Свежее

Лучшее

Представители компании Nissan подтвердили факт, что работы над кабриолетом G37 близки к завершению. Тем не менее, зарубежные СМИ предполагают, что дебют «японца» может состояться раньше, а именно 16-го августа на фестивале Pebble Beach Concours d’Elegance 2008. 
 В дилерских шоу-румах Infiniti в США первые G37 с открытым верхом должны появиться в середине будущего года.

Близится дебют кабриолета Infiniti G37

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Гомянин Максим

VW Scirocco GT24, можно будет увидеть в третьем павильоне МВЦ «Крокус Экспо» с 29 августа по 7 сентября. Именно в эти дни салон будет открыт для всех желающих.
 Победитель 24-часового марафона в Нюрбургринге прячет под капотом 2-литровый двигатель мощностью 320 л.с.
 Опыт полученный в гонках, безусловно, пригодится инженерам VW для подготовки "заряженной" версии Scirocco с буквой "R" на кузове, о которой 
 <a href="/content/news/34491-novoje_o_volkswagen_scirocco_r/">мы писали ранее</a>.
 Гоночный Scirocco не единственная премьера немецкого автопроизводителя. Посетители московского мотор-шоу смогут увидеть 
 <a href="/content/news/34706-na_rossijskij_rynok_vyhodit_vw_cross_golf/">VW Cross Golf</a>, продажи которого стартуют в середине августа, 
 <a href="/content/articles/15312-uspehi_selekcii/">кроссовер VW Tiguan</a>собранный на заводе в Калуге и 
 <a href="/content/news/33318-novyj_sedan_ss_na_baze_vw_passat/">четырехдверное купе Passat CC</a>.

VW Scirocco едет в Москву

«За рулем»

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/w5ia51X5xv77FFoIcKWwfg" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118915.jpg" class=" imp-image-86469" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/inj1h7hrVZbdz3Kt4AfCAQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118886.jpg" class=" imp-image-86440" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/taYQWzkdBH5TcNXCSb33rw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118887.jpg" class=" imp-image-86448" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/59vKUwQexNwfO7_-b-aCAQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118889.jpg" class=" imp-image-86446" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tOKvgDf8pCmN1X0DXf3Fpg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118890.jpg" class=" imp-image-86445" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/enRKb_nKNouopCJu-a3XZA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118891.jpg" class=" imp-image-86444" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1-D8ofUrTrLr_uDpzODLbg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118892.jpg" class=" imp-image-86443" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e9TIjGfJkyMOZqI8TF_5CA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118893.jpg" class=" imp-image-86442" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SOHw2jgtSXYrp8bf1ROktg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118894.jpg" class=" imp-image-86441" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wEJMiCFABVmvtaObEpiaDQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118895.jpg" class=" imp-image-86449" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xmv8h3q06tQeoZk6yyLaBA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118896.jpg" class=" imp-image-86450" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XC4ltMr2IXvqOor1t5lL4w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118897.jpg" class=" imp-image-86451" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/new4JE8UGuzVhX79sPUz0A" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118898.jpg" class=" imp-image-86452" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/M0vilrQOswbqI4ME0NQOHA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118899.jpg" class=" imp-image-86453" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5nt6yj8HTOxre8wde2PFxA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118900.jpg" class=" imp-image-86454" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U_mMGadXSgKR4AfL9lm3aQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118901.jpg" class=" imp-image-86455" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/73t_xkejo3FvKiOzxDlY6g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118902.jpg" class=" imp-image-86456" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XcN-p3LigEnesxJDNUzIBQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118903.jpg" class=" imp-image-86457" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/chrxCw3imTvqtYZUIDLzMA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118904.jpg" class=" imp-image-86458" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lA-36CTNzh5y2B9Cg6J4aQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118905.jpg" class=" imp-image-86459" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Cxs-mp5djx9B5a3nDsIFuQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118906.jpg" class=" imp-image-86460" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Is2D_uyj5V6G-BAua8lftg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118907.jpg" class=" imp-image-86461" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l7rm5Apo_FhIofqcJlG-ng" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118908.jpg" class=" imp-image-86462" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/prtvgZPKcldynpfuNoa1cg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118909.jpg" class=" imp-image-86463" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/W4kegTzMcw_EJFORd5y1IA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118910.jpg" class=" imp-image-86464" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_AMHjIm1a6UsKJ-iDYhPHA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118911.jpg" class=" imp-image-86466" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HKWA0DEopQOe0Eh4LB26QQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118912.jpg" class=" imp-image-86465" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/46nQVbB37IO40o1PDSUsuA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118913.jpg" class=" imp-image-86468" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HNv6zGEnR5WfimdkRU4YUg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118914.jpg" class=" imp-image-86467" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vc0nyrBNJvyTP3E3Hn8e6g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/12/16402/118888.jpg" class=" imp-image-86447" />

Лица автосалона. 6 сентября, 16:00 - 18:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kVD5oP2Ud1Nuqc2UDlBwTg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118696.jpg" class=" imp-image-86339" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZJcL4CjNkqDn5lY5X059Sw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118697.jpg" class=" imp-image-86340" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/b4o_Uoc1VM0LY04-qtnyGg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118698.jpg" class=" imp-image-86341" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z_RD3B4cDtQEmVlaT7iE_Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118699.jpg" class=" imp-image-86342" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/r0sMcdTz9Wy3hD-FctQTpg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118700.jpg" class=" imp-image-86343" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ptAfj-HDqZWDTla-6Tk7aA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118701.jpg" class=" imp-image-86331" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WpynflRjq6p57RgIrj3uNQ" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118702.jpg" class=" imp-image-86332" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/dcd2MLVBv9X-FjLKKBY8NQ" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118703.jpg" class=" imp-image-86333" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/77obkBUguuowceZqlT1BzA" width="800" height="536" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118704.jpg" class=" imp-image-86334" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kA9cHYNCM0bXFqhWl0yrug" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118705.jpg" class=" imp-image-86335" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-61eJ8y9aEVBMpTs-UjgNg" width="800" height="536" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118706.jpg" class=" imp-image-233196" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UIBDLkOVa_2YDel9bydGWw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118707.jpg" class=" imp-image-86337" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fgLX0ZX3P3Lqh7MBrYYZuA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118708.jpg" class=" imp-image-86338" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lXwgndTddo6kYo97E5YAMw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118709.jpg" class=" imp-image-86330" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7c6y7RZONIGv_aOa_8s3GQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118710.jpg" class=" imp-image-86329" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/r24dfKbNb0jA4LxFWCfQMA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118711.jpg" class=" imp-image-86328" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h7JIJgXlRJPDDXCq--6gDg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118712.jpg" class=" imp-image-86327" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Lj_i5myXLeHAGZl8sZjs2w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118713.jpg" class=" imp-image-86326" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OzWJxv1GiddmtI36yvrn2Q" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118714.jpg" class=" imp-image-86325" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A9mQ3-hnAt1Sri70lTm__w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118715.jpg" class=" imp-image-86324" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fCnTEzFBw-pSuFbIaxGIfg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118716.jpg" class=" imp-image-86323" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ExwFGY20y-Q_YHQHTFjZoQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118717.jpg" class=" imp-image-86322" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2xm4fIuKGnvQp_CjI52R6Q" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118718.jpg" class=" imp-image-86321" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AdK5c22S9YKZEOACEIoGAw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118719.jpg" class=" imp-image-86320" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yo7f03hV6f2DJHkJTpdvLg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118720.jpg" class=" imp-image-86319" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eo1fcbl0tSjVVbio49SRLQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118721.jpg" class=" imp-image-86318" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jH_f1mtsZWY2xzwTdCIHiA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118722.jpg" class=" imp-image-86317" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DAguYB0gD9gawza89QyzgQ" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118723.jpg" class=" imp-image-86316" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ehBIsDxtZyWAF_EuHPyBhg" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118724.jpg" class=" imp-image-86315" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ajoJTmMiMmfCnXct_F38Yw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118725.jpg" class=" imp-image-86313" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FJA0nZpKai9o1TTUrdny3w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118726.jpg" class=" imp-image-86314" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wFmOjsgfX2S1zlmAVD5KCA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118727.jpg" class=" imp-image-86311" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FqNBhP_84RQfGsLKdGUKLQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118728.jpg" class=" imp-image-86312" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9unOvSWW0Y_8AOKpz8skSQ" width="800" height="536" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118729.jpg" class=" imp-image-86309" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XNXZhUixEU7wjP3B27y_yg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118730.jpg" class=" imp-image-86310" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D9M8zCHF2wMRyZrK86j52Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0e/16398/118731.jpg" class=" imp-image-86308" />

Лица автосалона. 5 сентября, 16:00 - 18:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8dfLMLLGqbS506v0lQuvJw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118735.jpg" class=" imp-image-86284" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/df8dSX7RWzCG9jYfwvDa5g" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118663.jpg" class=" imp-image-86283" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PWFjlVOyRxbW2mVtj1EhOQ" width="800" height="536" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118664.jpg" class=" imp-image-86287" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p2qxAJ5Nt5JMpW-JAl5Ipg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118665.jpg" class=" imp-image-86288" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uj0s-Y_vDNrdZ8NfL2hc1g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118666.jpg" class=" imp-image-86285" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NrhIRUrP_hGLNzxJZm2ABw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118667.jpg" class=" imp-image-86286" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/neWehw0ygR9F8Id9BjUDuA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118668.jpg" class=" imp-image-86276" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a7ok1b8-IgoK6ajUIKgu3A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118669.jpg" class=" imp-image-86277" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FrEVAs59hSUFNP6VAbXheg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118670.jpg" class=" imp-image-86274" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UdnV8rfh7_GL2OgaZVCQNg" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118671.jpg" class=" imp-image-86275" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P17b8aPIam6vusHpBO7B4Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118672.jpg" class=" imp-image-86280" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xHQZdPe77bJO_Pu6FXOOBg" width="800" height="536" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118673.jpg" class=" imp-image-86281" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9HPp6HJQ4rHXod3IRH7Sug" width="800" height="536" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118674.jpg" class=" imp-image-86278" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zEjAVkr5amd4QmeBFdkW4Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118675.jpg" class=" imp-image-86279" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MDp2HVde5DkzAMzKaWzDWw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118676.jpg" class=" imp-image-86301" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Jf0woC8jzpY0-iJxH3Kh_A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118677.jpg" class=" imp-image-86300" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rAU0VvJomjoM0t0z7v77Ag" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118678.jpg" class=" imp-image-86303" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uvbSHAHxAdeN22ImzksUzw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118679.jpg" class=" imp-image-86302" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/foEQzgxMRJEw1utBRW8ePA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118680.jpg" class=" imp-image-86305" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uy2JjcFuw-gTmowi1U-3Nw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118681.jpg" class=" imp-image-86304" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NfouhRVS-jeb2LzqY6XoVQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118682.jpg" class=" imp-image-86307" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vJYv6MdSbjf-qVPAAmW7qw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118683.jpg" class=" imp-image-86306" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vqs_y6WDyX_71BUaM2FoEQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118684.jpg" class=" imp-image-86293" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/j3u4gQ3OB9mwQbVE2PhCCg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118685.jpg" class=" imp-image-86292" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rotx7PlY7lBOXt14lUvROw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118686.jpg" class=" imp-image-86295" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xcse7bUd6CLa-3xje7mNQQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118687.jpg" class=" imp-image-86294" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WziNYKsJO0tv99NZZKY-Jw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118688.jpg" class=" imp-image-86297" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/M6ZrclH0iSr5KFtRJLUPug" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118689.jpg" class=" imp-image-86296" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kxmel5qaxMiw7BG_-clkZw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118690.jpg" class=" imp-image-86299" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cuNKGi14fgUtHWks9_PcZw" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118691.jpg" class=" imp-image-86298" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RUGPu-g5IZUJYzve4p2Jdg" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118692.jpg" class=" imp-image-86289" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xkHoJ1LKjGa_NFdSQdvrHA" width="800" height="545" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118693.jpg" class=" imp-image-86290" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1lyRb07kBkfCjUDoNojv2A" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118694.jpg" class=" imp-image-86291" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4ei0HW6wDd0pln4S1kxnBA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0d/16397/118662.jpg" class=" imp-image-86282" />

Лица автосалона. 5 сентября, 14:00 - 16:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E2spx-DfTAcpASkFVPY6MA" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118612.jpg" class=" imp-image-86238" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-nqe4XA5u9TvC6SjI-f9MA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118613.jpg" class=" imp-image-86239" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3sLB4HeaPb2ppQ_MPh3PjQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118614.jpg" class=" imp-image-86240" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GqbTZTTLoz-usuXx1slFbg" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118615.jpg" class=" imp-image-86241" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GE_FkZVUMC7gXQRWMFDkqQ" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118616.jpg" class=" imp-image-86246" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EfejfV4_xr0N8hy-PZXu-A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118617.jpg" class=" imp-image-86247" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EVx3zM3tUrU4YNqjzZZjhQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118618.jpg" class=" imp-image-86248" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7UUollxlQYTkQSf_A3gmYQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118619.jpg" class=" imp-image-86249" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DVRduwSkoIZSMIZlB6Qb_g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118620.jpg" class=" imp-image-86242" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ev2zZLCce6TaIerTWChzHQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118621.jpg" class=" imp-image-86243" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yR75swzAuGPN-cl71mRmLQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118622.jpg" class=" imp-image-86244" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/a6R2cTFpQ7Nt3wp-246btw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118623.jpg" class=" imp-image-86245" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ozH8ytu_h936y44zbV8dTA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118624.jpg" class=" imp-image-86234" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YXnONw09NkB0Xofim4DRgQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118625.jpg" class=" imp-image-86233" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eci-a7mS4lwFm8ldnneSdw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118626.jpg" class=" imp-image-86236" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Rs7XgV2Z4SpuGin4Sz9bAA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118627.jpg" class=" imp-image-86235" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1XJoEXYEaOEX5WhMDAsQzw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118628.jpg" class=" imp-image-86230" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/NxxCpoj-2PlzzQYl_3aQHg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118629.jpg" class=" imp-image-86229" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DJoN-t2U2wT1fp3sSXSdjQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118630.jpg" class=" imp-image-86232" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NdZg8QZhn8iCBzFJxVvmvg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118631.jpg" class=" imp-image-86231" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vqatxZhy7HbA-ItaVPqYvQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/16395/118632.jpg" class=" imp-image-86237" />

Лица автосалона. 5 сентября, 10:00 - 12:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jiEahL6p8K4tJqzsfxUXEg" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118461.jpg" class=" imp-image-86160" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xXzVvRU3wFseGiYUM_AiSg" width="800" height="544" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118462.jpg" class=" imp-image-86159" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YPA1w_TcNZbeLOEwta_qMw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118463.jpg" class=" imp-image-86158" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kQIA4HssxNs8BJh2FenhIA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118464.jpg" class=" imp-image-86157" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/86B7tsPQhu5hXj9OgQLS7Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118465.jpg" class=" imp-image-86177" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JbviudI_88JmEaWAHhW9mQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118466.jpg" class=" imp-image-86178" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E-xza26kZitb2kZ6HFakbw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118467.jpg" class=" imp-image-86179" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PkUfcWjjSKYfm7GkTnowpw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118468.jpg" class=" imp-image-86180" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/em8jRIKuJeO1E2lcYvkl3A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118469.jpg" class=" imp-image-86181" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cBBU8sY2XmDHde8JqrOnNg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118470.jpg" class=" imp-image-86182" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XrDy0udMe0JZpYJ5Gn6VLg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118472.jpg" class=" imp-image-86183" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yYicaDTaMfMeFaE2GRQANA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118473.jpg" class=" imp-image-86184" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IYVeURGYlm2F4Bh88SLgQA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118474.jpg" class=" imp-image-86185" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/L1NrlmPIlz56Nso_drQNrg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118475.jpg" class=" imp-image-86186" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LDh4AUeUJJlK8sYPlUQ4Cg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118476.jpg" class=" imp-image-86187" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kv_kLvqtE_0dan0GJbyOiA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118477.jpg" class=" imp-image-86188" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/e8CFXYAH0O066bmPtzT4Og" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118478.jpg" class=" imp-image-86189" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KB4Zmg8fqtZgS-e5X_eG1w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118479.jpg" class=" imp-image-86190" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LaJllD_02QuZ1WAwiL2P8A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118480.jpg" class=" imp-image-86191" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/go6mfTw_QTPaYUAdlwBdZw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118481.jpg" class=" imp-image-86192" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yd3S6pBz4viMADW-wulcAw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118482.jpg" class=" imp-image-86162" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qjICawm5IWxZy13ZlS9onw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118483.jpg" class=" imp-image-86161" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/at6lEEkQephV1K359vwDlw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118484.jpg" class=" imp-image-86164" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hDO31RgvoJaafAjYyaPVfw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118485.jpg" class=" imp-image-86163" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/USA1W3RbE6V_y9dauK5zJQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118486.jpg" class=" imp-image-86166" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8CB5lU9Hz3jj61U91pYTAg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118487.jpg" class=" imp-image-86165" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fnQTx5VUbimmtpQqmrTLdQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118488.jpg" class=" imp-image-86168" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c18tobJlDL0R6EwOk60lMg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118489.jpg" class=" imp-image-86167" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4XanFphwh9KrvSvFERamVg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118490.jpg" class=" imp-image-86170" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OR85HzNZWu7lUW9gW7143Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118491.jpg" class=" imp-image-86169" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9yrTKsU8ecIF0hlXwEGlEg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118492.jpg" class=" imp-image-86172" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dTq_zppfQyvx91d4rWr_zw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118493.jpg" class=" imp-image-86171" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4UtTdYby4KFotHTtFQmQrQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118494.jpg" class=" imp-image-86174" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7vqAbk5hspBvQXsjW5p5Gw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118495.jpg" class=" imp-image-86173" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zLUk4pluym9Lo5ihzunZaQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118496.jpg" class=" imp-image-86176" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5qI0-SVRpk2EpGkf7DcrXA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/09/16393/118497.jpg" class=" imp-image-86175" />

Лица автосалона. 4 сентября, 14:00 - 16:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/89jjJCDRlZS_cE4KA4XstQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118412.jpg" class=" imp-image-86112" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4QG6qRrll69q3xwLNVKXbA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118413.jpg" class=" imp-image-86111" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_SZjyfcAOjUBIiUYBWsHVg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118414.jpg" class=" imp-image-86110" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xd4jt4FeWaWju-bRj7hW1w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118415.jpg" class=" imp-image-86128" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Vi4tgTyMF7gT-fwFIh5ATg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118416.jpg" class=" imp-image-86129" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Cz14uGdFXPHeAZIbhp5o0g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118417.jpg" class=" imp-image-86126" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/a91kI1NHiE9IhoAv1mQeHg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118418.jpg" class=" imp-image-86127" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-vk3zfgEZ_yLheWbTZXknQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118419.jpg" class=" imp-image-86124" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a5-oPAZzWFKTM0bMBnGWYg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118420.jpg" class=" imp-image-86125" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X74-0F5g5mqmQbZk45Dl-Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118421.jpg" class=" imp-image-86122" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eJGiqCwCxs8tzWxxoj1XGw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118422.jpg" class=" imp-image-86123" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LBddvurP0czi1dSpMzZo7Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118423.jpg" class=" imp-image-86120" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pC0FQnJ6l-pKPHrD_ZV1EQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118424.jpg" class=" imp-image-86121" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-M7hkFiW8JLXauZIZUevkA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118425.jpg" class=" imp-image-86118" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kPRiNyt_dvUOtkvCbaAS0A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118426.jpg" class=" imp-image-86119" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/67pAmaN8jkULSH4rkKwgEA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118427.jpg" class=" imp-image-86116" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/To0Evg6u6vb3xwguNxF95g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118428.jpg" class=" imp-image-86117" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zO-rQO29JwDqFu5OX3ZWRQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118429.jpg" class=" imp-image-86113" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FZQ7QEJg6Q48iWwvKmcP-g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118430.jpg" class=" imp-image-86114" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3f7n4bQmrWNjJas2Qgyz4w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/07/16391/118431.jpg" class=" imp-image-86115" />

Лица автосалона. 4 сентября, 10:00 - 12:00

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 2: обзор, новости, машина Мазда 2 — характеристики, разные поколения, комплектации Mazda 2  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 2: читайте профессиональные новости про авто модели Мазда 2 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2: читайте свежие статьи об авто модели Мазда 2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 6: обзор, новости, машина Мазда 6 — комплектации, разные поколения, характеристики Mazda 6  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 6: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда 6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 6: читайте уникальные статьи об авто модели Мазда 6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 3: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 3: читайте интересные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте интересные статьи про авто модели 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Линейка двигателей модели и ее технические характеристики пока держатся в секрете, но вот первое изображение автомобиля уже появилось. Судя по нему, можно видеть, что у новинки много общего с хэтчбеком Mazda 2 и седаном Mazda 6.
 Как сообщает британский журнал Autocar, вслед за презентацией седана, японцы покажут и хэтчбек. Произойдет это в Италии на декабрьском мотор-шоу в Болонье. 
 Европейские продажи седана должны начаться в первом квартале будущего года, а вот на американских дорогах он появится чуть позже.

Mazda 3 в кузове седан готовится к дебюту

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MhevRoF5HfIExRHmA2LQFA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116756.jpg" class=" imp-image-86670" />
 Прошедшая в Москве девятая выставка СТТ-2008 побила все рекорды и стала крупнейшей в мире экспозицией строительных машин – на площади 123 тыс. м2 свою продукцию демонстрировали 818 компаний. Здесь были широко представлены производители средних и тяжелых грузовиков из Европы, Китая, Кореи, Японии, СНГ – их шасси используют для монтажа самых разнообразных надстроек. Другая категория участников выпускает строительную, добывающую и другую специальную технику – от виброуплотнителей и погрузчиков до башенных кранов и бетонных заводов. Тут география оказалась еще шире благодаря мощному «десанту» американских фирм.
 Повышенное внимание к нашему рынку вполне объяснимо: стремительное экономическое развитие России стимулирует и бурный рост строительства. Наша страна становится одним из крупнейших потребителей разно-образной строительной техники, и совершенно естественно, что сюда рвутся, стремясь показать товар лицом, все работающие в этой отрасли мировые компании.
 Не сидят сложа руки и производители из России и СНГ. Им не всегда хватает опыта, производственно-технической базы и средств, чтобы быть на самом острие прогресса, но ведь на стройках работают не одни только супермашины – основная нагрузка ложится на обычные самосвалы и экскаваторы. Ситуация отчасти напоминает автопром: отечественные компании интенсивно насыщают свою технику импортными агрегатами и комплектующими, подтягивая ее до мировых стандартов.
 Огромное количество новинок, широчайший спектр оборудования – на СТТ-2008 было на что посмотреть. Впрочем, праздных зрителей почти не встречал, абсолютное большинство посетителей – профессионалы, владельцы, руководители и менеджеры строительных компаний. И, наверное, именно поэтому здесь и там шли переговоры о покупке оборудования, а значительная часть экспонатов к концу выставки оказалась распроданной.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-UoHd574W4sTq8MUE6VXuQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116757.jpg" class=" imp-image-86669" />
 На российский рынок пришла турецкая компания ВМС с тяжелой грузовой серией «Профешнл». Дизайн кабин разрабатывала итальянская «Пининфарина». Седельный тягач PRO 1142 DCX 4х2: двигатель «Камминс-ISMe 420» 10,8 л, 420 л.с., 16-ступенчатая коробка передач ZF, снаряженная масса 7,4 т, масса автопоезда 40 т. Две другие машины – самосвал и шасси PRO 935 с колесной формулой 6х4 и 8x4: двигатели «Камминс-ISLe 350» 8,9 л/350 л.с., коробки «Итон FSO» – 9 ступеней и ZF –16 ступеней, снаряженная/полная масса 9,3/26 т и 10,4/32 т. Цены пока не определены.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Mja3WZPagXtBWAcJ2ArXgg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116759.jpg" class=" imp-image-86668" />
 Полноприводный самосвал «Татра-Т815-290S8T» найдет применение на бездорожье и в сложных погодно-климатических условиях. Колесная формула 8х8, двигатель «Татра-ТЗС-928-00» 12,7 л/408 л.с., коробка передач «Татра-10 14 TS 210L» – 14 ступеней, двухступенчатая раздаточная коробка, комбинированная рессорно-пневматическая подвеска, обогреваемый кузов 16 м3, грузоподъемность 29 т, полная масса 46 т. Цена – 6,67 млн. руб.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hSe6AQaxeIWiC4HfSakvqA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116762.jpg" class=" imp-image-86667" />
 Настоящие танцы на асфальте демонстрировала строительная техника китайской компании «Лиугонг». Полноприводный экскаватор-погрузчик CLG 766 (8,0 т, 95 л.с.) оборудован универсальным фронтальным ковшом объемом 1,0 м3 и задним экскаваторным на 0,3 м3. Малогабаритный погрузчик CLG 375 (3,2 т, 76 л.с.) на 850 кг способен работать с широкой гаммой навесного оборудования – от ковша 0,5 м3 до гидромолота. Цена, соответственно, 
 1,8 и 0,9 млн. руб.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xGxzaY5L_uuXOyYRqX6ioQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116763.jpg" class=" imp-image-86666" />
 Благодаря раздвижной стреле автогидроподъемник АП-12 способен поднять люльку с грузом 200 кг на высоту 12 м, максимальный вылет – 7 м. Установка предназначена в основном для обслуживания электросетей, для чего имеет электроизоляцию до 1000 В. Подъемнику на шасси «Хёндай-Портер» грузоподъемностью до 1000 кг открыта дорога в центр крупных городов. Цена – 1,25 млн. руб.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2mY8gRa1WQY4os9uSP5uKQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116765.jpg" class=" imp-image-86672" />
 Это не аппарат на воздушной подушке, а … заглаживающая машина для бетона, в обиходе «вертолет». «Дуплекс-1000» итальянской компании «Фаствердини» снабжен двумя метровыми «пропеллерами», которые работают подобно мастерку штукатура. Управляющие машиной рычаги задают смещение центра тяжести относительно опорной площадки. Двигатель «Хонда-GX620» 0,6 л/ 20 л.с. Цена – 547 тыс. руб.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jcUP41sNTt8dswdaUsITvA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116764.jpg" class=" imp-image-86671" />
 Многофункциональный гусеничный мини-транспортер ET-RR-600 итальянской компании «ET-Констракшнс» может работать экскаватором, погрузчиком или самосвалом (на фото): грузоподъемность 650 кг, объем кузова 0,28 м3. Транспортер массой 380 кг снабжен двигателем «Хонда-GX390» – 0,4 л, 13 л.с. с гидростатической трансмиссией, может преодолевать подъем 35° и развить скорость 4,5 км/ч. Водитель-оператор стоит на откидной площадке. Цена – 370 тыс. руб.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_1cw7zqYAK21Dah332tDFw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116766.jpg" class=" imp-image-86665" />
 Универсальный погрузчик приспособлен для различного оборудования, будь то ковш, крюк, платформа подъемника, гидробур, фреза и даже траншеекопатель. Американский «Бобкэт-Т2250» при габарите 4560х1838х1985 мм и снаряженной массе 4,6 т удерживает груз в 2,2 т на 5,2-метровой телескопической стреле. Двигатель «Кубота» 75 л.с., трансмиссия гидравлическая, скорость 25 км/ч. Дифференциальное управление колесами обеих осей позволяет двигаться боком и разворачиваться в ограниченном пространстве. Цена – 1,8 млн. руб.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Y-ZKlYE2-XfdlVZfvOdHbg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116767.jpg" class=" imp-image-86677" />
 Одной из самых легких крано-манипуляторных установок КМУ-31 хватит места в углу кузова грузовика класса «Валдай»: при массе 550 кг установка имеет такую же грузоподъемность при вылете телескопической стрелы 5,7 м. Для более тяжелых автомобилей предназначена КМУ-90: она монтируется между кабиной и кузовом, имеет массу 1650 кг, грузоподъемность 1223 кг при вылете 7,5 м. Цена КМУ-90 – 520 тыс. руб.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EI2_Q10bImzo5-yn1b34cQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116768.jpg" class=" imp-image-86678" />
 Радиоуправляемый «Брокк-180» (Brokk) для демонтажных работ в ограниченном пространстве способен своим 270-килограммовым гидромолотом попасть даже в монету. На стреле также могут быть установлены манипулятор, грейферный захват, ковш, кусачки, фреза. Благодаря комплекту для изменения колеи, агрегат весом 1,9 т может проехать через дверной проем шириной лишь 780 мм. Цена «Брокк-180» – 3,7 млн. руб.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/_nCY7joK02HrK_N5gznP5g" width="685" height="514" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116769.jpg" class=" imp-image-86679" />
 Японские дизели «Кубота» (Kubota) для малогабаритной техники, генераторных и компрессорных установок. Двух-, трех- и четырехцилиндровые агрегаты с жидкостным охлаждением рабочим объемом 0,5–3,8 л развивают 13–98 л.с. Слева самый маленький Z482: 0,5 л/ 13 л.с., размеры 360х404х564 мм, масса 53 кг. Справа более крупный D1503-М: 1,5 л/33 л.с., размеры 572х507х643 мм, масса 148 кг.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-yHeEqTncNnpDkIAAdFwtQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116771.jpg" class=" imp-image-86673" />
 Электрическая модификация японского мини-экскаватора «Такеучи ТВ125Е» (Takeuchi) используется в закрытых помещениях, парках и на других объектах с особыми требованиями к чистоте выхлопа и шуму. Ионно-литиевых батарей хватает на 6–7 часов работы после 3– 4 часов зарядки. Масса экскаватора 2,8 т, транспортная скорость 5 км/ч, преодолеваемый подъем 58 %, глубина/высота копания 2,6/4,3 м.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hQKsqQcEoZAaAwSOlW3uCg" width="586" height="439" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116770.jpg" class=" imp-image-86680" />
 Это датское восьмиколесное чудо называется харвестер (harvester) «Силватек-Слипнер 8266 ТН» (Silvatec Sleipner) – машина для валки леса, обрезки сучьев и других работ на лесосеке. Размеры «железного дровосека» 7700х2620(2460)х3300 мм, масса 18 т, двигатель «Мерседес ОМ 906 LA» – 6,4 л, 278 л.с., полноприводная гидротрансмиссия, скорость до 26 км/ч, клиренс 580 мм, вылет стрелы 8,3 м. Один такой харвестер способен заменить восемь трелевочных тракторов.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U8Jvw-UJbRJrqSpuwIUTWw" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116772.jpg" class=" imp-image-86674" />
 Новинка Туймазинского завода автобетоновозов –12-кубовый ABS-12K на шасси КамАЗ-65201. Привод бочки гидравлический c отбором мощности от основного двигателя, емкость бака для воды 800 л. Возможна установка термоизоляции, что позволяет эксплуатировать смеситель при температуре до –40°С. Габарит 10 950х2500х3915 мм, полная масса 41 т. Цена 3,26 млн. руб.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DDG1Ighdec0VwdmQmQs9xA" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116773.jpg" class=" imp-image-86675" />
 Итальянский шарнирно-сочлененный самосвал (землевоз) «Астра-ADT35c» обладает отличной маневренностью и проходимостью, что особенно ценно на тяжелом бездорожье. Колесная формула 6х6, двигатель «ИВЕКО-Курсор 13F3B» 410 л.с., коробка передач и оси ZF. Снаряженная масса 28,5 т, грузоподъемность 32 т, объем кузова 15 м3 (20 м3 с «шапкой»).
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rcsKzTjO4LIVUW9KzKPARg" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116774.jpg" class=" imp-image-86676" />
 Новый 25-тонный автокран «Ивановец КС-54712» на специальном шасси БАЗ-80311 имеет стрелу длиной 30 м (36 м с гуськом-удлинителем) и запрокидывающуюся назад для удобства оператора кабину. Размеры 11 240х2500х3850 мм, двигатель «Камминс-ISBe» мощностью 285 л.с., скорость 60 км/ч. Учитывая востребованность, высокую цену и участившиеся угоны подобной техники, с мая нынешнего года все автокраны «Ивановец» штатно оборудуют спутниковой охранно-мониторинговой системой GPS.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4YUThFxeM0WUz3L5a2FWdQ" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/1a/16410/116775.jpg" class=" imp-image-86681" />
 Ленточный транспортер «Телебелт-ТВ 39/130» на 400-сильном шасси «Макк-MR 688 S» предназначен для подачи бетонных смесей и сыпучих материалов. Благодаря оригинальному механизму натяжения ленты длина пятисекционной стрелы может изменяться от 11,0 до 38,5 м. Угол наклона стрелы от 29° вверх до 15° вниз, максимальная производительность 275 м3/ч. Управление из кабины, по кабелю или по радиоканалу.

Завтра строится сегодня

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Срок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948502-prostye-i-zhivuchie/">замены</a> автомобиля каждый автовладелец выбирает сам, потому что решение такого стратегического вопроса зависит от нескольких факторов. Эксперты собрали ключевые из них, чтобы помочь водителям понять, когда наступает час Х.Последнюю выплату по автокредиту многие автовладельцы воспринимают как точку отсчета. Если раньше займы оформляли на 4-5 лет, то сейчас сроки кредитования увеличились до 7-9 лет. Поэтому нужно помнить, что за это время автомобиль значительно теряет не только в стоимости, но и в техническом состоянии.При должном уходе современные машины способны выдержать пробег в 200 тыс. км и более. Но износ силового агрегата, трансмиссии и подвески неизбежен. Поэтому, если на обслуживание уходит ощутимая часть бюджета и есть проблема с наличием запчастей, – это сигнал задуматься о покупке другой машины.Цены на рынке диктуют свои условия, особенно в сегментах до 1,5 и 3 млн рублей. Поэтому важно следить за динамикой и ждать, когда цены на новые и подержанные машины стабилизируются, удастся поймать удачный момент для покупки.Если автомобиль морально устарел и не поддерживает современные функции, такие как обновления «по воздуху» или интеграция с гаджетами, – это еще один повод задуматься о замене машины. Кроме того, есть такой аспект, как психологический комфорт – если нынешняя машина больше не вызывает радости, раздражает частыми поломками или просто хочется новизны – это тоже повод задуматься о покупке другой. Личный автомобиль занимает определенное место в жизни, и если нет удовольствия от вождения, пора его менять. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70332-avtomobil-pora-menjat-nazvano-optimalnoe-vremja-dlja-smeny-transportnogo-sredstva-v-rossii">speedme.ru</a>

Когда наступает час Х — 5 признаков, что пора покупать другую машину

Видеорегистратор и
свидетели помогут доказать невиновность автовладельца в ситуации с автоподставщиками.
Об этом рассказал автоэксперт Андрей Ломанов. 

Наличие на трассах
фото- и видеофиксации тоже будет хорошим подспорьем для защиты от мошенников,
но это актуально скорее для мегаполисов с развитой транспортной
инфраструктурой, подчеркивает Ломанов.

«Может защитить
регистратор или свидетели ДТП. Это, по большому счету, единственный вариант,
когда можно доказать свою невиновность. Во всех остальных случаях это очень
жесткая подстава, потому что все это происходит на пешеходном переходе. И, понятное
дело, что в этом случае водитель нарушил правила дорожного движения», –
подчеркивает эксперт.

Если автоподставы не
удалось избежать и есть свидетели, нужно обязательно попросить их контакты и
вызвать на место происшествия. По словам Ломанова, зачастую автоподставщиками
являются подростки и пожилые люди, желающие заработать легкие деньги.

«Они надеются
получить деньги, чтобы не доводить это дело до органов МВД. Это, скорее,
индивидуальные случаи, просто они очень эффективны, потому что если нет свидетелей,
видеорегистратора, никакая камера не поймала этот момент в свой объектив, то
доказать, что не было наезда, практически невозможно», – подчеркивает
специалист.

Напомним, Госдума РФ
рассмотрит законопроект, предусматривающий уголовное наказание
за умышленную организацию ДТП с целью вымогательства денег, так называемую
<a href="https://www.zr.ru/tags/avtopodstavy/">автоподставу</a>. 

Источник: <a href="https://news.ru/avto/rossiyan-predupredili-kak-mozhno-zashititsya-ot-avtopodstavshikov/">news.ru</a>

Как доказать свою невиновность в ситуации с автоподставой — совет эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Иннокентий Кишкурно

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Саруханов Артур

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

A-класса

Автомобиль Mercedes-Benz A-Klasse: новости, обзор, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz A-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz A-Klasse: читайте интересные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A-класса: читайте интересные статьи про авто модели а класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen Golf R и GTI: тонкая красная линия

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Бревдо Кирилл

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6SrdX7m5BpP9dgPYV2jYcQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/642571/20140515_rrover_049.jpg" class=" imp-image-269603" />
 <div class="caption">
 Range Rover V6 Supercharged, от 4 117 000 руб., КАР от 34,76 руб./км
 </div>
 До некоторых пор единственным представителем бензиновой диаспоры в линейке силовых агрегатов большого «Рейнджа» был могучий 510-сильный V8 с приводным нагнетателем. Замечательный мотор, даже правильнее будет сказать – шикарный: благодаря ему благородный британский вседорожник обрел динамику суперкара. Однако недостатки мощного двигателя очевидны: он довольно прожорлив, весьма недешев с точки зрения налогообложения и к тому же стоит на полмиллиона дороже базового дизеля. И не надо говорить, что люди обеспеченные не обращают на такие «мелочи» никакого внимания. Еще как обращают! Посему нет ничего удивительного в том, что даже роскошные вседорожники все чаще встречаются с экономичными дизельными моторами.
 А может ли быть выгодной бензиновая версия? Все познается в сравнении. Двигатель V6 с компрессором впервые появился на «Ягуарах» и только потом перешел в распоряжение инженеров «Ленд-Ровера», которые снабдили им «Дискавери-4», новый 
 <a href="/content/news/649359-lr-testiruet-elektricheskij-range-rover-sport/">«Рейндж-Ровер-Спорт»</a> и, разумеется, флагман. «Шестерка» заменила собой 375-сильный безнаддувный V8 объемом 5 л на тех рынках, где модификации с таким мотором существовали – скажем, в Штатах.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VO9kCa9lsrb7qsrJuSRAtg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/642571/20140515_rrover_240.jpg" class=" imp-image-269608" />
 <div class="caption">
 Виртуальная приборная панель кажется перебором – натуральные циферблаты в роскошном салоне смотрелись бы более органично. Да и сенсорный дисплей много на себя берет, усложняя доступ к простейшим функциям
 </div>
 Характеристики выглядят обнадеживающе: сотню с места «V6-Суперчарджед» набирает за 7,4 секунды, а топлива требует меньше, чем 5-литровый компрессор. Понятно, что за 340 сил придется платить меньший налог, чем за 510, однако экономия не столь уж и велика, как хотелось бы: 25 500 рублей в год – не те деньги, которые способны удержать от покупки более мощной машины. Но тут есть очень существенный нюанс: 6-цилиндровый «Рейндж» можно взять в умеренных комплектациях вроде HSE и «Вог» – и при этом уложиться в пять миллионов рублей, избежав двукратного коэффициента налога на роскошь. Бензиновый же V8 только начинается с отметки 5,4 млн. – следовательно, транспортный налог на такой вседорожник будет как минимум 153 000 руб. То есть разница уже составляет более ста тысяч целковых в год! Кроме того, сама по себе версия «Вог-SE» на 388 000 рублей дороже, чем просто «Вог», который можно признать оптимальным. И еще не забудьте о сумме в 530 тысяч, которая разделяет два бензиновых мотора. Итого – без малого миллион рублей разницы. А это уже повод задуматься, верно? И если едет V6 не сильно хуже, чем V8, то и думать тут нечего!
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="269610, 269609, 269611"></div>
 Ан нет – на фоне свирепой «восьмерки» шесть цилиндров выглядят откровенно бледно. И не только выглядят, но и звучат: V8 издает самодовольный рык, в то время как V6 лишь обиженно сопит. И ведь тихоходом «бюджетный» «Рейндж» никак не назовешь – машина набирает ход довольно шустро. Но эмоций – ноль! Более того, 3-литровый дизель – и тот кажется более веселым, даже несмотря на такой очевидный факт, что секундами он уступает 3-литровому же бензину: крутящий момент у него на 150 Н.м больше и ускорения на скорости даются легче.
 
 <a href="/images/articles/642571-range-rover-v6-supercharged-vtoraya-baza/642582-untitled-3-45/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jHYo-bvZb7fLQZ3XycJ3BQ" width="552" height="924" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/642571/20140515_untitled_3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-269612" /></a>
 А уж что касается аппетитов… По расходу топлива V6 не сильно отличается от V8: если верить бортовому компьютеру, разница составляет приблизительно литр на трассе и три литра в городе. Вот дизель – совсем другое дело: 12 литров «солярки» против 17–18 литров бензина в городе – куда более существенная разница! И вся соль здесь даже не в стоимости сэкономленной горючки, сколько в запасе хода, который у TDV6 априори лучше.
  
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1cXsSaIs3nIkJrPwfjc_YQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/642571/20140515_rrover_084.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-269605" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tgqr8zIwQKYApteiKXCQfA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0b/642571/20140515_rrover_010.jpg" class=" imp-image-269602" />
 <div class="caption">
 Задние сиденья «Экзекьютив-Класс» (на фото вверху) превращают вседорожник в лимузин. Правда, куда уместнее они будут смотреться в удлиненной версии
 </div>
 
 
 
 <h2>Мы решили:</h2>
 «Рейндж» с базовым бензиновым мотором позволяет говорить о серьезной экономии только в сравнении с флагманской версией «V8-Суперчарджед». И все же покупка такой машины имеет смысл лишь в том случае, если у вас стойкое предубеждение относительно дизельного двигателя.
 
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="269606, 269607, 269608, 269605, 269604, 269603, 269602"></div>

Range Rover V6 Supercharged: вторая база

Mini

Автомобили MINI: модели, новости, обзор машин Мини — все модели, новинки, линейка MINI — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MINI: читайте уникальные новости об авто модели Мини — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mini: читайте профессиональные статьи про авто марки Мини – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cooper

Автомобиль Mini Cooper: обзор, новости, машина Мини Купер — разные поколения, комплектации, характеристики Mini Cooper  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mini Cooper: читайте интересные новости про авто модели Мини Купер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cooper: читайте уникальные статьи про авто модели Мини Купер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/82TDyuYg1IdMyUMXlFEWSA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Заряженный «Купер S».</figcaption></figure><img src="/d/story/fb/649211/20140522_00.jpg" class=" imp-image-270238" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Тропическая зелень, чужестранный птичий гомон, полоса пропитанных соленым ветром песчаных пляжей и бесконечная синь Атлантики, располосованная, как тельняшка, белыми гребнями могучего прибоя. Я пытаюсь настроиться на рабочий лад, и все равно происходящее выглядит совершенно нереальным. Да вот же он, 
 <a href="/content/news/602844-embargo-novyj-mini/">новый «Мини»</a>! Но мозг, даже опираясь на проштудированный пресс-релиз, отказывается верить. Дескать, какая же это новинка, когда в очертаниях автомобильчика без труда угадывается все тот же шустрый «карт», разве что немного повзрослевший? Нынешний «Мини» стал немного длиннее, шире, выше. Но взгляд это не ловит, выделяя лишь светодиодную оптику, иные (не скажу, что очень уж стильные) прорези в переднем бампере, агрессивный оскал решетки. Это, кстати, «Купер S». А рядом просто «Купер». Выглядит проще и миролюбивее. И, по-моему, симпатичнее.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lxduwl0cuUERjmXb3ySR3Q=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/649211/20140522_012.jpg" class=" imp-image-270249" />
 <div class="caption">
 Обычный «Мини-Купер».
 </div>
 Бог с ними, с небольшими изменениями в габаритах, колесной базе, колее, равно как и с активным использованием алюминия. Предлагаю принять их как должное. А заодно увеличенный на 51 л багажник (запаска, как и раньше, не предусмотрена). И многочисленные системы активной безопасности, в том числе контроль тяги (Dynamic Traction Control) с функцией электронной блокировки дифференциала и возможность распределения крутящего момента между ведущими колесами для уменьшения недостаточной поворачиваемости. На мой взгляд, в нашем случае важнее ощутить соотношение водительских симпатий и новых технологий. Оценить характер и возможности новейшего трехцилиндрового мотора (1,5 л, 136 л.с.), взбодренного нешуточным задором двух турбокомпрессоров. Вкусить четкость и логику работы созданных заново 6-ступенчатых механики и спортивно-скорострельного автомата на «Купере S». Хорошенько встряхнуться, ощутив качество настроек обычных и регулируемых амортизаторов – они, кстати, применены впервые. И здесь все предельно ожидаемо. Плотно, цепко и с какой-то особой «мини»-энергетикой. Ты словно надеваешь автомобиль на себя, и он послушно принимает желаемые формы и размеры. Какие там могут быть детали, уточнения, диапазоны, когда всё вокруг такое хваткое, четкое, с особым шиком и в нужный момент под рукой или ногой.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/I7IKVjZYKea1Hb63GXfI9g=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>«Купер S» – четыре цилиндра и 192 битурбо- «лошади». Но перспектива скорее за полутора литрами и тремя цилиндрами, среди которых и дизельные.</figcaption></figure><img src="/d/story/fb/649211/20140522_023.jpg" class=" imp-image-270248" />
 <div class="caption">
 «Купер S» – четыре цилиндра и 192 битурбо-«лошади». Но перспектива скорее за полутора литрами и тремя цилиндрами, среди которых и дизельные.
 </div>
  
 Вот глаза – другое дело: они протестуют! Традиционная кастрюля спидометра в самом центре передней панели теперь превращена в мультимедийный центр, переливающийся всеми цветами радуги. Не спорю, нынешнее предложение рациональнее по эргономике. Но та, прошлая комбинация приборов была хоть и не совсем удобной, зато настоящей, культовой.
 
 <h2>ПОД НАПОРОМ ДВУХ НАДДУВОВ</h2>
 Нечасто встречаешь автомобиль, безукоризненно разгоняющийся уже с 1000 оборотов, причем с огоньком. Ты в ожидании еще бóльших эмоций увеличиваешь нагрузку, а в ответ вместе с бурно нарастающим ускорением – еле заметные вибрации на руле от «неполноценных» трех цилиндров под капотом. Необычный звук, точнее, его тембр на фоне отменной шумоизоляции, которая даже немного мешает. И при этом неинтересная, зарегулированная дозированность развития событий.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BD970M7y2l7eJFYYhNxvlQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Приборы слишком просты на общем фоне интерьера. Между прочим, оранжевые овалы справа – не что иное, как указатель уровня топлива.
Двухзонный климат- контроль – прерогатива версии «Купер S», ну а в базе предложат обычный кондиционер.</figcaption></figure><img src="/d/story/fb/649211/20140522_033.jpg" class=" imp-image-270245" />
 <div class="caption">
 Приборы слишком просты на общем фоне интерьера. Оранжевые овалы справа – указатель уровня топлива. Двухзонный климат-контроль – прерогатива версии «Купер S», В базе предложат обычный кондиционер. Проекционный экран перед водителем появился в «Мини» впервые.
 </div>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="270246, 270247"></div>
 Дело отнюдь не в управляемости или тормозах: здесь-то «Мини-Купер» как раз покоряет точностью реакций, питая водителя картинговым адреналином. И даже не в подвесках, которые, невзирая на увеличение колесной базы, оказываются безумно трясучими, стоит неровностям лишь обозначиться на дороге. Дело в моторе, который поначалу покоряет тяговитостью, но оказывается слишком занудным на высоких оборотах. Эмоции, подхваты, предвкушаемый звонкий рык – их так и не дождетесь. Вместо этого банальная отсечка на шести тысячах. Так что в обычной жизни раскручивать трехцилиндровый двигатель выше 4500 об/мин большого смысла нет.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OpzZi1TECP0bPZf1GUIB1A=s800" width="800" height="470" layout="responsive" /><figcaption>Заряженный «Купер S».</figcaption></figure><img src="/d/story/fb/649211/20140522_121.jpg" class=" imp-image-270244" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Заявить, что более навороченный собрат «Купер S» совсем другой, – значит не сказать ничего. Ведь, когда речь идет о четырехцилиндровом двигателе (2,0 л, 192 л.с.), новейшем спортивном автомате или индивидуальных водительских настройках систем (в топ-версии появляется функция выбора между спортом и повседневностью), сомнения исчезают. Вот уж где энергетика, звук и темперамент! Мощный старт, стремительный разгон, лихо укладывающий стрелки приборов на лопатки. Конечно, «эска» кажется шумнее, зато как вкусно поет ее двигатель на средних и высоких оборотах, как вторят ему реакции автомата и акселератора!
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="270241, 270250, 270242"></div>
 Спорная составляющая одна – активные подвески. Благодаря их возможностям «Купер S» просто липнет к дороге. Помнится, и тот, предыдущий «Мини» ехал здорово, но этот в сравнении с ним – агрессор, позволяющий в каждом вираже филигранно прорисовывать заданную траекторию. Минимум кренов, максимум точности! С одной оговоркой: дорожное покрытие на вираже должно быть идеальным. В противном случае зажатые режимом «спорт» амортизаторы начинают выходить из-под контроля даже на почти незаметных колдобинах, вызывая резкие вертикальные колебания и даже рыскание.
 Обычный «Мини» вел себя в подобных ситуациях лояльнее, в первую очередь по отношению к качеству полотна дороги. Хотя в итоге и тот и другой трясут примерно одинаково – с той лишь разницей, что шасси «Купера S» гораздо требовательнее к неровностям, особенно в быстрых поворотах.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fwPl9_78jFrV1h1ygKqegw=s800" width="800" height="420" layout="responsive" /><figcaption>Обычный«Мини-Купер».</figcaption></figure><img src="/d/story/fb/649211/20140522_131.jpg" class=" imp-image-270243" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <h2>БЫТЬ ИЛИ НЕ БЫТЬ</h2>
 В России, как и в Америке, «картом» под названием «Мини-Купер» прельстишь разве что молодых и преуспевающих. Тут прекрасное оснащение, неординарные даже в простой версии ездовые манеры. Ну а тем, кому просто необходимо что-нибудь еще погорячее, спешу сообщить: не за горами появление самого мощного «Мини-JCW» – с 231-сильным 2-литровым двигателем. Штучный товар? Несомненно. Но он наверняка того стоит! Главное – была бы под колесами дорога поровней да поизвилистее.
 
 ПЛЮС  Хулиганская внешность соответствует ездовой идеологии.
 
 МИНУС  Съезд с ровного асфальта – что босиком по битому стеклу.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Zp-Spn0hQ0oXCENJQJN93w=s800" width="336" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/649211/20140522_t_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-270239" />
 
 <h2></h2>
 
 <h2>ВСЕ ЦВЕТА РАДУГИ</h2>
  
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CL3RywEE7BHdMu_ns0VFyw" width="553" height="837" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/fb/649211/20140522_073.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-270251" />
 Этот циферблат – центр вселенной «Мини». На экран выводится вся подноготная информационно-развлекательных систем. А еще здесь навигация, камера заднего вида, море водительской информации, включая, например, графики изменения мощности и крутящего момента в режиме реального времени. Словом, полезная и современная штука, вдобавок переливающаяся по ободку всеми цветами радуги.

MINI Cooper: картинг на миллион

Заряженный «Купер S».

Крючков Вадим

Fiat

Автомобили Fiat: новости, модели, обзор машин Фиат — все модели, новинки, линейка Fiat — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat: читайте уникальные новости об авто модели Фиат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Fiat: читайте свежие статьи про автомобили марки Фиат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Fiat 500: обзор, новости, машина Fiat 500 — комплектации, разные поколения, характеристики Fiat 500  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Fiat 500: читайте уникальные новости про автомобили модели Fiat 500 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 500: читайте тематические статьи об авто модели Fiat 500 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/g_mb_JPjQT-m6R82M2-D3g=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/19/648473/20140522_011.jpg" class=" imp-image-270162" />
 <div class="caption">
 FIAT 500. Производство Польша. В России с весны 2014 г. От 570 000 руб.
 </div>
 
 <h2>МИЛЫЙ, ЕЩЕ МИЛЕЕ</h2>
 Его появление в поле зрения вызывает улыбку – не раз ловил себя на этом. В России он признанный покоритель женских сердец. Та самая вещица, что покупают под воздействием убойного аргумента: хочу. Продажи невелики. Весь класс А, к которому он относится, в нашей стране не очень популярен. В Европе ситуация иная: «пятисотый» – лидер класса в десяти странах, включая Британию, Швейцарию, Испанию.
 В нынешнем году его слегка освежили. Появились новые комплектации, расцветки кузова, легкосплавные колесные диски, тканевые и кожаные обивки, кое-что по мелочи. Самое заметное изменение в салоне – комбинация приборов с цветным 7-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем. Показания спидометра, тахометра, указатели уровня топлива, давления наддува, информация маршрутного компьютера – всё отображается на одном цветном «блюдце». Поначалу непривычно, но осваиваешь такой способ подачи информации довольно быстро. И, главное, новая комбинация соответствует игривой сущности машины.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GpRIFuFuH7amsc7onDYzmg=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/19/648473/20140522_021.jpg" class=" imp-image-270159" />
 <div class="caption">
 Интерьер комплектации «Калт» (Cult) в новой расцветке «латтемента грин».
 </div>
  
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="270160, 270166, 270164"></div>
 Еще симпатичнее, еще прикольнее – это не все пути модернизации «пятисотого». Главное новшество можно прочувствовать лишь в пробной поездке. Поворот ключа зажигания... Что такое? Обещали бензиновый двигатель, а здесь тарахтит то ли дизель, то ли… Да, на холостом ходу звук у фиатовского «Твинэйра» весьма своеобразный.
 
 <h2>МАЛ, ДА УДАЛ</h2>
 Это новый мотор в линейке: бензиновый, с турбонаддувом, мощностью 105 л.с. Ничего особенного? Поверьте, великолепно для двухцилиндрового моторчика объемом всего 875 кубиков! Мощность в пересчете на литр объема – 120 сил: форсировка на уровне горячих хэтчбеков.
 Моторчик сносно трогает с места двух здоровых мужиков плюс 940 кг самой машины. Дальше приходится приноравливаться к механической шестиступенчатой коробке передач. Проблема не в четкости переключений, просто надо ехать на передачу выше, чем подсказывает мышечная память. Скажем, после торможения перед «лежачим полицейским» лучше подоткнуть третью, а не привычную вторую. Передачи короткие – поначалу часто упираешься в отсечку.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9lVpMNOSOxIMsjeKJV0xwQ=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Мелкие бонусы обновленного 500-го: новые «башмачки» на 16 дюймов, хромированные ручки и корпуса зеркал.</figcaption></figure><img src="/d/story/19/648473/20140522_061.jpg" class=" imp-image-270165" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Когда взаимопонимание достигнуто, можно нажать кнопочку «спорт». Меняется не только чувствительность рулевого управления. Производитель утверждает, что с двигателя снимаются электронные ограничения. В экономичном режиме он развивает 98 л.с. и 120 Н·м, в спортивном – 105 л.с. и 145 Н·м. Букашка становится живчиком – должна разгоняться до сотни за 10 секунд и выдавать 188 км/ч максимальной скорости. Проверить показатели на дорогах общего пользования невозможно, но добавка от перехода на программу «спорт» ощущается явно. Мы с коллегой забрались на «пятисотке» в горы, и мотор малой кубатуры не напрягал на затяжных подъемах. К тому же местные дорожки настолько узкие, что даже авто гольф-класса кажется на них громоздким и на мелком городском «Фиате» здесь передвигаться проще. А уж когда речь заходит о радиусе разворота или парковке на тесной стоянке, «пятисотый» вне конкуренции.
 
 <h2>А ЧТО ДЛЯ НАС?</h2>
 Поставки обновленной модели в Россию запланированы на второй квартал нынешнего года. Двигатели – бензиновые, хорошо известные атмосферники семейства «Файр»: 1,2-литровый мощностью 69 л.с. и 1,4-литровый 100-сильный. Будущее мотора «Твинэйр» на нашем рынке пока не определено – решение последует чуть позже.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/o2xichRJHVCgN8RqkYuFnA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Даже двухцилиндровому двигателю в моторном отсеке довольно тесно.</figcaption></figure><img src="/d/story/19/648473/20140522_071.jpg" class=" imp-image-270167" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Перспективы «Фиата-500» в России основаны на его нишевости. Да и прямого конкурента у него, пожалуй, нет. Машины А-класса от французских и немецких производителей к нам больше не поставляются, а немногочисленные азиатские модели того же класса явно недотягивают до звания «малыш премиум-сегмента».
 
 
 ПЛЮС  Стильный, симпатичный, позитивный, шустрый.
 МИНУС Багажник размером с хозяйственную сумку, неполная гамма двигателей на российском рынке
 
 
 <h2><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YfpSkgK91XGdh1AABJJkwA" width="382" height="481" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/19/648473/20140522_091.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-270161" /></h2>
 
 <h2>L ЗНАЧИТ «БОЛЬШОЙ»</h2>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rAG-SFhxZDmxFM6gJTBt4Q" width="604" height="384" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/19/648473/20140522_081.jpg" class="alignnone size-thumbnail imp-image-270163" />
 У мелкого «пятисотого» есть 
 <a href="/content/articles/543991-fiat_500_l_bryzgi_igristogo/">старший брат 500L</a>. Внешне родственники совсем не похожи: за литерой L скрывается компактвэн. Тоже весьма своеобразный автомобиль с фамильным обликом. В Россию его официально не поставляют, но в Европе он лидер своего сегмента. В нынешнем году 500L тоже модернизировали. Помимо косметических изменений есть пополнение в линейке двигателей.
 Первый мотор – бензиновый «T-Джет» с турбонаддувом, надежный 1,4-литровый представитель семейства «Файр». Выдает 120 л.с. при 5000 об/мин и 215 Н·м при 2500 об/мин. Соответствует нормам Евро-6. Второй – турбодизель «Мультиджет» объемом 1,6 л, мощностью 120 л.с. Его особенность – турбонагнетатель «Ханивелл» c изменяемой производительностью. Утверждают, что дизель очень экономичный, причем не в ущерб динамике автомобиля.
 Модель 500L у нас не планируют продавать из-за слишком высокой предполагаемой цены. А вот новые двигатели могут появиться в России на других моделях «Фиата». Или на 
 <a href="/content/news/629954-alfa-romeo-vernulas-v-rossiyu-i-nazvala-ceny-na-avtomobili-2014-goda/">«Альфа Ромео»</a>.

FIAT 500: серьезно о несерьезном

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BjWBJzVWl9rebOwq1OyS6A=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/53/642643/20140515_dsc01360.jpg" class=" imp-image-269645" />
 <div class="caption">
 Volvo V40 Cross Country D2, от 999 000 руб., КАР от 6,10 руб./км
 </div>
 Стильный силуэт, прецизионный интерьер и потрясающая динамика 249-сильного турбомотора вкупе с отлично настроенным шасси 
 <a href="/content/news/646221-volvo-v40-i-xs60-poluchili-novye-versii/">«V40-Кросс-Кантри»</a> произвели на меня богатое впечатление еще прошлым летом. Но когда мне назвали цену той самой машины, я чуть в осадок не выпал: 1,7 млн рублей. Однако! За эти деньги можно «Прадо» купить – или стать владельцем полноценного кроссовера XC60, пусть и с менее зажигательным двигателем!
 Так что, когда представилась возможность сесть за руль дизельного V40, который манит ценником в миллион рублей, я решил проинспектировать машину на предмет признаков экономии. Однако тщательный осмотр лишь подтвердил тот факт, что «Кросс-Кантри» с дизелем по уровню отделки ни в чем не уступает своим бензиновым собратьям.
 Различие раскрылось только после пуска двигателя: довольно навязчивый шум и хорошо ощутимая вибрация диссонируют с тем комфортом, которым обволакивает водителя этот уютный хэтчбек. И тогда в поисках сэкономленных двух сотен тысяч я отправился на V40 покорять дороги мегаполиса.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Kq1ubCIap4ZvwU_ApkGuGw=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/53/642643/20140515_dsc00856.jpg" class=" imp-image-269646" />
 <div class="caption">
 Двухцветный салон выглядит нарядно, но ничуть не фривольно. Дизайн не скупой – и в то же время не скучный, а качество материалов отделки – высочайшее
 </div>
 Поскольку дорога была относительно пуста, я утопил педаль акселератора почти до упора и стал ждать реакции. Незамедлительно последовавший рев недовольного мотора слабо повлиял на ускорение – V40 набирал скорость чересчур степенно. И лишь спустя пару секунд, словно вдохнув нужное количество воздуха, турбодизель неожиданно выстрелил. Оказалось, что машина умеет ехать по-настоящему. Да еще как! По крайней мере, в пределах городских скоростей никакой сердечной недостаточности нет и в помине.
 Опробовав «Вольво» в различных режимах движения, я пришел к выводу, что двигатель этого автомобиля кажется задумчивым лишь в самый момент старта. И хотя 6-ступенчатый «робот» «Гетраг» всячески пытается нивелировать эту проблему, лучше все же ехать на моменте. Парадоксально, но факт: при езде в полпедали в промежутке от 30 до 80 км/ч (то есть в свободном от пробок городском режиме) по набору скорости V40 не уступает куда более мощным бензиновым автомобилям!
  
 
 <a href="/images/articles/642643-volvo-v40-cross-country-d2-mal-zolotnik-i-nedorog/642652-untitled-2-73/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pofX2Z__Uq7nGnw1IlirOg" width="432" height="956" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/53/642643/20140515_untitled_23.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-269643" /></a>
 <a href="/images/articles/642643-volvo-v40-cross-country-d2-mal-zolotnik-i-nedorog/642653-untitled-3-48/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3E_dh_qtbagUheQWH6S7sQ" width="430" height="630" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/53/642643/20140515_untitled_33.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-269642" /></a>
 Вкусив прелести крутящего момента, вы за день-два привыкнете, как и я, к несколько специфичной манере вождения дизельного хэтчбека; и в дальнейшем будете упиваться мыслью о том, что 114-сильная «четверка» создает реальную конкуренцию бензиновым моторам, будучи не в пример более экономичной. В заявленные 4,5 литра по городу верить, конечно, не приходится; однако упрекнуть «Вольво» в обжорстве никак нельзя: за неделю мне так и не удалось даже наполовину опустошить 52-литровый бак. И бортовому компьютеру, который доложил о невероятном для меня городском расходе в 6,3 литра, я верю безоговорочно!
 
 <a href="/images/articles/642643-volvo-v40-cross-country-d2-mal-zolotnik-i-nedorog/642654-untitled-4-50/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/j9Nmv63BujRoEV3oEKvBdQ" width="458" height="845" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/53/642643/20140515_untitled_43.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-269644" /></a>
 <a href="/images/articles/642643-volvo-v40-cross-country-d2-mal-zolotnik-i-nedorog/642655-untitled-5-30/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/m0J-KGpAAUOmyJODc_buVQ" width="427" height="931" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/53/642643/20140515_untitled_5.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-269637" /></a>
 Позднее, принявшись с энтузиазмом изучать цены возможных конкурентов, я выяснил, что мой подопечный – довольно редкая птица. Судите сами: из полусотни одноклассников с дизельным мотором можно купить лишь девять машин, включая V40. Радует и то, что по цене «Вольво» успешно конкурирует не только с престижными хэтчбеками вроде A3 и B-класса, но даже с «Ситроеном-C4», цена которого начинается с 928 тысяч рублей. Ну разве не удивительно?
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8PjZcJLGbyc5pgN-20I-Dg=s800" width="800" height="530" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/53/642643/20140515_dsc01392.jpg" class=" imp-image-269647" />
 <div class="caption">
 Сзади дизельный V40 от бензиновых модификаций можно отличить не только по наличию шильдика D2, но и благодаря отсутствию патрубков выпускной системы
 </div>
 
 <h2>Мы решили</h2>Не смотрите на скромные технические данные мотора D2 – обязательно найдите способ поучаствовать в тест-драйве дизельного V40. И тогда с большой долей вероятности этот мотор вам очень понравится. Ну а шум и вибрации с лихвой искупает «детский» транспортный налог и почти игрушечный расход топлива.

Volvo V40 Cross Country D2: мал золотник... и недорог

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Выставки