Свежее

Лучшее

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zCf7HL0H3AqpjJWaczXcmg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117107.jpg" class=" imp-image-85488" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ksXMzNOl-9ZL6farFwD9xA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117108.jpg" class=" imp-image-85494" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eklKOXhsmX00uyJbkKH9OA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117109.jpg" class=" imp-image-85493" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XVPHzUzUicpyrmDHMZhzmg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117110.jpg" class=" imp-image-85496" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zArG2vI8uYIDr6hq7gWF9w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117111.jpg" class=" imp-image-85495" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VlVAd3BmvNQ_C9RX2UuV8g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117114.jpg" class=" imp-image-233162" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Li8lJJQvAEGLKYQQ_mSipQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117115.jpg" class=" imp-image-85489" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QI8HwS7sKV4yZiL12GtsIQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117116.jpg" class=" imp-image-85492" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AKMkZlZyLUkDK4PqfyZ6gQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117117.jpg" class=" imp-image-85491" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vLRr4lfZuuKsBxlhpuri1g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117118.jpg" class=" imp-image-85498" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-V2_iPJ92HcO-BufGi40zA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117119.jpg" class=" imp-image-85497" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fISSBUCwVXbBMroEIMgQQA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117120.jpg" class=" imp-image-85500" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ocAepOVU9PcKhcPJrm2J-Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f1/16369/117121.jpg" class=" imp-image-85499" />

Лица автосалона. 29 августа, 14:00 - 16:00

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Константин Васильев

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rdg30otDgXhG7bTCxl6-rQ" width="800" height="545" layout="responsive" /><figcaption>На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова.</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117124.jpg" class=" imp-image-86754" />
 На фоне изобилия брэндов стенд BMW выглядит более чем достойно. На передовой белоснежная М-серия, включая новейшие M6 «купе», Z4 M Roadster и гордость мотористов из отделения «Моторшпорт» - M3 с 4-литровым двигателем V8, мощностью 420 л. с., победившим в конкурсе «Engine of the year 2008». Жаль только, что облегченной версии CSL в кузове Е92 пока не предвидится. Так заявил Кристиан Кремер, Президент BMW Group Russia.
 
 КУДА ИДЕМ?
 Стратегия развития концерна не блещет экстравагантностью. Как и подобает знатному производителю, BMW придерживается идеи внедрения технологий, снижающих потребление топлива, а в долгосрочной перспективе планирует использование водорода. 
 Программа EfficientDynamics («Эффективная динамика») разделена на три этапа. Первый: совершенствование имеющихся бензиновых и дизельных агрегатов, снижение веса автомобиля и улучшение аэродинамики. В общем, все то, чем и занимаются автопроизводители со времен первого топливного кризиса. Второй этап (уклончиво обозначенный, как среднесрочный период): применение электродвигателей и использование гибридных технологий. В подтверждение планов компания продемонстрировала концепт X6 ActiveHibrid с тандемом из бензинового и электродвигателя. Последний позволяет экономить до 20% топлива в зависимости от режимов эксплуатации. Причем в качестве базы для концепта модель X6 выбрана не случайно. BMW подчеркивает, что экономичный и большой по габаритам автомобиль - не взаимоисключающие параметры. Есть ли шансы у X6 ActiveHibrid попасть в серию и тем более поставляться на российский рынок, г-н Кремер предпочел не уточнять. Видимо, перспектива слишком долгосрочная. 
 Радует, что баварские маркетологи дали зеленый свет на поставки в Россию автомобилей, оснащенных передовым двигателем Top Diesel с двумя турбинами различной производительности. Доросли мы, наконец, по части качества топлива! Правда, за пределами Санкт-Петербурга и Москвы специалисты BMW настоятельно рекомендуют заправлять автомобиль у проверенного поставщика. На стенде красовалась самая мощная в своем классе модель X5 35sd, сохранившая при этом низкие показатели токсичности и расхода топлива.
 
 МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L1WScKlm1M_Hz5X-DclxVw" width="800" height="507" layout="responsive" /><figcaption>Вес по сравнению с серийным X5 возрос всего на 300 кг, цена –значительно сильнее. Объявленная стоимость BMW X5 Security: 6 305 000 рублей.</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117125.jpg" class=" imp-image-86753" />
 Не осела еще пыль от грандиозной презентации обновленной «семерки» на Васильевском спуске, а BMW устроил новую мировую премьеру. На этот раз - X5 Security, полноприводного бронеавтомобиля на базе серийного кроссовера. Под капотом - V8 мощностью 355 л. с. и максимальным крутящим моментом 475 Нм, развиваемым уже при 3400 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает порядка 7,5 секунд, а максимальная скорость ограничена возможностями шин «Мишлен» с технологией PAX, которая позволяет двигаться без давления в колесах на скорости до 80 км/ч. В обычном режиме до 210 км/ч. 
 – X5 Security соответствует классу защиты VR4. Его броня убережет владельца от нападения «неорганизованной преступности», - говорит Альфред Роведер, главный менеджер отдела специальных автомобилей BMW.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9aMfHWI1BVJaxN-SZBB5IQ" width="800" height="590" layout="responsive" /><figcaption>Дополнительный блок управления бронеавтомобиля разместился вместо подстаканника. Здесь кнопки управления громкой связью, проблесковых маячков и звуковой сигнализации.</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117127.jpg" class=" imp-image-86755" />
 Понятие «неорганизованная преступность» подразумевает, например, огнестрельное оружие калибром до револьверного .44 «Магнум» или 7,62 мм. пистолета ТТ. Нужно признать, X5 Security – это безошибочное попадание в рынок, ведь конкурентов в этом классе нет. Заводское бронирование в Европе предлагают только Mercedes-Benz, Audi и BMW. Но G-class Guard бронируется по высшему классу защиты и способен противостоять наиболее распространенному армейскому стрелковому оружию и даже гранатам DM51, российский аналог РГД-5, а «Ауди АГ» только рассматривает возможность бронирования модели Q7. Для VIP-персон у BMW есть HighSecurity на базе «семерки». Обе модели сертифицированы и могут продаваться в России. Жаль, что этой возможности лишена бронированная пятая серия, которая по-прежнему производится.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nG5y-6_qlFTBtLVnTFsFOw" width="486" height="435" layout="responsive" /><figcaption>Две темы, о которых Альфред Роведер предпочитает не говорить: клиентура и объемы производства. На вопрос об очереди на X5 Security, он уклончиво отвечает: «Есть интерес…».</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117147.jpg" class=" imp-image-86759" />
 – Г-н Роведер, как вы относитесь к «незаводскому» бронированию ваших автомобилей?
 – Я не располагаю сведениями о масштабах этой проблемы в России, но в Европе ее практически не осталось. Клиенты со временем сами отвернулись от таких «добронировщиков». Автомобиль, бронированный за пределами завода – штучный экземпляр. Испытать означает расстрелять его, в этом нет смысла. Кроме того, когда «добронировщик» определяет класс защиты, например, VR4, это означает, что указанному в евростандарте оружию способен противостоять имплантированный лист брони. У нас – то же самое относится к автомобилю, как конечному продукту. Мы не только устанавливаем баллистическую сталь, но работаем над усилением конструкции кузова, подвесок и проводим полный цикл испытаний, включая баллистические испытания и крэш-тесты.
 – А как водителю и пассажирам уберечься от баротравмы во время срабатывания подушек безопасности, ведь разбить многослойные окна, чтобы выровнять давление, не так просто?
 – Для этого существует принудительная вытяжка через задние стойки. Такой системы, кстати у «псевдобронировщиков» тоже нет. Хотя по статистике, у бронеавтомобиля больше шансов попасть в банальное ДТП, чем подвергнуться нападению. Именно поэтому, например, мы не видим смысла в системе принудительного отстрела дверей, которую используют конкуренты. Ведь если автомобиль заблокирован, то отстреливай не отстреливай, а деться им, дверям, просто некуда. И через открытое окно не каждый взрослый сможет пролезть. Наша альтернатива – возможность выдавить наружу лобовое окно, если необходимо экстренно покинуть салон зажатого автомобиля.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cYacvR_scB40HMiZcqcZ_g" width="800" height="511" layout="responsive" /><figcaption>Концепт CS, из которого «выросла» обновленная «семерка», еще не отработанный материал. Возможно, идеи с него перекочуют на другие модели BMW.</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117126.jpg" class=" imp-image-86756" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vwvzv4ZErM3GKYWz80KNQA" width="484" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Подразделение BMW Motorrad представило R1200GS Adventure, F800Gs и G450X. Да и «живых» моделей было в избытке!</figcaption></figure><img src="/d/story/22/16418/117128.jpg" class=" imp-image-86758" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/os7S5_3I-RTNh2yg6ZE3DA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/22/16418/117129.jpg" class=" imp-image-86757" />

BMW рассекретили

На передовой – полный М-ряд из моделей M3, M5, M6 и Z4 во всех исполнениях кузова.

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OBuh1RspfB8Zhf5znfe5-A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116998.jpg" class=" imp-image-85487" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mq0IfCo5LGoYsnFK4soLmQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116997.jpg" class=" imp-image-85486" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JOEVxfiU3hARjOwC4Sf5Ng" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116996.jpg" class=" imp-image-85480" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_spmFhCXBoETm--15_c90w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116995.jpg" class=" imp-image-233161" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OgnBGdtXyNlV96Kw5OLxEA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116994.jpg" class=" imp-image-85478" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hgrtvDvoexuINo4tDIi4eg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116993.jpg" class=" imp-image-85479" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8bWtabV32z4Sm31nic3dYg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116992.jpg" class=" imp-image-85484" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YBmY9ylGgObd9OXZAs8JZg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116991.jpg" class=" imp-image-85485" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/67vJcihOVZZtrzq90ruOcQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117010.jpg" class=" imp-image-85464" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2AFGrjAWOuahOu1Wheiq7w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116990.jpg" class=" imp-image-85482" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4JwtbHWgd05UEAvgu8YNBA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/116999.jpg" class=" imp-image-85483" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zZT6PrLHl3Bc-0WweG0Xkw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117001.jpg" class=" imp-image-233160" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/P46nGeyKW4JI5Ab3vxFF_Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117002.jpg" class=" imp-image-85473" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b9aOnOyz84ex_nYrrr3SXw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117003.jpg" class=" imp-image-85470" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8BPnSEE2w6iYJ-uvaKzbYQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117004.jpg" class=" imp-image-85471" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0HaQXD0F3da_IFD3ezfAlg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117005.jpg" class=" imp-image-85476" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A7-n1HFyPLl_HY_zGFC51w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117006.jpg" class=" imp-image-85477" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RPgvU6oqOj7xmuDZVJJc6Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117007.jpg" class=" imp-image-85474" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4e0XLTBTzTpM62_WC-HRTg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117008.jpg" class=" imp-image-85475" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/I6BDkwSESrUVGdGluqh-bQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117009.jpg" class=" imp-image-85465" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X3KCUBtsgMJl2zb3WFgdvg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117106.jpg" class=" imp-image-85459" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aYpAfZw2rRPJ8fxMiDT89w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117105.jpg" class=" imp-image-85460" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-25PEwEGOHgiLz1E4_sTOw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117104.jpg" class=" imp-image-85461" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p1r4_0l2YC7J-FQGifZzHQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117103.jpg" class=" imp-image-85455" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jMMKxgkuJUq1DvfI24UyAA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117102.jpg" class=" imp-image-85456" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/obox_d4xN8P_SY3OnLX0aw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117101.jpg" class=" imp-image-85457" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dm69ZQhm3wYOUdp5t0UZ2g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117100.jpg" class=" imp-image-85458" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TvdL-B2T007znYRUU8RSDg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117099.jpg" class=" imp-image-85466" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ywauZAQVpOxgHIzX6-hN3w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117098.jpg" class=" imp-image-85467" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/njzotgESlDYwU3lpxzRIZA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117097.jpg" class=" imp-image-85468" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9w05n-kVjhgoOTn3Mke6fA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117096.jpg" class=" imp-image-85469" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p0rfjvyr_FrB8FNXZJnZdg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117094.jpg" class=" imp-image-85462" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bFBtC_9lHsMUmN2L9NfUFA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f0/16368/117095.jpg" class=" imp-image-233159" />

Лица автосалона. 29 августа, 12:00 - 14:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ys_U27KVU8xqRhSGMDuDLg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117291.jpg" class=" imp-image-85451" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/b_4VW0vxIrEpn1rj3p38jg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117292.jpg" class=" imp-image-85452" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_4A9gisdiccitCOcru-vsw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117293.jpg" class=" imp-image-85453" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NykhOY6GuVoG2V3uznYCKw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117294.jpg" class=" imp-image-233158" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OfS2Cu2AZS2XNgYvOeaRkw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117295.jpg" class=" imp-image-85439" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Li1-bCdIvoip9SGwYKNQBg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117332.jpg" class=" imp-image-85440" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EX_T8JjcYQopWhBIA5zstQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117333.jpg" class=" imp-image-85441" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iicljcaO8M7SXDPGITZUPg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117334.jpg" class=" imp-image-85442" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/j7ZrTbmVfRGBbQPVj94xHw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117335.jpg" class=" imp-image-85443" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6t5oC8s5Pfq3JP0AWAjbDw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117336.jpg" class=" imp-image-85444" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Zm7sT-O-8C-H3uidiBeLPw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117337.jpg" class=" imp-image-233157" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vMFNObijx7UkO5c2chW7vg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117338.jpg" class=" imp-image-85446" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SeIOyb9KLMQrYSn93evbdA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117339.jpg" class=" imp-image-85432" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/N9Ok-4aMwt6xMoo3qiFe1g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117340.jpg" class=" imp-image-85431" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ve7u0E3MuvSnxkekLIC9VA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117341.jpg" class=" imp-image-85434" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tPz1zjc7tDqv6hYJeThQ4w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117342.jpg" class=" imp-image-85433" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/swBFiHjLYzyGLAplQL7ijQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117343.jpg" class=" imp-image-85436" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_W_Jc_D6NLj-6OuW6sunfA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117344.jpg" class=" imp-image-85435" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pQiIrbO853akvpJ4133Rsg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117345.jpg" class=" imp-image-85438" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sMeeJJF_NqyXHqNlOK7pfw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117346.jpg" class=" imp-image-85437" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ok2vYR7YIVu_cJeR6g8cBg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117347.jpg" class=" imp-image-85426" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z59ZuE_I1xi8su8q3s-mEw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117348.jpg" class=" imp-image-85425" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_fLAOfq3SV74w2sC39tGsQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117349.jpg" class=" imp-image-85428" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9HrFFNRCjFIZq4CLHnlFuQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117350.jpg" class=" imp-image-85427" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O9wU9hDGB42aXIjF2Sb_oQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ef/16367/117352.jpg" class=" imp-image-85429" />

Лица автосалона. 29 августа, 10:00 - 12:00

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Genesis

Автомобиль Hyundai Genesis: обзор, новости, машина Хендай Генезис — комплектации, разные поколения, характеристики Hyundai Genesis  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Genesis: читайте уникальные новости про автомобили модели Хендай Генезис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Genesis: читайте уникальные статьи про автомобили модели Хендай Генезис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Инженеры Hyundai могут гордиться Genesis, ведь на тестах он получил максимальную оценку за безопасность, то есть все пять звезд. 
 В базовую комплектацию «корейца» входят система курсовой устойчивости, восемь подушек безопасности и автоматически регулируемые подголовники. Руководство Hyundai особо подчеркивает, что последняя опция доступна только в автомобилях Mercedes-Benz, BMW и Lexus. 
 Стартовая стоимость Hyundai Genesis в США составляет 33000 долларов. За эти деньги покупатели получают 290-сильный мотор V6 рабочим объемом 2,8 литра. Но, любящим погонять с ветерком, предложат и 4,6-литровую V-образную «восьмерку», развивающую 375 «лошадей». С ней автомобиль стоит уже 38 000 долларов.
 Напомним, что Genesis был представлен и российским журналистам. 
 <a href="/content/articles/16355-vse_premery_moskovskogo_mezhdunarodnogo_avtomobilnogo_salona_foto_i_video/">Произошло это на ММАС-2008</a>, который проходит в эти дни.

NHTSA присвоила Hyundai Genesis пять звезд

<h2>Десятый день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16403-lica_avtosalona_7_sentabra_10_00_-_12_00/">7 сентября, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16404-lica_avtosalona_7_sentabra_12_00_-_14_00/">7 сентября, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16404-lica_avtosalona_7_sentabra_12_00_-_14_00/">7 сентября, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16406-lica_avtosalona_7_sentabra_16_00_-_18_00/">7 сентября, 16:00 - 18:00</a>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MT4t5qWaAlLLF5fgIouyXg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118969.jpg" class=" imp-image-85371" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ux9-5ICPBxZRRRKb1qa1bg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118970.jpg" class=" imp-image-85372" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9icd_rVt7I0ayxMEtCkYpg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118971.jpg" class=" imp-image-85370" />
 
 
 
 <h2>Девятый день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16399-lica_avtosalona_6_sentabra_10_00_-_12_00/">6 сентября, 10:00 - 12:00</a>
 
 <a href="/content/articles/16400-lica_avtosalona_6_sentabra_12_00_-_14_00/">6 сентября, 12:00 - 14:00</a>
 
 <a href="/content/articles/16401-lica_avtosalona_6_sentabra_14_00_-_16_00/">6 сентября, 14:00 - 16:00</a>
 
 <a href="/content/articles/16402-lica_avtosalona_6_sentabra_16_00_-_18_00/">6 сентября, 16:00 - 18:00</a>
 
 <a href="/content/articles/16535-lica_avtosalona_6_sentabra_18_00_-_20_00/">6 сентября, 18:00 - 20:00</a>
 
 <a href="/content/articles/16536-lica_avtosalona_6_sentabra_20_00_-_22_00/">6 сентября, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I6oOP_rqS83pvbCv3n9vWA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118785.jpg" class=" imp-image-85376" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cnhlX3oamIjQWqS-lLz4Fg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118786.jpg" class=" imp-image-233151" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0Yks2WTK7RRC2NENap6phA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118787.jpg" class=" imp-image-85374" />
 
 
 
 <h2>Восьмой день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16395-lica_avtosalona_5_sentabra_10_00_-_12_00/">5 сентября, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16396-lica_avtosalona_5_sentabra_12_00_-_14_00/">5 сентября, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16397-lica_avtosalona_5_sentabra_14_00_-_16_00/">5 сентября, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16398-lica_avtosalona_5_sentabra_16_00_-_18_00/">5 сентября, 16:00 - 18:00</a> <a href="/content/articles/16533-lica_avtosalona_5_sentabra_18_00_-_20_00/">5 сентября, 18:00 - 20:00</a> <a href="/content/articles/16534-lica_avtosalona_5_sentabra_20_00_-_22_00/">5 сентября, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/urGzQxEBFyAWjsRF5oIkpw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118610.jpg" class=" imp-image-85379" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9rqcQh7O3wZFykvHlSo1LQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118609.jpg" class=" imp-image-85380" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DEempQfA58tauskuE9CwQg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118611.jpg" class=" imp-image-85375" />
 
 
 
 <h2>Седьмой день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16391-lica_avtosalona_4_sentabra_10_00_-_12_00/">4 сентября, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16392-lica_avtosalona_4_sentabra_12_00_-_14_00/">4 сентября, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16393-lica_avtosalona_4_sentabra_14_00_-_16_00/">4 сентября, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16394-lica_avtosalona_4_sentabra_16_00_-_18_00/">4 сентября, 16:00 - 18:00</a> <a href="/content/articles/16531-lica_avtosalona_4_sentabra_18_00_-_20_00/">4 сентября, 18:00 - 20:00</a> <a href="/content/articles/16532-lica_avtosalona_4_sentabra_20_00_-_22_00/">4 сентября, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n9EbVQHCGm9olu6c5yDpWQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118409.jpg" class=" imp-image-85383" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Mnv5mZS55lZWSg6Rcd29Aw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118410.jpg" class=" imp-image-85378" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nRA6TC9iy4_6FjsPNd0SUA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118411.jpg" class=" imp-image-85377" />
 
 
 
 <h2>Шестой день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16387-lica_avtosalona_3_sentabra_10_00_-_12_00/">3 сентября, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16388-lica_avtosalona_3_sentabra_12_00_-_14_00/">3 сентября, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16389-lica_avtosalona_3_sentabra_14_00_-_16_00/">3 сентября, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16390-lica_avtosalona_3_sentabra_16_00_-_18_00/">3 сентября, 16:00 - 18:00</a> <a href="/content/articles/16527-lica_avtosalona_3_sentabra_18_00_-_20_00/">3 сентября, 18:00 - 20:00</a> <a href="/content/articles/16529-lica_avtosalona_3_sentabra_20_00_-_22_00/">3 сентября, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wme2DbZ4QkND0FU1nC6-lg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118189.jpg" class=" imp-image-233152" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QJqD8UTVIezw7YY4Xcaolw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118217.jpg" class=" imp-image-85384" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TdlDix1TJA-S4xHFdA0C-w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/118191.jpg" class=" imp-image-85381" />
 
 
 
 <h2>Пятый день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16383-lica_avtosalona_2_sentabra_10_00_-_12_00/">2 сентября, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16384-lica_avtosalona_2_sentabra_12_00_-_14_00/">2 сентября, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16385-lica_avtosalona_2_sentabra_14_00_-_16_00/">2 сентября, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16386-lica_avtosalona_2_sentabra_16_00_-_18_00/">2 сентября, 16:00 - 18:00</a> <a href="/content/articles/16496-lica_avtosalona_2_sentabra_18_00_-_20_00/">2 сентября, 18:00 - 20:00</a> <a href="/content/articles/16507-lica_avtosalona_2_sentabra_20_00_-_22_00/">2 сентября, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bXrCHhnty7EChOwioJ0bmg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117977.jpg" class=" imp-image-85385" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/azHaJRBMZ4yzEVv2l8w_Jw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117978.jpg" class=" imp-image-85388" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CEqrf5Dc-7HfqzcPwNVxcQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117979.jpg" class=" imp-image-85387" />
 
 
 
 <h2>Четвертый день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16379-lica_avtosalona_1_sentabra_10_00_-_12_00/">1 сентября, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16380-lica_avtosalona_1_sentabra_12_00_-_14_00/">1 сентября, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16381-lica_avtosalona_1_sentabra_14_00_-_16_00/">1 сентября, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16382-lica_avtosalona_1_sentabra_16_00_-_18_00/">1 сентября, 16:00 - 18:00</a> <a href="/content/articles/16494-lica_avtosalona_1_sentabra_18_00_-_20_00/">1 сентября, 18:00 - 20:00</a> <a href="/content/articles/16495-lica_avtosalona_1_sentabra_20_00_-_22_00/">1 сентября, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1Rcxuh5ZdVSV4FL90VTUyg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117386.jpg" class=" imp-image-85393" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/V1EEoTEQLOhwpLiuNLBYNw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117353.jpg" class=" imp-image-85399" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EhGcmU7Rr_mKIXlj5lIMCQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117657.jpg" class=" imp-image-85386" />
 
 
 
 <h2>Третий день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16375-lica_avtosalona_31_avgusta_10_00_-_12_00/">31 августа, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16376-lica_avtosalona_31_avgusta_12_00_-_14_00/">31 августа, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16377-lica_avtosalona_31_avgusta_14_00_-_16_00/">31 августа, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16378-lica_avtosalona_31_avgusta_16_00_-_18_00/">31 августа, 16:00 - 18:00</a> <a href="/content/articles/16430-lica_avtosalona_31_avgusta_18_00_-_20_00/">31 августа, 18:00 - 20:00</a> <a href="/content/articles/16431-lica_avtosalona_31_avgusta_20_00_-_22_00/">31 августа, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZAe_95AZ2wrZEImCgtBzng" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117655.jpg" class=" imp-image-85392" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XsICcQqULIC_bOUe-9GnfQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117656.jpg" class=" imp-image-233153" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2mqIro0t7_SuQ-_whNwPtA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117387.jpg" class=" imp-image-85394" />
 
 
 
 <h2>Второй день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16371-lica_avtosalona_30_avgusta_10_00_-_12_00/">30 августа, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16372-lica_avtosalona_30_avgusta_12_00_-_14_00/">30 августа, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16373-lica_avtosalona_30_avgusta_14_00_-_16_00/">30 августа, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16374-lica_avtosalona_30_avgusta_16_00_-_18_00/">30 августа, 16:00 - 18:00</a> <a href="/content/articles/16428-lica_avtosalona_30_avgusta_18_00_-_20_00/">30 августа, 18:00 - 20:00</a> <a href="/content/articles/16429-lica_avtosalona_30_avgusta_20_00_-_22_00/">30 августа, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OMiiTAemSnUdjmtJCxG1Ww" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117458.jpg" class=" imp-image-85396" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5TIac_qgC-FeHc8F0k_rPw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117388.jpg" class=" imp-image-85395" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L_Leb2ZFoeg61lR0VBBPwg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117460.jpg" class=" imp-image-85389" />
 
 
 
 <h2>Первый день</h2>
 
 <a href="/content/articles/16367-lica_avtosalona_29_avgusta_10_00_-_12_00/">29 августа, 10:00 - 12:00</a> <a href="/content/articles/16368-lica_avtosalona_29_avgusta_12_00_-_14_00/">29 августа, 12:00 - 14:00</a> <a href="/content/articles/16369-lica_avtosalona_29_avgusta_14_00_-_16_00/">29 августа, 14:00 - 16:00</a> <a href="/content/articles/16370-lica_avtosalona_29_avgusta_16_00_-_18_00/">29 августа, 16:00 - 18:00</a> <a href="/content/articles/16420-lica_avtosalona_29_avgusta_18_00_-_20_00/">29 августа, 18:00 - 20:00</a> <a href="/content/articles/16421-lica_avtosalona_29_avgusta_20_00_-_22_00/">29 августа, 20:00 - 22:00</a>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CLmSiL8y7gnT4ROJ0qwSXA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117112.jpg" class=" imp-image-85397" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eeO3-WZjAOCVPVMFPuT5jg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117459.jpg" class=" imp-image-85390" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pUImBfQb9IyqwR4XbRtQLw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/ee/16366/117122.jpg" class=" imp-image-85398" />

Лица автосалона. ФОТОСЕССИЯ НОН-СТОП

Гомянин Максим

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Superb

Автомобиль Skoda Superb: обзор, новости, машина Шкода Суперб — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Superb  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Superb: читайте интересные новости об авто модели Шкода Суперб — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Superb: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Суперб – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<a href="/content/news/34715-skoda_pokazhet_polnoprivodnuju_superb/">Skoda Superb с самым мощным в линейке двигателем</a>выставлена в третьем павильоне МВЦ "Крокус Экспо". Под капотом скрывается 3,6-литровый V6 FSI мощностью 260 л.с. Он позволяет разогнать "чеха" до первых 100 км/ч всего за 6,5 сек.
 
 
 
 Еще одной премьерой выставки стала <a href="/content/news/28940-v_rossii_startovali_prodazhi_new_skoda_octavia_rs/">Oktavia RS c 2-литровым силовым агрегатом</a>. Этот мотор разгоняет автомобиль до первой сотни всего за 7,3 сек.

ММАС-2008: Премьеры Skoda

«За рулем» Отдел новостей

<a href="/content/news/34706-na_rossijskij_rynok_vyhodit_vw_cross_golf/">Volkswagen Cross Golf</a>представлен в двух версиях: с двигателем объемом 1,6 л мощностью 102 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
 
 Стоимость автомобиля с 1,6-литровым двигателем и 5-ступенчатой "механикой" начинается от 705 139 руб. За машину с "автоматом" попросят от 766 059 руб.

ММАС-2008: Volkswagen представил CrossGolf

Под капотом F0 разместился литровый силовой агрегат мощностью 68 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой маханической КП. Для автомобильчика весом всего 870 кг этого более чем достаточно. Новинка получилась и очень экономичной. Судите сами, машина расходует всего 4 литра на 100 км. 
 Цена BYD F0 в России составит около 200 тыс. рублей, что сделает эту модель одной из наиболее доступных иномарок в России.

ММАС-2008: Китайская BYD показала "малыша" F0

Линейка двигателей модели представлена двумя силовыми агрегатами, которые отвечают нормам Евро-3. Это 1,8-литровый 136-сильный и 1,8-литровый турбированный 170-сильный моторы. Тубрированный силовой агрегат предлагается как с 6-ступенчатой "механикой", так и с 4-ступенчатым "автоматом". Для 136-сильного мотора доступна только 5-скоростная механическая КП. 
 В бюджетной комплектации Classic на автомобиль устанавливаются фронтальные подушки безопасности, системы ABS и EBD, ГУР, аудиосистема с шестью колонками, электростеклоподъемники, защита картера и др. Самая же дорогая комплектация Sport Automatic включает такие опции как 12-вольтовая розетка в багажнике, парктроник и сабвуфер.
 Клиент также может выбрать из шести цветов кузова.

ММАС-2008: Brilliance показала спорткупе

Ушакова Ирина

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Срок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948502-prostye-i-zhivuchie/">замены</a> автомобиля каждый автовладелец выбирает сам, потому что решение такого стратегического вопроса зависит от нескольких факторов. Эксперты собрали ключевые из них, чтобы помочь водителям понять, когда наступает час Х.Последнюю выплату по автокредиту многие автовладельцы воспринимают как точку отсчета. Если раньше займы оформляли на 4-5 лет, то сейчас сроки кредитования увеличились до 7-9 лет. Поэтому нужно помнить, что за это время автомобиль значительно теряет не только в стоимости, но и в техническом состоянии.При должном уходе современные машины способны выдержать пробег в 200 тыс. км и более. Но износ силового агрегата, трансмиссии и подвески неизбежен. Поэтому, если на обслуживание уходит ощутимая часть бюджета и есть проблема с наличием запчастей, – это сигнал задуматься о покупке другой машины.Цены на рынке диктуют свои условия, особенно в сегментах до 1,5 и 3 млн рублей. Поэтому важно следить за динамикой и ждать, когда цены на новые и подержанные машины стабилизируются, удастся поймать удачный момент для покупки.Если автомобиль морально устарел и не поддерживает современные функции, такие как обновления «по воздуху» или интеграция с гаджетами, – это еще один повод задуматься о замене машины. Кроме того, есть такой аспект, как психологический комфорт – если нынешняя машина больше не вызывает радости, раздражает частыми поломками или просто хочется новизны – это тоже повод задуматься о покупке другой. Личный автомобиль занимает определенное место в жизни, и если нет удовольствия от вождения, пора его менять. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70332-avtomobil-pora-menjat-nazvano-optimalnoe-vremja-dlja-smeny-transportnogo-sredstva-v-rossii">speedme.ru</a>

Когда наступает час Х — 5 признаков, что пора покупать другую машину

Видеорегистратор и
свидетели помогут доказать невиновность автовладельца в ситуации с автоподставщиками.
Об этом рассказал автоэксперт Андрей Ломанов. 

Наличие на трассах
фото- и видеофиксации тоже будет хорошим подспорьем для защиты от мошенников,
но это актуально скорее для мегаполисов с развитой транспортной
инфраструктурой, подчеркивает Ломанов.

«Может защитить
регистратор или свидетели ДТП. Это, по большому счету, единственный вариант,
когда можно доказать свою невиновность. Во всех остальных случаях это очень
жесткая подстава, потому что все это происходит на пешеходном переходе. И, понятное
дело, что в этом случае водитель нарушил правила дорожного движения», –
подчеркивает эксперт.

Если автоподставы не
удалось избежать и есть свидетели, нужно обязательно попросить их контакты и
вызвать на место происшествия. По словам Ломанова, зачастую автоподставщиками
являются подростки и пожилые люди, желающие заработать легкие деньги.

«Они надеются
получить деньги, чтобы не доводить это дело до органов МВД. Это, скорее,
индивидуальные случаи, просто они очень эффективны, потому что если нет свидетелей,
видеорегистратора, никакая камера не поймала этот момент в свой объектив, то
доказать, что не было наезда, практически невозможно», – подчеркивает
специалист.

Напомним, Госдума РФ
рассмотрит законопроект, предусматривающий уголовное наказание
за умышленную организацию ДТП с целью вымогательства денег, так называемую
<a href="https://www.zr.ru/tags/avtopodstavy/">автоподставу</a>. 

Источник: <a href="https://news.ru/avto/rossiyan-predupredili-kak-mozhno-zashititsya-ot-avtopodstavshikov/">news.ru</a>

Как доказать свою невиновность в ситуации с автоподставой — совет эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Иннокентий Кишкурно

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3JGRwlB4bfGcb-9RWw5Y2A=s800" width="800" height="568" layout="responsive" /><figcaption>Kia Sportage 2.0 D (184 л.с.) Premium - 1 459 900 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/709369/20140918_rrs_8449.jpg" class=" imp-image-330413" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Созданный Петером Шрайером образ Kia Sportage с характерным силуэтом и узкими «бойницами» боковых стекол получился на редкость удач­ным и спустя четыре года совершенно не утратил актуальнос­ти. Оттого-то 
 <a href="/content/news/629499-nachalis-prodazhi-obnovlennogo-kia-sportage/">при обновлении его и не стали сильно ретуширо­вать, а обош­лись небольшими штрихами</a>: изменили рисунок ре­шетки радиатора и структуру задних фонарей, подобрали новые варианты колесных дисков.
 В салоне нововведений больше. Конечно, основное из них – это комбинация приборов с двумя колодцами и дисплеем между ними вместо прежнего щитка с огромным блюдцем спидометра по центру. Также поменялись отделочные материалы, появилась зональная подсветка – например, в подстаканниках и нише внизу центральной консоли, в оснащение добавились мультимедийная система Infinity, подогрев баранки и трехрежимный усилитель рулевого управления. Из технических изменений упомянем также амортизаторы с амплитудно-зависимой характеристикой и улучшенную шумоизоляцию.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Kg33OdNEuyZpapqwTjMFDQ=s800" width="800" height="351" layout="responsive" /><figcaption>Первое, что бросается в глаза в салоне модернизированного Kia Sportage, – новый щиток приборов.</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/709369/20140918_main_dash_12.jpg" class=" imp-image-330411" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OkKqj7TCtRamVbHAm7T-uw" width="132" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/709369/20140918_aleksandr_stolyarov__.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-330415" />Александр Столяров, заместитель главного редактора:
 − Аккуратный подход к обновлению в случае с Kia Sportage вполне оправдан. Третье поколение модели после своего дебюта, что называется, «пошло». Sportage и сегодня пользуется хорошим спросом: за четыре года только в России продано больше 100 тыс. экземпляров. Так что использованный при модернизации принцип «от добра добра не ищут», думается, был выбран правильно.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RoN68BW0173yRmd9R2nkKg=s800" width="800" height="182" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/709369/20140918_23.png" class="aligncenter size-medium imp-image-330412" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="330413, 330410, 330408, 330411, 330409"></div>

Обновленный Kia Sportage: броневик Шрайера

Kia Sportage 2.0 D (184 л.с.) Premium - 1 459 900 руб.

Премьеры

Бревдо Кирилл

Автомобиль BMW X4: обзор, новости, машина БМВ Х4 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X4: читайте уникальные новости об авто модели БМВ Х4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X4: читайте тематические статьи про авто модели БМВ Х4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Fw4glDVYqGKOBtzbcfbgLQ=s800" width="800" height="514" layout="responsive" /><figcaption>BMW X4: от 2 304 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90160904_highres.jpg" class=" imp-image-330346" />
 <div class="caption">
 BMW X4: от 2 304 000 руб.
 </div>
 Икс-линейка баварских кроссоверов растет и ширится. Недавно она приросла еще одной моделью – уже пятой по счету. Этот автомобиль проще всего описать c помощью порядковых числительных: 
 <a href="/content/articles/703784-operativ-zr-bmw-x4-klassovaya-borba/">четвертый «икс»</a> – это третий, но как шестой. Поясню: Х4 построен на базе кроссовера Х3 и отличается от него главным образом задней частью кузова. Строго говоря, это не универсал, а хэтчбек – как, собственно, и 
 <a href="/content/news/515091-novyj_bmw_x6_budet_sportivneje_i_tehnologichneje/">старший по рангу Х6</a>.
 Ради красоты словца автомобили такого типа (а кроме BMW, никто больше ничего подобного не делает) называют внедорожное купе, хотя, по сути, это, конечно, и ни то, и ни другое. Для купе у четных «иксов» слишком много дверей, да и внедорожная составляющая чисто номинальная. Даже несмотря на то, что достаточный клиренс и наличие полного привода наделяют эти кроссоверы определенным потенциалом за пределами асфальта, ни один владелец такой машины, будучи в здравом уме и трезвой памяти, ни за что не позволит своему дорогущему «иксу» ударить в грязь лицом. Сами немцы определяют свой новый Х4 точно так же, как и старший Х6: Sports Activity Coupe – то бишь «спортивно-активное купе».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hC731hFBQighuFU4gWfIuw=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>К качеству отделки интерьера и эргономике рабочего места водителя не сможет придраться даже перфекционист</figcaption></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90143844_highres.jpg" class=" imp-image-330338" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Честно говоря, появившийся в 2008 году Х6 не смог убедить меня в том, что купе-кроссовер – это красиво, хотя многие «бумерофилы» пребывают от этой машины в восторге. Зато младший четный икс смотрится намного интереснее своего старшего товарища благодаря более резким граням, которыми расчерчен кузов автомобиля. Высоко поднятый над землей кузов самым парадоксальным образом кажется приземис­тым – ровно настолько, чтобы отбросить все сомнения насчет своих спортивных (и активных) «купеческих» амбиций. По всему видно, что кроссоверу суждено ездить быстро, ибо утилитарную составляющую из него как будто выскребли полностью. Тем не ме­нее практичности Х4 не лишен: в багажнике «налито» 500 л, которые легко увеличить до 1400 л, если сложить задний диван, спинка которого поделена на три части – это позволяет перевозить длинномеры, сохраняя четыре полноценных посадочных места.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OsnpHiB3-P4FXBWKzBQ2wA=s800" width="800" height="478" layout="responsive" /><figcaption>Традиционные приборы BMW – сама лаконичность</figcaption></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90143845_highres-2.jpg" class=" imp-image-330336" />
 <div class="caption">
 Традиционные приборы BMW – сама лаконичность
 </div>
 Впрочем, для BMW в любом случае актуально правило «больше четырех не собираться»: третий пассажир на заднем диване обязательно станет лишним, поскольку мебель явно благоволит лишь паре седоков – не говоря уж о том, что пассажирскую жизнь центрового усложнит высокий тоннель на полу.
 Тот, кто имел удовольствие общаться с Х3, сразу же отметит, что передняя часть салона ничуть не изменилась; и разве что люди рос­том выше среднего не преминут заметить, что потолок расположен чуть ниже.
 Мне достался дизельный Х4 xDrive30d с пакетом «М Спорт» – последний подразумевает пухлый спортивный руль и сиденья с развитой боковой поддержкой. Кресло водителя электрифицировано, но не полностью: «удлинитель» подушки надо вытягивать вперед вручную. Да и руль регулируется без участия электрики. И слава богу – принять правильное положение можно в два счета.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MzsABXw4rZvK-f9eEZoRYg" width="709" height="472" layout="responsive" /><figcaption>Багажник можно открыть не только кнопкой, но и «с ноги», помахав ей под задним бампером</figcaption></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90143847_highres.jpg" class=" imp-image-330333" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 А дальше… У 3-литрового турбодизеля при сертификации отжали девять сил, чтобы он элегантнее вписался в нашу систему налогообложения, однако и запаса в 249 «лошадей» более чем достаточно для того, чтобы мотор лихо увлекал за собой почти двухтонную машину. В один крутящий момент «икс» загоняет стрелку спидометра в штрафную зону, и мне тотчас же приходится осаживать: нельзя так ездить на дорогах общего пользования! Однако и неспешно передвигаться на Х4 весьма приятно, благо плавность хода далека от спортивной.
 
 <h2>Пакеты для паркетника</h2>
 Помимо отдельных опций, для Х4 доступны различные пакеты оборудования, которые позволяют настраивать внешность автомобиля в соответствии с собственными вкусами. Например, пакет отделки xLine (151 852 руб.) призван подчеркнуть кроссоверную сущность машины и добавить практичнос­ти: низ бамперов и кромки колесных арок в этом случае будут сделаны из некрашеного пластика. Кроме того, в этот пакет входят двухцветные колесные диски и специальная отделка салона кожей.
 Альтернативой «икс-лайну» является «М Спорт»-пакет (303 703 руб.), делающий наружность кроссовера более агрессивной за счет аэродинамического обвеса, в который входят иные бамперы с крупными воздухозаборниками и видоизмененные накладки на пороги. Также в этот пакет сложены спортивные сиденья и руль М-типа плюс множество других опций.
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sqgHgo5F7MoGVruwj39oPg=s800" width="800" height="573" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_p90160897_highres-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-330342" />
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QXkbtwbiTm0qVohyhrgvyQ" width="200" height="250" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_kirill_brevdo.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-330347" />Кирилл Бревдо, заместитель главного редактора:
 − Новый Х4 в первую очередь должен очаровать две категории граждан: тех, кому обычный Х3 кажется чересчур обыденным, и тех, кто давно заглядывается на Х6, но в силу разных причин не может себе позволить потратиться на столь дорогую машину. Впрочем, «икс-четвертый» – тоже удовольствие не из дешевых, особенно сейчас, поскольку базовые версии xDrive20i и xDrive20d пока в России не предлагаются.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cNh8KXeM9Vi-eE0pRWpmyA=s800" width="800" height="263" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/cf/709327/20140918_31.png" class="aligncenter size-medium imp-image-330343" />
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="330346, 330345, 330338, 330336, 330337, 330335, 330334, 330333, 330342, 330341, 330339, 330340, 330344, 330343"></div>

Тест-драйв BMW X4: игра в классики

BMW X4: от 2 304 000 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yf5334bkmSHoO5Ok-fzJ3Q=s800" width="800" height="571" layout="responsive" /><figcaption>Renault Sandero: от 380 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_yaku1292.jpg" class=" imp-image-330367" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HyTi073AbAfNGbPX7_kLeg=s800" width="713" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_1.png" class="aligncenter size-medium imp-image-330360" />
 В активе у Sandero II прежде всего более яркая внешность. Если в первом поколении хэтчбек демонстрировал явную независимость от исходного седана, то 
 <a href="/content/articles/682460-renault-logan-bryuki-prevratilis/">во второй генерации у Logan и Sandero одно новое лицо</a>. В передней части салона у пяти- и четырехдверок тоже полная унификация.
 Новые сиденья не стали на порядок удобнее, зато регулировка по высоте теперь гораздо проще – рычагом слева. Кресло относительно плавно поднимается или опускается, а не подпрыгивает на пружинке. Среди старых «грехов» – регулировка рулевой колонки только по наклону. А вот в остальном – плюсы.
 Новая приборная панель информативнее, да и выглядит богаче. По крайней мере, включая поворотник, уже не гадаешь, в какую сторону он моргает, и индикация аварийки сейчас однозначная – мигают обе стрелочки на приборной доске. Спидометр теперь в центре, а монохромный дисплей маршрутника и топливомер вынесены в правый «колодец». Кнопка клаксона уже без французских извращений – чтобы недовольно бибикнуть, нужно традиционно стукнуть по сердцевине руля, а не нащупывать кнопочку на левом подрулевом переключателе. Клавиши электростеклоподъемников (правда, только передних) – на подлокотниках, джойстик электрозеркал – на торпедо слева, а не на тоннеле под рычагом стояночного тормоза.
 Задний диван, увы, остался той же мягкой ровной скамейкой с разрезной спинкой. Но и здесь есть прогресс: разблокировка замков производится теперь привычными «солдатиками», а не огромными рычагами. Новый дизайн и чуть более приятные, чем раньше, материалы уже не отдают былой бюджетностью. Заметно обогатилось и оснащение: владельцы нового Sandero могут пользоваться такими благами цивилизации, как навигация, климат- и круиз-контроль, подключить свои карманные гаджеты через разъем USB или посредством Bluetooth.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qZNZT8DBTQTWinIhbJe5vw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Спереди интерьеры Sandero и Logan полностью унифицированы по архитектуре и материалам.
</figcaption></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_yaku0439.jpg" class=" imp-image-330366" />
 <div class="caption">
 Спереди интерьеры Sandero и Logan полностью унифицированы по архитектуре и материалам.
 </div>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9jAwBTjsjLdJaw1N7n11Uw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Мультимедиасистема с семидюймовым дисплем, CD/MP3-проигрывателем, USB и Blutooth входит в топовую комплектацию Previlege и доступна в качестве опции и в Comfort</figcaption></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_yaku0482.jpg" class=" imp-image-330365" />
 <div class="caption">
 Мультимедиасистема с семидюймовым дисплем, CD/MP3-проигрывателем, USB и Bluetooth входит в топовую комплектацию Previlege и доступна в качестве опции и в Comfort
 </div>
 В техническом плане прогресс поскромнее – 
 <a href="/content/articles/641746-renault-logan-superzvezda-plenitelnogo-schastya/">платформа В0</a> по-прежнему рулит! Колесная база у Sandero, как и раньше, меньше, чем у Logan, хоть и подросла на 1 мм.
 Зато линейка двигателей изменилась: наряду с проверенными бензиновыми 1,6-литровыми соответственно 8- и 16-клапанными (82 и 102 л.с.) появился новый базовый 4-цилиндровый мотор 1,2 л (75 л.с.). А вот выбора коробки передач пока нет: только 5-ступенчатая МКП. Напомним: у старого Sandero есть 102-сильная версия с 4-ступенчатым «автоматом». Ждем АКП, которая наверняка скоро появится.
 Приятная неожиданность: одной из проблем Logan/Sandero была низкая информативность педали сцепления – теперь, несмотря на оставшийся большой ход, момент включения ощущается явно.
 Новый агрегат, вероятно, порадует городских аборигенов, не выезжающих, по крайней мере надолго, на скоростные трассы. Обгон там с двигателем 1,2 л – сущее мучение. Зато мелко нарезанный передаточный ряд и «короткая» главная пара (4,5 ) даже при такой небольшой мощности делает машину довольно резвой на старте со светофора – только успевай размашистым рычагом КП ворочать. Главное здесь – не опускать обороты мотора ниже 3000 – «ньютонометров» там маловато. Его козырь – экономичность.
 Самый тяговитый и уравновешенный двигатель – по-прежнему старый добрый 1,6-лит­ровый восьмиклапанник. Он не столь отзывчив на педаль газа, как 1,2-литровый, зато уверенно тянет уже с 2000 об/мин и при этом не так прожорлив, как 102-сильный. Последний уже вполне подходит для поездок по загородным трассам и позволяет даже совершать при необходимости обгоны «вялотекущих» грузовиков без особого напряжения для водителя. Правда, именно у этого агрегата есть неизжитый недостаток: он досаждает чувствительными рывками на переходных режимах, особенно пока не прогреется.
 В остальном же Sandero – современный автомобиль с вполне внятным рулевым управлением, неплохой энергоемкостью подвески и умеренными кренами в повороте. У него есть главное: хоть на ходу он звезд с неба не хватает, предсказуемость поведения на дороге практически стопроцентная. Что еще требуется от бюджетного автомобиля? Разве только чтобы выглядел прилично и оснащен был на современном уровне за свои деньги. С этим у нового Sandero все в порядке.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WJOEKdZikmIMFRCPdHMvxg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Владельцы нового Sandero могут не носить с собой пробку к кассе на заправке – ключ теперь можно вынуть </figcaption></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_yaku0547.jpg" class=" imp-image-330364" />
 <div class="caption">
 Владельцы нового Sandero могут не носить с собой пробку к кассе на заправке – ключ теперь можно вынуть
 </div>
 К слову, официальная цена базовых версий старого и нового Sandero одинакова – 380 000 руб. Нонсенс? Нет! Это лишь подчеркивает, что Renault держится за своего покупателя и предлагает ему более свежий продукт без неоправданной наценки.
 
 <h2>Итог</h2>
 
 Андрей Кочетов, редактор:
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VfZPkTziBZdxFWkYRl0rlA" width="179" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b2/709298/20140918_andrej_kochetov___.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-330369" />− За Sandero можно только порадоваться – в новом обличье и с современными опциями он остался в своей бюджетной нише, но как будто вырос над собой. Правда, не во всем: пока отсутствует версия с «автоматом», есть проб­лемы, скорее всего с «софтом», у самого мощного 102-сильного мотора. Впрочем, нет оснований сомневаться, что эти недостатки в ближайшее время будут изжиты, а значит, новобранец, как и предшественник, обречен на успех.
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="330367, 330358, 330359, 330366, 330357, 330356, 330355, 330354, 330353, 330352, 330350, 330368, 330365, 330364, 330362, 330363, 330360"></div>

Renault Sandero: новый старый друг

Садков Георгий

Renault Sandero: от 380 000 руб.

Кулешов Михаил

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MLJotEV5G8YtBwZJB42-ZA=s800" width="800" height="655" layout="responsive" /><figcaption>Subaru WRX. Производство Япония. В России с июня 2014 года. От 1 599 900 рублей </figcaption></figure><img src="/d/story/fc/708348/20140919_01_subaru_impreza_zr_08_14_01.jpg" class=" imp-image-331353" />
 <div class="caption">
 Subaru WRX. Производство Япония. В России с июня 2014 года. От 1 599 900 рублей
 </div>
 
 <h3>Subaru WRX</h3>
 
 <h4>ОБЩИЕ ДАННЫЕ</h4>
 
 Длина×ширина×высота, мм 4595×1795×1475
 
 Колесная база, мм 2650
 
 Объем багажника, л 460
 
 Снаряженная масса, кг 1465 (1528)*
 
 Разгон 0–100 км/ч, с 6,0 (6,3)
 
 Максимальная скорость, км/ч 215 (240)
 
 Топливо/запас топлива, л А95/60
 
 Расход топлива: смешанный цикл, л/100 км 9,2 (8,6)
 
 ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый, Оп4, 16 клапанов, 2,0 л; 197 кВт/268 л.с. при 5600 об/мин; 350 Н∙м при 2400–5200 об/мин
 
 ТРАНСМИССИЯ: полноприводная; М6, CVT
 
 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: подвески – «МакФерсон»/на двойных рычагах; рулевое управление – реечное с электроусилителем; тормоза – дисковые вентилируемые/дисковые; шины – 235/45R17
 
 *В скобках – данные для версии с вариатором Lineartronic
 Новая «Субару-WRX» не быстрее прежней: разгон до сотни занимает те же шесть секунд. И дешевле она не стала – версия с механикой и тряпичным салоном обойдется минимум в 1,6 миллиона. Но… Достаточно обойти автомобиль, всмотреться в трапецию радиаторной решетки и ощутить на себе твердый взгляд узких фар, как все станет ясно. Анфас новинка до боли напоминает первую «Импрезу WRX» 1992 модельного года, и львиная доля клиентов приобретет ее только за это сходство! Одним лишь экстерьером новое поколение пронзает сердца фанатов марки – тех, для кого GC8, «555» и Колин Макрей не просто набор символов, звуков и букв.
 
 <h2>БОЛЬШЕ ЖЕСТИ</h2>
 В моих руках побывали все до единого поколения WRX, а с машиной в прежнем кузове мы по сей день общаемся регулярно. Вот почему, оказавшись за рулем виновницы торжества, я могу с уверенностью утверждать: шасси стало ощутимо собраннее и значительно жестче.
 – Мы сознательно выбрали этот путь, – объясняет мне руководитель проекта WRX Масуо Такацу, прибывший прямиком из Японии в Казань на российскую презентацию машины. – Разработка и доводка гражданских автомобилей «Субару» неразрывно связана с автоспортом. И если прежде мы концентрировались на чемпионате мира по ралли, то сейчас делаем акцент на гонке «24 часа «Нюрбургринга ». Именно поэтому автомобиль нового поколения имеет более выраженный «асфальтовый» уклон.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/pdLj97nByxmgpZROKlhZbA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Хочется рассмотреть новинку со всех сторон? Проще простого! Несколько несложных манипуляций – и прекрасно детализированная трехмерная модель «Субару-WRX» появится на экране вашего смартфона. Инструкция – на с. 32.</figcaption></figure><img src="/d/story/fc/708348/20140915_021.jpg" class=" imp-image-328553" />
 <div class="caption">
 Хочется рассмотреть новинку со всех сторон? Проще простого! Несколько несложных манипуляций – и прекрасно детализированная трехмерная модель «Субару-WRX» появится на экране вашего смартфона.
 </div>
 Такацу-сан не лукавит. Управляемость на ровных и твердых покрытиях – на уровне мыслеформ. Первая же «клеверная» развязка заставляет воскликнуть: «Вау!» 
 <a href="/content/articles/661590-subaru-wrx-sti-asfaltovaya-bolezn/">Новый WRX</a> удивительно точно следует за рулем, вгрызаясь в ровный асфальт низкопрофильными шинами. Лишь валики боковой поддержки передних кресел не на все сто справляются со своей работой – остальное «Субару- WRX» делает безупречно. Подобное поведение – результат скрупулезной инженерной работы. Японцы по крупицам собирали информацию и совершенствовали каждый узел, поднимая управляемость до небывалых прежде высот. Передаточное отношение рулевой рейки подопечные Такацу-сана уменьшили с 15:1 до 14,5:1, жесткость опор ее крепления увеличили на фантастические 200%. Пружины в передней подвеске сделали на 39% жестче и установили поперечный стабилизатор большего диаметра. Вдобавок задние опоры рычагов разместили на 10 мм ниже.
 Перетряхнули и заднюю многорычажку: жесткость пружин увеличили на 62%, а точки крепления амортизаторов разнесли на дополнительные 10 мм относительно продольной оси автомобиля. Немалый вклад в улучшение управляемости внес усиленный кузов: его жесткость на изгиб выросла на 30%, а на кручение – сразу на 40%!
 
 <h2>ВАРИАЦИИ НА ТЕМУ</h2>
 На гравии и грунтах острая управляемость также не будет лишней, однако принесенная в жертву энергоемкость дает о себе знать. Даже на подготовленном и десятки раз изученном организаторами участке нашлась пара мест, где подвеска сработала до отбоя – мчать «на все деньги» по незнакомым проселкам я бы поостерегся. Хотя при разумном подходе к подобным прострелам уехать мимо поворота не так уж просто: помимо системы стабилизации (полностью отключаемой) с недостаточной поворачиваемостью борется новая система управления вектором тяги (TVS), притормаживающая внутреннее переднее колесо и направляющая крутящий момент на внешнее. Прелесть TVS в том, что электроника не прикусывает тормозные механизмы задней оси и позволяет играючи валить боком.
 В общем, по части настройки шасси новый WRX ушел далеко вперед. Жаль, не могу сказать того же про двигатель. В отличие от представленной недавно 
 <a href="/content/articles/661590-subaru-wrx-sti-asfaltovaya-bolezn/">обжигающей версии WRX STI</a> (ЗР, 2014, № 6), в случае с WRX японцы пошли по пути даунсайзинга. Место 2,5‑литрового 265‑сильного двигателя прежнего поколения занял 2‑литровый наддувный мотор FA20 от «Форестера XT».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lv_m35w5KTA4YfM1bb-sxA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Передняя панель – как на кроссоверах XV и «Форестер». Спортивность подчеркивают карбоновые вставки, металлические накладки на педали да шитый красными нитками руль со скошенным низом.</figcaption></figure><img src="/d/story/fc/708348/20140915_031.jpg" class=" imp-image-328551" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Конечно, перед инсталляцией в WRX его оснастили новыми распределительными валами и усиленными пружинами клапанов, подняв мощность с 241 до 268 л.с. Предельный крутящий момент не изменился (350 Н·м). И все же своей разгонной динамикой новый WRX не превосходит машину предыдущего поколения. Единственный неоспоримый плюс в том, что новый мотор запросто сжигает в своих четырех оппозитных цилиндрах 95‑й бензин, не требуя трат на 98‑й.
 Прежний WRX был едва ли не единственным автомобилем на российском рынке, «автоматическая» модификация которого стоила меньше «механической». В новом поколении ситуация изменилась: место пятиступенчатой гидромеханики занял вариатор Lineartronic – и вариаторный WRX на 50 000 рублей дороже машины «на ручке». Кстати, механика тоже новая: шестиступенчатая, с укороченными на 12% ходами рычага и блокирующими кольцами синхронизаторов первой и второй передач.
 ***
 Я убежден, что машины подобного толка раскрывают свой потенциал исключительно в связке с механикой. И сравнение двух версий лишний раз укрепило меня в этой мысли. WRX «на палке» – злобный и быстрый провокатор, подбивающий включить пониженную передачу и выкрутить в отсечку 2‑литровый мотор. Он уступает сумасшедшей версии WRX STI восемь десятых в разгоне до сотни, но сопоставим с ней эмоционально.
 Машина с вариатором проигрывает механической лишь 0,3 секунды, однако ощущения совсем другие: по части эмоций между двумя этими версиями целая пропасть. Хотя сам вариатор чудо как хорош. В общем, даже такой WRX – отнюдь не проза: это быстрый, настроенческий автомобиль для повседневной езды. Но по накалу страстей ему очень далеко до флагманской «стихи».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IHkbmtD6hRi6bFmZudRj4A=s800" width="800" height="496" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fc/708348/20140915_07.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-328547" />
 
 ПЛЮС Новый WRX управляется лучше предшественников
 
 МИНУС Разгонная динамика не улучшилась
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="331353, 328553, 328547, 328546, 328550, 328551, 328548, 328549, 328545, 328544, 328543, 328542, 328541, 328552"></div>

Тест Subaru WRX: лицом к успеху

Subaru WRX. Производство Япония. В России с июня 2014 года. От 1 599 900 рублей 

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Adam

Автомобиль Opel Adam: обзор, новости, машина Опель Адам — комплектации, разные поколения, характеристики Opel Adam  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Adam: читайте уникальные новости об авто модели Опель Адам — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Adam: читайте уникальные статьи про авто модели Опель Адам – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Тест-драйв Opel Adam Rocks (ВИДЕО)

Opel Adam Rocks

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Выставки