Свежее

Лучшее

«За рулем»

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/6LA4itDzk9FfaLSPBoL6HQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118812.jpg" class=" imp-image-86400" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S4AlQHj_1J-6JjjosDHbhg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118813.jpg" class=" imp-image-86393" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U51zR-9WRjzGsyxHFGIfIg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118814.jpg" class=" imp-image-86395" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZLQWQSU7zk_FPXm9kmadkw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118815.jpg" class=" imp-image-86397" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Or8ygyf0ondtrEQ9DSWkcA" width="800" height="548" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118816.jpg" class=" imp-image-86399" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yQxkvFmH1IrkdhGuTpA2sA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118817.jpg" class=" imp-image-86385" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KeKWEwqSK_OnBVU9O__kDQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118818.jpg" class=" imp-image-86387" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CAC8DPxnlmWojEj-qTmJ7g" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118819.jpg" class=" imp-image-86389" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ShuJVtMyKwqNz-0lY2TYfg" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118820.jpg" class=" imp-image-86391" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DfdHQfFAyrDZwCa2PLZx4Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118821.jpg" class=" imp-image-86376" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zB2umuqOzPAUfbXeOJ7fXg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118822.jpg" class=" imp-image-86378" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rxdti_YTEBQzc1vbuvC3rA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118823.jpg" class=" imp-image-86380" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qooD5aBbfO0GIn_D7Lqz5g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118824.jpg" class=" imp-image-86382" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/l1cZmAn3jqeDWHpA8qxq1g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118825.jpg" class=" imp-image-86368" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EpThPXTvjw9L2ZpWpW3Sbg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118826.jpg" class=" imp-image-86370" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1NbmheOUgZ6-TOzxT3f2IQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118827.jpg" class=" imp-image-86372" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f1X3IYYudLFD7TxAFLnnjQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118828.jpg" class=" imp-image-86374" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p96KPD2-Qr_8yN5q8w-d9w" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118829.jpg" class=" imp-image-86377" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zVanGAEdUNTk5IPjDA-Txw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118830.jpg" class=" imp-image-86379" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OZNtniEPhXF0ZfGNa_XVmw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118831.jpg" class=" imp-image-86381" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zQeWTx9S7VtQj2-ewm8KAg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118832.jpg" class=" imp-image-86383" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/li6_YJLqC5cOq-tvvfsYOg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118833.jpg" class=" imp-image-86369" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GOX1zE25-EPQ20xXW4QVTg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118834.jpg" class=" imp-image-86371" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HSQjpiCq3JvopC7Dj11fvg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118835.jpg" class=" imp-image-86373" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/akLJCFpVDUQ_vjNbdjI6iA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118836.jpg" class=" imp-image-86375" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ga2xj18XdYVI8N2p6qLVPA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118837.jpg" class=" imp-image-86392" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/TIfe0iqhpD5wyWPf2SiwxQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118838.jpg" class=" imp-image-86394" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9EAOyEO6TMWNSLjedJr9CQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118840.jpg" class=" imp-image-86396" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sc-rvlqxFQpk7GJQjXCOLQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118841.jpg" class=" imp-image-86398" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pMKKPkcXUDkvuW-1uXNKaA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118842.jpg" class=" imp-image-86384" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VcnFkpnoEkSBpr8IgGemcQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118843.jpg" class=" imp-image-86386" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yk5lueFgconijpesMIhzzA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118844.jpg" class=" imp-image-86388" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KMvDzmNJaKJzLk1TY8SKEA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118845.jpg" class=" imp-image-86390" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/h7mA94ba6KhvMjBA2UDr5A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118846.jpg" class=" imp-image-86402" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TuCUAHBvO-ue41QGvgjgfQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118847.jpg" class=" imp-image-86401" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CRfp_VnuNImjAhc9S4qWvA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/10/16400/118848.jpg" class=" imp-image-86403" />

Лица автосалона. 6 сентября, 12:00 - 14:00

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/MVonDwWhHnnMLsHKNU2U4Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118788.jpg" class=" imp-image-86352" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TCd_OmXA5vOWEmAtbjavew" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118789.jpg" class=" imp-image-86350" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GbXm8WttP7Alt_X1lg9qNw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118790.jpg" class=" imp-image-86351" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/wwdGuWdiOIDjRPQgn0cplA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118791.jpg" class=" imp-image-86348" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/48XRteuxkIo94NNNA0IafQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118792.jpg" class=" imp-image-86349" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cDgzNM5bTtXV5Pi2yCZhwQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118793.jpg" class=" imp-image-86346" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gQLYRSMPtMUgdiarFh0hXg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118794.jpg" class=" imp-image-86347" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZFVhgeFUgWpuv_7q6GS86w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118795.jpg" class=" imp-image-86344" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KiYBehBxRYtnWHOS1scJPg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118796.jpg" class=" imp-image-86345" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yxPXCfRIuRDzOjzqHpcpVg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118797.jpg" class=" imp-image-86365" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3wYHxkafOTWVMGM4hKDQvQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118798.jpg" class=" imp-image-86364" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4QcEQcPaxbOLl1bjaYydEA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118799.jpg" class=" imp-image-86367" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/de0m1thdkuCcFtzmXDkAAQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118800.jpg" class=" imp-image-86366" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tQekJEAZY94sSPRqtZKrHA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118801.jpg" class=" imp-image-86361" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cvzOkbi7_l7ca7rleL9FOg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118802.jpg" class=" imp-image-86360" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S_ORpBPzblTFIgiLJEU9Mg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118803.jpg" class=" imp-image-86363" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/lynehgKXfFvQvzwZHGXHAg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118804.jpg" class=" imp-image-86362" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/AeiaIQ3MnznO8nzURUq7sw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118805.jpg" class=" imp-image-86357" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X9uhxPnSJqtTQLu1V2AUtQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118806.jpg" class=" imp-image-86356" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xCv889QK_I33D-lq4H6ngA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118807.jpg" class=" imp-image-86359" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mQKvcVsQn3VhMKVoyyZHwA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118808.jpg" class=" imp-image-86358" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/N1TZSTzwL12n2BGJOV-xkw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118809.jpg" class=" imp-image-86354" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/psUrjXThFElJH93VIs1XOQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118810.jpg" class=" imp-image-86353" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S49lQL6wV-uiG1hNmdYIYQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0f/16399/118811.jpg" class=" imp-image-86355" />

Лица автосалона. 6 сентября, 10:00 - 12:00

«За рулем» Отдел новостей

Анатолий Вайсман знает о проблемах российского автосервиса и рынка запчастей не понаслышке - у него собственная мастерская, и его истории в одноименной рубрике на страницах журнала пишет сама жизнь. Кроме того, Анатолий Михайлович неоднократно принимал участие в разрешении конфликтов клиентов и СТО в качестве эксперта. 
 Стенд "За рулем" расположен в павильоне №3, зал № 14. 
 
 <a href="/images/article/ready/1/1/5/9/115988.jpg">СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ СТЕНДА</a>

Анатолий Вайсман на стенде журнала "За рулем"

Тесты

Длительный тест

Читайте про эксплуатацию авто

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KEACtdyPH_rQAGRW8SxV8g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118759.jpg" class=" imp-image-88038" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dXsBypeNfcw9sE_zcLZsuw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118760.jpg" class=" imp-image-88037" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iAr0gXXAcvhUJiwLEgqFaQ" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118761.jpg" class=" imp-image-88040" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/WZtUIAcS0juHM3VIvYEtSA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118762.jpg" class=" imp-image-88039" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q1WuKmsf1HJbMBWwhK8zxg" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118763.jpg" class=" imp-image-88042" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1NrsbtBR8-YsQBUmMK3_vw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118764.jpg" class=" imp-image-88041" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0bDtQM5She9yClk9OkJe7A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118765.jpg" class=" imp-image-88044" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VcMYImtmQrAFtO0qngR2Bg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118766.jpg" class=" imp-image-88043" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/v5CsEFxeJ7aBrcG4YiaiIg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118767.jpg" class=" imp-image-88046" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9TclsoL0H8KYfz0uoZblkQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118768.jpg" class=" imp-image-88045" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uOfcI4a2hbKwap6jF7_kKA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118769.jpg" class=" imp-image-88023" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sTUqqTSjBcR9MTH7affKsg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118770.jpg" class=" imp-image-88024" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/XQQd8_XY5cSu7uHLZslpWg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118771.jpg" class=" imp-image-88025" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mGYRBFz_NgmLVhMWnBINvg" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118772.jpg" class=" imp-image-88026" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zwG31d5aVYwTCfISx44T0Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118773.jpg" class=" imp-image-88027" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ER25VO1SRUIkzoEjzrF6ig" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118774.jpg" class=" imp-image-88028" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8fzjTQ4sJZQ8ukwTbMMTsA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118775.jpg" class=" imp-image-88029" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z8JSGuZ_hAIl5ls0as3qxg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118776.jpg" class=" imp-image-88030" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-5_TkrP_ev0NJIlobGs_Vw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118777.jpg" class=" imp-image-88031" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/E1wTesQJ7J_Jtc3UX6FkSQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118778.jpg" class=" imp-image-88032" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DCmcD1ga7sot108JJxxUsQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118779.jpg" class=" imp-image-88033" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7yEmuGpRQKlYMiuvuRPqNQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118780.jpg" class=" imp-image-88034" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/atU0CVIrR1J3FrX6g71fSQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118781.jpg" class=" imp-image-88035" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/axBDch9lvVAVCfZJTlRlQg" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/96/16534/118783.jpg" class=" imp-image-88036" />

Лица автосалона. 5 сентября, 20:00 - 22:00

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KdVNT4YyJ93TMOEPZ8TC1Q" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118738.jpg" class=" imp-image-88004" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m3FAcsSuimSDLoOIMqvfaQ" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118739.jpg" class=" imp-image-88002" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/S0SjbO_kO99-rzHGUYnJnw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118740.jpg" class=" imp-image-88003" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/k6hxtH5xYeHyD81cqh9Dzw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118741.jpg" class=" imp-image-88007" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rXLEliOIjmBsQb_1THc7zA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118742.jpg" class=" imp-image-88008" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ke39YyFgcRtPNzb08GSoMQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118743.jpg" class=" imp-image-88005" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5w2-lCiUuLKQ252nG26FCQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118744.jpg" class=" imp-image-88006" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Yc2BSPMA4UVwwmEjljAXXg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118745.jpg" class=" imp-image-88011" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-U_TnKZ3GQkmd-jCPjiHDw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118746.jpg" class=" imp-image-88012" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TGWD-Z7DJKfM9tM1lmbLcg" width="800" height="549" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118747.jpg" class=" imp-image-88009" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/T8cH5fFaFA1yAn09r9tDHw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118748.jpg" class=" imp-image-88010" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IZQ1ib6aS6A-k9tSbWEkmg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118749.jpg" class=" imp-image-88015" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i56KqVRXbEkpN4vHRt-Zqw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118750.jpg" class=" imp-image-88016" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oHWGrkMautePWTYFPiLplw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118751.jpg" class=" imp-image-88013" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5lskNPhE4UV9ZaJ0dq2-fg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118752.jpg" class=" imp-image-88014" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9MS5a8SuD93zBa8Zypgtig" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118753.jpg" class=" imp-image-88018" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gt3s1co00T7RpWetislEdg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118754.jpg" class=" imp-image-88017" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XmzfwHYB2bcYk-EKyDlq8g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118755.jpg" class=" imp-image-88020" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Gs1WghxHpfTXBzPBtdWi_A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118756.jpg" class=" imp-image-88019" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UTlFZGvwn65wMpwVm_LuCA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118757.jpg" class=" imp-image-88022" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NyZ96-_cPFz07QuUKzJYEQ" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/95/16533/118758.jpg" class=" imp-image-88021" />

Лица автосалона. 5 сентября, 18:00 - 20:00

Гомянин Максим

Ferrari

Автомобили Ferrari: новости, модели, обзор машин Феррари — все модели, новинки, линейка Ferrari — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari: читайте свежие новости об авто модели Феррари — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ferrari: читайте интересные статьи об авто марки Феррари – сайт «За Рулем» www.zr.ru

California

Автомобиль Ferrari California: обзор, новости, машина Ferrari California — характеристики, комплектации, разные поколения Ferrari California  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari California: читайте интересные новости об автомобилях модели Ferrari California — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля California: читайте профессиональные статьи об авто модели Ferrari California – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Ferrari F430: новости, обзор, машина Феррари Ф430 — комплектации, характеристики, разные поколения Ferrari F430  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ferrari F430: читайте тематические новости про авто модели Феррари Ф430 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 430: читайте тематические статьи про автомобили модели Феррари Ф430 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ожидается, что у «итальянца» будет 4,3-литровый V8 мощностью 510 л. с. Этот силовой агрегат работает в паре с семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями.
 Если новинка появится в срок, то она станет уже третьим кабриолетом, который итальянский производитель спорткаров показывает в этом году. Напомним, что первой моделью без крыши стала "зеленая" 
 F430 Bio Fuel показанная в 
 Детройте, а второй - 
 <a href="/content/news/34596-foto_novejshej_ferrari_california/">модель California</a>с 4,3-литровой V-образной «восьмеркой» под капотом. Ее, кстати, можно будет увидеть в Париже.

Ferrari готовит кабриолет на базе F430 Scuderia

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Силовая платформа «корейца» будет представлять из себя 2,4-литровый бензиновый двигатель и электромотор мощностью 30 кВт с блоком литиево-ионных батарей.
 Средний расход топлива концепта составляет 5,35 л. на 100 км, а выбросы двуокиси углерода – 148 г/км.

Гибридный Hyundai Santa Fe покажут в Париже

<a href="/content/articles/16366-lica_avtosalona_fotosessija_non-stop/">Лица автосалона</a>
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-URCDn0sf6pE0M_ORIwj9A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118637.jpg" class=" imp-image-86255" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LsI-9nB-vyTEg6XiunAgNQ" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118638.jpg" class=" imp-image-86257" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vq7rePCIJNVLJbIBaMmfuA" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118639.jpg" class=" imp-image-86256" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/JAuLD7QDd6IlquPlg1JeGw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118640.jpg" class=" imp-image-86251" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tERQApWeTg1-V6r__sDRNg" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118641.jpg" class=" imp-image-86250" />
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/un8qzcaRq0WxiXnFmADl5Q" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118642.jpg" class=" imp-image-86254" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HYlBAoS6ysMLauTVgzsASA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118643.jpg" class=" imp-image-86253" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OaEAxaAXm-I4UDGRBWyRRQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118644.jpg" class=" imp-image-86269" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/s7k0UdQVrftFraV7uAClgw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118645.jpg" class=" imp-image-86268" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VP7fVaLRM68V0zYdvwFG6w" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118646.jpg" class=" imp-image-86267" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KvEsJbqRGRvJzsRHOSMQcg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118647.jpg" class=" imp-image-86266" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TGMlFMZ9ZdiYEPbCt33G_A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118648.jpg" class=" imp-image-86273" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BGiKnVSQpBO1rFhwkpzHMQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118652.jpg" class=" imp-image-86261" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sOzeDbai6OD7dUpxYjPamg" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118653.jpg" class=" imp-image-86260" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1rPYCyI2qW4sDlL7QjRE_A" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118654.jpg" class=" imp-image-86259" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nwLkLE44aHnv76u-rXmjHQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118655.jpg" class=" imp-image-86258" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1zbY7mrzRlHtw_yBoDf4Tw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118656.jpg" class=" imp-image-86265" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6BjzXSceFJrVimJ2eNAWXQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118657.jpg" class=" imp-image-86264" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TZ6_M4gmRYC8Z5yipkKgVg" width="800" height="541" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118658.jpg" class=" imp-image-86263" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ycbE-ihAUkyTI8dfd1H2_g" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118659.jpg" class=" imp-image-86262" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/D0fUJwpK476f2X7RwAsTOA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118660.jpg" class=" imp-image-86252" />
 
 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YY9F_3R5GLhss9i0mVTizg" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118649.jpg" class=" imp-image-86272" />
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AbtGxBhYAlrYbBCP7A2lJw" width="800" height="537" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118650.jpg" class=" imp-image-86271" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/q50Y0tiXWrXFfBhw0KJZig" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/0c/16396/118651.jpg" class=" imp-image-86270" />

Лица автосалона. 5 сентября, 12:00 - 14:00

Новинка представляет собой городской автомобиль будущего, отличающийся малым весом и небольшими размерами. 
 Kiyora оснащается четырехцилиндровым мотором с низким уровнем выбросов двуокиси углерода в окружающую среду.

Mazda Kiyora приедет в Париж

Новинка представляет собой кроссовер с гибридной силовой установкой мощностью 200 л. с. 
 Представители Citroen подчеркивают, что у концепта высокие динамические характеристики и низкий расход топлива (4,5 л. на 100 км.). Выбросы двуокиси углерода у Hypnos составляют 120 г/км.

Citroen Hypnos: гипноз по-французски

Ушакова Ирина

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Россию продолжают привозить по параллельным каналам лифтбек A7. Автосалон из Иркутска предлагает к покупке иномарку из Китая по цене 1,65 млн рублей. Учтен ли в сумме утильсбор, не уточняется. Примерно столько же стоит седан Lada Vesta в средней комплектации Life с МКП: около 1,63 млн рублей, версия с вариатором обойдется в 1,676 млн рублей. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hVZ-41eApz01ehyaRIVXtg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Внешне A7 китайской сборки почти не отличается от той, что с 2013 года собирали в РФ. Среди опций система «старт-стоп», легкосплавные диски на 16 дюймов, система помощи при старте в гору, мультируль, отделка салона экокожей, мультимедиа с большим экраном и прочее. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ywm8MoGPg9al65-cd58Liw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферником мощностью 113 л.с., 6-ступенчатой АКП. Привод передний.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aVj_A2mNhYeZSNPRMff54g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Octavia</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> ТОП-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн рублей. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/370813-skoda-moskvich">«Автоновости дня»</a>

Хорошо знакомая Skoda вернулась в Россию по цене Lada

Skoda Octavia

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Срок <a href="https://www.zr.ru/content/articles/948502-prostye-i-zhivuchie/">замены</a> автомобиля каждый автовладелец выбирает сам, потому что решение такого стратегического вопроса зависит от нескольких факторов. Эксперты собрали ключевые из них, чтобы помочь водителям понять, когда наступает час Х.Последнюю выплату по автокредиту многие автовладельцы воспринимают как точку отсчета. Если раньше займы оформляли на 4-5 лет, то сейчас сроки кредитования увеличились до 7-9 лет. Поэтому нужно помнить, что за это время автомобиль значительно теряет не только в стоимости, но и в техническом состоянии.При должном уходе современные машины способны выдержать пробег в 200 тыс. км и более. Но износ силового агрегата, трансмиссии и подвески неизбежен. Поэтому, если на обслуживание уходит ощутимая часть бюджета и есть проблема с наличием запчастей, – это сигнал задуматься о покупке другой машины.Цены на рынке диктуют свои условия, особенно в сегментах до 1,5 и 3 млн рублей. Поэтому важно следить за динамикой и ждать, когда цены на новые и подержанные машины стабилизируются, удастся поймать удачный момент для покупки.Если автомобиль морально устарел и не поддерживает современные функции, такие как обновления «по воздуху» или интеграция с гаджетами, – это еще один повод задуматься о замене машины. Кроме того, есть такой аспект, как психологический комфорт – если нынешняя машина больше не вызывает радости, раздражает частыми поломками или просто хочется новизны – это тоже повод задуматься о покупке другой. Личный автомобиль занимает определенное место в жизни, и если нет удовольствия от вождения, пора его менять. Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70332-avtomobil-pora-menjat-nazvano-optimalnoe-vremja-dlja-smeny-transportnogo-sredstva-v-rossii">speedme.ru</a>

Когда наступает час Х — 5 признаков, что пора покупать другую машину

Видеорегистратор и
свидетели помогут доказать невиновность автовладельца в ситуации с автоподставщиками.
Об этом рассказал автоэксперт Андрей Ломанов. 

Наличие на трассах
фото- и видеофиксации тоже будет хорошим подспорьем для защиты от мошенников,
но это актуально скорее для мегаполисов с развитой транспортной
инфраструктурой, подчеркивает Ломанов.

«Может защитить
регистратор или свидетели ДТП. Это, по большому счету, единственный вариант,
когда можно доказать свою невиновность. Во всех остальных случаях это очень
жесткая подстава, потому что все это происходит на пешеходном переходе. И, понятное
дело, что в этом случае водитель нарушил правила дорожного движения», –
подчеркивает эксперт.

Если автоподставы не
удалось избежать и есть свидетели, нужно обязательно попросить их контакты и
вызвать на место происшествия. По словам Ломанова, зачастую автоподставщиками
являются подростки и пожилые люди, желающие заработать легкие деньги.

«Они надеются
получить деньги, чтобы не доводить это дело до органов МВД. Это, скорее,
индивидуальные случаи, просто они очень эффективны, потому что если нет свидетелей,
видеорегистратора, никакая камера не поймала этот момент в свой объектив, то
доказать, что не было наезда, практически невозможно», – подчеркивает
специалист.

Напомним, Госдума РФ
рассмотрит законопроект, предусматривающий уголовное наказание
за умышленную организацию ДТП с целью вымогательства денег, так называемую
<a href="https://www.zr.ru/tags/avtopodstavy/">автоподставу</a>. 

Источник: <a href="https://news.ru/avto/rossiyan-predupredili-kak-mozhno-zashititsya-ot-avtopodstavshikov/">news.ru</a>

Как доказать свою невиновность в ситуации с автоподставой — совет эксперта

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Karoq

Автомобиль Karoq: новости, обзоры, машина Карок - комплектации, разные поколения, характеристики Karoq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Karoq: читайте тематические новости об авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Karoq: читайте профессиональные статьи про авто модели Карок – сайт За Рулем www.zr.ru

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль BMW X1: новости, обзор, машина БМВ Х1 — комплектации, разные поколения, характеристики BMW X1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW X1: читайте интересные новости про авто модели БМВ Х1 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля X1: читайте тематические статьи об авто модели БМВ Х1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sportage

Новости об автомобилях Kia Sportage: читайте тематические новости об автомобилях модели Киа Спортейдж — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sportage: читайте интересные статьи про авто модели Киа Спортейдж – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tiguan

Автомобиль Volkswagen Tiguan: обзор, новости, машина Фольксваген Тигуан — характеристики, комплектации, разные поколения Volkswagen Tiguan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Tiguan: читайте профессиональные новости про автомобили модели Фольксваген Тигуан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tiguan: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Тигуан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Эксперты британского
издания Whatcar составили рейтинг самых выносливых подержанных семейных <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/">кроссоверов</a>. Чтобы попасть в список, автомобиль должен
соответствовать основные критериям, таким как надежность, комфортный и
просторный салон, эффективность, разумные расходы на содержание. На местном рынке машина
должна стоить не больше £15 тыс. (около 2 млн руб.).<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YghWys9OFqWDxSCec8X-vA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Karoq</figcaption></figure> 

Большинство моделей,
попавших в рейтинг, продаются и на российском рынке.

Так, подержанный Skoda
Karoq 2021 г. в. с пробегом до 100 тысяч километров стоит от 2,2 млн до 2,7 млн
рублей. Далее следует премиальный паркетник . Экземпляр с пробегом меньше
100 000 км будет стоить свыше 3 млн рублей.

На третьей строчке
. Самыми надежными эксперты считают кроссоверы с 2-литровым
дизельным двигателем, которые в РФ продаются очень редко. Такую машину 2018 г.
в. с пробегом 89 тыс. км один из автосалонов продает за 3,2 млн рублей. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xhsy_cIcX-OgqSDxQHWysA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Volkswagen Tiguan</figcaption></figure> 

На четвертом месте
, самым надежным эксперты считают вариант с 2-литровым бензиновым
мотором. Такой кроссовер 2019 г. в. с пробегом 102 тыс. км стоит на одном из
классифайдов 2 840 000 рублей.

На пятой строчке
кроссовер . Машина 2018 г. в. с пробегом менее 100 тысяч км стоит
около 2,2 млн рублей.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962666-ehti-novye-krossovery-stoimost/">перечислил</a> топ-5 кроссоверов, которые стоят дешевле 2 млн
рублей. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526928, 1526930, 1526929, 1526932, 1526931"></div> 

Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/674088539a79476055e58cf8">Autonews</a>

Названы самые надежные семейные кроссоверы с пробегом

Depositphotos | Автопроизводители

Беспрецедентный случай с выплатой компенсации через суд
произошел в России. Автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">BMW</a> должен выплатить жителю РФ 300 млн рублей из-за
неработающего оборудования в автомобиле.

В 2021 году россиянин купил BMW Х7 за 11 млн рублей, полная комплектация автомобиля включала в себя обдув спинок передних
сидений.



Но обдув работал
некорректно, скрежетал по обшивке, бил по пятой точке и спине, в итоге
автовладелец обратился в суд с исковым заявлением, в котором потребовал
заменить автомобиль.

Суд постановил, что компания BMW должна платить неустойку до
замены автомобиля. После ухода автоконцерна с рынка России немецкий производитель
отказался выполнить свои обязательства. С тех пор накопились пени, они
составили 6,5 млн рублей в месяц, в итоге на текущий момент долг
производителя перед покупателем составляет 300 млн рублей.



Источник: <a href="https://t.me/mash/59441">t.me/mash</a>

Автокомпания задолжала жителю РФ компенсацию, эквивалентную стоимости почти 20 машин

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Иннокентий Кишкурно

Объем рынка подержанных автомобилей в РФ в октябре составил 605,3 тысячи единиц, показав рост относительно прошлогоднего результата в 23,8%. А относительно сентября 2024 года продажи выросли на 14,3%. Лидером девятый месяц подряд (с февраля) <a href="https://www.zr.ru/content/news/962718-otechestvennyj-sedan-devyatyj-me/">стал ВАЗ-2107</a> – в октябре на вторичке «семерку» приобрели 14,3 тысяч человек.Тройку лидеров дополнили идущие довольно близко Kia Rio (12,2 тысяч шт.) и Hyundai Solaris (11,8 тысяч шт.). За ними – Lada 2114 (ВАЗ-2114, «Самара-2») с результатом 11,6 тысячи единиц и Ford Focus с показателем 11 тысяч штук за октябрь. Максим Кадаков опубликовал в Телеграм заметку «Последний рекорд авторынка», где поразмышлял над высокими показателями октябрьских продаж авто с пробегом.<a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/">Максим Кадаков</a>, главный редактор «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S0hcmqgIkBFiy-F71dC6Bw" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– Никаких неожиданностей в общем раскладе нет: в лидерах все те же – Лада, Тойота, Киа, Ниссан и другие. Каких машин больше в парке страны – тех больше и перепродают друг другу.Можно предположить, что это один из последних рекордов авторынка. По новым автомобилям ноябрь будет явно слабее октября – и на вторичном рынке наверняка сложится похожая ситуация. Достойные автомобили с рынка вымываются, а общее предложение заметно превышает спрос. Хотя, конечно, проседание на вторичке будет не таким заметным, как на рынке новых автомобилей.Кстати, за все 10 месяцев 2024 года вазовская «семерка» также ожидаемо лидирует на вторичке.В 2024 году подержанную «классику» АВТОВАЗа купили уже 113,5 тысячи человек, тогда как ближайший к этому показателю Kia Rio показал результат всего 102,3 тысячи проданных машин. На третьем месте – ВАЗ-2114 (101,9 тыс. шт.), а идущие следом Hyundai Solaris и Ford Focus пока не набрали по 100 тысяч экземпляров.Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58954/">Автостат</a>, <a href="https://t.me/maximkadakov/7045">Максим Кадаков</a>

Российский авторынок установил «последний рекорд»

Тимкин Юрий

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

 Тест 4 поколений SEAT Ibiza: история одной истории

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Пименов Илья

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pajero

Автомобиль Mitsubishi Pajero: новости, обзор, машина Мицубиси Паджеро — характеристики, комплектации, разные поколения Mitsubishi Pajero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Pajero: читайте тематические новости про автомобили модели Мицубиси Паджеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pajero: читайте уникальные статьи об авто модели Мицубиси Паджеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zZ_KY-2m2RmFmt7ikVoP2g=s800" width="800" height="543" layout="responsive" /><figcaption>Mitsubishi Pajero: от 1 599 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/54/714068/20141006__mg_0845.jpg" class=" imp-image-334564" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Портрет покупателя – обычный раздел презентации новой модели. Но часто он настолько размыт, что и портрет-то никакой не вырисовывается. В большинстве случаев им, покупателем, может быть человек того и другого пола и разного возраста, с любым достатком и семейным положением. У покупателя Pajero портрет четкий: 40-летний семейный мужчина с доходом выше среднего. Берет Pajero потому, что он подходит для российских дорог, хорош соотношением цены и качества и надежен (12-кратный чемпион «Дакара», шутка ли?).
 Все это позволяет 
 <a href="/events/mas/page/698259-mitsubishi-outlander-phev-utratil-bescennost/">Pajero IV</a> до сих пор, несмотря на свой солидный, по меркам современного рынка, восьмилетний возраст, входить в первую пятерку самых продаваемых у нас среднеразмерных SUV (внедорожников), и даже расти в объеме продаж! Справедливости ради скажем, что четвертый Pajero никогда и не был абсолютно новым, это продукт глубокого рестайлинга третьего, 1999 года. Но нашего 40-летнего покупателя это вполне устраивает. Больше всего, на 26%, он хочет поправить в машине шумоизоляцию (слабовата), повысить уровень оснащения, по чуть-чуть (на 19–18%) комфорт и дизайн. Так, чтобы не навредить. Консерватор он, сорокалетний…
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sRvV8GxzhNEEoN-dfSlCTA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер в целом не изменился, за исключением деталей. Так, мультимедийная система унифицирована с другими моделями Mitsubishi. Жаль, у нее слишком сложный алгоритм подключения внешних устройств (например, смартфонов), а некоторые флешки система просто отказывается читать</figcaption></figure><img src="/d/story/54/714068/20141006__mg_1595-2.jpg" class=" imp-image-334561" />
 <div class="caption">
 Интерьер в целом не изменился, за исключением деталей...
 </div>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Kx8wUEFgh2qG8HV6PMLAJg" width="650" height="433" layout="responsive" /><figcaption>Так, мультимедийная система унифицирована с другими моделями Mitsubishi. Жаль, у нее слишком сложный алгоритм подключения внешних устройств (например, смартфонов), а некоторые флешки система просто отказывается читать</figcaption></figure><img src="/d/story/54/714068/20141006__mg_1623.jpg" class=" imp-image-334560" />
 <div class="caption">
 ...
 </div>
 В рестайлинговом Pajero сделано: дополнительная шумоизоляция, изменение дизайна решетки радиатора, переднего бампера, окантовки противотуманных фар и чехла запас­ки. В комплектациях Instyle и Ultimate появилась еще одна опция – дневные ходовые огни, в Ultimate – автоматический дальний свет, в Invite, Intense и Instyle аудиосистема унифицирована с прочими моделями марки. Самые востребованные версии подорожали на 10 000–30 000 руб.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DgBcFUhL8G1tqsreTddn4g=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Одно из новшеств – складной ключ зажигания. Только кажется, что мелочь – при ежедневном обращении понимаешь, что «выкидушка» значительно удобнее нескладного ключа</figcaption></figure><img src="/d/story/54/714068/20141006__mg_1641.jpg" class=" imp-image-334558" />
 <div class="caption">
 Одно из новшеств – складной ключ зажигания. Только кажется, что мелочь – при ежедневном обращении понимаешь, что «выкидушка» значительно удобнее нескладного ключа
 </div>
 Мы только что проверили рестайлинговую версию на асфальте, грунтовках и в пес­ках Астраханской области. Обновленный Pajero выглядит даже чуть лучше прежнего, едет не хуже и заметно тише. Что и требовалось доказать. И это последний рестайлинг Pajero, скоро будет совершенно новый. Мне как раз 40 стукнет, например… И мне нравится Pajero.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AgROtUdMotxEc3rrZNcywQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/714068/20141006__mg_1503.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-334562" />
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2y4Nu7GjC3oEQJ8DauvOyg" width="185" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/714068/20141006_ilya_pimenov___.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-334566" />Илья Пименов, редактор:
 − Уже через год-полтора выйдет Mitsubishi Pajero пятого поколения, концепт которого (GC-PHEV) показывали на различных мотор-шоу, в том числе на московском. Значит, имеет смысл поторопиться тем, кто присматривается к нынешнему Pajero. С нормальным V6 и «суперселектом»! Подкопить и купить, пока есть такая возможность.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VaseJkf1n0FEgvbiZS74bQ=s800" width="800" height="212" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/54/714068/20141006_25.png" class="aligncenter size-medium imp-image-334557" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="334565, 334563, 334561, 334560, 334558, 334562, 334559"></div>

Обновленный Mitsubishi Pajero: на 19% дизайна

Mitsubishi Pajero: от 1 599 000 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Соловьев Владимир

Lifan

Автомобили Lifan: новости, модели, обзор машин Лифан — все модели, новинки, линейка Lifan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan: читайте тематические новости про авто модели Лифан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lifan: читайте профессиональные статьи про авто марки Лифан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Celliya

Автомобиль Lifan Celliya : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Lifan Celliya  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lifan Celliya : читайте интересные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля Celliya: читайте уникальные статьи про авто модели селия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/V1gJEUgdi8ZCHsdThRvvRw=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/a9/731305/20141013_01.jpg" class=" imp-image-335987" />
 <div class="caption">
 Lifan Celliya. Производство: «Дервейс», Россия. В продаже с августа 2014 года. От 479 900 рублей.
 </div>
 Не стало «Бриза». Популярному седану из Поднебесной пришла замена. Формально «Лифан‑520» уступил место модели с порядковым номером 530, но вместе с номером ушло ласкающее слух симпатичное название. Теперь это Celliya, и уж как её будут крестить в гаражах – «Целией» или «Селией», сказать трудно. Мне больше по нраву второе.
 Как и предшественника, 
 <a href="/content/news/708265-lifan-prisoedinilsya-k-programme-obnovleniya-avtoparka/">«Селию» собирают на черкесском «Дервейсе»</a>, давшем многим китайским маркам пропуск в Россию. Потребитель не очень доволен качеством дервейсовской сборки, и завод подтягивается: угроза потерять заказы – не шутка.
 Попавшая на тест «Селия» произвела неплохое впечатление уровнем подгонки деталей. Единственное замечание – к месту стыка переднего левого крыла со стойкой кузова. Не знаю почему, но у всех попадающих мне в руки «лифанов» внешние дефекты сборки приходятся именно на левую сторону. Эй, на заводе, равняйтесь на сборщиков правосторонних!
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1S_Hl8VoD3_FMitTnhwdrA=s800" width="800" height="568" layout="responsive" /><figcaption>«Селия» приятна глазу: чувствуется работа итальянских дизайнеров. Дорожный просвет в 155 мм – явное благо на наших дорогах.</figcaption></figure><img src="/d/story/a9/731305/20141013_031.jpg" class=" imp-image-335985" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 «Селия» чуть компактнее «Бриза»: короче на 70 мм и поуже на 10 мм. А вот база выросла до 2550 мм (плюс 50 мм). Все бы ничего, но багажник уменьшился в объеме – с 630 до 475 л. Тяжелая утрата! При этом масса автомобиля выросла на 100 кг. Что же произошло? А вот что. Как заявляют представители компании, дополнительный вес – результат усиления структуры кузова ради обеспечения дополнительной безопасности. Больше масса – хуже динамика: до сотни «Селия» разгоняется за 14,7 секунды. Впрочем, безопасность важнее.
 Выглядит «Селия» симпатично: плотно сложена, гармонична в пропорциях. Элегантные боковые зеркала с повторителями поворотов при езде не склонны к быстрому загрязнению. Салон складный, без излишеств. Руль регулируется лишь по высоте. Сиденья без явной боковой поддержки настраивают на спокойную езду. Регулировки у них только основные, но я быстро подобрал комфортное положение. Неудобство вызвал лишь рычаг ручного тормоза: чтобы затянуть его, приходится неестественным образом оттягивать локоть назад и вверх – мешает подлокотник между передними сиденьями. Особым динамизмом «Селия» не отличается. Едет в соответствии с заявленными паспортными данными. Но оставляет приятное впечатление благодаря хорошей обзорности, четкой работе органов управления и умеренному аппетиту мотора. Вместо бензинового мотора объемом 1,6 л, какой был у «Бриза», на «Селию» ставят 1,5-литровый той же мощности – 103 л.с. А вот над шумоизоляцией предстоит еще поработать: слишком много шумов от двигателя и колес.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L_G7NEk8bf9_IZ_aJ3RGkA=s800" width="800" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер аскетичен, отделочные материалы бюджетные.
Мультимедийная система досталась «Селии» с барского плеча старшей модели «Лифан‑720».</figcaption></figure><img src="/d/story/a9/731305/20141013_041.jpg" class=" imp-image-335984" />
 <div class="caption">
 Интерьер аскетичен, отделочные материалы бюджетные.
 Мультимедийная система досталась «Селии» с барского плеча старшей модели «Лифан‑720».
 </div>
 Такой салон никак не вяжется с образом легкого ветерка, дующего с моря на берег. Может, поэтому и сменили машине имя. Впрочем, и предшественник «Селии» не мог похвастаться тихим нравом.
 
 
 
 + Гармоничный дизайн, удобный салон, экономичный двигатель
 
 – Недостаточная шумоизоляция, слабый мотор, нет версии с «автоматом»
 
 
 
 <h2>Фотогалерея</h2>
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="335987, 335985, 335984, 335983, 335982, 335981, 335980, 335979, 335978, 335986"></div>

Тест нового седана Lifan Celliya: антибриз

Datsun

Автомобили Datsun: модели, новости, обзор машин Датсун — все модели, новинки, линейка Datsun — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun: читайте тематические новости об авто модели Датсун — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Datsun: читайте тематические статьи про автомобили марки Датсун – сайт «За Рулем» www.zr.ru

on-DO

Автомобиль Datsun on-DO: обзор, новости, машина Датсун он-ДО — разные поколения, характеристики, комплектации Datsun on-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun on-DO: читайте интересные новости про авто модели Датсун он-ДО — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля on-DO: читайте тематические статьи про авто модели Датсун он-ДО – сайт «За Рулем» www.zr.ru

mi-DO

Автомобиль Datsun mi-DO : новости, обзор, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Datsun mi-DO  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Datsun mi-DO : читайте уникальные новости об автомобилях модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля mi-DO: читайте интересные статьи про автомобили модели мидо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ck2w5EplrgrqHQR9bh6IFQ=s800" width="800" height="561" layout="responsive" /><figcaption>Datsun on-DO: от 329 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/15/714005/20141006_datsun_66.jpg" class=" imp-image-333969" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 В основе новой модели – уже выпускаемая в Тольятти Lada Granta. Надо отдать должное разработчикам Datsun – они очень постарались взять от исходника лучшее и изжить фамильные проблемы.
 Внешность on-Do явно удалась: выразительная шестиугольная решетка радиатора, крупные фары и удлиненная всего на 77 мм корма дали не только положительный зрительный эффект, но прирост 50 л полезного объема багажника. Теперь 530 л – рекорд в сегменте (если не считать «старушку» Nexia – у нее столько же).
 Силовая структура кузова переработке не подвергалась, поэтому дверные проемы и размеры салона «грантовские». Зато так называемыми мелочами занялись всерьез. Не меняя расположения органов управления, поработали над дизайном торпедо, приборной панели, центральной консоли и руля. В общем, выглядит побогаче, чем в Granta, хотя материалы практически те же.
 Неожиданно порадовали новые дверные замки: работают они как-то совсем не по-вазовски мягко. Дальше – больше: новые уплотнители дверей, внутренняя ручка на крышке багажника, колеса исключительно Pirelli P1 Cinturato.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IukOkgR9avygkOGRIgamlw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Навигация доступна в самой дорогой комплектации версии Dream.</figcaption></figure><img src="/d/story/15/714005/20141006_26.jpg" class=" imp-image-333964" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Даже под капотом есть новость: у ремня генератора появился натяжитель (на Granta ремень ставился внатяг). Мера вынужденная: у Datsun гарантия – 100 тыс. км, а на Granta давали всего 30 тыс. Подшипники генератора даже этот пробег не всегда выдерживали. Есть и ряд скрытых от глаз изменений, но о них лучше на ходу.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/U3F0bl2K89XuYG-4X2XdYA" width="661" height="441" layout="responsive" /><figcaption>Второй ряд такой же, как в Granta, только лучше – три подголовника уже в базе</figcaption></figure><img src="/d/story/15/714005/20141006_datsun_on_do_int07.jpg" class=" imp-image-333965" />
 <div class="caption">
 Второй ряд такой же, как в Granta, только лучше – три подголовника уже в «базе»
 </div>
 Поворачиваю ключ зажигания, и слышится родное ворчание вазовского мотора, правда, какое-то приглушенное, удаленное. Ладно, поехали... Опять приятная неожиданность: рычаг КП хоть размашист и туговат, но не вибрирует вместе с мотором и не шевелится под подачу и сброс газа. Неужели нужно было ждать японцев, чтобы понять, что тросовый привод рычага КП лучше рычажного?
 Едем дальше: разгон, несколько переключений, торможение и выезд на шоссе. Через некоторое время движения с крейсерской скоростью в руках ощущаю дискомфорт. Откуда мелкая вибрация баранки на прямой? Наверное, нарушена балансировка колес. Неверно! Как показала проверка на разных скоростях и разных машинах, это работа нового безредукторного электроусилителя. В отличие от Granta 
 <a href="/content/articles/730753-test-drajv-datsun-on-do-dorabotki-iz-tolyatti-video/">руль у on-Do заметно тяжелее</a>, но, увы, ярко выраженного нулевого положения и внятной обратной связи на нем тоже негусто. К тому же при повороте на малые углы приходится преодолевать заметную «ступеньку», а дальше руль идет мелкими рывками. Одно радует – хорошей курсовой устойчивости это не мешает.
 Делаем несколько конт­рольных торможений двигателем, и о чудо! Где же знаменитый тольяттинский вой главной пары? Остались жалкие отголос­ки, которые непосвященный и не заметит. В коробке передач тоже была ревизия – «поколдовали» с зубьями главной пары да заодно и с пресловутой второй передачей вазовской КП. Теперь она включается не хуже других. На сладкое выезжаем на проселок. Вот где раздолье! Новые настройки ходовой (амортизаторы, пружины, стабилизаторы поперечной устойчивости) позволяют летать по грейдерам там, где другие ползают. Главное – окна не открывать: пыль налетит, и радио слышно не будет. Проехав даже всего несколько км, замечаешь, что шумоизоляция у on-Do не по рангу хороша – даже камушки в арках не стучат. Великолепно!
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1NisBAKbDMUEREkg9o0bBg=s800" width="800" height="580" layout="responsive" /><figcaption>Проехав даже всего несколько км замечаешь, что шумоизоляция у Datsun on-DO не по рангу хороша </figcaption></figure><img src="/d/story/15/714005/20141006_datsun_65.jpg" class=" imp-image-333963" />
 <div class="caption">
 Проехав даже всего несколько км, замечаешь, что шумоизоляция у Datsun on-DO не по рангу хороша
 </div>
  
 
 <h2>Пятидверная версия называется </h2>
 Премьера пятидверного хэтчбека mi-Do состоялась на Московском автосалоне в августе нынешнего года, но в отличие от седана on-Do в серию он пойдет в начале 2015-го. Спереди седан и хэтчбек отличаться не будут. Цены и комплектации пока не объявлены, но точно известно, что в базе не только ABS, BAS, EBD, но и две (у on-Do одна) подушки безопасности. В основе mi-Do все та же Lada Kalina. Двигатель заявлен пока один: 1,6-литровый вазовский восьмиклапанник, развивающий 87 л.с. Зато будет выбор между 5-ступенчатой «механикой» и 4-ступенчатым «автоматом».
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Js7VD0hsa8tubkxSoNeVzQ=s800" width="800" height="521" layout="responsive" /><figcaption>Datsun mi-Do</figcaption></figure><img src="/d/story/15/714005/20141006_14_1.jpg" class=" imp-image-333968" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 
 <h2>Итог</h2>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lovNNySjfn4XmJFfBaRAPQ" width="160" height="200" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/15/714005/20141006_andrej_kochetov__.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-333970" />Андрей Кочетов, редактор:
 − Datsun on-Do многим удивил. Прежде всего внешне и вниманием к мелочам. Это хороший пример, как из нарочито бюджетного автомобиля можно сделать очень приличный, причем не за ахти какую прибавку в цене. В рамках бюджета понравилось практически все, кроме настроек электроусилителя. Ведь «тележка», конечно, в рамках разумных скоростей, очень хорошая. Осталось рулевое до ума довести, и рынок у ваших ног...
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/E1JDnqwDizZpNtnaqdiANA=s800" width="800" height="261" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/15/714005/20141006_42.png" class="aligncenter size-medium imp-image-333971" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="333969, 333967, 333960, 333965, 333962, 333961, 333964, 333966, 333963, 333968, 333973, 333972, 333974"></div>

Тест Datsun on-DO: дорогу осилит идущий...

Datsun on-DO: от 329 000 руб.

Константин Васильев

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Clio

Автомобиль Renault Clio: новости, обзор, машина Рено Клио — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Clio  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Clio: читайте профессиональные новости про авто модели Рено Клио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Clio: читайте интересные статьи про автомобили модели Рено Клио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CdMWvtC04SiIWGRH0qGngQ=s800" width="800" height="572" layout="responsive" /><figcaption>Renault Clio RS с опциями: 1 221 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_bat_1995.jpg" class=" imp-image-333991" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Увидев яркий Renault Clio RS, я подумал: «Какая ладная трехдверка. Да и желтый цвет ей к лицу». И только подойдя ближе к машине, понял, что передо мной пятидверный хэтчбек. Дизайнеры искусно замаскировали ручки задних дверей в стойках кузова, как у моделей Alfa Romeo. Получилось стильно. Но заряженной малолитражке все-таки больше подходит трехдверный кузов. А таких версий в этом поколении Clio RS не будет. Мало того, «гражданские» пятидверки Clio у нас официально продаваться тоже не будут – не выдержат конкуренции с более крупным и дешевым «Логаном». Поэтому из всего семейства Clio довольствуемся лишь горячей «эрэской». Может, оно и к лучшему.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LfgHaczC50114nSdAFOkKA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Стильный интерьер Clio RS оживляют оранжевые вставки, которые разб­росаны по всему салону</figcaption></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_bat_8980-2.jpg" class=" imp-image-333990" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Если под капотом Clio два 3-цилиндровых мотора (90 л.с.) и 1,2-литровая «четверка» (75 л.с.), то 
 <a href="/content/news/627156-renault-clio-r-s-poluchil-rossijskij-cennik/">на RS установлен турбодвигатель 1,6 л (200 л.с.)</a>, в паре с которым работает 6-ступенчатая роботизированная коробка Getrag с двумя сухими сцеплениями и возможностью ручного переключения. Конструкция подвески принципиально не изменилась, но большинство ее элементов усилены. На Renault Clio RS более жесткие пружины и амортизаторы, гораздо мощнее тормоза: сзади установлены дисковые механизмы вместо барабанных. Из спортивной атрибутики в салоне – кресла с развитой боковой поддержкой, а на педалях – перфорированные алюминиевые накладки...
 Подвеска плотная и в меру жесткая, но дискомфорта не вызывает, а на ходу Clio RS азартен и послушен. В поворотах демонстрирует недостаточную управляемость: под сброс газа начинает плавно «мести» хвостом... Все по законам жанра.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Y53pSGyWJN9b0m-q8V0RDg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Легкосплавные 18-дюймовые диски входят в пакет Sport стоимостью 35 000 руб., который еще включает шасси Cup и тормозные суппорты красного цвета</figcaption></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_bat_9250.jpg" class=" imp-image-333988" />
 <div class="caption">
 Легкосплавные 18-дюймовые диски входят в пакет Sport стоимостью 35 000 руб., который еще включает шасси Cup и тормозные суппорты красного цвета
 </div>
 
 <h2>На мой взгляд...</h2>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jsR1tvGLT_dTSL0OYEwVJw" width="445" height="1236" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_24.png" class="alignleft size-thumbnail imp-image-334002" />– Долго я ждал возможности опробовать новый Clio RS и уже не надеялся, ведь обычный Clio нам не поставляется. Но, видимо, маркетологи привели весомые аргументы.
 Итак, что вначале разочаровало: ровная троллейбусная тяга без намека на подхват. А где искра, где азарт, которым окатывал прежний 2-литровый атмосферный мотор F4R? Не впечатлила и подвеска. В Renault утверждают, что сделали ее немного мягче и что крены поэтому чуть увеличились в сравнении с прошлым поколением модели, но не верьте – подвески там никакой нет. Clio RS – это карт. Хотите ездить по городу, возите с собой мешочек для позвонков.
 Зато приятно удивили настройки коробки передач. Здесь «робот»?! Никогда бы не подумал – его умело замаскировали под «гидромеханику». В городе управлять тягой с относительно мощным мотором под капотом легко и комфортно. А если все же неймется удивить соседей по потоку, есть режим лонч-контроля: удерживаем тормоз, оба подрулевых лепестка на себя и газ в пол... Маловато для Renault Sport. Я готов принести в жертву подвеску ради управляемости, но без соответствующей динамики не вижу в этом смысла.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aiBUP6cfHun_6lBwAjsRvg" width="543" height="815" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_bat_9065.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-333995" />
 
 <h2>На мой взгляд...</h2>
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/q422axYsf-Ri0UFP6KzM5Q" width="465" height="1099" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_14.png" class="alignleft size-thumbnail imp-image-334003" />− Вот парадокс: обычный Renault Clio у нас не продается, а спортивный Clio RS – пожалуйста! Стоит, конечно, нехило – 1 120 000 руб. в стандартной комплектации плюс 140 000 за полный пакет опций. Хотя, конечно, и сам не слаб: 200 л.с., 6,7 с до «сотни», 230 км/ч максималки. Впрочем, все это только цифры. Даешь драйв! Выхожу во двор. В нем на несколько дней центром внимания стал именно Clio RS – он ярко-желтый, видный отовсюду. Нет, цвет не «таксишный», глубокий, еще и с «металликом». На спортивный имидж работают черные диски с низкопрофильными шинами и проглядывающие большие тормоза, накладки порогов, антикрыло на крышке багажника, две трубы. А в салоне – спортивные сиденья, оранжевые вставки и метка на ободе баранки. Двигатель пускается стартовой кнопкой… Что за звук?! Это что же, у этой малышки V6? И прямоточная выпускная? «Голос» как у настоящего спорткара: приехав ночью в «колодец» дома, я беспокоился за сон жильцов. Оказалось, напрасно – автомобиль имитирует звучание двигателя Nissan GT-R 2012 года и ряда других спорткаров, а также мотоцикла и электромобиля… с помощью аудиосистемы. При этом снаружи он довольно тих – пока не начинаешь «валить». Здесь он и шумит, как положено «хот-хэтчу», и рулится точнее некуда, и в виражах непоколебим, и тормозит моментально. Что интересно – при этом он вполне удобен. Во всяком случае, удобнее Mini Cooper S, который мы тоже недавно тестировали. Но, по-моему, Clio RS в городе не нужен, он хорош, чтобы «выпускать пар» на треке, в любительских чемпионатах. Хотя если не включать гоночный режим… Но тогда и RS ни к чему.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HC_PQopl8wFKCw7lRFkxHg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_bat_9060.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-333996" />
 
 <h2>На мой взгляд...</h2>
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RcCgH2-ftz9_lbgij32iSA" width="449" height="1088" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_34.png" class="alignleft size-thumbnail imp-image-334001" />− Никогда бы не подумал, что компактный заряженный хэтчбек может быть настолько практичным в повседневной эксплуатации. И это лишний раз подтверждает тот факт, что Renault Clio RS выпускается только в пятидверном кузове, пусть и вопреки всем законам спортивного жанра. За рулем удобно, причем запас перемещений кресла вперед-назад и по высоте еще остается. Интерьер радует продуманной эргономикой и качественными материалами, а оранжевые вставки заметно его оживляют. Clio RS еще и завзятый гаджетоман – с водителем он общается в основном через мультимедийную систему. Она оперирует всеми функциями автомобиля, среди которых есть вкладка R-Sound, способная выбирать звук выхлопа, воспроизводимого аудиосистемой.
 Мощности двигателя хватает всегда. Он рвется в бой уже с холостых оборотов и отзывчив на газ на больших скоростях. При этом разгон ровный, троллейбусный, без подхватов. Настройки подвески меня устраивают полностью – она в меру плотная, но отнюдь не зубодробительная. Причем на RS можно передвигаться как на обычном Clio – плавно и размеренно, экономя топливо. При этом он дарит все прелести компактного и довольно просторного внутри хэтчбека. Одним словом, вполне функциональный спорткар.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/B_PAISHzfcMJgJUpqLB3pQ=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_bat_9226-2.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-333992" />
 
 <h2>Итог</h2>
 Этим миром правят маркетологи. Они точно знают, что нам полезнее есть, какую одежду носить и на каких автомобилях ездить. А современные машины – это опять же плод деятельности все тех же представителей современного маркетинга. Взять хотя бы четвертое поколение Clio RS, которое представлено исключительно в пятидверном кузове. Казалось бы, нонсенс. А с другой стороны, почему бы и нет. Ведь едет и управляется малолитражка очень правильно – не хуже предшественника. Но при этом она еще и удобна. Так, глядишь, и круг покупателей увеличится.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OK9H1_jF_zs8r_6DT0teqA=s800" width="800" height="185" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/38/714040/20141006_43.png" class="aligncenter size-medium imp-image-333999" />
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="333991, 333998, 333986, 333987, 333990, 333989, 333997, 333996, 333995, 333994, 333993, 334000, 333992, 333988"></div>

Тест Renault Clio RS: большая разница

Батыру Александр

Renault Clio RS с опциями: 1 221 000 руб.

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Выставки