайте свежие статьи про авто марки GAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

ГАЗель Next

Автомобиль ГАЗЕЛЬ NEXT: обзор, новости, машина Gazel Некст — разные поколения, комплектации, характеристики ГАЗЕЛЬ NEXT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ГАЗЕЛЬ NEXT: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Gazel Некст — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ГАЗель Next: читайте профессиональные статьи про автомобили модели газель некст – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dZRyeA9ncUasNK6rkjEkvw=s800" width="800" height="491" layout="responsive" /><figcaption>С новой кабиной «Урал-Next» стал чуть длиннее и выше, но не потерял вездеходных качеств, а благодаря двигателю ЯМЗ-536 и коробке ZF стал еще круче.</figcaption></figure>
 <div>Давно известно, что выполнение большой и сложной задачи лучше разбить на несколько этапов. Этапы обычно делят на еще более мелкие составляющие. А потом из всех этих «кирпичиков» складывается «здание». Журнал «Рейс» отслеживал этапы модернизации грузовиков «Урал», проводимой в последние годы. Так же внимательно мы относились к работе Ярославского моторного завода, Горьковского автомобильного, СП «ЦФ-КАМА» из Набережных Челнов. А сейчас этот машиностроительный «пазл» сложился в общую картинку – появление грузовиков семейства «Урал-Next».</div>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JpunljkNsz-S3NTezj4s0g=s800" width="800" height="515" layout="responsive" /><figcaption>Такой симпатичной панели приборов на «Уралах» никогда не было. Вот только «баранка» для серьезного грузовика-вездехода маловата</figcaption></figure>
 <div> </div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nhJibfWoZlD0fE3aFPwIZg=s800" width="800" height="358" layout="responsive" /><figcaption>На «Урал-Next» в цвете хаки будет заказчик, причем не только в России. Таких капотных грузовиков в мире осталось немного.</figcaption></figure>
 <div> </div>
 На пресс-конференции гендиректор «Автомобильного завода «Урал» Виктор Кадылкин объявил о начале второго этапа модернизации грузовиков «Урал». Первый закончился в конце 2014 года – были запущены в производство автомобили семейства «Урал М», в которое, как известно, входят машины и капотной компоновки, и бескапотной колесных формул 4х4 и 6х6. Второй этап – не столько адаптация для грузовиков «Урал М» кабины «ГАЗель-Next» (с этим тоже справились), сколько постановка уже на конвейер обновленных вездеходов под брендом 
 <a href="/content/articles/810921-ural-next-bez-askezy/">«Урал-Next»</a>. 
 <h3>Противостояние двух компоновок</h3> Сколько лет существуют капотная и бескапотная компоновки грузовиков, столько и идут разговоры, какая из них лучше. У каждой есть свои достоинства и недостатки. В Америке все тяжелые грузовики построены по капотной схеме, в первую очередь из-за высокой пассивной безопасности водителя. Не зря говорят: «Капот – это два метра жизни». Кроме того, часто у капотного грузовика ниже крыша, что удобно для монтажа крановых и других надстроек. В капотных машинах экипаж меньше трясет на кочках и колдобинах, при обслуживании и ремонте двигателя не нужно поднимать кабину – не придется выгонять на мороз пассажиров. Военные вспоминают о последствиях наезда на мину, но тут мнения расходятся. Однако у коммерческих бескапотных грузовиков однозначно лучше маневренность, эффективнее используются габариты под загрузку.
 
 <a href="http://xn--e1aitg.xn--p1ai/article/avtomobili/gruzoviki/gruzovik_uralnext?page=3">Читать далее на Рейс.РФ</a>

Обновленный «Урал-Next»: вездеход с кабиной от «ГАЗели»

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Право

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Тимкин Юрий

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Infiniti Q50: обзор, новости, машина Инфинити Инфинити Ку 50 — комплектации, характеристики, разные поколения Infiniti Q50 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti Q50: читайте свежие новости про автомобили модели Инфинити Инфинити Ку 50 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Q50: читайте тематические статьи про авто модели ку 50 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jaguar

Автомобили Jaguar: новости, модели, обзор машин Ягуар — все модели, новинки, линейка Jaguar — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar: читайте интересные новости об автомобилях модели Ягуар — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jaguar: читайте интересные статьи про авто марки Ягуар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Jaguar XE : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Jaguar XE  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jaguar XE : читайте свежие новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля XE: читайте уникальные статьи про авто модели ХЕ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-класса

Автомобиль C-класса: обзоры, новости, машина c класс - комплектации, характеристики, разные поколения C-класса – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-класса: читайте интересные новости про автомобили модели c класс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля C-класса: читайте интересные статьи про автомобили модели c класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Cadillac ATS: новости, обзор, машина Cadillac ATS — характеристики, разные поколения, комплектации Cadillac ATS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac ATS: читайте уникальные новости об автомобилях модели Cadillac ATS — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля ATS: читайте свежие статьи про автомобили модели Cadillac ATS – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Премиум-седаны D-класса: возвращаем в прайд Jaguar XE (ВИДЕО)

Садков Георгий

Сравнительный тест

Панин Станислав

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Leaf

Автомобиль Nissan Leaf: новости, обзор, машина Ниссан Лиф — характеристики, разные поколения, комплектации Nissan Leaf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Leaf: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан Лиф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Leaf: читайте профессиональные статьи об авто модели Ниссан Лиф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WOnAUME270yhf0_LYYe43g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/821491/1445011109_new_nissan_leaf_30_kwh_101_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-402044" />
 
 Повод: презентация очередной обновленной версии Nissan Leaf.
 
 Место действия: Франция.
 
 
 Впечатления: электромобили – по-прежнему исключение из правила даже в продвинутой Европе. За последние пять лет с момента появления 
 <a href="/content/articles/585008-nissan-leaf-32-rublya-za-bak/">«Лифа», первого массового представителя вида,</a> необходимая инфраструктура станций подзарядки и поддержка зеленых технологий на уровне правительства выросли в разы. Однако рынок таких машин все еще мал. При этом на нем развернулась нешуточная 
 <a href="/content/news/742377-alyans-renault-nissan-zanyal-bolee-poloviny-rynka-elektromobilej/">борьба за лидерство</a>.
 Первый рестайлинг «Лифа» (модельный год 2014) заметно повысил технологичность и потребительские качества автомобиля. Заявленный запас хода возрос со 175 до 199 км. Новая компоновка силовой установки избавила багажник от технологической перегородки, съедающей приличный объем. Футуристичный белый салон предстал в привычных черных цветах. Это явно добавило позитивную составляющую привычных ощущений от бензиновых машин.
 Комплектацию пополнили подогревом заднего ряда сидений и руля! Селектор выбора передач обновили, перенеся включение режима Eco на руль и добавив режим B. Он позволяет еще сильнее рекуперировать энергию при движении накатом и торможении двигателем, пополняя заряд батареи. И это еще не весь список обновлений.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2aX23fEk2Hss4nBDa0z1Gw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/821491/1445011108_new_nissan_leaf_30_kwh_037_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-402045" />
 
 <a href="/content/news/794852-nissan-gotovit-masshtabnoe-obnovlenie-leaf/">Второй рестайлинг</a> (модельный год 2016) принес два принципиальных новшества: обновленную силовую батарею и информационно-развлекательную систему NissanConnect EV. Емкость АКБ повысили с 24 до 30 кВт·ч, доведя заявленный запас хода до 250 км. Она потяжелела на 21 кг, но сохранила геометрические размеры. Эти опции доступны для комплектаций Acenta и Tekna.
 В европейских реалиях 
 <a href="/content/news/640696-novyj-nissan-leaf-priblizitsya-k-obychnomu-avtomobilyu/">Leaf очень интересен</a>. Производитель позаботился, чтобы езда на нем была одновременно приятной и интерактивной. Игровой процесс по разумному расходованию энергии неожиданно дарит удовольствие и даже азарт. При этом в городском режиме езды Leaf может «наказать» многих соседей по потоку при старте со светофора и ускорениях до 80 км/ч – 254 Нм крутящего момента, доступные сразу с низов, творят чудеса. На удивление такие спринты не так уж сильно вытягивают драгоценный заряд батареи.
 Увы, но российский рынок пока не готов к электромобилям, в основном, из-за абсолютно неразвитой инфраструктуры, посредственной поддержки со стороны государства, да и из-за слишком холодного климата в некоторых регионах. Поэтому Leaf, как и многие другие его собратья-электрокары, официально не поставляют, но он все же доступен под индивидуальный заказ. К тому времени, когда наш рынок будет готов, 
 <a href="/content/news/820758-tesla-popolnila-rossijskij-avtopark/">электромобили</a>, без сомнения, избавятся от массы ограничений при эксплуатации.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PGV5cjJAlewdehj2I6a1oQ=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/821491/1445011106_new_nissan_leaf_30_kwh_017_novyj_razmer.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-402048" />
 
 Перспективы: Nissan Leaf – многие годы бестселлер в своем классе. Расчетливый пакет обновлений лишь укрепит его позиции на мировом рынке.
 
 Оценка: по грубым подсчетам, версии с новой батареей стоят на 7% больше. С учетом государственных дотаций, например во Франции, такой Leaf  обойдется примерно в 25 000 евро. За эту доплату клиент получает плюс 26% к запасу хода и обновленную мультимедийную систему. Овчинка явно стоит выделки. При этом сохранена и более дешевая комплектация – демократия!
 
 Подробности: ЗР, 2015, № 12.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="402043, 402044, 402045, 402046, 402048, 402047, 402049"></div>

Оператив ЗР: докупаем запас хода для обновленного Nissan Leaf

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Fiat 500: обзор, новости, машина Fiat 500 — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat 500  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat 500: читайте уникальные новости про автомобили модели Fiat 500 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 500: читайте тематические статьи об авто модели Fiat 500 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o2tyHmFzaTOn0S1EgJAFZQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски.</figcaption></figure>
 <div>
 Fiat 500. Производство Польша. В России с августа 2015 года. От 781 000 рублей. 
 </div>
 
 В Италии его обожают и с любовью провожают взглядом и пожилые водители на дорогих седанах, и скутеристы-тинейджеры. Причем, я в этом уверен, большинству невдомек, что сейчас пред их очами мелькнул обновленный «пятисотый». Ведь внешних изменений в нем мизер. Основной целью было освежить модель, но ни в коем разе не испортить стиль!
 
 <a href="/content/news/812632-2016-fiat-500-najdi-1800-izmenenij/">У «пятисотого» 2015 года выпуска, как гласит пресс-релиз, 1800 новых деталей</a>. Ну-ка, где они?
 Ходовые огни, напоминающие нули в логотипе модели, оригинальные фонари, обновленная решетка радиатора, новые цвета кузова… К радости поклонников культовой машины, предусмотрен пакет персонализации Second Skin. На выбор – шесть вариантов аппликаций, которые наносят на капот, боковины или стойки. С таким «мейкапом» помолодевшая машина отличается от постаревшей не меньше, чем модник Милан от работяги Турина. Ход не новый, но действенный. По тому же пути идет 
 <a href="/content/articles/794151-peugeot-208-i-partner-igra-na-vylet/">Peugeot со своим бестселлером 208</a> (ЗР, 2015, № 7), да и Mini не отстает.
 Но довольно глазеть! Я прыгаю за баранку «пятисотки» с базовым 69‑сильным мотором и роботом Dualogic. Петляю по узким улочкам и радуюсь точному рулю. В итальянской провинции всё как в кино: слепые повороты, попивающие кофе сухопарые старцы и – куда же без них? – семейные драмы, о которых непременно должен знать весь город.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A4tUExlthN3EKdvhXOaCsA=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>В центре передней панели появился пятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы Uconnect. Чуть подрихтован руль, перерисован кругляш монохромного дисплея в комбинации приборов.</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 – Антонио, ты опять ходил к Изабелле?!
 
 – Лаура, остынь! Я иду с рынка к Джузеппе – смотреть, как будет играть «Турин»!
 – Сегодня «Турин» проиграет, потому что мой муж бабник!
 Основная аудитория машин с роботом – дамы. Трансмиссия у «пятисотого» такая же ревнивая, как и они сами, потому обходиться с ней нужно ласково и внимательно. А это значит, что педалью газа следует работать только нежно и дозированно. Иначе – клевки при переключениях, свойственные большинству роботов.
 Спешка лишь вгонит коробку и мотор в ступор. Всё как в итальянской семье! В России поток побыстрее, а нравы жестче. На таком автомобиле у нас будет сложновато.
 Потому я легко изменяю роботизированной машине и беру 105‑сильную «пятисоточку» с открытым верхом. Под ее капотом – турбомотор TwinAir, работающий 
 <a href="/content/articles/454400-fiat_500_zdravstvuj_druzhok/">в паре с механикой</a>. Агрегат родился в 2007 году, а четырьмя годами позже получил престижную премию «Двигатель года» в категории «до литра». В России этот 900‑кубовый двигатель сменит 100‑сильный атмосферник объемом 1,4 литра.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-DujYaO5B7NcpDnErAXdvQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Для сидений подготовили девять разных обивок. У передних кресел – продольная регулировка с большим диапазоном, а у водительского – еще и лифт.</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div>
 С турбиной разгон напористее. Голос двигателя бодрит, словно утренний эспрессо, а механика позволяет насладиться характером машины в полной мере. Хочешь – гони стрелку тахометра до красной зоны, а нет – переключайся уже на 1500 об/мин и экономь топливо.
 Ходовая проглатывает мелкие неровности, словно пряные печенья мостачиолли, ну а крупных на итальянских дорогах не валяется. Неплохо работает подвесочка, да и в целом шасси хорошо настроено. Электропривод сдвигает мягкую крышу назад, и салон наполняется воздухом почти осязаемой свободы и радости. Я ловлю южные ароматы и вдруг вспоминаю первую любовь. Пробудить эмоции под силу лишь очень харизматичной машине.
 Обручившись с «пятисоткой» при покупке, вы наверняка проживете с ней долгую и счастливую жизнь. Что до измены… В моем случае – только с новым поколением и только 
 <a href="/content/articles/648473-fiat-500-serezno-o-nesereznom/">этой модели</a>!
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OT5YqQDsFve_ppjs908Q4A=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Фонари – в форме колец, а в середине пластик, окрашенный в цвет кузова. Предлагается восемь вариантов литых дисков.</figcaption></figure>
 <div>
 
 </div> 
 <h3>Пять фактов</h3> 
 
 <li>Новый Fiat 500 представили ровно через 50 лет после появления культового Cinquecento.</li> 
 <li>Несмотря на романтический имидж, Fiat несет службу в полиции Амстердама.</li> 
 <li>Машину любят и гонщики – она есть в гаражах Фелипе Массы и Валентино Росси.</li> 
 <li>Самый мощный <a href="https://www.zr.ru/content/news/786054-parkurshhiki-osedlali-fiat-500s-abarth-video/">Fiat 500 придворного ателье Abarth</a> разгоняется до сотни за 8,2 секунды.</li> 
 <li>В мультфильме «Тачки» забавный «пятисотый» исполняет роль Луиджи (модель 1959 года) – владельца шинного магазина.</li> 
 
 
 ПЛЮС: Фанаты, пищите от восторга: он остался прежним!
 
 МИНУС: Робот «жует» передачи, словно ванильный бабл-гам
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="401107, 401102, 401101, 401103, 401100, 401099, 401106"></div>

Обновленный Fiat 500: проверка на измену

У обновленной «пятисотки» иные решетка радиатора, фары и чуть больше хрома. На выбор тринадцать цветов кузова и два варианта двухцветной окраски.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Все статьи рубрики Детали