Свежее

Лучшее

«За рулем»

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/56QnFlSAHlRKaHckVpGptg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117321.jpg" class=" imp-image-85543" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cENwiQWpZZD0ByptvXuSUg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117322.jpg" class=" imp-image-233167" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_eDynUfm8MmhMhzf8otORQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117323.jpg" class=" imp-image-85541" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7lZu3Fbevn2GmIQBoxrP1w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117324.jpg" class=" imp-image-85542" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BGBLvNGavI3vutqSeeJkwg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117325.jpg" class=" imp-image-85548" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-kxvPPjwo381l6iB-pkUqw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117326.jpg" class=" imp-image-85549" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TQWExktEbUEOWi-XfSejAA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117327.jpg" class=" imp-image-85546" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/A8xBUoqG_Ezwrtck_Q9eBw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117328.jpg" class=" imp-image-85547" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/t_oW2vU9VZSfViNTIb7_Dg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f4/16372/117329.jpg" class=" imp-image-85545" />

Лица автосалона. 30 августа, 12:00 - 14:00

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M0jZO3hddDsZQvgSUVau_A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117297.jpg" class=" imp-image-85522" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0dywE8ry33YYpkTNSOxnfA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117298.jpg" class=" imp-image-85523" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7zCrimtg0sqIMegboaJd6g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117299.jpg" class=" imp-image-85524" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ebPejUzNvshikKnZH2L-9A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117300.jpg" class=" imp-image-85532" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oJXKclr61u0WNtAA7z-rdQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117301.jpg" class=" imp-image-85531" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eaPaBQOyyxNmzblYT0p5kQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117302.jpg" class=" imp-image-85530" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/C0yiQKug5QipYsXkkyBUiw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117303.jpg" class=" imp-image-85529" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XYbpDbSUfdbilBK0kK6c6A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117304.jpg" class=" imp-image-85528" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MrXE6keQzl2bHGcQPtVOSA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117305.jpg" class=" imp-image-85527" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KOzMjRRGGQqB-FaL9cqQLA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117306.jpg" class=" imp-image-233165" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mwQk73HdlceYyILvqkx7Cg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117307.jpg" class=" imp-image-85525" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_Y1lQeU69Cp6jgE4TdKOTA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117308.jpg" class=" imp-image-85540" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-gMrzcWA489a5gDcmfUyNw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117309.jpg" class=" imp-image-85539" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nY0cd0ZuYOPwFqINxWh1vQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117310.jpg" class=" imp-image-85538" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/juPsL14j3XZPmVkPW0Ui6Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117311.jpg" class=" imp-image-85537" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uUtlzaKpopyg4hbfswpwSQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117312.jpg" class=" imp-image-85536" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y_CSzBWMG03PV7EXAVN2SQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117313.jpg" class=" imp-image-233166" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EXtv3vCm9osYJdJYq-iloQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117314.jpg" class=" imp-image-85534" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/N2SgYDMua8n7XcQ-xnyoGA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117315.jpg" class=" imp-image-85533" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cvHJneN0Yrn99hVPgtZRrQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117316.jpg" class=" imp-image-85520" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nXnyACPqBW0YzNQqVazH1A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117317.jpg" class=" imp-image-85521" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2lA9VnWz0ltahmQpuxdtSQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117318.jpg" class=" imp-image-85518" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hFSAx94_GzssCcM0f695XA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f3/16371/117319.jpg" class=" imp-image-85519" />

Лица автосалона. 30 августа, 10:00 - 12:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/20F6nqPsqsmKneA98pwmqA" width="721" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117207.jpg" class=" imp-image-86816" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/20F6nqPsqsmKneA98pwmqA" width="721" height="480" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117207.jpg" class=" imp-image-86816" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CJrvMhoZF0bjYWa_-5Pj-w" width="669" height="446" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117209.jpg" class=" imp-image-86815" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FHZVXRZHIvrns-oiNl8gkw" width="752" height="501" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117210.jpg" class=" imp-image-86811" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OtC2Ey6aA0ts7NstcEjySg" width="718" height="478" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117211.jpg" class=" imp-image-86810" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qHCzmIXl61AvGXEPpwURsA" width="686" height="457" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117212.jpg" class=" imp-image-86813" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9fC71EKhEomuDcFYLBjG4w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117213.jpg" class=" imp-image-86812" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/myUypraXOQaJgEhnu2u_7A" width="698" height="465" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117214.jpg" class=" imp-image-86807" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rqM0j0fxtLD9GpK_04U2Pg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117215.jpg" class=" imp-image-86806" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XUrbVym5U-ctof4nI7NiSw" width="691" height="461" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117216.jpg" class=" imp-image-86809" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iVs70XS5avswqFNbasl8jg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/25/16421/117217.jpg" class=" imp-image-86808" />

Лица автосалона. 29 августа, 20:00 - 22:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Qe9JVKiwGVNZxT0fyl_M-g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117162.jpg" class=" imp-image-86764" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/JhmztchUjlLT9kdbRBzQ8Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117163.jpg" class=" imp-image-86763" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QYqOl7NjgaG37hjNUTPeVQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117164.jpg" class=" imp-image-86766" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZrHY_Urna5BB2C61Gev23A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117165.jpg" class=" imp-image-86765" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cBaOGFJ5klO5Ox8CayEpyw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117166.jpg" class=" imp-image-86768" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xIAxpaKMA6Cw26OSELSM0A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117167.jpg" class=" imp-image-86767" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yV1SAKm8_5nWDnebT0yR9w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117168.jpg" class=" imp-image-86805" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/35Fu_NlHyDPG3ngjLB67hQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117169.jpg" class=" imp-image-86804" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gYa0lm6SS3ZezPIJDheWKw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117170.jpg" class=" imp-image-86803" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v7N6ul6Rv-PjZJlWnoFFNw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117171.jpg" class=" imp-image-86802" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8MUqEwnZuSzZjAHqSd9dpQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117172.jpg" class=" imp-image-86801" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-y6SME3R4Q2isNNggU-Kyw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117173.jpg" class=" imp-image-86800" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5YGehBgwSNBjiMWT6qSz8Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117174.jpg" class=" imp-image-86799" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ti90ZdSXCye_bo5547D7ag" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117175.jpg" class=" imp-image-86798" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TO3yr_jGiy715_2KmUkz-g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117176.jpg" class=" imp-image-86797" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/miiYTmJ7-0RIcyhiyNaOLQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117177.jpg" class=" imp-image-86796" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FCa7IQur9EuXUXDffWrBUw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117178.jpg" class=" imp-image-86795" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wEgQroLTSpww7Ngedw6_OA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117179.jpg" class=" imp-image-86794" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RuGchwo9YZu1upRn_F2trA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117181.jpg" class=" imp-image-86793" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XBa8te5DS_P4rm_VDFWmwA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117182.jpg" class=" imp-image-86792" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HmJ-kmrQA1TVblZ9bYOCjg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117183.jpg" class=" imp-image-86791" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dme0RdhDDtM2cciEw7gsFA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117184.jpg" class=" imp-image-86790" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TY-_xUOaVEBwAtAzH88MWg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117185.jpg" class=" imp-image-86788" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lih18FbE26reKamFN8sdPg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117186.jpg" class=" imp-image-86789" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uAiGjbHNB2u-dMW-IlXD2Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117187.jpg" class=" imp-image-86786" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QLLNxF5ObP2OuZVqmaoKfA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117188.jpg" class=" imp-image-86787" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RjzFKuxWHwHPGaQ-fUlduQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117189.jpg" class=" imp-image-86784" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OeiQSpZkRWZmcqnL7KOzRQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117190.jpg" class=" imp-image-86785" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u3um6a75cr5MfLPBiOQOoA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117191.jpg" class=" imp-image-86782" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vUmKCJuKcITHlUV-N7sLrA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117192.jpg" class=" imp-image-86783" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dkh2IGgrL9REBNbbgE14Zw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117193.jpg" class=" imp-image-86780" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lAQ35-Km9xqBORLGVvRzDA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117195.jpg" class=" imp-image-86781" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cJSgIBz8oCN7qGPMWduRTQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117196.jpg" class=" imp-image-86778" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5aCbrKOAh79GRYDgStN5Aw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117197.jpg" class=" imp-image-86779" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qXNdIzuF07OX_jY3b8PLqQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117198.jpg" class=" imp-image-86776" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-SbgHHceazvfBexx5wzGuA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117199.jpg" class=" imp-image-86777" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I9jkpQetAEeiru-5wavrgg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117200.jpg" class=" imp-image-86774" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5A-hMW0atniqBmx9PFfvLQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117201.jpg" class=" imp-image-86775" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YPERlqQs1vomRgwzG-Awcw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117202.jpg" class=" imp-image-86771" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cwCqdhlTvZBqdJ7SjDgsRQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117203.jpg" class=" imp-image-86770" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/u8L3px_pJs_uFSHl4FvJmQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117204.jpg" class=" imp-image-86773" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3P-ALTpncQ7MweoO1Tw4DQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117205.jpg" class=" imp-image-86772" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9B3l20_4Sa7mjO7s_XjF0w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/24/16420/117206.jpg" class=" imp-image-86769" />

Лица автосалона. 29 августа, 18:00 - 20:00

Константин Васильев

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1nCQ02Y_1sgi7puTrzO5zA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/23/16419/117160.jpg" class=" imp-image-86762" />
 MINI - продукт для российского рынка весьма специфичный. На родине, в Англии, он – легенда. Здесь его понимают не многие. И статистика продаж тому подтверждение: сегодня в России находят своих владельцев примерно 1000 автомобилей в год. Тем не менее, содержание стенда MINI на ММАС-2008 по соседству с BMW было очень даже «макси». Во многом благодаря двум экстремальным новинкам от теперь уже придворного тюнинг-ателье «Джон Купер»: MINI John Cooper Works и MINI John Cooper Works Clubman. Да и цена заманчивая: 1 125 000 рублей.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fQ6VWx_w2tdFfVIg6c1uxg" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Посетители ММАС-2008 имеют уникальную возможность посидеть за рулем гоночного снаряда MINI John Cooper Works CHALLENGE.</figcaption></figure><img src="/d/story/23/16419/117161.jpg" class=" imp-image-86761" />
 Мотористам удалось снять 211 л. с. с рабочего объема 1,6 л при помощи турбонагнетателя Twin Scroll и системы непосредственного впрыска топлива. Максимальный момент 260 Нм достигается уже на 1850 об/мин. При помощи функции Overboost он способен кратковременно увеличиваться до 280 Нм. За основу был принят силовой агрегат MINI John Cooper Works CHALLENGE, премьера которого состоится в международной серии автогонок MINI CHALLENGE 2008. Кстати, посетители ММАС-2008 могут посидеть за рулем и этого гоночного болида. 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jw_re2EEua5RNwhmaSZHug" width="800" height="529" layout="responsive" /><figcaption>Герт Хильдебранд - с 1995 года главный дизайнер Seat. Спустя два года назначен руководителем европейского дизайн-центра Mitsubishi. Сегодня занимает пост шеф-дизайнера отдела MINI в компании BMW в Мюнхене.</figcaption></figure><img src="/d/story/23/16419/117159.jpg" class=" imp-image-86760" />
 Вообще, термин «модельный ряд» и MINI сочетаются неохотно, ведь моделей по сути две: Cooper и его удлиненная версия Clubman. Все остальное – вариации на тему. Каковы же перспективы?
 – Как правило, MINI – это второй или даже третий автомобиль в семье. На нем можно покрасоваться на выходных. Но семья растет, появилось пополнение. Так родилась модель Clubman, – рассуждает с улыбкой и нескрываемой гордостью за представляемый продукт Герт Хильдебранд, шеф-дизайнер отделения MINI с 2001 года.
 – А что дальше – ожидать ли нового пополнения?
 – Конечно! У нас готовится к премьере на Парижском автосалоне, и об этом уже объявлено официально, кроссовер. Ну, а кроссовер – это уже транспорт не второго плана.

MINI растет

Герт Хильдебранд - с 1995 года главный дизайнер Seat. Спустя два года назначен руководителем европейского дизайн-центра Mitsubishi. Сегодня занимает пост шеф-дизайнера отдела MINI в компании BMW в Мюнхене.

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-bI1c1SOii27gUGOfx8fvQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117131.jpg" class=" imp-image-85515" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SilalbzcJ-4bM_W_8FyDLQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117132.jpg" class=" imp-image-85514" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6DRSXL67oLUR_01SetTGlg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117133.jpg" class=" imp-image-233164" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pjyV764ukuS5x-GK4fKy_w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117134.jpg" class=" imp-image-85516" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CneZwT05hrwAcUHUP7F1Jg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117141.jpg" class=" imp-image-85505" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bmifO_VM_mi4JG9bdNr8lQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117142.jpg" class=" imp-image-85506" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YQu28I4KJTHjjTO6ZkDiCQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117144.jpg" class=" imp-image-85507" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xwvYkFRev-3LM5zvy5CpSA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117145.jpg" class=" imp-image-233163" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gaMV2m5999OupwDONVJOuA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117146.jpg" class=" imp-image-85501" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/junYyS_FBojoyxbywY9xVQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117148.jpg" class=" imp-image-85502" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G7Td3Tnqoi8obHQRCRUNYg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117149.jpg" class=" imp-image-85503" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/59ZxqbCpAdD1ozzo6j9duQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117150.jpg" class=" imp-image-85504" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cdaF7g97l2kpJDRMaAcxsA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117151.jpg" class=" imp-image-85510" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VOZ43a5MPmyVKa9wegd5lQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117152.jpg" class=" imp-image-85511" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JiOSoRp1ojviN6Mhjm2eeA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117153.jpg" class=" imp-image-85512" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/k8Dm3cctVBShdtuzxRo93Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117154.jpg" class=" imp-image-85513" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eP5aygPrrp2-ZLQNgwZ0IA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/16370/117155.jpg" class=" imp-image-85509" />

Лица автосалона. 29 августа, 16:00 - 18:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zCf7HL0H3AqpjJWaczXcmg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117107.jpg" class=" imp-image-85488" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ksXMzNOl-9ZL6farFwD9xA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117108.jpg" class=" imp-image-85494" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eklKOXhsmX00uyJbkKH9OA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117109.jpg" class=" imp-image-85493" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XVPHzUzUicpyrmDHMZhzmg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117110.jpg" class=" imp-image-85496" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zArG2vI8uYIDr6hq7gWF9w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117111.jpg" class=" imp-image-85495" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VlVAd3BmvNQ_C9RX2UuV8g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117114.jpg" class=" imp-image-233162" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Li8lJJQvAEGLKYQQ_mSipQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117115.jpg" class=" imp-image-85489" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QI8HwS7sKV4yZiL12GtsIQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117116.jpg" class=" imp-image-85492" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AKMkZlZyLUkDK4PqfyZ6gQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117117.jpg" class=" imp-image-85491" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vLRr4lfZuuKsBxlhpuri1g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117118.jpg" class=" imp-image-85498" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-V2_iPJ92HcO-BufGi40zA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117119.jpg" class=" imp-image-85497" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fISSBUCwVXbBMroEIMgQQA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117120.jpg" class=" imp-image-85500" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ocAepOVU9PcKhcPJrm2J-Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117121.jpg" class=" imp-image-85499" />

Лица автосалона. 29 августа, 14:00 - 16:00

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rdg30otDgXhG7bTCxl6-rQ" width="800" height="545" layout="responsive" /><figcaption>На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова.</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117124.jpg" class=" imp-image-86754" />
 На фоне изобилия брэндов стенд BMW выглядит более чем достойно. На передовой белоснежная М-серия, включая новейшие M6 «купе», Z4 M Roadster и гордость мотористов из отделения «Моторшпорт» - M3 с 4-литровым двигателем V8, мощностью 420 л. с., победившим в конкурсе «Engine of the year 2008». Жаль только, что облегченной версии CSL в кузове Е92 пока не предвидится. Так заявил Кристиан Кремер, Президент BMW Group Russia.
 
 КУДА ИДЕМ?
 Стратегия развития концерна не блещет экстравагантностью. Как и подобает знатному производителю, BMW придерживается идеи внедрения технологий, снижающих потребление топлива, а в долгосрочной перспективе планирует использование водорода. 
 Программа EfficientDynamics («Эффективная динамика») разделена на три этапа. Первый: совершенствование имеющихся бензиновых и дизельных агрегатов, снижение веса автомобиля и улучшение аэродинамики. В общем, все то, чем и занимаются автопроизводители со времен первого топливного кризиса. Второй этап (уклончиво обозначенный, как среднесрочный период): применение электродвигателей и использование гибридных технологий. В подтверждение планов компания продемонстрировала концепт X6 ActiveHibrid с тандемом из бензинового и электродвигателя. Последний позволяет экономить до 20% топлива в зависимости от режимов эксплуатации. Причем в качестве базы для концепта модель X6 выбрана не случайно. BMW подчеркивает, что экономичный и большой по габаритам автомобиль - не взаимоисключающие параметры. Есть ли шансы у X6 ActiveHibrid попасть в серию и тем более поставляться на российский рынок, г-н Кремер предпочел не уточнять. Видимо, перспектива слишком долгосрочная. 
 Радует, что баварские маркетологи дали зеленый свет на поставки в Россию автомобилей, оснащенных передовым двигателем Top Diesel с двумя турбинами различной производительности. Доросли мы, наконец, по части качества топлива! Правда, за пределами Санкт-Петербурга и Москвы специалисты BMW настоятельно рекомендуют заправлять автомобиль у проверенного поставщика. На стенде красовалась самая мощная в своем классе модель X5 35sd, сохранившая при этом низкие показатели токсичности и расхода топлива.
 
 МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L1WScKlm1M_Hz5X-DclxVw" width="800" height="507" layout="responsive" /><figcaption>Вес по сравнению с серийным X5 возрос всего на 300 кг, цена –значительно сильнее. Объявленная стоимость BMW X5 Security: 6 305 000 рублей.</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117125.jpg" class=" imp-image-86753" />
 Не осела еще пыль от грандиозной презентации обновленной «семерки» на Васильевском спуске, а BMW устроил новую мировую премьеру. На этот раз - X5 Security, полноприводного бронеавтомобиля на базе серийного кроссовера. Под капотом - V8 мощностью 355 л. с. и максимальным крутящим моментом 475 Нм, развиваемым уже при 3400 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает порядка 7,5 секунд, а максимальная скорость ограничена возможностями шин «Мишлен» с технологией PAX, которая позволяет двигаться без давления в колесах на скорости до 80 км/ч. В обычном режиме до 210 км/ч. 
 – X5 Security соответствует классу защиты VR4. Его броня убережет владельца от нападения «неорганизованной преступности», - говорит Альфред Роведер, главный менеджер отдела специальных автомобилей BMW.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9aMfHWI1BVJaxN-SZBB5IQ" width="800" height="590" layout="responsive" /><figcaption>Дополнительный блок управления бронеавтомобиля разместился вместо подстаканника. Здесь кнопки управления громкой связью, проблесковых маячков и звуковой сигнализации.</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117127.jpg" class=" imp-image-86755" />
 Понятие «неорганизованная преступность» подразумевает, например, огнестрельное оружие калибром до револьверного .44 «Магнум» или 7,62 мм. пистолета ТТ. Нужно признать, X5 Security – это безошибочное попадание в рынок, ведь конкурентов в этом классе нет. Заводское бронирование в Европе предлагают только Mercedes-Benz, Audi и BMW. Но G-class Guard бронируется по высшему классу защиты и способен противостоять наиболее распространенному армейскому стрелковому оружию и даже гранатам DM51, российский аналог РГД-5, а «Ауди АГ» только рассматривает возможность бронирования модели Q7. Для VIP-персон у BMW есть HighSecurity на базе «семерки». Обе модели сертифицированы и могут продаваться в России. Жаль, что этой возможности лишена бронированная пятая серия, которая по-прежнему производится.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nG5y-6_qlFTBtLVnTFsFOw" width="486" height="435" layout="responsive" /><figcaption>Две темы, о которых Альфред Роведер предпочитает не говорить: клиентура и объемы производства. На вопрос об очереди на X5 Security, он уклончиво отвечает: «Есть интерес…».</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117147.jpg" class=" imp-image-86759" />
 – Г-н Роведер, как вы относитесь к «незаводскому» бронированию ваших автомобилей?
 – Я не располагаю сведениями о масштабах этой проблемы в России, но в Европе ее практически не осталось. Клиенты со временем сами отвернулись от таких «добронировщиков». Автомобиль, бронированный за пределами завода – штучный экземпляр. Испытать означает расстрелять его, в этом нет смысла. Кроме того, когда «добронировщик» определяет класс защиты, например, VR4, это означает, что указанному в евростандарте оружию способен противостоять имплантированный лист брони. У нас – то же самое относится к автомобилю, как конечному продукту. Мы не только устанавливаем баллистическую сталь, но работаем над усилением конструкции кузова, подвесок и проводим полный цикл испытаний, включая баллистические испытания и крэш-тесты.
 – А как водителю и пассажирам уберечься от баротравмы во время срабатывания подушек безопасности, ведь разбить многослойные окна, чтобы выровнять давление, не так просто?
 – Для этого существует принудительная вытяжка через задние стойки. Такой системы, кстати у «псевдобронировщиков» тоже нет. Хотя по статистике, у бронеавтомобиля больше шансов попасть в банальное ДТП, чем подвергнуться нападению. Именно поэтому, например, мы не видим смысла в системе принудительного отстрела дверей, которую используют конкуренты. Ведь если автомобиль заблокирован, то отстреливай не отстреливай, а деться им, дверям, просто некуда. И через открытое окно не каждый взрослый сможет пролезть. Наша альтернатива – возможность выдавить наружу лобовое окно, если необходимо экстренно покинуть салон зажатого автомобиля.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cYacvR_scB40HMiZcqcZ_g" width="800" height="511" layout="responsive" /><figcaption>Концепт CS, из которого «выросла» обновленная «семерка», еще не отработанный материал. Возможно, идеи с него перекочуют на другие модели BMW.</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117126.jpg" class=" imp-image-86756" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vwvzv4ZErM3GKYWz80KNQA" width="484" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Подразделение BMW Motorrad представило R1200GS Adventure, F800Gs и G450X. Да и «живых» моделей было в избытке!</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117128.jpg" class=" imp-image-86758" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/os7S5_3I-RTNh2yg6ZE3DA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/22/16418/117129.jpg" class=" imp-image-86757" />

BMW рассекретили

На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова.

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OBuh1RspfB8Zhf5znfe5-A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116998.jpg" class=" imp-image-85487" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mq0IfCo5LGoYsnFK4soLmQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116997.jpg" class=" imp-image-85486" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JOEVxfiU3hARjOwC4Sf5Ng" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116996.jpg" class=" imp-image-85480" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_spmFhCXBoETm--15_c90w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116995.jpg" class=" imp-image-233161" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OgnBGdtXyNlV96Kw5OLxEA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116994.jpg" class=" imp-image-85478" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hgrtvDvoexuINo4tDIi4eg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116993.jpg" class=" imp-image-85479" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8bWtabV32z4Sm31nic3dYg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116992.jpg" class=" imp-image-85484" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YBmY9ylGgObd9OXZAs8JZg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116991.jpg" class=" imp-image-85485" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/67vJcihOVZZtrzq90ruOcQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117010.jpg" class=" imp-image-85464" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2AFGrjAWOuahOu1Wheiq7w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116990.jpg" class=" imp-image-85482" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4JwtbHWgd05UEAvgu8YNBA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116999.jpg" class=" imp-image-85483" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zZT6PrLHl3Bc-0WweG0Xkw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117001.jpg" class=" imp-image-233160" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P46nGeyKW4JI5Ab3vxFF_Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117002.jpg" class=" imp-image-85473" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b9aOnOyz84ex_nYrrr3SXw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117003.jpg" class=" imp-image-85470" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8BPnSEE2w6iYJ-uvaKzbYQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117004.jpg" class=" imp-image-85471" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0HaQXD0F3da_IFD3ezfAlg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117005.jpg" class=" imp-image-85476" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A7-n1HFyPLl_HY_zGFC51w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117006.jpg" class=" imp-image-85477" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RPgvU6oqOj7xmuDZVJJc6Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117007.jpg" class=" imp-image-85474" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4e0XLTBTzTpM62_WC-HRTg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117008.jpg" class=" imp-image-85475" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/I6BDkwSESrUVGdGluqh-bQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117009.jpg" class=" imp-image-85465" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X3KCUBtsgMJl2zb3WFgdvg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117106.jpg" class=" imp-image-85459" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aYpAfZw2rRPJ8fxMiDT89w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117105.jpg" class=" imp-image-85460" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-25PEwEGOHgiLz1E4_sTOw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117104.jpg" class=" imp-image-85461" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p1r4_0l2YC7J-FQGifZzHQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117103.jpg" class=" imp-image-85455" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jMMKxgkuJUq1DvfI24UyAA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117102.jpg" class=" imp-image-85456" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/obox_d4xN8P_SY3OnLX0aw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117101.jpg" class=" imp-image-85457" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dm69ZQhm3wYOUdp5t0UZ2g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117100.jpg" class=" imp-image-85458" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TvdL-B2T007znYRUU8RSDg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117099.jpg" class=" imp-image-85466" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ywauZAQVpOxgHIzX6-hN3w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117098.jpg" class=" imp-image-85467" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/njzotgESlDYwU3lpxzRIZA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117097.jpg" class=" imp-image-85468" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9w05n-kVjhgoOTn3Mke6fA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117096.jpg" class=" imp-image-85469" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p0rfjvyr_FrB8FNXZJnZdg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117094.jpg" class=" imp-image-85462" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bFBtC_9lHsMUmN2L9NfUFA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117095.jpg" class=" imp-image-233159" />

Лица автосалона. 29 августа, 12:00 - 14:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ys_U27KVU8xqRhSGMDuDLg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117291.jpg" class=" imp-image-85451" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/b_4VW0vxIrEpn1rj3p38jg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117292.jpg" class=" imp-image-85452" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_4A9gisdiccitCOcru-vsw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117293.jpg" class=" imp-image-85453" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NykhOY6GuVoG2V3uznYCKw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117294.jpg" class=" imp-image-233158" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OfS2Cu2AZS2XNgYvOeaRkw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117295.jpg" class=" imp-image-85439" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Li1-bCdIvoip9SGwYKNQBg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117332.jpg" class=" imp-image-85440" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EX_T8JjcYQopWhBIA5zstQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117333.jpg" class=" imp-image-85441" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iicljcaO8M7SXDPGITZUPg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117334.jpg" class=" imp-image-85442" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j7ZrTbmVfRGBbQPVj94xHw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117335.jpg" class=" imp-image-85443" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/6t5oC8s5Pfq3JP0AWAjbDw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117336.jpg" class=" imp-image-85444" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zm7sT-O-8C-H3uidiBeLPw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117337.jpg" class=" imp-image-233157" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vMFNObijx7UkO5c2chW7vg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117338.jpg" class=" imp-image-85446" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SeIOyb9KLMQrYSn93evbdA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117339.jpg" class=" imp-image-85432" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N9Ok-4aMwt6xMoo3qiFe1g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117340.jpg" class=" imp-image-85431" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ve7u0E3MuvSnxkekLIC9VA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117341.jpg" class=" imp-image-85434" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tPz1zjc7tDqv6hYJeThQ4w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117342.jpg" class=" imp-image-85433" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/swBFiHjLYzyGLAplQL7ijQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117343.jpg" class=" imp-image-85436" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_W_Jc_D6NLj-6OuW6sunfA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117344.jpg" class=" imp-image-85435" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pQiIrbO853akvpJ4133Rsg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117345.jpg" class=" imp-image-85438" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sMeeJJF_NqyXHqNlOK7pfw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117346.jpg" class=" imp-image-85437" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ok2vYR7YIVu_cJeR6g8cBg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117347.jpg" class=" imp-image-85426" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z59ZuE_I1xi8su8q3s-mEw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117348.jpg" class=" imp-image-85425" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_fLAOfq3SV74w2sC39tGsQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117349.jpg" class=" imp-image-85428" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9HrFFNRCjFIZq4CLHnlFuQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117350.jpg" class=" imp-image-85427" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O9wU9hDGB42aXIjF2Sb_oQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117352.jpg" class=" imp-image-85429" />

Лица автосалона. 29 августа, 10:00 - 12:00

Лежнин Роман

Автовладельцы России, как выяснилось, весьма рациональны,
когда речь заходит о смене автомобиля. Как показал опрос 3 тысяч респондентов,
проведенный аналитическим агентством «Автостат», главная причина – выработка
ресурса. Более 29% опрошенных готовы расстаться со своим авто именно по этой
причине.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

Однако не только техническое состояние влияет на желание
сменить автомобиль. Почти 24% автомобилистов готовы расстаться с автомобилем
из-за того, что пришел срок его продажи по приемлемой цене.

18% опрошенных готовы сменить автомобиль просто потому, что
он им надоел. Еще 18% хотят покупку новой машины из-за появления на рынке
новых, более интересных моделей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lfsJIAZLULmbKxY7wGVJfw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure> 

Некоторые опрошенные хотят сменить автомобиль из-за изменения
своих потребностей. Появление семьи, дачи или нового хобби требует других
характеристик от транспорта. Более 16% респондентов признались, что готовы купить
новый автомобиль по этой причине. 

Важно отметить, что участники опроса могли выбрать несколько
вариантов ответа, что свидетельствует о том, что решение о смене автомобиля часто
принимается на основе нескольких факторов. Источник: <a href="https://www.autostat.ru/infographics/58543/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Автостат</a>

Россияне назвали главную причину для смены автомобиля

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Похоже, кто-то наконец решил проблему большого расхода топлива на крупных <a href="https://www.zr.ru/tags/avtodoma/">автодомах</a> – это всегда мешает, когда отправляешься в длительное «плаванье» на своем сухопутном корабле. Компания Thor Industries (США) показала кемпер, построенный по схеме подключаемого гибрида. И здесь эта схема оказалась очень уместной.Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960416-shipy-ili-friktsionka-ezhegodnyj/">Шипы или фрикционка? Ежегодный спор объявляется открытым!</a><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wgue2_NIMN5_FjIRCOQRAA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Кемпер Thor Industries</figcaption></figure> В прототипе использована платформа Harbinger Motors с аккумуляторной батареей на 140 кВт*ч и бензиновым «удлинителем хода» без связи с ведущими колесами (они приводятся электромоторами) и солнечными панелями на крыше. На запасах батареи можно протянуть всего 150 миль, но вся комбинация вкупе дает вам впечатляющие 500 миль – это около 805 км.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T_8mx9EpMv-Y1OjiKEjlyQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Благодаря 800-вольтовой архитектуре, гибридный фургон Thor способен быстро заряжаться постоянным током – хотя насколько быстро, компания пока не сообщает. Кроме того, имеется возможность обратной двунаправленной зарядки V2L, которая может служить резервным источником питания для вашего дома.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/h5DHRp6Ai_3vTMkCgQM7rg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Параметры «удлинителя хода» также не приводятся, зато сообщается, что гибридная установка наделит машину отличной динамикой – по словам представителя компании, крутящий момент в два раза превышает тот, что развивают дизели, обычно ставящиеся на подобные машины.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2OKejag0LT_Jsj0-CZftpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Шасси у машины тоже довольно прогрессивное: передняя подвеска – на двойных поперечных рычагах, а рулевое управление реализовано по схеме «steer-by-wire», то есть по проводам, без жесткой связи с колесами... Материнская компания Airstream рассчитывает начать продажи автодомов Thor уже в следующем году. В США, разумеется.Источник: <a href="https://www.motor1.com/news/734958/plug-in-hybrid-rv-range-details/">Motor1</a>

Огромный запас хода, отменная динамика, все удобства – возможно, лучший кемпер!

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

От <a href="https://www.zr.ru/tags/tuning/">тюнинга</a> до колхозинга – один шаг, иногда даже меньше! Особенно если мы имеем дело с советскими и российскими грузовиками и их жадными до технического творчества владельцами. Но сделан этот шаг или нет и в каком направлении он сделан – не важно! Нас в любом случае ждет феерия.Например, один ГАЗ-3308 Садко проживающий в Печорах автомобилист дорабатывал с 2011 года. Началось все довольно невинно, с установки крана-манипулятора в кузов. И тут – понеслось: более широкие покрышки, обтекатель на крыше, «кенгурятник» на переднем бампере, камера заднего вида.Потом в задней части кузова появился самодельный дровокол, а штатная электроника дополнилась системой контроля давления в шинах, датчиком температуры в гидросистеме и... электростеклоподъемниками.Сиденья с пневмоподвеской, интернет с собственным модемом, аудиосистема с сабвуфером – перечислять можно довольно долго. Теперь хозяин зовет грузовик «Оптимус», и он действительно чертовски близок к голливудским трансформерам... Если бы они родились в России.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-157530610&id=456242127&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/video-157530610_456242127">ПРО Технику</a>

Тюнинг грузовиков ГАЗ — это просто нечто!

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

На просторах российских объявлений о продаже автомобилей
появился настоящий раритет – швейцарский вездеход 
1976 года выпуска. Этот редкий экземпляр, почти не видевший дорог, предлагается
по цене топовой УАЗ «буханки», что делает его невероятно привлекательным
предложением для любителей внедорожной техники.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cUgMzNui4gTrmDzoMYKyGQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Steyr Puch Pinzgauer 710K</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

 был разработан в конце 1960-х
годов австрийским производителем Steyr-Daimler-Puch и выпускался до 2010-х
годов. Эта модель, известная своей исключительной проходимостью и простотой
конструкции, использовалась в армиях многих стран, в том числе и в Швейцарии,
где он служил командирским транспортом для радиосвязи. Полноприводный фургон
оснащён 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 86 л. с. и выделяется
своей надёжностью и простотой конструкции.

Предлагаемый в России Pinzgauer 710K находился на
консервации и практически не эксплуатировался, что отражено в его пробеге –
всего 860 моточасов. Машина сохранила свою оригинальную комплектацию. Вездеход
оснащен портальными мостами и тремя блокировками дифференциалов. Дополнительное
оборудование включает предпусковой подогреватель, пятитонную лебёдку и
усиленные шины.

За этот внедорожник мечты просят 1,8 млн рублей, что
сопоставимо с ценой топовой УАЗ «буханки» в комплектации «Экспедиция». Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-69041-na-rossijskom-rynke-pojavilsja-48-letnij-vezdehod-iz-shvejtsarii-po-tsene-uaz-buhanki">SpeedMe</a>

Редкий швейцарский вездеход продают в России по цене «буханки»

Steyr Puch Pinzgauer 710K

Как отметил заместитель Мэра Москвы
по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, более 110 маршрутов
коммерческих перевозчиков проходят по выделенным полосам, ежедневно на них
совершается более 460 тысяч поездок.Топ-5 самых популярных маршрутов коммерческих перевозчиков, которые проходят по выделенным полосам:<ul><li>№ T64</li><li>№ 429</li><li>№ 282</li><li>№ 100</li><li>№ 329</li></ul>Ежедневно на этих маршрутах пассажиры совершают более 56 тыс. поездок. До половины своего пути транспорт следует по выделенным полосам. Коммерческие перевозчики регулярно обновляют парк техники. В ближайшее время на линию выйдут более 140 современных автобусов.<a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m1ap56p5b7189923445">Максим Ликсутов</a>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности: <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rMUgE2tH4zaE1XRFHheNCw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>

– Комерческие перевозчики полностью
интегрированы в систему Московского транспорта. В них работают все способы
оплаты проезда и действуют льготы. Автобусы следуют по выделенным полосам – это
позволяет в 3-4 раза сократить время в пути и снизить аварийность примерно на
25%. Продолжаем развивать наземный городской транспорт по поручению Мэра Москвы
Сергея Собянина.Современный парк коммерческих перевозчиков –
это:<ul><li>умное освещение, низкий пол, откидные аппарели и
климат-контроль</li><li>яркие медиаэкраны с полезной информацией</li><li>зарядки для гаджетов</li></ul>











В
более чем 1 100 коммерческих автобусах действуют все способы оплаты проезда,
пассажирские сервисы и льготы. Пересадки между всеми маршрутами наземного
транспорта остаются бесплатными.Источник: Пресс-служба Транспортного комплекса г. Москвы

Максим Ликсутов: Больше 110 маршрутов коммерческих перевозчиков проходят по выделенным полосам

Пресс-служба Транспортного комплекса г. Москвы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Китайские автопроизводители продолжают удивлять мир своими
амбициозными проектами. В этот раз на арену вышел – новый
кроссовер, доступный по цене, которая не ударит по карману даже самого
скромного автолюбителя. Стартовая стоимость модели в Китае – всего 10 750
долларов, что делает ее одним из самых доступных электромобилей на рынке.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/puyXaD7wztUp8ik-_SSA0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Bingo</figcaption></figure> Почитать еще: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960532-pusk-dvigatelya-v-moroz/">А вы знали? Мотор имеет право не завестись уже при 20-градусном морозе</a>

Внешний вид , несмотря на бюджетность, нельзя
назвать скучным. Его передняя часть, особенно в некоторых цветовых решениях,
действительно напоминает Porsche Cayenne. Мощная решетка радиатора, узкие фары
и стремительные линии кузова создают ощущение солидности и динамичности. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FmFrl9b-jtJWYyw_q4hV5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Wuling Bingo</figcaption></figure> 

Несмотря на свои компактные размеры (4090 х 1720 х 1575 мм),
 предлагает просторный салон с 5 посадочными местами. Особое
внимание уделено эргономике: 23 отсека для хранения по всему салону помогут
разместить все необходимое, а 882 мм пространства для ног на задних сиденьях
обеспечат комфортную поездку даже высоким пассажирам. При необходимости, можно
сложить задний ряд сидений, увеличив объем багажника до 1450 л, что позволяет
перевозить габаритные грузы. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/c_6JB2q-u_kfGXFHlEbfxA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Wuling Bingo</figcaption></figure> 

 комплектуется одним электромотором мощностью
100 л.с. и пиковым крутящим моментом 180 Нм. Этого вполне достаточно, чтобы
обеспечить динамичный разгон: до 50 км/ч кроссовер ускоряется всего за 3,7
секунды. Запас хода, заявленный производителем, составляет 510 км, что вполне
достойно для повседневной эксплуатации. 

Конечно, не может претендовать на премиальную
комплектацию.  Здесь нет роскошных
материалов отделки, а некоторые элементы салона могут показаться простыми. Но в
целом, автомобиль предлагает современный и практичный дизайн, комфортный салон
и достаточную мощность для повседневной езды. Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/09/20/new-wuling-bingo-suv-launched-in-china-for-10750-usd/">CarNewsChina</a>

Современный кроссовер с внешностью Cayenne чуть дороже миллиона? Есть такой!

Интерьер Wuling Bingo

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Кадаков Максим

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corsa

Автомобиль Opel Corsa: обзор, новости, машина Опель Корса — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Corsa  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Corsa: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Корса — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corsa: читайте тематические статьи об авто модели Опель Корса – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HeZobBAwoEbrxJXjPhPofg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140901_opel_corsa_zr_08_14.jpg" class=" imp-image-305306" />
 <div class="caption">
 Opel Corsa. Производство: Германия, Испания. Продажи в России с начала 2015 года
 </div>
 В детстве все было просто. Лучший друг по большому секрету сообщал тебе только что разведанную тайну. Ты, тоже по большому секрету, рассказывал об этом третьему. И через полчаса весь двор знал, что Кольке из углового подъезда на день рождения подарят велосипед, – но каждый при этом был горд, что не разболтал девчонкам доверенную ему тайну. А теперь?
 Еще в мае я поездил на закамуфлированном предсерийном прототипе хэтчбека 
 <a href="/content/news/671499-opel-oficialno-predstavil-novuyu-corsa/">«Опель-Корса» нового поколения</a>. И не просто поездил, а узнал из уст опелевских инженеров всю подноготную машины. А затем еще раз смотался в Рюссельсхайм – чтобы наведаться в дизайн-центр «Опеля», глянуть на новую «Корсу» уже без камуфляжа и пообщаться с шеф-дизайнером Марком Адамсом. И всякий раз я подписывал бумагу «о неразглашении» (у немцев с этим строго).
  
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/s6Jca3oNnFaWGjZh0QQdZA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140831_021.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-305305" />
 Три месяца ходил, держа язык за зубами. Для журналиста нет пытки хуже. А когда сняли завесу секретности, о новой «Корсе» стало известно всем и сразу. Но в Интернете есть лишь фотографии и поверхностные сведения о машине, а мне довелось пощупать «Корсу» пятого поколения своими руками.
 
 <h2>ПОД КОНВОЕМ</h2>
 Из-за поворота выныривает связка из четырех автомобилей: две нынешние «Корсы» и две новые, закамуфлированные. А следом – вторая такая же группа.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5TiUJH2Z_1rclyZsbHrA-w=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Черные тканевые пологи – единствен- ная защита от фотошпионов, которые охотятся за новыми машинами. Ездить так неудобно, поэтому, как только «конвой» уходил на трассу, я забрасывал ткань наверх – чтобы видеть приборы.</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140831_031.jpg" class=" imp-image-305304" />
 <div class="caption">
 Черные тканевые пологи – единственная защита от фотошпионов, которые охотятся за новыми машинами. Ездить так неудобно, поэтому, как только «конвой» уходил на трассу, я забрасывал ткань наверх – чтобы видеть приборы.
 </div>
 Опелевцы называют это validation test drive. Термин «валидейшен» можно истолковать как «легализация» или «утверждение». Это дружеский обмен мнениями: немцы приглашают журналистов избранных европейских автомобильных изданий, чтобы на финише доводки новой машины услышать компетентное мнение со стороны – когда в конструкцию еще можно внести кое-какие изменения.
 Поскольку в колоннах есть и новые, и теперь уже старые «Корсы», нужно пересаживаться из одной в другую – чтобы почувствовать разницу. А две колонны сформированы потому, что в одной идут новые пятидверные «Корсы» со стандартной подвеской, а в другой – трехдверки со спортивной.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ugFpVv7t-PCUvVZxf-SjgA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140831_041.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-305314" />
  
 
 <h2>НОВАЯ ИЛИ ОБНОВЛЕННАЯ?</h2>
 Перед выездом я выяснил, на какой платформе построена новая «Корса». Как оказалось, на прежней, которая разрабатывалась в пору большой любви с концерном «Фиат» (на ней же создан «Гранде Пунто»). Но шасси основательно перетряхнули. За что чаще всего критиковали предыдущую «Корсу»? За посредственную плавность хода, вялую управляемость, излишнюю шумность и неважное качество интерьера. Вот на этом и сосредоточились инженеры. Все делалось для того, чтобы в благородстве хода новая «Корса» не уступала хэтчбеку «Фольксваген- Поло», а в яркости характера – «Форду-Фиеста».
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VROZZu9A1jUINocVdVhtbg" width="688" height="610" layout="responsive" /><figcaption>Мне очень понравились выпуклые фонари. Эмблема тоже стала объемной – и в нижнюю ее часть встроена кнопка открывания багажника. Среди опций сохранено выдвигающееся из бампера крепление для велосипедов. Наличие шести датчиков в каждом бампере – верный признак автопарковщика</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140831_051.jpg" class=" imp-image-305312" />
 <div class="caption">
 
 </div>
  
 
 <h2>ПРАВДА ХАРАКТЕРА</h2>
 Ездить «под конвоем» скучно, это факт. Но я не раз бывал на опелевских «валидейшенах» и знаю: как только будет возможность, водитель головной машины даст жару. И впрямь: минут через десять мы пришпорили коней. И «Корса» раскрылась во всей красе.
 Первые впечатления – самые верные. И они со знаком плюс. Едва ли по удовольствию от вождения «Корса» с комфортной подвеской поднялась до уровня «Фиесты», но стала намного живее! Отклики на повороты руля обострились, однако не перешли грань разумного. Обратная связь по рулю – почти фиестовская. Былая недостаточная поворачиваемость сошла на нет: машина охотно заныривает в повороты, подзуживая ехать еще быстрее. А крены в виражах стали заметно меньше.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/FpWhEIjr1SOtyL30H0y1Aw=s800" width="800" height="594" layout="responsive" /><figcaption>Едет новая «Корса» по-взрослому: стабиль- на на прямой, в меру игрива на виражах и на голову выше предшественницы по уровню шумо- и виброизоляции.</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140831_061.jpg" class=" imp-image-305310" />
 <div class="caption">
 Едет новая «Корса» по-взрослому: стабильна на прямой, в меру игрива на виражах и на голову выше предшественницы по уровню шумо- и виброизоляции.
 </div>
 Спортивная подвеска отличается пружинами и амортизаторами с иными характеристиками, калибровкой электроусилителя руля и 17‑дюймовыми колесами вместо более скромных, диаметром 14–16 дюймов. До настоящего спорта далеко, но взаимопонимание с машиной на такой подвеске лучше.
 Предусмотрен и так называемый пакет для плохих дорог (в качестве примера немцы, конечно же, говорят о российских). Как поедет «Корса» с «плохим пакетом» по нашим колдобинам? Пока не знаю. Скажу лишь, что клиренс будет чуть больше, а в стандартное оснащение войдет металлическая защита двигателя.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8_49f3J0G-4Xxwh4uZAXAA=s800" width="800" height="501" layout="responsive" /><figcaption>Трехдверка теперь еще заметнее отличается внешне от пятидверки, чего и добивались дизайнеры.</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140831_071.jpg" class=" imp-image-305308" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 В части ездового комфорта «Корса» явно повзрослела. На новые сайлент-блоки и дополнительные материалы опелевцы потратились с толком: таким уровнем вибро- и шумоизоляции могла бы гордиться даже «Астра». Уж не говоря о «Поло».
 Удивительно, но и трехцилиндровый 115‑сильный турбомотор объемом всего литр держится благородно: не голосит излишне при разгоне и не досаждает дрожью на малых оборотах – не зря его снабдили балансирным валом. Я ездил на разных автомобилях с трехцилиндровыми турбомоторами – «пежо», «ситроенах», «рено», «фордах»… Так вот, опелевская турбо-«тройка» одна из лучших.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eQ0QxORsPwZFSUQ_eC6qYA=s800" width="800" height="387" layout="responsive" /><figcaption>«Корса» первого поколения (с индексом А) появилась в 1982 году. Выпущено 3,1 млн экземпляров. «Корса В» стартовала в 1993 году (именно она была взята за основу несосто- явшегося проекта народного автомобиля AVVA). На заводах в 12 странах мира было сделано около 4 млн штук под разными именами. В 2001 году вышла «Корса С», которая оказалась менее популярной (2,5 млн экземпляров). Поколение D выпускается с 2006 года только как хэтчбек (три или пять дверей). Сделано 2,8 млн автомобилей.</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140831_08.jpg" class=" imp-image-305309" />
 <div class="caption">
 «Корса» первого поколения (с индексом А) появилась в 1982 году. Выпущено 3,1 млн экземпляров. «Корса В» стартовала в 1993 году (именно она была взята за основу несостоявшегося проекта народного автомобиля AVVA). На заводах в 12 странах мира было сделано около 4 млн штук под разными именами. В 2001 году вышла «Корса С», которая оказалась менее популярной (2,5 млн экземпляров). Поколение D выпускается с 2006 года только как хэтчбек (три или пять дверей). Сделано 2,8 млн автомобилей.
 </div>
 В гамме «Корсы» это самый мощный двигатель: по тяговым характеристикам и желанию рваться в бой он однозначно обыгрывает знакомый 120‑сильный атмосферный мотор 1,4 л, которым была оснащена одна из старых машин в нашем «конвое». Так ведь еще и пару ему подобрали знатную – новую 6-ступенчатую «механику» с выверенным передаточным рядом и четким механизмом переключения. Других моторных версий в моем распоряжении не было, а в литровую «Корсу» я влюбился.
 
 <h2>МАКИЯЖ БЕЗ КАМУФЛЯЖА</h2>
 Когда месяц спустя я увидел «Корсу» во всей красе – уже без камуфляжа, оказалось, что и кузов нов лишь отчасти.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vq3LyKmzFPzrHyU-Igr1Bw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Салон новой «Корсы» перекликается с интерьером модели «Адам». Внутреннего пространства не прибави- лось, но сзади сидеть стало удобнее: например, появились небольшие выемки в обивке потолка над задними пассажирами – чтобы рослым людям было комфортнее.</figcaption></figure><img src="/d/story/f2/701682/20140831_09.jpg" class=" imp-image-305307" />
 <div class="caption">
 Салон новой «Корсы» перекликается с интерьером модели «Адам». Внутреннего пространства не прибавилось, но сзади сидеть стало удобнее: например, появились небольшие выемки в обивке потолка над задними пассажирами – чтобы рослым людям было комфортнее.
 </div>
 Наметанный глаз усмотрит, что форма дверных проемов – как на старой машине. И колесная база осталась прежней, а габариты изменились на какие-то миллиметры. Однако все внешние кузовные панели новые. Особенно выигрышно смотрятся боковые лезвия подштамповок – фирменная черта всех нынешних «Опелей».
 Передок решен в стиле 
 <a href="/events/mas/page/696747-opel-adam-stal-krossoverom-mokka-moskvichom/">малыша «Адам»</a> (к слову, в следующем году он выйдет на российский рынок). Передний бампер расположен ниже, да и капот чуть опустился – это важно для защиты пешеходов в случае наезда. Хороши «трехмерные», выпуклые задние фонари – сейчас такие в моде.
 Интерьер посвежел ровно настолько, сколько того требует «исторический момент» – дабы не краснеть на фоне конкурентов. Всё мягко-гладенько, без шероховатостей и неожиданностей.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="305311, 305313"></div>
 
 <h2>ВОТ-ВОТ</h2>
 Я не покривил душой, когда сказал Марку Адамсу, что машина удалась. В самом деле, «Корса» мила собой, у нее появился характер, а ездовой комфорт поднят на небывалую прежде высоту. Инженерам пожелал лишь одного: чтобы «Корса» с подвеской для плохих дорог управлялась столь же вкусно, как и машины для европейского рынка. Они кивнули в ответ.

Тест Opel Corsa нового поколения: не разболтал!

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Гомянин Максим

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6sZ-3e1DV8asD_A_QTsTjQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/34/701748/20140901_000_skoda_scout_zr9_14.jpg" class=" imp-image-305244" />
 <div class="caption">
 Skoda Octavia Scout. Производство Чехия. В продаже с октября
 </div>
 В «Шкоде» пристально следят за важнейшими мировыми рынками. Именно поэтому с тех пор, как в 1991 году фирма присоединилась к группе «Фольксваген», доля ее экспорта неуклонно растет. Но угадать желания покупателей получается не всегда…
 В России продажи первого поколения полноприводного лифтованного универсала «Октавия Скаут» могли быть выше. Однако отсутствие версии с бензиновым мотором и автоматической коробкой передач тяжелым шлагбаумом перекрыло путь к сердцам покупателей. А дизель с DSG как-то быстро и тихо исчез из прайс-листов: что хорошо для экономных европейцев, не всегда приходится ко двору у нас.
 Второе поколение большого «Скаута» оснащают шестискоростным роботом DSG, причем в сочетании как с дизелем, так и с бензиновым мотором мощностью 180 л.с. Несложно догадаться, что именно на бензиновый вариант чехи и делают основную ставку в России. От спроса на него зависит появление на российском рынке 184‑сильного турбодизеля. А вот 150‑сильный мотор на тяжелом топливе обойдет нас стороной при любых раскладах: он работает в паре только с механикой, а чехи едва ли захотят снова наступать на те же грабли.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JrTNyqIppAVPoxVgnSHQhQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Салон не изменил традициям немецкой школы. Качественные материалы отделки, отличная сборка.</figcaption></figure><img src="/d/story/34/701748/20140901_02.jpg" class=" imp-image-305245" />
 <div class="caption">
 
 </div>
  
 
 <h2>КУРС НА ПОВЫШЕНИЕ</h2>
 Сажусь в «Скаут» и понимаю, что «кроссоверо-универсал» окончательно утратил имидж народного автомобиля. Отличные сиденья, отделанные алькантарой, бережно обхватывают спину боковыми валиками. В дверях вставки с отделкой под дерево. Салон выглядит дорого, и уже поэтому находиться в нем приятно. А поскольку колесная база выросла на 101 мм, сидеть удобно как спереди, так и сзади. Похоже, «Октавия Скаут» возвращается на российский рынок в другом качестве! «Шкода» метит чуть ли не в премиум-сегмент – рвется в конкуренты не только «Опелю-Инсигния Кантри Турер», но и «Вольво‑ХС70». По силам ли задача?
 
 Мы заочно сравнили «Скаут» <a href="/content/articles/635319-bolshoj-test-polnoprivodnyx-universalov-trebuem-povysheniya/">с одноклассниками, не так давно побывавшими в наших руках</a> (ЗР, 2014, № 4).
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z--g-c5crbrz1tph8I0FDw" width="644" height="577" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/34/701748/20140901_t_02.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-305252" />
 Кнопкой оживляю наддувный бензиновый мотор, трогаюсь – и сразу понимаю, что оказался в большой компании электронных помощников. На светофорах работает доступная уже в базовом оснащении система «старт- стоп». На трассе легкой вибрацией на руле напоминает о себе ассистент удержания в полосе. А еще есть адаптивный круиз-контроль, автопарковщик, камера заднего вида… Старый «Скаут» об этом и мечтать не мог.
 На обгонах тяги 180‑сильного бензинового «всефольксвагеновского» двигателя хватает с избытком. Схожие впечатления и от 184‑сильного дизеля, который появился на «Октавии» впервые. С той лишь разницей, что сочная дизельная тяга доступна с самых низов. Причем меня не покидает ощущение, что еду на бензиновой машине – ведь характерного тарахтения практически не слышно.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="305240, 305241"></div>
 «Скаут» точно понравится тем, кто любит чуть погорячее, но не готов трястись в псевдоспортивной машине. Пассажиры радуются достойной плавности хода, но и расхлябанности нет – подвеска по-европейски собранная. «Шкода» четко стоит на дуге и уверенно держит прямую, а желающие похулиганить имеют возможность перевести систему стабилизации в спортрежим и повизжать шинами. Отныне «Скаут» опционно оснащают и знакомой по другим машинам концерна «Фольксваген» системой «драйвинг моуд селекшн» (Driving Mode Selection), которая предлагает выбор из четырех режимов движения.
 На сенсорном экране жму ярлычок Normal и радуюсь уравновешенности шасси: реакции на газ по-немецки внятные, а руль податлив. В режиме Sport баранка тяжелеет, мотор огрызается на нажатие педали газа, но все равно приоритет комфорта очевиден. В Eco «Скаут» ожидаемо экономит каждую каплю топлива и ехать становится откровенно скучно – педаль газа задемпфирована, а коробка при малейшей возможности уходит на высшие ступени. Наконец, для любителей экспериментов есть режим Individual, название которого говорит само за себя: водитель властен настраивать «наполненность» рулевого управления, «остроту» педали акселератора и работу климатической системы по своему вкусу. Я, например, сочетал «нормальный» руль со «спортивными» откликами двигателя.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ubcnHdC3_qJmnelLI6QOXQ=s800" width="800" height="501" layout="responsive" /><figcaption>Боевой обвес, клиренс чуть больше – и универсал «Октавия» выглядит совсем по-иному.</figcaption></figure><img src="/d/story/34/701748/20140901_06.jpg" class=" imp-image-305251" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <h2>ПРОЧЬ С ДОРОГИ</h2>
 Съезжаю с асфальта на песчаную дорожку – как-никак тут полный привод! Легковые шины не справляются с тяжелой задачей, возникают пробуксовки, песок фонтанирует из-под колес – но «Скаут» все же находит точку опоры и выезжает из зыбучей ловушки. В приводе задних колес теперь работает муфта «Халдекс» пятого поколения. Агрегат фирмы «Борг Уорнер» ставят на все модели, собранные на новейшей модульной платформе MQB. По сравнению с муфтой четвертого поколения новый «Халдекс» быстрее перебрасывает крутящий момент между осями и к тому же легче на 1,4 кг.
 Дальше мой путь пролегал по грунтовке и старой булыжной дороге с колеями. Прежний «Скаут» имел клиренс 180 мм, а у новичка его уменьшили до 171 мм. Разница невелика, но я все равно волновался, что где-нибудь чиркану днищем. Как оказалось, тревога была напрасной. Да и на грунтовке, изобилующей подъемами и спусками, я ни разу не приложился брюхом. Кстати, уже в базе все «скауты» поставляют с пакетом «плохие дороги» и защитой днища. Свесы кузова, конечно, велики (угол въезда 16,7°, а съезда – всего 13,8°), но я не требовал от машины того, к чему ее конструктивно не готовили.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="305249, 305250, 305248"></div>
 Уже после расставания с универсалом мелькнула мысль: а ведь в «Шкоде» сделали правильный вывод из неудач прошлого! Да, новая машина ощутимо дороже (на момент сдачи номера в печать 
 <a href="/events/mas/page/694859-skoda-octavia-scout-priklyucheniya-tolko-nachinayutsya/">цены еще не были объявлены</a>), но «Скаут» готов доказывать покупателям, что вложения оправдаются. Не берусь утверждать, что будущее второго «Скаута» в России совершенно безоблачно, но теперь хотя бы появилась ясная перспектива – в этом у меня сомнений нет.
 
 
 
 ПЛЮС Бензиновый «Скаут» получил то, чего ему так не хватало, – робот DSG. Машина стала комфортнее, водителя поддерживают электронные помощники
 
 МИНУС «Шкода» подбирается к «Фольксвагену» все ближе, и это неизбежно делает автомобиль дороже
 
 
 
 <h2></h2>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BK7Pp-0Scaz5pn8JCbORxA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/34/701748/20140901_05.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-305242" />
  
 
 <h2>Табличные данные</h2>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="305243, 305247, 305246"></div>

Тест Skoda Octavia Scout: лифт в премиум

Премьеры

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H2 : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Great Wall Haval H2  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H2 : читайте уникальные новости про авто модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H2: читайте интересные статьи про авто модели 2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Haval H6: обзор, новости, машина Хавейл H6 — комплектации, разные поколения, характеристики Haval H6 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval H6: читайте интересные новости про авто модели Хавейл H6 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H6: читайте профессиональные статьи об авто модели Н6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Haval h8 - страница : читайте статьи авто и мото и последние авто новости с меткой Haval h8 — сайт За рулем www.zr.ru

Haval h8 - страница : читайте последние авто новости с меткой Haval h8 — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H8: читайте интересные статьи про авто модели Н 8 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ea1-IMeroRCn6JMfs8SYjg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/701872/20140901_2014_08_28_haval28d13h10m04s.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-304958" />
 Haval H8 снащен высокопроизводительным турбированным 2,0-литровым двигателем с прямым впрыском топлива мощностью 218 л. с. (максимальный крутящий момент достигает 324 Нм) и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач (АКП) с возможностью ручного переключения при помощи подрулевых переключателей и тремя режимами работы (Eco, Sport, Snow).
 Интеллектуальная система полного привода TOD автоматически контролирует в режиме реального времени многие параметры автомобиля, в том числе скорость движения, скорость вращения колес, степень открытия дроссельной заслонки и т. д. Независимая подвеска с двойными поперечными рычагами является классическим решением для внедорожников. В условиях бездорожья гарантирована быстрая комплексная реакция системы, обеспечивающая мгновенную передачу максимальной тяги на все четыре колеса, что значительно облегчает управление автомобилем даже в самых сложных условиях.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c3r82CfJdzhJfwRNKBI3IQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/701872/20140901_2014_08_28_haval28d13h22m43s.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-304962" />
 Система NIVOMAT автоматически поддерживает высоту кузова автомобиля на постоянном уровне даже при полной загрузке. Это улучшает аэродинамику, а также повышает проходимость.
 Особенно стоит отметить богатую комплектацию и современные технологии, которые значительно повышают безопасность автомобиля: конструкция кузова высокой жесткости, тормозные диски большого диаметра, полный набор подушек безопасности.
 Компания Haval предоставила возможность для каждого желающего протестировать внедорожные характеристики H8 на специальном треке, выстроенном перед зданием выставочного комплекса «Крокус Экспо». Сконструированный технологами компании испытательный полигон позволит протестировать уникальные внедорожные характеристики автомобиля: качели, бассейн, боковой уклон, въезд с боковым уклоном и диагональное вывешивание, ступени, а также имитация горной дороги и брусчатки и испытание под названием «рекорд».
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0zzyXrlCbRtM3qWBoAEc9A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/701872/20140901_2014_08_28_haval28d13h12m08s.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-304961" />
 Кроме того, в течение всех дней работы Московского международного автосалона — 2014 (29 августа — 7 сентября) каждый желающий может познакомиться с модельным рядом бренда Haval: H2, H6, H8, H9, а также Haval Dakar и Coupe C.
 Запись на тест-драйв осуществляется на стенде компании Haval — в павильоне 3, выставочный зал 13.
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="304957, 304959, 304963, 304962, 304961, 304960, 304958, 304956"></div>

Haval H8 уже доступен для тест-драйва

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kuga

Автомобиль Kuga: обзоры, новости, машина Куга - характеристики, разные поколения, комплектации Kuga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kuga: читайте тематические новости про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kuga: читайте интересные статьи про авто модели Куга – сайт За Рулем www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eDaOi2tF_zhsCQxNAZgSwQ=s800" width="800" height="524" layout="responsive" /><figcaption>Ford Kuga Trend plus: 949 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/f1/698865/20140827_h88c9315.jpg" class=" imp-image-303258" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/svIs4ttruD_8uttQo8kgpg=s800" width="800" height="329" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/698865/20140827_2.png" class="aligncenter size-medium imp-image-303262" />
 
 <a href="/content/articles/618038-pokupaem-ford-kuga/">Силовой агрегат достался «Куге» от ее двойника</a>, который в Америке продается как Escape, – заокеанское подразделение Ford поделилось своим арсеналом с европейским кластером, так сказать, с барского плеча. Двигатель слегка дефорсировали, понизив мощность до 150 л.с., но крутящий момент при этом остался прежним – 230 Нм. Мотор прост, как ручная мясорубка. Из технических деликатесов можно выделить систему изменения фаз газораспределения на впускном валу и наличие балансирных валов. Может, оно и к лучшему – чем проще, тем надежнее.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SdpemdGwlc0N7TWSDSGgjA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Архитектура интерьера Ford Kuga после дебюта автомобиля в 2013 году не изменилась</figcaption></figure><img src="/d/story/f1/698865/20140827_img_3516.jpg" class=" imp-image-324284" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zBkzBNsAbNtSljgLWgaFIQ=s800" width="800" height="411" layout="responsive" /><figcaption>На экран бортового компьютера, расположенного в верхней части приборной панели, в наглядном виде выводится вся необходимая дорожная информация</figcaption></figure><img src="/d/story/f1/698865/20140827_img_3917.jpg" class=" imp-image-303263" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 «Четверка» в сочетании с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» пока устанавливается только на моноприводные версии Ford Kuga. Экипированный так кроссовер едет, в общем-то, неплохо: резво берет с места, напористо ускоряется до 2200–2500 об/мин... Но потом скисает. На средних оборотах явно чувствуется нехватка тяги. Да и с увеличением газа должной прыти от мотора не дождешься. Зато если ехать спокойно, не требуя от двигателя невозможного, автомобиль становится предсказуемым и даже в меру динамичным...
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BwhSGnqoK2RToq5jSayF7g=s800" width="800" height="506" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/698865/20140827_img_5346.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-303264" />
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1m2ccBy-2N8VHBhngkGKVA" width="157" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/698865/20140827_sergej_fedorov.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-303260" />
 Сергей Федоров, редактор:
 − Кроме нового мотора, нам удалось испытать две новейшие системы активной безопасности: систему предупреждения столкновений и автоматического торможения Active City Stop, а также систему активной помощи при парковке. Проверили. Работают. Правда, осталось странное ощущение, что автомобиль может быть умнее и быстрее водителя...
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ibjpHABv16zVh1TwCftrlA=s800" width="800" height="191" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/698865/20140827_1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-303261" />

Тест Ford Kuga 2,5: с барского плеча

Ford Kuga Trend plus: 949 000 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Cadillac

Автомобили Cadillac: модели, новости, обзор машин Кадиллак — все модели, новинки, линейка Cadillac — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Cadillac: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадиллак — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Cadillac: читайте тематические статьи об авто марки Кадиллак – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Escalade

Новости об автомобилях Cadillac Escalade: читайте интересные новости про авто модели Кадиллак Эскалейд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Escalade: читайте интересные статьи об авто модели Кадиллак Эскалейд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест нового Cadillac Escalade: остаться в живых

Новости

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Выставки